本實(shí)用新型涉及一種攀登鐵塔時(shí)為攀爬人員配備的安全防護(hù)設(shè)備，特別是涉及一種彈片式鐵塔攀登安全掛軌。

背景技術(shù)：

我國(guó)幅員遼闊，電力輸送線路和級(jí)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)密集，電力鐵塔和移動(dòng)通信鐵塔隨處可見(jiàn)，為了保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)工人平時(shí)維護(hù)或搶修時(shí)都要登上鐵塔進(jìn)行高空作業(yè)，在高空作業(yè)時(shí)都要將安全繩一端掛在鐵塔上某一固定處，另一端與高空作業(yè)人員鏈接，以確保作業(yè)安全，這只是登上鐵塔以后做的安全防護(hù)，而在攀登和爬下的過(guò)程中，由于人是運(yùn)動(dòng)的安全繩不能固定在一個(gè)固定位置，如果使用需要頻繁的更換掛接位置，更換間隙沒(méi)有防護(hù)，如果發(fā)生跌落將造成安全事故，而且更換時(shí)前后的兩個(gè)位置間具有高差，人員上下動(dòng)作幅度較大也容易發(fā)生意外，特別是作業(yè)人員背負(fù)配件的情況下，動(dòng)作更笨拙，風(fēng)險(xiǎn)更高，之前作為鐵塔生產(chǎn)企業(yè)的我們一直沒(méi)有很好地辦法去解決，有待于進(jìn)一步創(chuàng)新加以解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種彈片式鐵塔攀登安全掛軌。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種彈片式鐵塔攀登安全掛軌，其特征在于包括滑軌，滑軌具有通過(guò)縱向立板連接的相對(duì)的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板，縱向立板兩側(cè)形成左縱向槽和右縱向槽，滑軌橫截面呈“工”字型，左縱向槽和右縱向槽內(nèi)分別設(shè)有左右對(duì)稱分布的擺臂，擺臂長(zhǎng)度大于縱向槽的寬度，擺臂下端鉸接在縱向立板靠?jī)?nèi)側(cè)板一側(cè)的邊緣處，擺臂上端連接有一導(dǎo)向彈片，導(dǎo)向彈片上段向上逐漸向外側(cè)板方向靠攏且與外側(cè)板間保有通道，導(dǎo)向彈片下段或擺臂上連接有一定位彈片，內(nèi)側(cè)板左右兩側(cè)的側(cè)面上設(shè)有定位凹槽，定位彈片自由端壓在定位凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)側(cè)板上設(shè)有安裝孔位。

本實(shí)用新型擺臂在滑軌左、右縱向槽上下等距分布，常態(tài)下擺臂依靠定位彈片定位保持靠在內(nèi)側(cè)板上的狀態(tài)，向上攀爬人員只需在縱向槽內(nèi)安裝入吊卡，將吊卡與安全繩連接，在向上攀登過(guò)程中，只需向上提拉安全繩，吊卡上的啟動(dòng)彈片下端與導(dǎo)向彈片上端接觸發(fā)生彈力變形，吊卡進(jìn)入到導(dǎo)向彈片的上部空間，如果此時(shí)發(fā)生人員跌落，吊卡下落，吊卡啟動(dòng)彈片下端與導(dǎo)向彈片上端接觸，發(fā)生彈力變形，導(dǎo)向彈片受到的壓力變大，定位彈片脫出定位凹槽，致使擺臂向外側(cè)板翻轉(zhuǎn)，在限位塊重壓下擺臂封閉縱向槽阻擋住限位塊下落，從而保護(hù)攀爬人員。隨著攀爬高度的升高，攀爬人員再將通過(guò)安全繩將吊卡拉入上一級(jí)擺臂上部，直至登頂，爬下時(shí)，當(dāng)攀爬人員到達(dá)吊卡所在擺臂位置時(shí)，用操作吊卡或用手搬動(dòng)導(dǎo)向彈片，使吊卡無(wú)碰撞的通過(guò)導(dǎo)向彈片上端與外側(cè)板間的通道，將吊卡移入該級(jí)下部，作業(yè)人員就可以繼續(xù)下行，直至落地，本實(shí)用新型不用摘下掛鉤更換掛接位置，更換間隙也有防護(hù)，可以實(shí)時(shí)保護(hù)，減小發(fā)生跌落造成的安全事故，更換位置動(dòng)作幅度小，跌落的風(fēng)險(xiǎn)更低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例與吊卡配合示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例與吊卡配合分解示意圖。

附圖標(biāo)記:1滑軌；2吊卡；3縱向立板；4內(nèi)側(cè)板；5外側(cè)板；6擺臂；7鉸接軸；8導(dǎo)向彈片；9定位彈片；10定位凹槽；11內(nèi)段；12外段；13橫梁；14限位塊；15啟動(dòng)彈片；16墊塊；17傳動(dòng)臂；18外連接梁；19中連接梁；20豎臂；21吊耳。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例如圖1、2、3所示，該彈片式鐵塔攀登安全掛軌設(shè)有滑軌1，滑軌具有通過(guò)縱向立板3連接的相對(duì)的內(nèi)側(cè)板4和外側(cè)板5，縱向立板兩側(cè)形成左縱向槽和右縱向槽，滑軌橫截面呈“工”字型，我們實(shí)施時(shí)滑軌可以作為鐵塔的一根立柱，也可以將其通過(guò)內(nèi)側(cè)板與現(xiàn)有鐵塔連接，連接可以采用焊接或螺栓連接，采用螺栓安裝時(shí)需要在內(nèi)側(cè)板上設(shè)有安裝孔位，左縱向槽和右縱向槽內(nèi)分別設(shè)有左右對(duì)稱分布的擺臂6，擺臂長(zhǎng)度大于縱向槽的寬度，擺臂下端通過(guò)鉸接軸7鉸接在縱向立板靠?jī)?nèi)側(cè)板一側(cè)的邊緣處，擺臂上端連接有一導(dǎo)向彈片8，導(dǎo)向彈片上段向上逐漸向外側(cè)板方向靠攏且與外側(cè)板間保有通道，導(dǎo)向彈片下段或擺臂上連接有一定位彈片9，本實(shí)施例與導(dǎo)向彈片一體連接，內(nèi)側(cè)板左右兩側(cè)的側(cè)面上設(shè)有定位凹槽10，定位彈片自由端壓在定位凹槽內(nèi)，常態(tài)下擺臂依靠定位彈片定位保持靠在內(nèi)側(cè)板上的豎立狀態(tài)。

吊卡2為與滑軌配合的獨(dú)立部件，吊卡設(shè)有分布在外側(cè)板左右兩側(cè)的左支臂和右支臂，左支臂和右支臂均由上端連接在一起的豎直的內(nèi)段11和外段12構(gòu)成，兩外段通過(guò)位于滑軌外側(cè)的橫梁13連接為一體，本實(shí)施例橫梁為三根，兩內(nèi)段相對(duì)的面上連接有分別探入左縱向槽和右縱向槽的限位塊14，限位塊左右方向厚度小于通道寬度，限位塊連接有啟動(dòng)彈片15，啟動(dòng)彈片下段向下逐漸向內(nèi)側(cè)板方向靠攏且與超過(guò)導(dǎo)向彈片上端豎直方向上重疊，上行時(shí)端部沖撞，限位塊下端設(shè)有一壓在啟動(dòng)彈片弧內(nèi)側(cè)的墊塊16，兩墊塊外端分別連接有分布在外側(cè)板左右兩側(cè)的傳動(dòng)臂17，本實(shí)施例傳動(dòng)臂外端向上彎曲，實(shí)施時(shí)也可水平或向下彎曲，兩傳動(dòng)臂外端通過(guò)外連接梁18相連，兩傳動(dòng)臂中部通過(guò)中連接梁19連接，中連接梁中部設(shè)有豎臂20，豎臂上端與橫梁鉸接，搬動(dòng)外連接梁可以使傳動(dòng)臂帶動(dòng)墊塊將啟動(dòng)彈片壓向外側(cè)板方向，吊卡上下移動(dòng)啟動(dòng)彈片與導(dǎo)向彈片無(wú)接觸，內(nèi)段和外段上端連接處連接有吊耳21?？稍趦傻醵戏謩e連接下端與其連接的左、右安全繩，左、右安全繩上端交匯在一起，使用時(shí)安全繩直接與作業(yè)人員鏈接即可；還可外連接梁與支臂間連接有拉緊機(jī)構(gòu)，拉緊機(jī)構(gòu)可為自行車剎車?yán)钜粯樱ㄟ^(guò)拉緊可以控制連接梁與支臂間的間距，通過(guò)間距的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)墊塊對(duì)啟動(dòng)彈片的施壓，在下行時(shí)吊卡接近擺臂位置時(shí)，攀爬人員無(wú)需彎腰只需通過(guò)拉緊連接的手柄即可實(shí)現(xiàn)推動(dòng)啟動(dòng)彈片，啟動(dòng)彈片連同限位塊落入下級(jí)空間，減小吊卡下墜慣性沖擊。

本實(shí)用新型擺臂在滑軌左、右縱向槽上下等距分布，常態(tài)下擺臂依靠定位彈片定位保持靠在內(nèi)側(cè)板上的狀態(tài)，向上攀爬人員只需將安全繩掛在兩吊耳上，在向上攀登過(guò)程中，只需向上提拉安全繩，吊卡上的限位塊先通過(guò)導(dǎo)向彈片上端與外側(cè)板間的通道，接著啟動(dòng)彈片下端與導(dǎo)向彈片上端接觸，繼續(xù)提拉兩彈片發(fā)生彈力變形接觸面積越來(lái)越小，直至啟動(dòng)彈片進(jìn)入到導(dǎo)向彈片的上部空間，兩彈片恢復(fù)常態(tài)形狀，如果此時(shí)發(fā)生人員跌落，吊卡下落，啟動(dòng)彈片下端與導(dǎo)向彈片上端接觸，兩彈片發(fā)生彈力變形接觸面積越來(lái)越大，啟動(dòng)彈片受到的壓力變大，定位彈片脫出定位凹槽，致使擺臂向外側(cè)板翻轉(zhuǎn)，在限位塊重壓下擺臂封閉縱向槽阻擋住限位塊下落，從而保護(hù)攀爬人員。隨著攀爬高度的升高，攀爬人員再將通過(guò)安全繩將吊卡拉入上一級(jí)擺臂上部，直至登頂，爬下時(shí)，當(dāng)攀爬人員到達(dá)吊卡所在擺臂位置時(shí)，用手搬動(dòng)外連接梁，傳動(dòng)臂帶動(dòng)墊塊將啟動(dòng)彈片壓向外側(cè)板方向，啟動(dòng)彈片與導(dǎo)向彈片上端無(wú)接觸通過(guò)導(dǎo)向彈片上端與外側(cè)板間的通道，將吊卡移入該級(jí)下部，作業(yè)人員就可以繼續(xù)下行，直至落地，本實(shí)用新型不用摘下掛鉤更換掛接位置，更換間隙也有防護(hù)，可以實(shí)時(shí)保護(hù)，減小發(fā)生跌落造成的安全事故，更換位置動(dòng)作幅度小，跌落的風(fēng)險(xiǎn)更低。

本實(shí)用新型上述實(shí)施例通過(guò)下落的啟動(dòng)彈片下端與導(dǎo)向彈片上端接觸，來(lái)啟動(dòng)擺臂翻轉(zhuǎn)，實(shí)際應(yīng)用時(shí)吊卡也可以不設(shè)置墊塊和傳動(dòng)臂，用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或直接用手搬動(dòng)導(dǎo)向彈片，即可使吊卡無(wú)碰撞的通過(guò)導(dǎo)向彈片上端與外側(cè)板間的通道。

綜上所述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，凡依本申請(qǐng)所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本實(shí)用新型技術(shù)范疇。