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      一種水氫立體停車(chē)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9542734閱讀:665來(lái)源:國(guó)知局
      一種水氫立體停車(chē)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于日常用品技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種立體停車(chē)裝置,尤其涉及一種水氫立體停車(chē)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]地?zé)嵯到y(tǒng)是以整個(gè)地面為散熱器,通過(guò)地板輻射層中的熱媒,均勻加熱整個(gè)地面,利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規(guī)律由下至上進(jìn)行傳導(dǎo),來(lái)達(dá)到取暖的目的。
      [0003]現(xiàn)有的地?zé)嵯到y(tǒng)一般需要插上交流電才能工作。而在一些情況下,人們希望在沒(méi)有交流電的情況下也能使用地?zé)嵯到y(tǒng)?,F(xiàn)有的地?zé)嵯到y(tǒng)無(wú)法完成該工作。
      [0004]有鑒于此,如今迫切需要設(shè)計(jì)一種新的立體停車(chē)裝置,以便克服現(xiàn)有立體停車(chē)裝置存在的上述缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種水氫立體停車(chē)裝置,可利用甲醇制得氫氣發(fā)電作為停車(chē)設(shè)備的能源,可以將停車(chē)設(shè)備用于沒(méi)有交流電的場(chǎng)所。
      [0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
      [0007]—種水氫立體停車(chē)裝置,所述立體停車(chē)裝置包括:停車(chē)設(shè)備、甲醇制氫系統(tǒng)、氫氣發(fā)電系統(tǒng),甲醇制氫系統(tǒng)、氫氣發(fā)電系統(tǒng)、停車(chē)設(shè)備依次連接;所述停車(chē)設(shè)備包括若干層停車(chē)位、升降裝置、控制單元、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),控制單元連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)升降裝置控制各層停車(chē)位的位置;停車(chē)設(shè)備設(shè)有連接線纜,連接線纜與氫氣發(fā)電系統(tǒng)連接;
      [0008]所述甲醇制氫系統(tǒng)包括制氫子系統(tǒng)、氣壓調(diào)節(jié)子系統(tǒng)、收集利用子系統(tǒng),制氫子系統(tǒng)、氣壓調(diào)節(jié)子系統(tǒng)、氫氣發(fā)電系統(tǒng)、收集利用子系統(tǒng)依次連接;
      [0009]所述制氫子系統(tǒng)利用甲醇水制備氫氣,所述制氫子系統(tǒng)包括固態(tài)氫氣儲(chǔ)存容器、液體儲(chǔ)存容器、原料輸送裝置、快速啟動(dòng)裝置、制氫設(shè)備、膜分離裝置;
      [0010]所述制氫設(shè)備包括換熱器、氣化室、重整室;膜分離裝置設(shè)置于分離室內(nèi),分離室設(shè)置于重整室的里面;所述固態(tài)氫氣儲(chǔ)存容器、液體儲(chǔ)存容器分別與制氫設(shè)備連接;液體儲(chǔ)存容器中儲(chǔ)存有液態(tài)的甲醇和水;
      [0011]所述快速啟動(dòng)裝置為制氫設(shè)備提供啟動(dòng)能源;所述快速啟動(dòng)裝置包括第一啟動(dòng)裝置、第二啟動(dòng)裝置;所述第一啟動(dòng)裝置包括第一加熱機(jī)構(gòu)、第一氣化管路,第一氣化管路的內(nèi)徑為1?2mm,第一氣化管路緊密地纏繞于第一加熱機(jī)構(gòu)上;所述第一氣化管路的一端連接液體儲(chǔ)存容器,通過(guò)原料輸送裝置將甲醇送入第一氣化管路中;第一氣化管路的另一端輸出被氣化的甲醇,而后通過(guò)點(diǎn)火機(jī)構(gòu)點(diǎn)火燃燒;或者,第一氣化管路的另一端輸出被氣化的甲醇,且輸出的甲醇溫度達(dá)到自燃點(diǎn),甲醇從第一氣化管路輸出后直接自燃;所述第二啟動(dòng)裝置包括第二氣化管路,第二氣化管路的主體設(shè)置于所述重整室內(nèi),第一氣化管路或/和第二氣化管路輸出的甲醇為重整室加熱的同時(shí)加熱第二氣化管路,將第二氣化管路中的甲醇?xì)饣凰鲋卣覂?nèi)壁設(shè)有加熱管路,加熱管路內(nèi)放有催化劑;所述快速啟動(dòng)裝置通過(guò)加熱所述加熱管路為重整室加熱;所述制氫系統(tǒng)啟動(dòng)后,制氫系統(tǒng)通過(guò)制氫設(shè)備制得的氫氣提供運(yùn)行所需的能源;
      [0012]所述快速啟動(dòng)裝置的初始啟動(dòng)能源為若干太陽(yáng)能啟動(dòng)模塊,太陽(yáng)能啟動(dòng)模塊包括依次連接的太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能電能轉(zhuǎn)換電路、太陽(yáng)能電池;太陽(yáng)能啟動(dòng)模塊為第一加熱機(jī)構(gòu)提供電能;或者,所述快速啟動(dòng)裝置的初始啟動(dòng)能源為手動(dòng)發(fā)電機(jī),手動(dòng)發(fā)電機(jī)將發(fā)出的電能存儲(chǔ)于電池中;
      [0013]所述催化劑包括Pt的氧化物、Pd的氧化物、Cu的氧化物、Fe的氧化物、Zn的氧化物、稀土金屬氧化物、過(guò)渡金屬氧化物;其中,貴金屬Pt含量占催化劑總質(zhì)量的0.6%?1.8%,Pd含量占催化劑總質(zhì)量的1.1%?4%,Cu的氧化物占催化劑總質(zhì)量的6%?12%,F(xiàn)e的氧化物占催化劑總質(zhì)量的3%?8%,Zn的氧化物占催化劑總質(zhì)量的8%?20%,稀土金屬氧化物占催化劑總質(zhì)量的6 %?40 %,其余為過(guò)渡金屬氧化物;
      [0014]或者,所述催化劑為銅基催化劑,包括物質(zhì)及其質(zhì)量份數(shù)為:3-17份的CuO,3-18份的 ZnO, 0.5-3 份的 ZrO,55-80 份的 A1203,1-3 份的 Ce02,1-3 份的 La203;
      [0015]所述固態(tài)氫氣儲(chǔ)存容器中儲(chǔ)存固態(tài)氫氣,當(dāng)制氫系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),通過(guò)氣化模塊將固態(tài)氫氣轉(zhuǎn)換為氣態(tài)氫氣,氣態(tài)氫氣通過(guò)燃燒放熱,為制氫設(shè)備提供啟動(dòng)熱能,作為制氫設(shè)備的啟動(dòng)能源;
      [0016]所述液體儲(chǔ)存容器中的甲醇和水通過(guò)原料輸送裝置輸送至換熱器換熱,換熱后進(jìn)入氣化室氣化;氣化后的甲醇蒸氣及水蒸氣進(jìn)入重整室,重整室內(nèi)設(shè)有催化劑,重整室下部及中部溫度為300 °C?420 °C;所述重整室上部的溫度為400 °C?570 °C;重整室與分離室通過(guò)連接管路連接,連接管路的全部或部分設(shè)置于重整室的上部,能通過(guò)重整室上部的高溫繼續(xù)加熱從重整室輸出的氣體;所述連接管路作為重整室與分離室之間的緩沖,使得從重整室輸出的氣體的溫度與分離室的溫度相同或接近;所述分離室內(nèi)的溫度設(shè)定為350°C?570°C ;分離室內(nèi)設(shè)有膜分離器,從膜分離器的產(chǎn)氣端得到氫氣;
      [0017]所述原料輸送裝置提供動(dòng)力,將液體儲(chǔ)存容器中的原料輸送至制氫設(shè)備;所述原料輸送裝置向原料提供0.15?5MPa的壓強(qiáng),使得制氫設(shè)備制得的氫氣具有足夠的壓強(qiáng);
      [0018]所述制氫設(shè)備啟動(dòng)制氫后,制氫設(shè)備制得的部分氫氣或/和余氣通過(guò)燃燒維持制氫設(shè)備運(yùn)行;
      [0019]所述制氫設(shè)備制得的氫氣輸送至膜分離裝置進(jìn)行分離,用于分離氫氣的膜分離裝置的內(nèi)外壓強(qiáng)之差大于等于0.7M Pa ;所述膜分離裝置為在多孔陶瓷表面真空鍍鈀銀合金的膜分離裝置,鍍膜層為鈀銀合金,鈀銀合金的質(zhì)量百分比鈀占75%?78%,銀占22%?25% ;
      [0020]所述制氫子系統(tǒng)將制得的氫氣通過(guò)傳輸管路實(shí)時(shí)傳輸至氫氣發(fā)電系統(tǒng);所述傳輸管路設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)子系統(tǒng),用于調(diào)整傳輸管路中的氣壓;所述氫氣發(fā)電系統(tǒng)利用制氫子系統(tǒng)制得的氫氣發(fā)電;
      [0021]所述氣壓調(diào)節(jié)子系統(tǒng)包括微處理器、氣體壓力傳感器、閥門(mén)控制器、出氣閥、出氣管路;所述氣體壓力傳感器設(shè)置于傳輸管路中,用以感應(yīng)傳輸管路中的氣壓數(shù)據(jù),并將感應(yīng)的氣壓數(shù)據(jù)發(fā)送至微處理器;所述微處理器將從氣體壓力傳感器接收的該氣壓數(shù)據(jù)與設(shè)定閾值區(qū)間進(jìn)行比對(duì);當(dāng)接收到的壓力數(shù)據(jù)高于設(shè)定閾值區(qū)間的最大值,微處理器控制閥門(mén)控制器打開(kāi)出氣閥設(shè)定時(shí)間,使得傳輸管路中氣壓處于設(shè)定范圍,同時(shí)出氣管路的一端連接出氣閥,另一端連接所述制氫子系統(tǒng),通過(guò)燃燒為制氫子系統(tǒng)的需加熱設(shè)備進(jìn)行加熱;當(dāng)接收到的壓力數(shù)據(jù)低于設(shè)定閾值區(qū)間的最小值,微處理器控制所述制氫子系統(tǒng)加快原料的輸送速度;
      [0022]所述收集利用子系統(tǒng)連接氫氣發(fā)電系統(tǒng)的排氣通道出口,從排出的氣體中分別收集氫氣、氧氣、水,利用收集到的氫氣、氧氣供制氫子系統(tǒng)或/和氫氣發(fā)電系統(tǒng)使用,收集到的水作為制氫子系統(tǒng)的原料,從而循環(huán)使用;
      [0023]所述收集利用子系統(tǒng)包括氫氧分離器、氫水分離器、氫氣止回閥、氧水分離器、氧氣止回閥,將氫氣與氧氣分離,而后分別將氫氣與水分離、氧氣與水分離;
      [0024]所述制氫設(shè)備還包括電能估算模塊、氫氣制備檢測(cè)模塊、電能存儲(chǔ)模塊;所述電能估算模塊用以估算氫氣發(fā)電裝置實(shí)時(shí)發(fā)出的電能是否能滿足重整、分離時(shí)需要消耗的電能;如果滿足,則關(guān)閉快速啟動(dòng)裝置;
      [0025]氫氣制備檢測(cè)模塊用來(lái)檢測(cè)制氫設(shè)備實(shí)時(shí)制備的氫氣是否穩(wěn)定;若制氫設(shè)備制備的氫氣不穩(wěn)定,則控制快速啟動(dòng)裝置再次啟動(dòng),并將得到的電能部分存儲(chǔ)于電能存儲(chǔ)模塊,當(dāng)電能不足以提供制氫設(shè)備的消耗時(shí)使用;
      [0026]所述氫氣發(fā)電系統(tǒng)為燃料電池系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)包括:氣體供給裝置、電堆;所述氣體供給裝置利用壓縮的氣體作為動(dòng)力,自動(dòng)輸送至電堆中;所述電堆包括若干子燃料電池模塊,各個(gè)子燃料電池模塊包括至少一個(gè)超級(jí)電容;
      [0027]所述燃料電池系統(tǒng)還包括空氣進(jìn)氣管路、出氣管路;所述壓縮的氣體主要為氧氣;空氣與氧氣在混合容器混合后進(jìn)入電堆;
      [0028]所述燃料電池系統(tǒng)還包括氣體調(diào)節(jié)系統(tǒng);所述氣體調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括閥門(mén)調(diào)節(jié)控制裝置,以及氧氣含量傳感器或/和壓縮氣體壓縮比傳感器;
      [0029]所述氧氣含量傳感器用以感應(yīng)混合容器中混合的空氣與氧氣中氧氣的含量,并將感應(yīng)到的數(shù)據(jù)發(fā)送至閥門(mén)調(diào)節(jié)控制裝置;
      [0030]所述壓縮氣體壓縮比傳感器用以感應(yīng)壓縮氧氣的壓縮比,并將感應(yīng)到的數(shù)據(jù)發(fā)送至閥門(mén)調(diào)節(jié)控制裝置;
      [0031]所述閥門(mén)調(diào)節(jié)控制裝置根據(jù)氧氣含量傳感器或/和壓縮氣體壓縮比傳感器的感應(yīng)結(jié)果調(diào)節(jié)氧氣輸送閥門(mén)、空氣輸送閥門(mén),控制壓縮氧氣、空氣的輸送比例;壓縮氧氣進(jìn)入混合容器后產(chǎn)生的動(dòng)力將混合氣體推送至電堆反應(yīng);
      [0032]所述燃料電池系統(tǒng)還包括濕化系統(tǒng),濕化系統(tǒng)包括濕度交換容器、濕度交換管路,濕度交換管路為空氣進(jìn)氣管路的一部分;所述反應(yīng)后氣體出氣管路輸送至濕度交換容器,
      [0033]所述濕度交換管路的材料只透水不透氣,使得反應(yīng)后氣體與自然空氣進(jìn)行濕度交換,而氣體之間無(wú)法流通。
      [0034]—種水氫立體停車(chē)裝置,所述立體停車(chē)裝置包括:停車(chē)設(shè)備、甲醇制氫系統(tǒng)、氫氣發(fā)電系統(tǒng),甲醇制氫系統(tǒng)、氫氣發(fā)電系統(tǒng)、停車(chē)設(shè)備依次連接;所述甲醇制氫系統(tǒng)利用甲醇水蒸氣重整制備氫氣,氫氣通過(guò)鍍有鈀銀合金的膜分離裝置獲得高純度的氫氣,獲取的氫氣通過(guò)氫氣發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電,發(fā)出的電能供停車(chē)設(shè)備工
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