電動車一體化智能充電停車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電動公交充電技術(shù)，尤其是一種電動車一體化智能充電停車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]城市轎車與日俱增，城市泊車壓力越來越大，伴隨著國家對新能源純電動轎車推廣和支持力度的增加，應(yīng)運而生的立體停車設(shè)施設(shè)備日益彰顯出不可替代的優(yōu)勢。但是，現(xiàn)有的立體停車設(shè)備只是具備停車功能而不具備自動充電和充電監(jiān)控的功能，這樣就嚴(yán)重的限制了立體停車設(shè)備的使用范圍，即沒有了立體停車設(shè)備的通用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種電動車一體化智能充電停車庫，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，兼具停車和充電的功能，使得電動轎車在停車的同時可進(jìn)行充電，增加了立體停車設(shè)施和設(shè)備的通用性，方便了人們駕駛電動轎車的日常出行。
[0004]本發(fā)明提供一種電動車一體化智能充電停車庫，包括至少一組單元體；
[0005]所述單元體包括升降通道和設(shè)置在所述升降通道兩側(cè)的兩列停車位，每列所述停車位均設(shè)置兩層以上；
[0006]其中所述升降通道內(nèi)設(shè)置有用于將電動車從升降通道中運送到預(yù)定停車位所在層的升降托盤；
[0007]每列中每層停車位上均設(shè)置有用于將位于升降通道中所在層的電動車水平移動到預(yù)定停車位的橫移托盤；
[0008]所述升降托盤上設(shè)置有用于放置電動車充電連接器的定位架；所述充電連接器的輸出端與所述電動車的電池連接；
[0009]所述橫移托盤上設(shè)置有過渡連接器，所述過渡連接器一端在電動車及所述充電連接器從所述升降托盤移動到所述橫移托盤上時與所述充電連接器的輸入端連接，所述過渡連接器另一端在電動車隨所述橫移托盤水平移動到預(yù)定停車位時與設(shè)置在該停車位上的充電機(jī)連接。
[0010]其中，所述升降托盤及所述橫移托盤均由多根輥子構(gòu)成。
[0011]進(jìn)一步地，構(gòu)成所述升降托盤的輥子分別設(shè)置在所述升降通道兩側(cè)，且位于每側(cè)的所述輥子均呈水平狀間隔分布形成部分升降托盤，兩側(cè)的所述部分升降托盤之間具有間隙，每側(cè)的所述輥子均通過升降傳動裝置與升降電機(jī)連接。
[0012]更進(jìn)一步地，構(gòu)成所述橫移托盤的輥子呈水平狀間隔分布，且所述橫移托盤的橫向尺寸大于兩側(cè)所述部分升降托盤之間的間隙，且在所述電動車從所述升降托盤移動到橫移托盤上時，構(gòu)成所述升降托盤的輥子與構(gòu)成所述橫移托盤的棍子彼此交叉；構(gòu)成所述橫移托盤的輥子均通過橫移傳動裝置與橫移電機(jī)連接。
[0013]其中，所述升降電機(jī)為伺服電機(jī)，且所述伺服電機(jī)通過PLC控制。
[0014]其中，所述升降傳動裝置與所述橫移傳動裝置均為鏈傳動裝置。
[0015]特別是，兩組以上的所述單元體之間平行且緊鄰排列、垂直交叉排列或首尾連接。
[0016]本發(fā)明提供的電動車一體化智能充電停車庫，待?？康碾妱榆噺牡谝粚舆M(jìn)入升降通道中的升降托盤，通過人工把該電動車電池的充電連接器放到升降托盤的定位架上，再把充電連接器的插接件與車載充電插接件對入插接，此時車輛為預(yù)備自動充電狀態(tài)，操作人員(或司機(jī))可離開升降托盤，升降托盤載電動車及充電連接器一起升至預(yù)定車位所在層，這時升降托盤要與橫移托盤進(jìn)行車輛的交接，此時的升降托盤是在橫移托盤的上方，待橫移托盤移動到其正下方的時候，兩個托盤進(jìn)行位置識別定位，而后升降托盤勻速下降，升降托盤與橫移托盤交匯后車輛及充電連接落在橫移托盤上，完成車輛及充電連接器的交接，升降托盤上的充電連接器與橫移托盤上的過渡連接器組合連接，此時升降托盤在橫移托盤的下方，此時的電動車具備可充電狀態(tài)，升降托盤繼續(xù)下降到地面高度，橫移托盤載車做橫向移動至車庫的預(yù)定停車位置，橫移托盤載車橫移到位的同時托盤上的過渡連接器與車庫主架上的充電機(jī)對接插頭連接，電源導(dǎo)通，這時的車輛便進(jìn)入自動充電狀態(tài)；本發(fā)明提供的電動車一體化智能充電停車庫，完全具備了停車存儲和智能充電的功能，設(shè)備的停車數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場場地的不同而增減，滿足客戶日益增長的需求，幫助顧客有效解決泊車難和泊車不能充電的問題。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實施例提供的電動車一體化智能充電停車庫的主視圖；
[0018]圖2為圖1的俯視圖；
[0019]圖3為圖1的左視圖；
[0020]圖4為本發(fā)明實施例提供的電動車一體化智能充電停車庫中橫移傳動裝置及橫移電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本發(fā)明實施例提供的電動車一體化智能充電停車庫中電動車電池的充電連接器與電動車電池的狀態(tài)參考圖；
[0022]圖6為本發(fā)明實施例提供的電動車一體化智能充電停車庫中電動車電池的充電連接器與過渡連接器連接的狀態(tài)參考圖；
[0023]圖7為本發(fā)明實施例提供的電動車一體化智能充電停車庫中過渡連接器與充電機(jī)連接的狀態(tài)參考圖。
【具體實施方式】
[0024]如圖1-7所示，本發(fā)明實施例提供一種電動車一體化智能充電停車庫，包括至少一組單元體10 ;單元體10包括升降通道I和設(shè)置在升降通道I兩側(cè)的兩列停車位2，每列停車位2均設(shè)置兩層以上；其中升降通道I內(nèi)設(shè)置有用于將電動車1a從升降通道I中運送到預(yù)定停車位所在層的升降托盤11 ;每列中每層停車位上均設(shè)置有用于將位于升降通道I中所在層的電動車1a水平移動到預(yù)定停車位的橫移托盤21 ;升降托盤11上設(shè)置有用于放置電動車充電連接器1b的定位架110 ;充電連接器1b的輸出端與電動車的電池的充電插接件1c連接；定位架110的作用在于從水平面上也就是升降托盤所在的面上定位充電連接器10b，如果充電連接器收到向上的力可以從升降托盤11上脫離；橫移托盤21上設(shè)置有過渡連接器10d，過渡連接器1d —端在電動車1a及充電連接器1b從升降托盤11移動到橫移托盤21上時與充電連接器1b的輸入端連接，過渡連接器1d另一端在電動車1a隨橫移托盤21水平移動到預(yù)定停車位時與設(shè)置在該停車位上的充電機(jī)1e連接。
[0025]每列停車位每層設(shè)一個停車位，每個停車位設(shè)一個橫移托盤21，每個橫移托盤21均在升降通道I與停車位之間橫向往復(fù)移動，升降托盤11能在升降通道I中任意一層停留，電動車1a及充電連接器1b在升降托盤11與橫移托