本實用新型涉及機(jī)械式停車設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種路邊無避讓式停車設(shè)備。
背景技術(shù):
目前,城市停車位緊張,路邊經(jīng)常停一排車后就無車位可停,小汽車數(shù)量的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了停車位數(shù)量的增速,造成停車位缺口不斷擴(kuò)大。我國大城市的基本格局和部門分區(qū)都是形成于汽車時代之前,不能適應(yīng)現(xiàn)代交通方式和交通結(jié)構(gòu)的劇烈變化。目前,我國城市規(guī)劃空間布局和功能普遍失衡;城市規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)低,歷史欠賬較多;公共交通的出行分擔(dān)率偏低?,F(xiàn)在還沒有改善道路側(cè)邊停車位的設(shè)備。現(xiàn)有的停車設(shè)備存取車時,受一層車位是否停有車輛的影響,安全性能不好,操作不方便,靈敏度不高,不好控制。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種路邊無避讓式停車設(shè)備,其增加了停車位的數(shù)量,存取車不受一層車位是否停有車輛的影響,安全性能好,操作方便,靈敏度高,控制準(zhǔn)確度高。
本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種路邊無避讓式停車設(shè)備,其包括電機(jī)、鏈條、卷筒組件、鋼絲繩、鋼結(jié)構(gòu)柱、泊位架、轉(zhuǎn)臂、轉(zhuǎn)軸組件、地面、紅外傳感器、控制器、水平傳感器、罩殼,電機(jī)與鏈條連接,鏈條與卷筒組件連接,電機(jī)、鏈條、卷筒組件都位于罩殼內(nèi),鋼絲繩與卷筒組件連接,鋼結(jié)構(gòu)柱與地面連接,泊位架與轉(zhuǎn)臂連接,轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)軸組件連接,轉(zhuǎn)軸組件與地面連接,地面位于泊位架下方,紅外傳感器、控制器都固定在鋼結(jié)構(gòu)柱上,控制器位于紅外傳感器上方,水平傳感器固定在泊位架表面,罩殼固定在鋼結(jié)構(gòu)柱頂部。
優(yōu)選地,所述控制器包括顯示屏、存儲芯片、無線傳感器、揚聲器、麥克風(fēng)、取車按鈕、呼叫按鈕,顯示屏位于無線傳感器上方,存儲芯片位于呼叫按鈕右側(cè),揚聲器位于麥克風(fēng)右側(cè),麥克風(fēng)位于無線傳感器上方,取車按鈕位于呼叫按鈕左側(cè),呼叫按鈕位于揚聲器上方。
優(yōu)選地,所述水平傳感器采用電子水平儀。
優(yōu)選地,所述紅外傳感器采用光子探測器。
優(yōu)選地,所述罩殼底部設(shè)有一個散熱器。
本實用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實用新型增加了停車位的數(shù)量,存取車不受一層車位是否停有車輛的影響,安全性能好,操作方便,靈敏度高,控制準(zhǔn)確度高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型中控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。
如圖1所示,本實用新型路邊無避讓式停車設(shè)備包括電機(jī)1、鏈條2、卷筒組件3、鋼絲繩4、鋼結(jié)構(gòu)柱5、泊位架6、轉(zhuǎn)臂7、轉(zhuǎn)軸組件8、地面9、紅外傳感器10、控制器11、水平傳感器12、罩殼13,電機(jī)1與鏈條2連接,鏈條2與卷筒組件3連接,電機(jī)1、鏈條2、卷筒組件3都位于罩殼13內(nèi),鋼絲繩4與卷筒組件3連接,鋼結(jié)構(gòu)柱5與地面9連接,泊位架6與轉(zhuǎn)臂7連接,轉(zhuǎn)臂7與轉(zhuǎn)軸組件8連接,轉(zhuǎn)軸組件8與地面9連接,地面9位于泊位架6下方,紅外傳感器10、控制器11都固定在鋼結(jié)構(gòu)柱5上,控制器11位于紅外傳感器10上方,水平傳感器12固定在泊位架6表面,罩殼13固定在鋼結(jié)構(gòu)柱5頂部。
如圖2所示,控制器11包括顯示屏111、存儲芯片112、無線傳感器113、揚聲器114、麥克風(fēng)115、取車按鈕116、呼叫按鈕117,顯示屏111位于無線傳感器113上方,存儲芯片112位于呼叫按鈕117右側(cè),揚聲器114位于麥克風(fēng)115右側(cè),麥克風(fēng)115位于無線傳感器113上方,取車按鈕116位于呼叫按鈕117左側(cè),呼叫按鈕117位于揚聲器114上方,這樣結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
水平傳感器12采用電子水平儀,這樣增強靈敏度。
紅外傳感器10采用光子探測器,這樣增強準(zhǔn)確度和靈敏度。
罩殼13底部設(shè)有一個散熱器,這樣方便散熱。
本實用新型的工作原理如下:電機(jī)通過鏈條與卷筒組件連接,當(dāng)泊位架需要泊車時,電機(jī)驅(qū)動卷筒組件做旋轉(zhuǎn)運動來收放鋼絲繩。鋼絲繩吊點安裝于泊位架上,轉(zhuǎn)軸組件安裝于地面上,轉(zhuǎn)臂一端連接在泊位架上,另一端連接在轉(zhuǎn)軸組件上。鋼絲繩收放時,轉(zhuǎn)臂繞轉(zhuǎn)軸組件做旋轉(zhuǎn)運動,以使泊位架能下降至地面上。此類設(shè)備主驅(qū)動部件也可采用鏈條傳動或液壓缸驅(qū)動。鋼結(jié)構(gòu)柱用于支撐整體結(jié)構(gòu)。地面用于固定轉(zhuǎn)軸組件。紅外傳感器用于感應(yīng)車身位置,當(dāng)車子超出泊位架時,揚聲器發(fā)出語音警報,這樣增強靈敏度和安全性??刂破饔糜诳刂撇次患苌?,這樣增強控制準(zhǔn)確度。水平傳感器檢測泊位架是否傾斜,傾斜時自動校正,防止車輛滑落造成意外。罩殼用于保護(hù)電機(jī)、鏈條、卷筒組件,防止雨天進(jìn)水損壞。顯示屏用于顯示停車信息。存儲芯片用于存儲停車信息。無線傳感器用于傳輸信息。按下呼叫按鈕,方便使用麥克風(fēng)與工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程對話。取車按鈕方便操作??刹捎秒姍C(jī)加鏈條、鋼絲繩或液壓缸作為提升動力源,當(dāng)二層需要停車時將載車板降至通道內(nèi),汽車直接開上載車板,后將載車板提升到位。該裝置存取車不受一層車位是否停有車輛的影響。
綜上所述,本實用新型增加了停車位的數(shù)量,存取車不受一層車位是否停有車輛的影響,安全性能好,操作方便,靈敏度高,控制準(zhǔn)確度高。
以上所述的具體實施例,對本實用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。