一種地鐵道岔浮置板模具及該模具的使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種地鐵道岔浮置板模具及該模具的使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，地鐵道岔浮置板是地鐵浮置板中最復(fù)雜的一種，其長度、寬度、角度、預(yù)留孔位各不相同，變化極其繁復(fù)。通常情況下，其配套模具往往是一一對應(yīng)地鐵道岔浮置板數(shù)量，如香港的地鐵道岔浮置板，一般有45個以上的底模板(即應(yīng)有45個地鐵道岔浮置板模型)，生產(chǎn)該地鐵道岔浮置板至少需要45套以上模具，制作成本非常高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供無論底模板多少，只需要一套模具就能生產(chǎn)多種地鐵道岔浮置板的一種地鐵道岔浮置板模具及該模具的使用方法。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種地鐵道岔浮置板模具，各部件可拆卸，包括左端模和右端模、前邊模和后邊模、底模架、芯模和若干塊底模板，芯模設(shè)在底模板上，底模板設(shè)在底模架上，底模板的左右側(cè)分別為左端模和右端模，底模板的前后端分別為前邊模和后邊模，若干塊底模板一一對應(yīng)地鐵道岔浮置板的形狀，其特征在于前邊模和后邊模均分成左右兩部分；底模架包括一個表面呈矩形的矩形底模架和若干個表面呈直角梯形且底角不同的正梯形底模架和倒梯形底模架；矩形底模架和正梯形底模架配合使用且設(shè)置在左右兩部分，或是矩形底模架與倒梯形底模架配合使用且設(shè)置在左右二部分；另具有高度大小一致而寬度大小不同的若干邊模調(diào)節(jié)塊，前邊模和后邊模的左右兩部分之間設(shè)有邊模調(diào)節(jié)塊或不設(shè)有邊模調(diào)節(jié)塊。
[0005]所述的一種地鐵道岔浮置板模具，其特征在于它包括若干個標(biāo)號牌，標(biāo)號牌活動設(shè)置在底模架上。
[0006]所述的一種地鐵道岔浮置板模具，其特征在于底模板上設(shè)有預(yù)留孔，且芯模形狀大小與預(yù)留孔的形狀大小相一致。
[0007]所述的一種地鐵道岔浮置板模具，其特征在于它包括吊鉤和預(yù)埋鋼筋，吊鉤定位設(shè)置在底模板上，預(yù)埋鋼筋定位安裝在底模架上。
[0008]一種地鐵道岔浮置板模具的使用方法，其特征在于它包括:A、將端模長度方向選最大值且保持不變，即左端模和右端模最長設(shè)置；取矩形底模架和正梯形底模架相配合使用并分成左右兩部分設(shè)置在模具中，或是取矩形底模架與倒梯形底模架相配合使用并分成左右兩部分設(shè)置在模具中；B、當(dāng)制作產(chǎn)品的長度方向(即左右方向)需要發(fā)生變化時，移動矩形底模架和正梯形模架(或倒梯形底模架)并使之分開，前邊模和后邊模的左右兩部分之間也分開，在前邊模和后邊模的左右兩部分之間安裝上相應(yīng)的與長度變化相一致的邊模調(diào)節(jié)塊，使之適應(yīng)并鋪裝上相應(yīng)的對應(yīng)地鐵道岔浮置板形狀的底模板即可；C、當(dāng)制作產(chǎn)品的寬度方向(即前后方向)需要變化時，前后移動前邊模和后邊模，使之適應(yīng)并鋪裝上相應(yīng)的對應(yīng)地鐵道岔浮置板形狀的底模板即可；D、當(dāng)制作產(chǎn)品的角度需要變化時，先將矩形底模架固定，再根據(jù)不同角度配置不同底角的正梯形底模架或倒梯形底模架，使之適應(yīng)并鋪上相應(yīng)的對應(yīng)地鐵道岔浮置板形狀的底模板即可；F、當(dāng)制作產(chǎn)品與上個產(chǎn)品同上鏡象時，將矩形底模架固定不變，再將另一塊的正梯形底模架或倒梯形底模架倒置，使之適應(yīng)并鋪上相應(yīng)的對應(yīng)地鐵道岔浮置板形狀的底模板即可制作同上鏡象。
[0009]所述的一種地鐵道岔浮置板模具的使用方法，其特征在于當(dāng)制作產(chǎn)品的預(yù)留孔的孔位數(shù)量、位置、形狀大小需要發(fā)生變化時，應(yīng)將不同數(shù)量、位置、形狀大小的預(yù)留孔設(shè)計在不同的底模板上，且芯模數(shù)量、形狀大小與預(yù)留孔的孔位數(shù)量、形狀大小相一致。
[0010]所述的一種地鐵道岔浮置板模具的使用方法，其特征在于當(dāng)制作產(chǎn)品的對應(yīng)地鐵道岔浮置板形狀發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的對應(yīng)地鐵道岔浮置板形狀的標(biāo)號在底模架上更換標(biāo)號牌。
[0011]采用本發(fā)明，無論底模板多少，只需要一套模具就能實現(xiàn)地鐵道岔浮置板的生產(chǎn)，極大地減少了模具成本，而且操作方便，生產(chǎn)效率高，占用空間少。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明模具的主視示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明模具的俯視示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明模具的矩形底模架的俯視示意圖。
[0015]圖4是本發(fā)明模具的矩形底模架的主視示意圖。
[0016]圖5是本發(fā)明模具的正梯形模架的俯視示意圖。
[0017]圖6是本發(fā)明模具的正梯形模架的的主視示意圖。
[0018]圖7是本發(fā)明模具的倒梯形模架的俯視示意圖。
[0019]圖8是本發(fā)明若干塊邊模調(diào)節(jié)模塊的主視示意圖。
[0020]圖9是本發(fā)明的若干底模板的俯視示意圖。
[0021]圖中序號表示:矩形底模架1、左端模2、前邊模3、芯模4、底模板5、預(yù)埋鋼筋6、吊鉤7、正梯形底模架8、右端模9、邊模調(diào)節(jié)模塊10、預(yù)留孔11和后邊模12、倒梯形模架13和標(biāo)號牌14。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合具體的實施例對發(fā)明作進一步說明。
[0023]—、模具構(gòu)造說明:
[0024]1、參照圖1至圖9，該地鐵道岔浮置板模具的各部件可拆卸，它包括左端模2和右端模9、前邊模3和后邊模12、芯模4和底模板5 (如9的F、G、H、I，顯然也可以具有四塊以上并一一適應(yīng)地鐵道岔浮置板的形狀)，芯模4設(shè)在底模板5上，底模架包括一個表面呈矩形的矩形底模架I (如圖3、圖4)和一個表面呈直角梯形的正梯形底模架8 (如圖5、圖6，為了適應(yīng)底模板5的角度可以有多個底角不同的正梯形底模架8)和一個倒梯形底模架13(如圖7，為了適應(yīng)底模板5的角度可以有多個底角不同的倒梯形底模架13);模具中的矩形底模架I和正梯形底模架8配合使用時分成左右兩部分(或是矩形底模架I與倒梯形模架13配合使用時分成左右二部分)，底模板5設(shè)在矩形底模架I和正梯形底模架8上(或是設(shè)在矩形底模架I和倒梯形底模架13)上，底模板5的左右分別為左端模2和右端模9，底模板5的前后分別為前邊模3和后邊模12，前邊模3和后邊模12均分成左右兩部分；在前邊模3和后邊模12的分成左右的兩部分之間設(shè)有邊模調(diào)節(jié)塊10(如圖8的高度大小一致而寬度大小不同A、B、C、D，顯然也可以具有四塊以上并一一適應(yīng)地鐵道岔浮置板的形狀)，另外，初始的模具使用時不設(shè)有邊模調(diào)節(jié)塊10 (即前邊模3和后邊模12分成左右兩部分且銜接在一起)；具有標(biāo)號牌14，標(biāo)號牌14活動設(shè)置在矩形底模架I上，可根據(jù)產(chǎn)品需要更換標(biāo)號牌14。在底模板5上設(shè)有預(yù)留孔11，且芯模4形狀大小與預(yù)留孔11的形狀大小相一致。
[0025]二、模具使用方法說明:
[0026]1、實施例一。I)、將端模長度方向選最大