本實(shí)用新型涉及建筑輔助設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種用于建筑工地放置移動(dòng)辦公設(shè)備的裝置。

背景技術(shù)：

近年來，建筑行業(yè)快速發(fā)展，為保證施工質(zhì)量，工地管理人員一般攜帶筆記本電腦、便攜式打印機(jī)和測(cè)量設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，例如需要現(xiàn)場(chǎng)修改電子圖紙等等，現(xiàn)場(chǎng)勘查后立即修改或重新制定施工方案，大大提高了施工效率與施工進(jìn)度。但是，筆記本電腦和便攜式打印機(jī)、測(cè)量設(shè)備分三個(gè)包獨(dú)立分裝，占用空間大，攜帶不便利，而且往往會(huì)把這些設(shè)備放在車輛前機(jī)蓋上，一方面會(huì)對(duì)車輛漆面造成損壞，另一方面做方案姿勢(shì)不便，另一方面我們施工方作為乙方與甲方簽字確認(rèn)時(shí)體驗(yàn)較差，不利于提升公司形象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，目的是提供一種用于建筑工地放置移動(dòng)辦公設(shè)備的裝置，使移動(dòng)辦公設(shè)備便于攜帶、存放安全牢固、不會(huì)損壞車輛漆面、攜帶起來美觀大方的裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

一種用于建筑工地放置移動(dòng)辦公設(shè)備的裝置，其特征在于：包括箱體，箱體前面由下往上依次設(shè)置有第一層抽屜、第二層抽屜和第三層抽屜，箱體左側(cè)面上設(shè)置有一燈，箱體頂面設(shè)置有掛板，掛板呈L形，掛板上設(shè)置有螺孔，掛板上部與箱體頂面采用螺栓連接，掛板下部與箱體背面留有間隙，箱體背面固定設(shè)置有若干真空吸盤，真空吸盤之間的箱體背面上還設(shè)置有一彈性體，彈性體固定在箱體背面上。

上述的真空吸盤與箱體背面采用螺栓連接。

本實(shí)用新型具有的有益效果為：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將原有移動(dòng)辦公設(shè)備分三個(gè)包獨(dú)立分裝的模式組合為三層抽屜一體放置，移動(dòng)辦公設(shè)備攜帶便利，只需用鑰匙打開三層抽屜即可，比分別挪動(dòng)并打開三個(gè)包占用的時(shí)間短；箱體為封閉箱并選用鋼板,設(shè)備存放安全牢固,結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高；箱體用掛板掛靠在車廂上，掛板與車廂及箱體頂面均采用螺栓連接，便于操作，連接牢固；開車前打開箱體上的燈，司機(jī)可在后視鏡里看到燈閃亮，提醒司機(jī)在倒車或經(jīng)過狹窄空間時(shí)避免其他物體撞到該箱體，減小對(duì)箱體的損壞機(jī)率；彈性體被箱體和車廂夾在中間，可起到減震作用，減小移動(dòng)辦公設(shè)備的顛簸和震動(dòng)；真空吸盤粘附在車輛車廂外壁既增強(qiáng)了對(duì)箱體的固定，又不會(huì)對(duì)車廂漆面造成損壞。本實(shí)用新型大大減小了移動(dòng)辦公設(shè)備攜帶的損害機(jī)率，成本低，縮短了修改或重新制定施工方案的時(shí)間，提高了工作效率，提升了公司服務(wù)形象，美觀大方且便于移動(dòng)辦公設(shè)備攜帶。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型作示意性的說明和解釋，并不限于本實(shí)用新型的范圍。其中，

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的、效果以及實(shí)施例有更加清楚的理解，現(xiàn)結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1、圖2所示，該放置移動(dòng)辦公設(shè)備的裝置，包括箱體1，箱體1前面由下往上依次設(shè)置有第一層抽屜2、第二層抽屜3和第三層抽屜4，箱體1左側(cè)面上設(shè)置有一燈5，箱體1頂面設(shè)置有掛板8，掛板8呈L形，掛板8上設(shè)置有螺孔，掛板8上部與箱體1頂面采用螺栓連接，掛板8下部與箱體1背面留有間隙，箱體1背面固定設(shè)置有若干真空吸盤7，真空吸盤7之間的箱體1背面上還設(shè)置有一彈性體6，彈性體6固定在箱體1背面上。

本實(shí)用新型具體按照如下進(jìn)行操作，將真空吸盤7粘附在現(xiàn)場(chǎng)車輛車廂外壁，彈性體6被箱體1和車廂夾在中間，掛板8上部與箱體1頂面用螺栓連接固定好，將掛板8下部貼放在車廂內(nèi)壁，并用螺栓將掛板8下部固定在車廂內(nèi)壁上，掛板8下部與箱體1背面留有的間隙正好被車廂填充，用鑰匙打開第一層抽屜2、第二層抽屜3和第三層抽屜4，拉開這三層抽屜后，第一層抽屜2內(nèi)放置電腦，第二層抽屜3內(nèi)放置打印機(jī)，第三層抽屜4內(nèi)放置各種測(cè)量工具，開車前打開箱體1上的燈5，司機(jī)可在后視鏡里看到燈5閃亮，提醒司機(jī)在倒車或經(jīng)過狹窄空間時(shí)避免其他物體撞到該箱體1，減小對(duì)箱體1的損壞機(jī)率。

由于采用該放置移動(dòng)辦公設(shè)備的裝置后，將原有移動(dòng)辦公設(shè)備分三個(gè)包獨(dú)立分裝的模式組合為三層抽屜一體放置，移動(dòng)辦公設(shè)備攜帶便利，只需用鑰匙打開三層抽屜即可，比分別挪動(dòng)并打開三個(gè)包占用的時(shí)間短，箱體1為封閉箱,設(shè)備存放安全牢固,結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，箱體1用掛板8掛靠在車廂上（我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)使用的車大部分是皮卡，可以將該裝置掛在皮卡的后車廂上），掛板8與車廂及箱體1頂面均采用螺栓連接，便于操作，連接牢固。

上述方案中，箱體1選用鋼板，保證強(qiáng)度，牢固結(jié)實(shí)。

上述方案中，彈性體6被箱體1和車廂夾在中間，可起到減震作用，減小移動(dòng)辦公設(shè)備的顛簸和震動(dòng)。

上述方案中，真空吸盤7與箱體1背面采用螺栓連接，真空吸盤7粘附在業(yè)擴(kuò)車輛車廂外壁既增強(qiáng)了對(duì)箱體1的固定，又不會(huì)對(duì)車廂漆面造成損壞。

本實(shí)用新型大大減小了移動(dòng)辦公設(shè)備攜帶的損害機(jī)率，成本低，縮短方案修改時(shí)間，提高了工作效率，提升了公司服務(wù)形象，美觀大方且便于移動(dòng)辦公設(shè)備攜帶。