本實(shí)用新型涉及建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種連接塔吊架子和建筑物的塔吊裝配式過道。
背景技術(shù):
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速增長,農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移的步伐越來越快,城市住房各種問題越顯突出,增加城市樓房數(shù)量是解決城市人口劇增的首要工作。樓房建筑施工中,特別是超高層樓房建筑施工離不開腳手架,在很多情況下塔吊架子不能與建筑物靠得太近,需要在塔吊架子和建筑物之間搭鋪一條過道。如何在有限的時間內(nèi),提高過道裝配速度和搭設(shè)效率,降低過道使用中的安全風(fēng)險和周轉(zhuǎn)費(fèi)用,是建筑結(jié)構(gòu)施工的一個難題。若按常規(guī)施工方法,面臨工效、成本和材料周轉(zhuǎn)率等幾大問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于,提出一種連接塔吊架子和建筑物的塔吊裝配式過道,使塔吊裝配式過道在作業(yè)過程中組裝更加方便快捷、更加安全。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種塔吊裝配式過道,包括:底板支撐組件、側(cè)面防護(hù)組件、走道板;所述走道板鋪設(shè)在底板支撐組件的上表面,側(cè)面防護(hù)組件固定在底板支撐組件上表面兩側(cè);所述底板支撐組件包括兩根平行設(shè)置的槽鋼,架設(shè)于兩根槽鋼之間的多根水平支撐桿,架設(shè)于兩根槽鋼之間且與所述水平支撐桿交錯布置的斜置支撐桿;所述側(cè)面防護(hù)組件包括間隔豎立在兩根槽鋼上表面的立柱,所述立柱包括立桿和底座,所述底座固定于槽鋼上,立桿一端與底座鉸接;所述立桿與槽鋼同軸的兩側(cè)設(shè)有防護(hù)架導(dǎo)軌,相鄰兩根立桿之間有一矩形防護(hù)架與防護(hù)架導(dǎo)軌滑動連接。
其中,所述的塔吊裝配式過道,所述矩形防護(hù)架包括矩形框架、設(shè)于矩形框架上部的粗鐵線及設(shè)于矩形框架下部的擋腳板。
其中,所述的塔吊裝配式過道,所述底板支撐組件還包括槽鋼連接板,所述槽鋼連接板通過螺栓將槽鋼兩兩鎖緊。
其中,所述的塔吊裝配式過道,還包括用于安裝鋼絲繩的吊環(huán),所述吊環(huán)固定于底板支撐組件的槽鋼兩側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果為:
一、所述塔吊裝配式過道在需要使用的時候進(jìn)行快速組裝,將側(cè)面防護(hù)組件安裝于底板支撐組件上,并通過防護(hù)架導(dǎo)軌將矩形防護(hù)架固定,實(shí)現(xiàn)快速無連接裝配。
在收納起來的時候,將矩形防護(hù)架沿著防護(hù)架導(dǎo)軌滑動拆卸下來,并將豎立在槽鋼上表面的立柱沿著鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),使得立柱與槽鋼貼合在一起,實(shí)現(xiàn)立柱收納,減少搬運(yùn)過程中的拆卸時間和空間位置占用。
所述塔吊裝配式過道能夠減少安裝和拆卸所需的時間,而且更加方便搬運(yùn)和運(yùn)輸,降低使用成本,提高周轉(zhuǎn)率。
二、所述矩形防護(hù)架采用粗鐵線和擋腳板的結(jié)構(gòu),增強(qiáng)矩形防護(hù)架的透風(fēng)性,降低矩形防護(hù)架所受風(fēng)壓。
三、所述槽鋼采用槽鋼連接板將相鄰兩個槽鋼兩兩鎖緊,使得所述塔吊裝配式過道能夠依據(jù)使用需求延長。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型塔吊裝配式過道的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型塔吊裝配式過道矩形防護(hù)架拆卸后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型塔吊裝配式過道的矩形防護(hù)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記為:
底板支撐組件-1,槽鋼-11,走道板-12,吊環(huán)-13,水平支撐桿-14,斜置支撐桿-15,槽鋼連接板-16,立柱-17,立桿-171,底座-172,防護(hù)架導(dǎo)軌-173,矩形防護(hù)架-2,擋腳板-21,粗鐵線-22,矩形框架-23。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本實(shí)用新型,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
參閱圖1至圖3所示的一種塔吊裝配式過道,包括:底板支撐組件1、側(cè)面防護(hù)組件、走道板12;所述走道板12鋪設(shè)在底板支撐組件1的上表面,通過螺帽將走道板12與槽鋼11鎖緊。側(cè)面防護(hù)組件固定在底板支撐組件1上表面兩側(cè),在底板支撐組件1上表面兩側(cè)的側(cè)面防護(hù)組件形成塔吊裝配式過道的防護(hù)網(wǎng),保證使用過程中施工工人的安全。
所述底板支撐組件1包括兩根平行設(shè)置的槽鋼11,架設(shè)于兩根槽鋼11之間的多根水平支撐桿14,架設(shè)于兩根槽鋼11之間且與所述水平支撐桿14交錯布置的斜置支撐桿15;所述槽鋼11與水平支撐桿14之間通過螺栓鎖緊,斜置支撐桿15與水平支撐桿14之間通過螺栓鎖緊,斜置支撐桿15的傾斜度可依據(jù)安裝的需求設(shè)定,斜置支撐桿15的使用使得底板支撐組件1整體的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
所述側(cè)面防護(hù)組件包括間隔豎立在兩根槽鋼11上表面的立柱17,所述立柱17包括立桿171和底座172,所述底座172通過螺栓固定于槽鋼11上,立桿171一端與底座172鉸接;所述立桿171與槽鋼11同軸的兩側(cè)設(shè)有防護(hù)架導(dǎo)軌,相鄰兩根立桿171之間有一矩形防護(hù)架2與防護(hù)架導(dǎo)軌滑動連接。矩形防護(hù)架2與防護(hù)架導(dǎo)軌173采用滑動連接的方式,在使用的時候可直接將矩形防護(hù)架2直接沿著防護(hù)架導(dǎo)軌插入,實(shí)現(xiàn)快速無連接裝配。
上述實(shí)施方式所述的塔吊裝配式過道,在需要使用的時候進(jìn)行快速組裝,將側(cè)面防護(hù)組件安裝于底板支撐組件1上,并通過防護(hù)架導(dǎo)軌將矩形防護(hù)架2固定,實(shí)現(xiàn)快速無連接裝配。在收納起來的時候,將矩形防護(hù)架2沿著防護(hù)架導(dǎo)軌滑動拆卸下來,并將豎立在槽鋼11上表面的立柱17沿著鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),使得立柱17與槽鋼11貼合在一起,實(shí)現(xiàn)立柱17收納,減少搬運(yùn)過程中的拆卸時間和空間位置占用。
上述實(shí)施方式的一改進(jìn)實(shí)施方式中,所述矩形防護(hù)架2包括矩形框架23、設(shè)于矩形框架23上部的粗鐵線22及設(shè)于矩形框架23下部的擋腳板21。所述矩形防護(hù)架2采用兩種材料拼接組合,上部采用粗鐵線22下部采用擋腳板21,粗鐵線22交織結(jié)成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠形成防護(hù)網(wǎng),粗鐵線22形成的防護(hù)網(wǎng)與下部的擋腳板21相比減輕了重量,且增強(qiáng)矩形防護(hù)架2的透風(fēng)性,降低矩形防護(hù)架2所受風(fēng)壓。所述粗鐵線22和擋腳板21優(yōu)選的采用焊接的方式固定于矩形框架23內(nèi),還可以采用捆綁固定等方式。
在又一改進(jìn)實(shí)施方式中,所述底板支撐組件1還包括槽鋼連接板16,所述槽鋼連接板16通過螺栓將槽鋼11兩兩鎖緊。槽鋼11采用槽鋼連接板16兩兩鎖緊的結(jié)構(gòu),使得整個裝配式過道能夠依據(jù)使用的需求進(jìn)行延長。
在又一改進(jìn)實(shí)施方式中,所述的塔吊裝配式過道還包括用于安裝鋼絲繩的吊環(huán)13,所述吊環(huán)13固定于底板支撐組件1的槽鋼11兩側(cè)。所述吊環(huán)13方便安裝鋼絲繩,使得整個裝配式過道能夠更加牢固的與鋼絲繩連接,保證使用時安全可靠。
應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說明,它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。