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      一種帶有雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置的可移動(dòng)集裝箱房的制作方法_2

      文檔序號(hào):9486235閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      B是圖3A中短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置處于半展開(kāi)狀態(tài)下的軸測(cè)圖;
      圖3C是圖3A中短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置完全展開(kāi)狀態(tài)的軸測(cè)圖;
      圖4A是圖3A中短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置安裝軸測(cè)圖;
      圖4B是圖3A中短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖;
      圖4C是圖3C中短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖;
      圖4D是圖3A中短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置的放大軸側(cè)圖;
      圖4E是短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置的局部剖視圖;
      圖4F是圖4E的局部俯視圖。
      [0022]
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0024]請(qǐng)參照?qǐng)D1A以及圖4F所示,本發(fā)明帶有雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置的可移動(dòng)集裝箱房的較佳實(shí)施例,包括集裝箱體,集裝箱體包括標(biāo)準(zhǔn)角件102、箱頂短邊鋼構(gòu)件103、箱底短邊鋼構(gòu)件104、頂長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件105、箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106、標(biāo)準(zhǔn)立柱107、長(zhǎng)邊側(cè)板111、頂板112、集裝箱原有雙開(kāi)門(mén)113。標(biāo)準(zhǔn)角件102位于標(biāo)準(zhǔn)立柱107的上下兩端。標(biāo)準(zhǔn)立柱107位于集裝箱體的四個(gè)邊角。在集裝箱體的底部設(shè)置有木質(zhì)底板114以及底板槽鋼116,木質(zhì)底板114鋪設(shè)在底板槽鋼116的頂面,底板槽鋼116位于由箱底短邊鋼構(gòu)件104和箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106組成的框架內(nèi)。
      [0025]在集裝箱體的一短側(cè)邊設(shè)置有上短邊剛性側(cè)板109a、下短邊剛性側(cè)板109b以及短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300。上短邊剛性側(cè)板109a包括上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118a,下短邊剛性側(cè)板10%包括下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118b,上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118a以及下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118b分別通過(guò)設(shè)置在其頂部和底部的鉸鏈(圖中未示出)與箱頂短邊鋼構(gòu)件103、箱底短邊鋼構(gòu)件104轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300設(shè)置在該側(cè)邊的一標(biāo)準(zhǔn)立柱107上,短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300驅(qū)動(dòng)上短邊剛性側(cè)板109a以及下短邊剛性側(cè)板109b分別同時(shí)向上和向下翻轉(zhuǎn)90度,使其從與標(biāo)準(zhǔn)立柱107平行的直立狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)至與集裝箱體的頂面和底面保持平行的狀態(tài)。
      [0026]短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300包括短邊側(cè)板上撐桿301a、短邊側(cè)板下拉桿301b、搖動(dòng)器303、上拉動(dòng)器304a、下拉動(dòng)器304b、傳動(dòng)箱305、開(kāi)合裝置的支撐柱306、上螺桿308a、下螺桿308b以及電鉆套口 317。短邊側(cè)板上撐桿301a—端與上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118a活動(dòng)聯(lián)接,其另一端與上拉動(dòng)器304a活動(dòng)聯(lián)接。短邊側(cè)板下拉桿301b的一端與下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118b活動(dòng)聯(lián)接,其另一端與下拉動(dòng)器304b活動(dòng)聯(lián)接。開(kāi)合裝置的支撐柱306固定在標(biāo)準(zhǔn)立柱107上。在開(kāi)合裝置的支撐柱306內(nèi)設(shè)置有搖動(dòng)器303、上螺桿308a以及下螺桿308b。傳動(dòng)箱305固定在開(kāi)合裝置的支撐柱306上,上螺桿308a以及下螺桿308b的一端與搖動(dòng)器303旋轉(zhuǎn)聯(lián)接,其另一端分別與上拉動(dòng)器304a以及下拉動(dòng)器304b旋轉(zhuǎn)聯(lián)接。電鉆套口 317設(shè)置在傳動(dòng)箱305的輸入端,電鉆套口 317驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)箱305和搖動(dòng)器303,通過(guò)搖動(dòng)器303再同時(shí)驅(qū)動(dòng)上螺桿308a以及下螺桿308b旋轉(zhuǎn),上螺桿308a以及下螺桿308b分別帶動(dòng)上拉動(dòng)器304a以及下拉動(dòng)器304b同時(shí)向遠(yuǎn)離或靠近搖動(dòng)器303的方向移動(dòng)。
      [0027]搖動(dòng)器303包括上轉(zhuǎn)動(dòng)軸309、齒輪箱311、小傘齒輪318、兩個(gè)大傘齒輪312以及下轉(zhuǎn)動(dòng)軸313。上轉(zhuǎn)動(dòng)軸309以及下轉(zhuǎn)動(dòng)軸313通過(guò)銷(xiāo)軸分別與上螺桿308a以及下螺桿308b聯(lián)接。在上轉(zhuǎn)動(dòng)軸309以及下轉(zhuǎn)動(dòng)軸313的另一端各設(shè)置有大傘齒輪312,上轉(zhuǎn)動(dòng)軸309下端通過(guò)上轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸承310a與下轉(zhuǎn)動(dòng)軸313的上端轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。小傘齒輪318設(shè)置在兩個(gè)大傘齒輪312之間同時(shí)與兩個(gè)大傘齒輪312轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合,驅(qū)動(dòng)兩個(gè)大傘齒輪312分別同時(shí)沿相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在上轉(zhuǎn)動(dòng)軸309上還設(shè)置另一組上轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸承310a與搖動(dòng)器303轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。
      [0028]傳動(dòng)箱305包括蝸輪箱314、蝸桿315以及軸齒輪316。蝸輪箱314固定在開(kāi)合裝置的支撐柱306上,蝸桿315帶動(dòng)軸齒輪316轉(zhuǎn)動(dòng),軸齒輪316的一端通過(guò)軸齒輪軸承310b與蝸輪箱314轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接。在軸齒輪316上還設(shè)置另一組軸齒輪軸承310b,該組軸齒輪軸承310b設(shè)置在軸承座307中,軸承座307固定在齒輪箱311上。小傘齒輪318同軸地設(shè)置在軸齒輪316的另一端。
      [0029]在上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118a上固定有短邊側(cè)板上撐桿旋轉(zhuǎn)支座302a,短邊側(cè)板上撐桿301a—端與短邊側(cè)板上撐桿旋轉(zhuǎn)支座302a活動(dòng)聯(lián)接。在下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118b上固定有短邊側(cè)板下拉桿旋轉(zhuǎn)支座302b,短邊側(cè)板下拉桿301b的一端與短邊側(cè)板下拉桿旋轉(zhuǎn)支座302b活動(dòng)聯(lián)接。
      [0030]集裝箱體還設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)角件102、箱頂長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件105、箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106、集裝箱原有長(zhǎng)邊側(cè)板111、集裝箱原有頂板112、集裝箱原有雙開(kāi)門(mén)113。標(biāo)準(zhǔn)角件102位于標(biāo)準(zhǔn)立柱107的上下兩端。在集裝箱體的底部設(shè)置有木質(zhì)底板114以及底板槽鋼116。木質(zhì)底板114鋪設(shè)在底板槽鋼116的頂面,底板槽鋼116位于由箱底短邊鋼構(gòu)件104和箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106組成的框架內(nèi)。
      [0031]在集裝箱體內(nèi)側(cè)設(shè)置有長(zhǎng)邊加固梁119、短邊加固梁120以及加固角柱121。長(zhǎng)邊加固梁119分別設(shè)置在長(zhǎng)邊剛性側(cè)板108側(cè)的箱頂長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件105以及箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106的側(cè)部,短邊加固梁120分別設(shè)置在箱底短邊鋼構(gòu)件104的側(cè)部,加固角柱121分別設(shè)置在集裝箱體另一長(zhǎng)邊側(cè)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)立柱107側(cè)部。
      [0032]在集裝箱體的底部設(shè)置有混凝土基礎(chǔ)101,在箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106上設(shè)置有插口110。
      [0033]針對(duì)每個(gè)附圖具體說(shuō)明如下:
      圖1A-圖1B示出本發(fā)明的短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300處于開(kāi)啟和閉合時(shí)的形態(tài),短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300為集裝箱房的移動(dòng)和空間延展提供了可能性。
      [0034]圖1A所示,上短邊剛性側(cè)板109a和下短邊剛性側(cè)板109b由短邊側(cè)板上撐桿301a和短邊側(cè)板下拉桿301b同時(shí)向上和下翻轉(zhuǎn)90度,與集裝箱房的室內(nèi)地坪和屋面板保持水平。
      [0035]圖1B所示,本發(fā)明的集裝箱房(閉合狀態(tài)下)100b符合ISO (國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸用20英尺集裝箱高柜,且具有與其相同的主要構(gòu)件和結(jié)構(gòu)特征,即長(zhǎng)為6.044米(20英尺),寬為2.43米(8英尺),高為2.9米(9英尺6寸)。集裝箱房100b由標(biāo)準(zhǔn)立柱107、標(biāo)準(zhǔn)角件102、箱頂短邊鋼構(gòu)件103、箱底短邊鋼構(gòu)件104、箱頂長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件105、箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106、集裝箱原有長(zhǎng)邊側(cè)板111、頂板112、原有雙開(kāi)門(mén)113、木質(zhì)底板114等標(biāo)準(zhǔn)件組成。上短邊剛性側(cè)板109a和下短邊剛性側(cè)板109b為可翻轉(zhuǎn)構(gòu)件。普通叉車(chē)可通過(guò)箱底長(zhǎng)邊鋼構(gòu)件106上的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)插口 110,對(duì)集裝箱房進(jìn)行移動(dòng)和堆放。集裝箱房在現(xiàn)場(chǎng)將安置和固定與四個(gè)混凝土基礎(chǔ)101之上。
      [0036]通過(guò)短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300,使集裝箱房(開(kāi)啟狀態(tài)下)100a的實(shí)際可使用面積,比閉合箱體增加近50%。
      [0037]圖2A-圖2C標(biāo)示出集裝箱房100a的處于展開(kāi)狀態(tài)的透視、框架體系透視和各裝置平面布置關(guān)系。圖2A中,整個(gè)箱體機(jī)構(gòu)由標(biāo)準(zhǔn)立柱107、集裝箱原有長(zhǎng)邊側(cè)板111、頂板112、底板槽鋼116等構(gòu)件相互拉接形成整體結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用。圖2B所示,由于集裝箱原有結(jié)構(gòu)體系有所改變,故箱體內(nèi)新增兩根長(zhǎng)邊加固梁119、兩根短邊加固梁120和豎向加固角柱121。上短邊剛性側(cè)板109a以及下短邊剛性側(cè)板109b分別由上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118a以及下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118b為主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件。下短邊剛性側(cè)板109b可同時(shí)承受5人以?xún)?nèi)的活荷載。短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架118均由鉸鏈115連接固定于短邊加固梁120之上。
      [0038]圖3A-3C所示集裝箱房的短邊雙翻側(cè)板開(kāi)合裝置300的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的不同狀態(tài),閉合狀態(tài)(圖3A),半展開(kāi)狀態(tài)(圖3B)和完全展開(kāi)狀態(tài)(圖3C)。上短邊剛性側(cè)板109a以及下短邊剛性側(cè)板109b的外部尺寸約為2.1米長(zhǎng)X 1.5米寬,由集裝
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