本實(shí)用新型涉及城市驛站設(shè)施領(lǐng)域，具體涉及一種驛站。

背景技術(shù)：

隨著21世紀(jì)外環(huán)林帶的建設(shè)，驛站作為一種新型的實(shí)用景觀構(gòu)筑出現(xiàn)在綠道各節(jié)點(diǎn)之中，其功能主要是為游客提供休憩，便捷自助服務(wù)等方面。然而現(xiàn)狀的驛站大多功能單一，形式簡(jiǎn)陋，突兀的鋼結(jié)構(gòu)孤立于綠帶中無(wú)人問(wèn)津。

其設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題在于：

(1)驛站設(shè)計(jì)缺乏實(shí)用功能性：驛站除了提供游客休憩，遮蔭避雨等功能，同時(shí)也因考慮游客的其他服務(wù)需求。例如：私人自行車停放功能、夏日解暑降溫、照明功能等。

(2)綠道中的驛站設(shè)計(jì)未能兼顧環(huán)保生態(tài)的特色理念：現(xiàn)有驛站的設(shè)計(jì)大多作為單純的景觀構(gòu)筑物而不能真正起到生態(tài)環(huán)保的作用，難以體現(xiàn)城市綠道新型生態(tài)環(huán)保節(jié)能的理念。

(3)驛站設(shè)計(jì)死板，缺乏與游客互動(dòng)：以亭臺(tái)廊架為主的驛站設(shè)計(jì)多為固定結(jié)構(gòu)的休憩平臺(tái)，造型單一又缺少與游人的互動(dòng)，導(dǎo)致游人對(duì)其忽視，難以吸引游人視線。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種多功能、設(shè)計(jì)巧妙的驛站。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種驛站，所述驛站包括多個(gè)內(nèi)凹形頂棚、與頂棚底部連接的中空支柱、與中空支柱底部連通的凈化池以及與凈化池連通的蓄水池，所述中空支柱的外壁上設(shè)有噴霧裝置，所述噴霧裝置通過(guò)設(shè)置在中空支柱內(nèi)部的管道與蓄水池連接。

內(nèi)凹形的頂棚可以有效收集雨水，并將雨水通過(guò)沉淀池的凈化收集在蓄水池中，當(dāng)天氣干燥或者炎熱的時(shí)候，噴霧裝置從蓄水池中抽水，并形成水霧噴出，能有效加濕或降低驛站內(nèi)溫度。沉淀池中的水也可直接用于綠地灌溉，真正做到了水的充分利用。

所述的頂棚呈六邊形。

所述頂棚的數(shù)量≥2，兩個(gè)相鄰的頂棚部分重疊。

所述頂棚的下方設(shè)有坐凳。坐凳的設(shè)計(jì)也采用六邊形構(gòu)造，整個(gè)單體成空心六棱柱結(jié)構(gòu)，最上部是塑木和石材構(gòu)成的座椅表面，中央是不銹鋼支撐架，底部是單體結(jié)構(gòu)底座，各單體模塊之間可以相互拼合銜接，組成不同的形態(tài)樣式，增加驛站與游客之間的互動(dòng)關(guān)系。

所述坐凳圍繞在所述中空支柱的外側(cè)。

所述驛站還設(shè)有用于停放自行車的鎖架、以及用于給自行車打氣的自助打氣筒。設(shè)置自行車鎖架及自助打氣筒，使得游人?？繒r(shí)可自助打氣休憩，驛站作為綠島旅行的一個(gè)中轉(zhuǎn)站點(diǎn)，為游人提供了全方面細(xì)致的服務(wù)考慮。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下幾方面：

(1)造型更科學(xué)合理，新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，風(fēng)格造型現(xiàn)代美觀，組裝快捷方便，同時(shí)集眾多實(shí)用功能與其一體，極具實(shí)用性與創(chuàng)意性，同時(shí)迎合城市生態(tài)生態(tài)環(huán)保的文化特色，打造真正智能的生態(tài)景觀構(gòu)造，在未來(lái)的景觀開發(fā)利用中前景廣闊；

(2)在考慮滿足游客功能需求的同時(shí)更進(jìn)一步考慮到了其活動(dòng)需求，靈活的坐凳組合拼合機(jī)制滿足不同數(shù)量游客各自的休憩空間組合，同時(shí)拼合坐凳也提供了一定的趣味性，增加了游人與景觀之間的聯(lián)系。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的剖面示意圖。

其中，1為頂棚，2為噴霧裝置，3為自行車，4為自助打氣筒，5為鎖架，6為凈化池，7為蓄水池，8為中空支柱，9為坐凳。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

實(shí)施例

一種驛站，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，該驛站包括兩個(gè)內(nèi)凹形頂棚1、與頂棚1底部連接的中空支柱8、與中空支柱8底部連通的凈化池6以及與凈化池6連通的蓄水池7，中空支柱8的外壁上設(shè)有噴霧裝置2，噴霧裝置2通過(guò)設(shè)置在中空支柱8內(nèi)部的管道與蓄水池7連接。

內(nèi)凹形的頂棚1可以有效收集雨水，并將雨水通過(guò)沉淀池的凈化收集在蓄水池7中，當(dāng)天氣干燥或者炎熱的時(shí)候，噴霧裝置2從蓄水池7中抽水，并形成水霧噴出，能有效加濕或降低驛站內(nèi)溫度。沉淀池中的水也可直接用于綠地灌溉，真正做到了水的充分利用。頂棚1的結(jié)構(gòu)主要為鋁板結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)支撐，頂棚1直徑3600mm，兩個(gè)頂棚1分布高2.5米和2.2米。中空支柱8主要為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)筑，深入地下約50cm，中空布置輸水管道，為噴霧裝置2提供水源。

頂棚1的下方設(shè)有坐凳9。坐凳9的設(shè)計(jì)也采用六邊形構(gòu)造，整個(gè)單體成空心六棱柱結(jié)構(gòu)，最上部是塑木和石材構(gòu)成的座椅表面，中央是不銹鋼支撐架，底部是單體結(jié)構(gòu)底座，各單體模塊之間可以相互拼合銜接，組成不同的形態(tài)樣式，增加驛站與游客之間的互動(dòng)關(guān)系。

坐凳9圍繞在中空支柱8的外側(cè)。

驛站還設(shè)有用于停放自行車3的鎖架5、以及用于給自行車3打氣的自助打氣筒4。設(shè)置自行車3鎖架5及自助打氣筒4，使得游人停靠時(shí)可自助打氣休憩，驛站作為綠島旅行的一個(gè)中轉(zhuǎn)站點(diǎn)，為游人提供了全方面細(xì)致的服務(wù)考慮。