本實用新型涉及一種裝配式折疊卸料平臺，適用于建筑物樓層的材料搬運和中轉(zhuǎn)。

背景技術(shù)：

目前，工程上多采用整體式卸料平臺，整體式卸料平臺存在運輸不方便、費用昂貴等缺點。因此，提出本實用新型。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種裝配式折疊卸料平臺，其采用裝配式結(jié)構(gòu)，將運輸成本及單件重量大大縮減，方便運輸，節(jié)省運費。

為達(dá)到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種裝配式折疊卸料平臺，包括工字鋼，所述工字鋼內(nèi)可拆卸的安裝有平臺板組件，所述的平臺板組件包括若干個并列的槽鋼架體，所述槽鋼架體內(nèi)安裝有花紋板，且花紋板和槽鋼架體的連接處設(shè)有若干個吊環(huán)。

所述工字鋼的尾部連接有擋腳。

所述工字鋼的左右兩側(cè)設(shè)有旁板，所述的旁板包括方管框架，所述方管框架與工字鋼的連接處設(shè)有角鋼。

所述的角鋼處嵌有封門。

所述的槽鋼架體和工字鋼上均設(shè)有用于安裝螺母的螺孔，且相鄰的兩個螺孔不在同一直線上。

所述槽鋼架體的側(cè)邊設(shè)有鋼筋頭。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的裝配式折疊卸料平臺，單件體積小、便于運輸；裝拆方便、快速，結(jié)構(gòu)科學(xué)、牢固、安全，且成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A方向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中的旁板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中的封門的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型中的平臺板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型中的槽鋼架體的螺紋孔位置示意圖；

圖7為本實用新型中的工字鋼的螺紋孔位置示意圖；

其中，1為工字鋼、2為槽鋼架體、3為花紋板、4為吊環(huán)、5為擋腳、6為方管框架、7為角鋼、8為封門、9為螺紋孔、10為螺母、11為鋼筋頭。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明，但本實用新型的保護(hù)范圍并不限于此。

如圖1-7所示，本實用新型的裝配式折疊卸料平臺，包括工字鋼1，工字鋼1內(nèi)可拆卸的安裝有平臺板組件，平臺板組件包括若干個并列的槽鋼架體2，槽鋼架體2內(nèi)安裝有花紋板3，且花紋板3和槽鋼架體2的連接處設(shè)有若干個吊環(huán)4。工字鋼1的尾部連接有擋腳5。工字鋼1的左右兩側(cè)設(shè)有旁板，旁板包括方管框架6，方管框架6與工字鋼1的連接處設(shè)有角鋼7，角鋼7處嵌有封門8。槽鋼架體2和工字鋼1上均設(shè)有用于安裝螺母10的螺孔9，且相鄰的兩個螺孔9不在同一直線上。

進(jìn)一步設(shè)置的，為使臺高板推進(jìn)槽鋼時避免對孔，本實用新型在槽鋼架體2的側(cè)邊設(shè)有鋼筋頭11，槽鋼架體2的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有兩個鋼筋頭11，兩個鋼筋頭11分別位于槽鋼架體2的上部和下部。

本實用新型裝配式折疊卸料平臺的施工方法，包括以下步驟：

（1）將兩根工字鋼1放置好，工字鋼1之間的尺寸大于槽鋼架體2的尺寸；

（2）將槽鋼架體2一邊擱置在工字鋼1底部翼板上，并對好螺孔9；分別將槽鋼架體2兩邊的螺絲和墊片穿過螺孔9后，與槽鋼架體2的螺母連接，并擰緊；

（3）將左右兩側(cè)的旁板通過門軸銷進(jìn)行連接，并將欄板兩端底部與工字鋼1進(jìn)行螺紋連接；

（4）將端部欄板插入兩側(cè)欄板端部的U型槽中，并將螺栓插入螺孔9內(nèi)，將欄板與工字鋼1固定；

（5）將槽鋼架體2的四個吊環(huán)4用鋼絲繩穿好，并用塔吊將其吊到樓層的指定位置；

（6）將工字鋼1后半部位放入已經(jīng)預(yù)埋好的抱箍中，并用壓板螺母10固定好；

（7）將工字鋼1兩側(cè)的吊環(huán)4套好鋼絲繩，并吊好上層預(yù)埋環(huán)中拉緊即可。

本實用新型采用裝配式結(jié)構(gòu)，將運輸成本及單件重量大大縮減，方便運輸，節(jié)省運費。

上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對本實用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進(jìn)行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。