本發(fā)明涉及建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。

背景技術(shù)：

大型建筑物由于平面尺寸過長，受熱脹冷縮影響，容易在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力，為避免因溫度應(yīng)力導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫被破壞的情況，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫，又稱伸縮縫。

伸縮縫將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如樓面、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個(gè)獨(dú)立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平伸縮。在伸縮縫的兩側(cè)通常需要支撐柱來對(duì)相應(yīng)的樓面及屋頂下方的結(jié)構(gòu)梁進(jìn)行支撐（伸縮縫左側(cè)的柱子對(duì)位于其左側(cè)的建筑構(gòu)件提供支撐，伸縮縫右側(cè)的柱子對(duì)位于其右側(cè)的建筑構(gòu)件提供支撐），實(shí)際施工時(shí)，結(jié)構(gòu)柱和結(jié)構(gòu)梁一起澆筑，混凝土凝固后，柱梁之間為剛性連接，由于柱子具有可變形的特性，故可滿足構(gòu)筑物水平伸縮的需求，不會(huì)出現(xiàn)因溫度應(yīng)力導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫被破壞的情況。

對(duì)于一些超大型的廠房，通常需要設(shè)計(jì)縱橫雙向溫度縫，按照溫度縫每側(cè)的建筑構(gòu)件都采用結(jié)構(gòu)柱單獨(dú)支撐的設(shè)計(jì)，那么在縱橫雙向溫度縫相交的部位就需要建造四根結(jié)構(gòu)柱。若能夠通過一根柱子同時(shí)對(duì)雙向溫度縫相交部位的所有建筑構(gòu)件進(jìn)行支撐（即一個(gè)柱子同時(shí)給縱向伸縮縫和橫向溫度縫之間四個(gè)區(qū)域的建筑構(gòu)件提供支撐），將可以省掉四分之三數(shù)量的柱子，這無論是對(duì)于提高建筑物有效使用空間還是降低建造成本，都具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，其通過一根柱子就可同時(shí)給縱橫雙向溫度縫兩側(cè)的建筑構(gòu)件提供支撐，而且不會(huì)因溫度應(yīng)力導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫被破壞。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，包括結(jié)構(gòu)柱、第一結(jié)構(gòu)梁、第二結(jié)構(gòu)梁、第三結(jié)構(gòu)梁、第四結(jié)構(gòu)梁以及呈“十”字相交的縱向溫度縫和橫向溫度縫，所述第一結(jié)構(gòu)梁和第二結(jié)構(gòu)梁設(shè)置在縱向溫度縫的一側(cè)，所述第三結(jié)構(gòu)梁和第四結(jié)構(gòu)梁設(shè)置在縱向溫度縫的另一側(cè)，所述第一結(jié)構(gòu)梁和第三結(jié)構(gòu)梁設(shè)置在橫向溫度縫的一側(cè)，所述第二結(jié)構(gòu)梁和第四結(jié)構(gòu)梁設(shè)置在橫向溫度縫的另一側(cè)，所述縱向溫度縫及橫向溫度縫的兩側(cè)各安放有2個(gè)平面多向滑動(dòng)支座，所述結(jié)構(gòu)柱的頂端共安放有4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座，所述平面多向滑動(dòng)支座包括水平設(shè)置的底部導(dǎo)軌和上部滑板，所述底部導(dǎo)軌包括底座，所述底座上設(shè)有一圈圍板，所述圍板圍住的空腔為滑板安裝腔,所述滑板安裝腔中設(shè)有多個(gè)滾珠，所述上部滑板包括底板和設(shè)于底板上方的托板，所述4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座的托板分別托住第一結(jié)構(gòu)梁、第二結(jié)構(gòu)梁、第三結(jié)構(gòu)梁及第四結(jié)構(gòu)梁，所述底板設(shè)于滑板安裝腔中并壓在滾珠上，所述圍板頂端往內(nèi)側(cè)彎折形成用于防止底板從滑板安裝腔中脫出的限位防脫沿，所述托板位于限位防脫沿上方，所述底板上設(shè)有用于支撐托板的支撐件，所述支撐件與底板及托板固定連接，所述底板在滑板安裝腔中可沿任意水平方向來回移動(dòng)，所述托板上方豎直設(shè)置有多根用于錨入結(jié)構(gòu)梁中的第一錨桿，所述第一錨桿的底端固定連接于托板，所述底座下方豎直設(shè)置有抗剪鍵以及多根用于錨入結(jié)構(gòu)柱中的第二錨桿，所述抗剪鍵及第二錨桿的頂端均固定連接于底座。

進(jìn)一步，所述滑板安裝腔中還設(shè)有滾珠保持架，所述滾珠保持架將滾珠一個(gè)個(gè)隔離開來并使其均勻分布在滑板安裝腔中。

其中，所述支撐件包括四根支撐條，所述四根支撐條彼此首尾相連構(gòu)成一個(gè)矩形框。

其中，所述滑板安裝腔中注滿潤滑油。

進(jìn)一步，所述托板與限位防脫沿之間的空隙中設(shè)有一個(gè)矩形墊圈，所述矩形墊圈定位在限位防脫沿上無法水平移動(dòng)，所述托板壓在矩形墊圈上，所述矩形墊圈與支撐件間隔一段距離，從而在所述支撐件外側(cè)形成一個(gè)環(huán)形儲(chǔ)油腔，所述環(huán)形儲(chǔ)油腔中也注滿潤滑油。

更進(jìn)一步，所述矩形墊圈的外側(cè)設(shè)有一圈密封件，所述密封件的頂端固定連接于托板、底端固定連接于限位防脫沿，所述密封件采用可拉伸的彈性材料制成。

優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有一圈圍板，所述圍板環(huán)繞在支撐條及橫向肋條的外部，所述圍板與支撐條及橫向肋條間隔一段距離，從而在所述支撐條與橫向肋條的外側(cè)形成外圍儲(chǔ)油腔，所述圍板的高度大于支撐條及橫向肋條的高度且其頂端延伸至上部滑板的外側(cè)，所述外圍儲(chǔ)油腔及格子腔中均注滿潤滑油。

進(jìn)一步，所述外圍儲(chǔ)油腔上方設(shè)有一圈用于防止其內(nèi)部潤滑油往外溢出的密封件，所述密封件的內(nèi)側(cè)端固定連接于上部滑板、外側(cè)端固定連接于圍板，所述密封件采用可拉伸的彈性材料制成。

更加優(yōu)選的，所述環(huán)形儲(chǔ)油腔內(nèi)豎直設(shè)置有第一壓油板和第二壓油板，所述第一壓油板從左往右貫穿支撐件構(gòu)成的矩形框且可在支撐件中左右移動(dòng)，所述第二壓油板從前往后貫穿支撐件構(gòu)成的矩形框且可在支撐件中前后移動(dòng)，所述第一壓油板及第二壓油板上均設(shè)有泄壓閥。

其中，所述托板上也豎直向上設(shè)置有抗剪鍵。

其中，所述上部滑板及底部導(dǎo)軌均采用q345鋼制成，所述第一錨桿及第二錨桿的數(shù)量均為6支。

本發(fā)明提供的單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造采用如下方式施工：先取4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座定位放置于澆筑模具中，并保證其各自位于縱向溫度縫與橫向溫度縫的一側(cè)（即在縱向溫度縫與橫向溫度縫分隔形成的四個(gè)區(qū)域中各安放一個(gè)平面多向滑動(dòng)支座），然后開始澆筑結(jié)構(gòu)柱和結(jié)構(gòu)梁，澆筑過程大體可分為下面兩大步：第一步、澆筑結(jié)構(gòu)柱，混凝土凝固后，4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座的第二錨桿及抗剪鍵均被混凝土包裹，此時(shí)第二錨桿牢牢錨入結(jié)構(gòu)柱中；第二步、在上述4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座的托板上澆筑對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)梁，澆筑結(jié)構(gòu)梁時(shí)留出縱向溫度縫和橫向溫度縫（即四部分結(jié)構(gòu)梁之間間隔一段距離，留出縱向溫度縫和橫向溫度縫），混凝土凝固后，結(jié)構(gòu)梁壓在托板上，同時(shí)4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座的第一錨桿牢牢錨入各自所對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)梁中。當(dāng)樓面受外部環(huán)境變化而熱脹冷縮時(shí)，溫度應(yīng)力可以通過對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)梁推著上部滑板在底部導(dǎo)軌上滑動(dòng)來釋放，從而避免了因溫度應(yīng)力導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫被破壞的情況。此外，上述平面多向滑動(dòng)支座中的上部滑板可在水平面內(nèi)往任意方向滑動(dòng)，還能夠在一定程度上提高建筑物的抗震能力。

本發(fā)明通過在結(jié)構(gòu)柱上設(shè)置4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座后，實(shí)現(xiàn)了一根柱子同時(shí)給縱橫雙向溫度縫之間四個(gè)區(qū)域的建筑構(gòu)件提供支撐，從而省掉了四分之三數(shù)量的柱子，柱子數(shù)量減少后，大幅提高了建筑物有效使用空間，降低了建造成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的實(shí)施例中單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示實(shí)施例中平面多向滑動(dòng)支座的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3所示平面多向滑動(dòng)支座的分解圖；

圖5為圖3所示平面多向滑動(dòng)支座中第一壓油板和第二壓油板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖3所示平面多向滑動(dòng)支座中上部滑板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖3所示平面多向滑動(dòng)支座中底部導(dǎo)軌的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為圖3所示平面多向滑動(dòng)支座中矩形墊圈的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為圖3所示平面多向滑動(dòng)支座中底部導(dǎo)軌的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：

1——結(jié)構(gòu)柱2——第一結(jié)構(gòu)梁3——第二結(jié)構(gòu)梁

4——第三結(jié)構(gòu)梁5——第四結(jié)構(gòu)梁6——縱向溫度縫

7——橫向溫度縫8——平面多向滑動(dòng)支座81——底部導(dǎo)軌

82——上部滑板83——滾珠84——第一錨桿

85——抗剪鍵86——第二錨桿87——滾珠保持架

88——矩形墊圈89——環(huán)形儲(chǔ)油腔810——密封件

812——泄壓閥81a——底座81b——圍板

81c——滑板安裝腔82a——底板82b——托板

82c——支撐件81b1——限位防脫沿811a——第一壓油板

811b——第二壓油板。

具體實(shí)施方式

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“高于”、“低于”等指示的方位或位置關(guān)系均是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，這樣表述僅是為了讓本發(fā)明的描述更簡單、方便，而不是指示或暗示所指部件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作。

另外，在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員更深入地理解發(fā)明構(gòu)思，下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

見圖1-4、6、7和9所示，一種單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，包括結(jié)構(gòu)柱1、第一結(jié)構(gòu)梁2、第二結(jié)構(gòu)梁3、第三結(jié)構(gòu)梁4、第四結(jié)構(gòu)梁5（圖中所有結(jié)構(gòu)梁均包括橫向梁和縱向梁）以及呈“十”字相交的縱向溫度縫6和橫向溫度縫7，第一結(jié)構(gòu)梁2和第二結(jié)構(gòu)梁3設(shè)置在縱向溫度縫6的一側(cè)，第三結(jié)構(gòu)梁4和第四結(jié)構(gòu)梁5設(shè)置在縱向溫度縫6的另一側(cè)，第一結(jié)構(gòu)梁2和第三結(jié)構(gòu)梁4設(shè)置在橫向溫度縫7的一側(cè)，第二結(jié)構(gòu)梁3和第四結(jié)構(gòu)梁5設(shè)置在橫向溫度縫7的另一側(cè)，縱向溫度縫6及橫向溫度縫7的兩側(cè)各安放有2個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8，結(jié)構(gòu)柱1的頂端共安放有4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8，平面多向滑動(dòng)支座8包括水平設(shè)置的底部導(dǎo)軌81和上部滑板82，底部導(dǎo)軌81包括底座81a，底座81a上設(shè)有一圈圍板81b，圍板81b圍住的空腔為滑板安裝腔81c,滑板安裝腔81c中設(shè)有多個(gè)滾珠83，上部滑板82包括底板82a和設(shè)于底板82a上方的托板82b，上述4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8的托板82b分別托住第一結(jié)構(gòu)梁2、第二結(jié)構(gòu)梁3、第三結(jié)構(gòu)梁4及第四結(jié)構(gòu)梁5，底板82a設(shè)于滑板安裝腔81c中并壓在滾珠83上，圍板81b頂端往內(nèi)側(cè)彎折形成用于防止底板82a從滑板安裝腔81c中脫出的限位防脫沿81b1，托板82b位于限位防脫沿81b1上方，底板82a上設(shè)有用于支撐托板82b的支撐件82c，支撐件82c與底板82a及托板82b固定連接，底板82a在滑板安裝腔81c中可沿任意水平方向來回移動(dòng)，托板82b上方豎直設(shè)置有多根用于錨入結(jié)構(gòu)梁中的第一錨桿84，第一錨桿84的底端固定連接于托板82b，底座81a下方豎直設(shè)置有抗剪鍵85以及多根用于錨入結(jié)構(gòu)柱中的第二錨桿86，抗剪鍵85及第二錨桿86的頂端均固定連接于底座81a。

上述單柱支撐的雙向溫度縫節(jié)點(diǎn)構(gòu)造采用如下方式施工：先取4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8定位放置于澆筑模具中，并保證其各自位于縱向溫度縫6與橫向溫度縫7的一側(cè)（即在縱向溫度縫6與橫向溫度縫7分隔形成的四個(gè)區(qū)域中各安放一個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8），然后開始澆筑結(jié)構(gòu)柱1和結(jié)構(gòu)梁，澆筑過程大體可分為下面兩大步：第一步、澆筑結(jié)構(gòu)柱1，混凝土凝固后，4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8底座81a上的第二錨桿86及抗剪鍵85均被混凝土包裹，此時(shí)第二錨桿86牢牢錨入結(jié)構(gòu)柱1中；第二步、在上述4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8的托板2b上澆筑對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)梁，澆筑結(jié)構(gòu)梁時(shí)留出縱向溫度縫6和橫向溫度縫7（即四部分結(jié)構(gòu)梁之間間隔一段距離，留出縱向溫度縫和橫向溫度縫），混凝土凝固后，結(jié)構(gòu)梁壓在托板2b上，同時(shí)4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8的第一錨桿4牢牢錨入各自所對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)梁中。當(dāng)樓面受外部環(huán)境變化而熱脹冷縮時(shí)，溫度應(yīng)力可以通過對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)梁推著上部滑板82在底部導(dǎo)軌上81滑動(dòng)來釋放，從而避免了因溫度應(yīng)力導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫被破壞的情況。此外，上述平面多向滑動(dòng)支座8中的上部滑板2可在水平面內(nèi)往任意方向滑動(dòng)，還能夠在一定程度上提高建筑物的抗震能力。

上述實(shí)施例通過在結(jié)構(gòu)柱1上設(shè)置4個(gè)平面多向滑動(dòng)支座8后，實(shí)現(xiàn)了一根柱子同時(shí)給縱橫雙向溫度縫之間四個(gè)區(qū)域的建筑構(gòu)件提供支撐，從而省掉了四分之三數(shù)量的柱子，柱子數(shù)量減少后，大幅提高了建筑物有效使用空間，降低了建造成本。

在上述實(shí)施例采用的平面多向滑動(dòng)支座8中，滑板安裝腔81c中還設(shè)有滾珠保持架87，滾珠保持架87將滾珠83一個(gè)個(gè)隔離開來并使其均勻分布在滑板安裝腔81c中。通過設(shè)置滾珠保持架87可以讓滾珠83均勻分布在滑板安裝腔81c中，避免運(yùn)動(dòng)過程中滾珠83之間相互碰撞、摩擦甚至卡死的情況，此外，還可以讓底板82a所受支撐力分布更加均勻，使得上部滑板82滑動(dòng)更加順暢。

其中，見圖3、4和6所示，支撐件82c包括四根支撐條，上述四根支撐條彼此首尾相連構(gòu)成一個(gè)矩形框。支撐條彼此首尾相連構(gòu)成一個(gè)矩形框，這樣可以讓其整體強(qiáng)度更高，更可靠地給托板82b及建筑構(gòu)件提供支撐。

此外，還可以在滑板安裝腔81c中注滿潤滑油，以提高對(duì)滾珠83的潤滑，同時(shí)，潤滑油的注入還可以減輕摩擦，吸收摩擦熱量，使得滾珠83使用壽命更長。

見圖3、4、8所示，在托板82b與限位防脫沿81b1之間的空隙中還設(shè)有一個(gè)矩形墊圈88，矩形墊圈88定位在限位防脫沿81b1上無法水平移動(dòng)，托板82b壓在矩形墊圈88上，矩形墊圈88與支撐件82c間隔一段距離，從而在支撐件82c外側(cè)形成一個(gè)環(huán)形儲(chǔ)油腔89，環(huán)形儲(chǔ)油腔89中也注滿潤滑油。首先，在托板82b與限位防脫沿81b1之間設(shè)置矩形墊圈88后，托板82b壓在矩形墊圈88上，矩形墊圈88抵靠在限位防脫沿81b1上，這樣一來限位防脫沿81b1就可以承擔(dān)一部分對(duì)上部滑板82及建筑構(gòu)件（結(jié)構(gòu)梁和樓面）的支撐，從而減輕滾珠83的受力，由于滾珠83與底座81a及底板82a之間為點(diǎn)接觸，壓力過大的話，容易在底座81a及底板82a表面形成坑點(diǎn)，通過將一部分壓力轉(zhuǎn)移到限位防脫沿81b1上后，可以在一定程度上減輕坑點(diǎn)狀況。其次，在支撐件82c外側(cè)的環(huán)形儲(chǔ)油腔89中注滿潤滑油可以讓潤滑油進(jìn)入托板82b與矩形墊圈88之間的空隙中（因制造誤差和加工痕跡等原因，這樣的空隙實(shí)際上是必然存在的），在潤滑油的潤滑作用下，托板82b在矩形墊圈88上滑動(dòng)更加順暢。

進(jìn)一步地，為了避免潤滑油從托板82b與矩形墊圈88之間的細(xì)微空隙中泄漏出來污染周圍環(huán)境，在矩形墊圈88的外側(cè)還設(shè)有一圈密封件810，密封件810的頂端固定連接于托板82b、底端固定連接于限位防脫沿81b1，密封件810采用可拉伸的彈性材料制成，例如可以是天然橡膠或者熱工合成的彈性橡膠。

作為一種優(yōu)選的方案，見圖3-6所示，環(huán)形儲(chǔ)油腔89內(nèi)豎直設(shè)置有第一壓油板811a和第二壓油板811b，第一壓油板811a從左往右貫穿支撐件82c構(gòu)成的矩形框且可在支撐件82c中左右移動(dòng)，第二壓油板811b從前往后貫穿支撐件82c構(gòu)成的矩形框且可在支撐件82c中前后移動(dòng)，第一壓油板811a及第二壓油板811b上均設(shè)有泄壓閥812。

如前所述，環(huán)形儲(chǔ)油腔89中注滿潤滑油后，依靠潤滑油滲入托板82b與矩形墊圈88之間的細(xì)微空隙中來提供潤滑作用，當(dāng)環(huán)形儲(chǔ)油腔89中的潤滑油逐漸被消耗導(dǎo)致液面下降后，就會(huì)出現(xiàn)潤滑油無法滲入托板82b與矩形墊圈88間空隙中的情況，而在環(huán)形儲(chǔ)油腔89內(nèi)設(shè)置呈“十”字交叉的第一壓油板811a和第二壓油板811b后，環(huán)形儲(chǔ)油腔89被第一壓油板811a和第二壓油板811b分隔成四個(gè)腔室，由于上述第一壓油板811a和第二壓油板811b均可在支撐件82c中移動(dòng)，故其不會(huì)阻擋上部滑板82在水平面內(nèi)滑動(dòng)。當(dāng)上部滑板82往某一方向滑動(dòng)時(shí)，第一壓油板811a和/或第二壓油板811b前方（此處以及下面所說的“前方”是以滑板滑動(dòng)方向?yàn)閰⒖迹?duì)應(yīng)腔室空間變小，潤滑油液面升高，使得潤滑油又可以滲入到托板82b與矩形墊圈88之間的細(xì)微空隙中，與此同時(shí)，隨著上部滑板82繼續(xù)往前方滑動(dòng)，上述腔室中油壓逐漸升高，潤滑油在壓力作用能夠更加快速、充分地進(jìn)入托板82b與矩形墊圈88間的空隙，進(jìn)一步保證了潤滑效果。當(dāng)壓力過大時(shí)，可以通過泄壓閥812泄壓，高壓潤滑油進(jìn)入后方腔室，使得第一壓油板811a和第二壓油板811b兩側(cè)腔室油壓平衡，從而避免前方腔室內(nèi)壓力太大阻礙上部滑板82往前滑動(dòng)。

最后，見圖3-7和9所示，托板82b上也豎直向上設(shè)置有抗剪鍵85。其中，上部滑板82及底部導(dǎo)軌81均采用q345鋼制成，第一錨桿83及第二錨桿85的數(shù)量均為6支。

上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)現(xiàn)方案，除此之外，本發(fā)明還可以其它方式實(shí)現(xiàn)，在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

為了讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更方便地理解本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)之處，本發(fā)明的一些附圖和描述已經(jīng)被簡化，并且為了清楚起見，本申請(qǐng)文件還省略了一些其它元素，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該意識(shí)到這些省略的元素也可構(gòu)成本發(fā)明的內(nèi)容。