本發(fā)明涉及一種存放汽車的車庫，具體地說，是一種全自動折疊式車庫。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的用于汽車防護(hù)的設(shè)施通常有車衣、扇形折疊式車庫和滑輪軌道式車庫。車衣攜帶較為方便，但其上面會積攢很多灰塵，使用者每次使用時，經(jīng)常會弄得身上臟兮兮。此外，車衣不能起到防止重物砸落的作用，當(dāng)車衣內(nèi)部積攢土后還容易磨傷車漆。扇形折疊式車庫的基本結(jié)構(gòu)由u形框架在底端鉸接而成，表面蓋上一層帆布，打開折疊通過人工手動完成，其使用較為不便。車庫重量較輕，當(dāng)完全打開處于工作狀態(tài)時受風(fēng)面積大，三四級風(fēng)車庫就出現(xiàn)不穩(wěn)定的抖動，安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而且美觀性較差?；嗆壍朗杰噹煸诎惭b時，需要在地面上預(yù)先鋪設(shè)滑軌，并在車庫框架的下方設(shè)置滾輪。車庫展開或收起時，通過滾輪的前后滑動并帶動膜布等機(jī)構(gòu)沿滑軌滾動實現(xiàn)遮蔽與打開，其安裝困難且成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此已知的汽車防護(hù)的設(shè)施存在著上述種種不便和問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，在于提出一種折疊方便、堅固耐用、綠色環(huán)保的全自動折疊式車庫。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：

一種全自動折疊式車庫，包括折疊單元、動力單元、控制模塊，其特征在于：

所述折疊單元包括底座、四根立柱、四根頂桿，所述底座為π形框架底座，由二根長方管與一根短方管焊接而成，二根長方管的端部表面設(shè)有凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)，以便與底座垂直鏈接的立柱連接，鏈接結(jié)構(gòu)設(shè)有銷釘孔，且在凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)的相應(yīng)旁側(cè)的底座表面設(shè)有鉸接結(jié)構(gòu)，π形框架底座的缺口供車輛進(jìn)出之用；所述四根立柱各為橫截面為π形的槽形管，立柱的一端設(shè)有圓形連接頭，以便用銷釘使立柱與凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)鉸接連接，立柱的另一端設(shè)有滑輪，在立柱槽形管長度方向的中心處設(shè)有一個貫穿的銷釘孔；

所述四根頂桿分成兩組固定在頂板底下，每組兩根頂桿對應(yīng)設(shè)置，與π形框架底座的二根長方管呈上、下對應(yīng)布置，每根頂桿設(shè)有槽口向下的長條狀滑槽，以使滑輪能滑槽中滑動而不脫離滑槽；

其中：提供四個液壓件，分別使液壓件一端的液壓缸與凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)用銷釘孔連接，液壓件另一端的液壓桿與立柱槽形管長度方向中心處的貫穿的銷釘孔連接，當(dāng)折疊單元機(jī)構(gòu)折疊運(yùn)動時，液壓件的液壓桿收縮由長逐漸變短，帶動立柱從豎直方向擺動至水平位置，當(dāng)折疊單元完全折疊時，液壓件的液壓桿恰好隱藏于立柱槽形管中，實現(xiàn)完全的折疊；

所述動力單元為太陽能系統(tǒng)，太陽能系統(tǒng)設(shè)有太陽能電池板，太陽能電池板通過電壓采集模塊與單片機(jī)電性連接，單片機(jī)與電流采集模塊、鍵盤、發(fā)光二極管、金氧半場效晶體管、電源模塊，以及蓄電池電性連接達(dá)成太陽能系統(tǒng)，單片機(jī)與遠(yuǎn)程通信接口雙向轉(zhuǎn)輸信息，且通過控制模塊控制車庫折疊單元，達(dá)成全自動折疊式車庫。

本發(fā)明的全自動折疊式車庫還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述方管為鋁合金方管。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述π形的槽形管壁厚3-4mm。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述立柱高度≥1.10m。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述底座的長方管長度≥5m。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述液壓件為液壓桿件。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述控制模塊與無線通訊模塊連接，車庫的動作通過移動通信設(shè)備上安裝控制應(yīng)用軟件，通過wifi、藍(lán)牙無線通訊方式實現(xiàn)對車庫的運(yùn)動控制，車庫的運(yùn)動通過無線遠(yuǎn)距離遙控器，利用2.4g頻率通信模式，實現(xiàn)與車庫的通信，完成運(yùn)動控制。

前述的全自動折疊式車庫，其中所述頂板四周邊緣的設(shè)有卷簾。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的全自動折疊式車庫具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、車庫裝置結(jié)構(gòu)簡單、制作方便；

2、支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，綠色環(huán)保；

3、全方位保護(hù)汽車，功能拓展性好，適用范圍廣泛。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫展開狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫主視圖；

圖3為圖2中a-a的剖視圖；

圖4為本發(fā)明實施例的太陽能控制系統(tǒng)示意圖；

圖5為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫展開或收縮過程狀態(tài)示意圖；

圖6為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫完全收縮狀態(tài)示意圖。

圖中：1底座，2液壓缸，3液壓桿，4立柱，5滑槽，6滑輪，7頂板，8太陽能板，9銷釘，10活塞桿，11頂桿。

具體實施方式

以下結(jié)合實施例及其附圖對本發(fā)明作更進(jìn)一步說明。

實施例1

本發(fā)明的全自動折疊式車庫，包括折疊單元、動力單元、控制模塊?，F(xiàn)請參閱圖1-圖3，圖1為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫展開狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫主視圖，圖3為圖2中a-a的剖視圖。如圖所示，所述折疊單元包括底座、四根立柱、四根頂桿，所述底座1為π形框架底座，由二根長方管與一根短方管焊接而成，所述方管為鋁合金方管。二根長方管的端部表面設(shè)有凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)，以便與底座垂直鏈接的立柱連接，鏈接結(jié)構(gòu)設(shè)有銷釘孔，且在凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)的相應(yīng)旁側(cè)的底座表面設(shè)有鉸接結(jié)構(gòu)，π形框架底座的缺口供車輛進(jìn)出之用；所述四根立柱4各為橫截面為π形的槽形管，其類似于槽鋼結(jié)構(gòu)，槽形管壁厚4mm。立柱的一端設(shè)有圓形連接頭，以便用銷釘使立柱與凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)鉸接連接，立柱的另一端設(shè)有滑輪6，在立柱槽形管長度方向的中心處設(shè)有一個貫穿的銷釘孔；所述立柱4高度為1.10m。所述底座1的長方管長度為5m。

所述四根頂桿分成兩組固定在頂板7底下，每組兩根頂桿對應(yīng)設(shè)置，與π形框架底座的二根長方管呈上、下對應(yīng)布置，每根頂桿11設(shè)有槽口向下的長條狀滑槽5，以使滑輪6能滑槽中滑動而不脫離滑槽；

其中：提供四個液壓件，分別使液壓件一端的液壓缸2與凸耳型固定鏈接結(jié)構(gòu)用銷釘孔連接，液壓件另一端的液壓桿3與立柱槽形管長度方向中心處的貫穿的銷釘孔連接，當(dāng)折疊單元機(jī)構(gòu)折疊運(yùn)動時，液壓件的液壓桿收縮由長逐漸變短，帶動立柱從豎直方向擺動至水平位置，當(dāng)折疊單元完全折疊時，液壓件的液壓桿恰好隱藏于立柱槽形管中，實現(xiàn)完全的折疊；所述液壓件為液壓桿件。圖5為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫展開或收縮過程狀態(tài)示意圖。

所述動力單元為太陽能系統(tǒng)，太陽能系統(tǒng)設(shè)有太陽能電池板8，太陽能電池板通過電壓采集模塊與單片機(jī)電性連接，單片機(jī)與電流采集模塊、鍵盤、發(fā)光二極管、金氧半場效晶體管、電源模塊，以及蓄電池電性連接達(dá)成太陽能系統(tǒng)，單片機(jī)與遠(yuǎn)程通信接口雙向轉(zhuǎn)輸信息，且通過控制模塊控制車庫折疊單元，達(dá)成全自動折疊式車庫。所述控制模塊與無線通訊模塊連接，車庫的動作通過移動通信設(shè)備上安裝控制應(yīng)用軟件，通過wifi、藍(lán)牙無線通訊方式實現(xiàn)對車庫的運(yùn)動控制，車庫的運(yùn)動通過無線遠(yuǎn)距離遙控器，利用2.4g頻率通信模式，實現(xiàn)與車庫的通信，完成運(yùn)動控制。所述頂板四周邊緣的設(shè)有卷簾，卷簾裝置當(dāng)車庫完全展開時開始工作慢慢放下，將車庫完全密閉，從而保護(hù)存放在里面的車輛。

本發(fā)明的全自動折疊式車庫工作過程：

當(dāng)有車輛?？康酵＼噹烨拔恢脮r，車主人利用遙控裝置控制車庫折疊機(jī)構(gòu)展開來升起車庫，然后將車慢慢駛?cè)霂靸?nèi)，人走后降下卷簾封閉車庫。當(dāng)車主人取車時，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地遙控卷簾打開，然后進(jìn)入庫內(nèi)將車開走車后遙控車庫折疊，騰出空間以供居民活動使用。這樣的設(shè)計不僅減少了車庫的占地面積，而且可以為居民提供活動場所，達(dá)到了一地兩用的目的。圖6為本發(fā)明實施例的全自動折疊式車庫完全收縮狀態(tài)示意圖。

全自動折疊車庫采用四個鉸接的立柱結(jié)構(gòu)作為整個車庫的折疊機(jī)構(gòu)大大增加了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。車庫采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動，四個液壓桿同步工作，車庫的折疊、展開實現(xiàn)自動化，而且增加了運(yùn)行過程的穩(wěn)定性。全自動折疊車庫采用綠色太陽能供電系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的頂板上安裝有太陽能電池板；通過合理設(shè)計蓄電池的容量后，可以滿足連續(xù)陰雨條件下的使用。

圖4為本發(fā)明實施例的太陽能控制系統(tǒng)示意圖。全自動折疊車庫太陽能供電系統(tǒng)用于車庫內(nèi)的led照明，便于光線昏暗條件下使用。車庫控制模塊與無線通訊模塊連接。車庫的動作通過移動通信設(shè)備上安裝控制應(yīng)用軟件，通過wifi、藍(lán)牙等無線通訊方式實現(xiàn)對車庫的運(yùn)動控制。車庫的運(yùn)動通過無線遠(yuǎn)距離遙控器，利用2.4g頻率通信模式，實現(xiàn)與車庫的通信，完成運(yùn)動控制。

本發(fā)明具有實質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的技術(shù)進(jìn)步，本發(fā)明的全自動折疊式車庫設(shè)置折疊機(jī)構(gòu)、驅(qū)動所述的折疊機(jī)構(gòu)收起或打開的驅(qū)動系統(tǒng)、為所述的驅(qū)動系統(tǒng)的提供動力的動力系統(tǒng)、控制模塊、頂板裝置以及安裝在頂板四周邊緣的卷簾裝置，全自動折疊車庫安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，綠色環(huán)保，可以為汽車提供全方位的保護(hù)，同時其功能拓展性好，適用范圍廣泛。

以上實施例僅供說明本發(fā)明之用，而非對本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。