技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種軌道交通停車系統(tǒng)，包括電機(jī)、輔助支撐桿、圓形輔助輪軌、滑塊和可轉(zhuǎn)動圓盤，所述電機(jī)、圓形輔助輪軌、滑塊和輔助支撐桿均安裝在地坑內(nèi)；所述可轉(zhuǎn)動圓盤安裝在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上；所述輔助支撐桿的數(shù)量為多根，所述滑塊的數(shù)量與所述輔助支撐桿的數(shù)量相同，每根所述輔助支撐桿均豎直設(shè)置，每根輔助支撐桿的頂端分別固定安裝在所述可轉(zhuǎn)動圓盤的底端面，并且底端分別通過一所述滑塊安裝在所述圓形輔助輪軌上。本實(shí)用新型通過可轉(zhuǎn)動圓盤帶動列車轉(zhuǎn)動，列車從出入線直接進(jìn)入可轉(zhuǎn)動圓盤中，通過可轉(zhuǎn)動圓盤的旋轉(zhuǎn)作業(yè)對準(zhǔn)停車庫庫門，然后列車就可以從圓盤進(jìn)入停車庫中。

技術(shù)研發(fā)人員：楊歐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號碼：201720039584
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.12
技術(shù)公布日：2017.10.03