階梯92、以及于門扇91上方展開的棚蓋93。并且，從圖lg中可以看出，處于伸展形態(tài)的外墻機(jī)構(gòu)80與門道機(jī)構(gòu)90拼合。
[0109]通過將圖lg與圖la比對(duì)可知，移動(dòng)式建筑10可以在駐停模式下以車架20為基礎(chǔ)形成展開的建筑結(jié)構(gòu)，并且，由該建筑結(jié)構(gòu)提供的空間明顯大于車架20的體積。
[0110]請(qǐng)參見圖7，上述移動(dòng)式建筑10開啟迀移模式后的收縮過程依次包括:
[0111]P710，門道機(jī)構(gòu)90收回。
[0112]P720，外墻機(jī)構(gòu)80收回。
[0113]處于收縮形態(tài)的外墻機(jī)構(gòu)80縮置于底盤21和頂蓋之間22，使圖lg中示出的墻壁消失，并且，圖lg中示出的階梯92號(hào)棚蓋93可以收縮至貼靠、并遮擋門扇91的位置處。
[0114]請(qǐng)參見圖4a至圖4b (圖4b中省略了底部柔性囊35)并結(jié)合圖lg，當(dāng)外墻機(jī)構(gòu)80變形至收縮形態(tài)時(shí)，側(cè)墻板81的兩層板體81a和81b平行疊放、并平移(圖4a所示的M10的逆向過程)至底盤21和頂蓋22之間，推拉端板82的兩層滑板組82a和82b通過沿地板(即伸展形態(tài)的地板機(jī)構(gòu)40)和天花板(即伸展形態(tài)的內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60)的端部外邊緣收縮(圖4a所示的S10的逆向過程)至底盤21和頂蓋22之間、并在收縮完成后平行疊放。
[0115]或者，請(qǐng)參見圖5a至圖5b (圖4b中省略了底部柔性囊35)并結(jié)合圖lg，當(dāng)外墻機(jī)構(gòu)80變形至收縮形態(tài)時(shí)，兩層滑板組83a和83b通過沿滑展路徑的反向滑動(dòng)(圖5a所示的S20的逆向過程)收卷在底盤21與頂蓋22之間、并在收縮完成后平行疊放。
[0116]P730，內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60和外頂機(jī)構(gòu)70收回。
[0117]圖lg示出了內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60在該變形過程之前的起始狀態(tài)，圖1f示出了內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60在該變形過程中的中間狀態(tài)，圖la至圖le示出了內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60在完成該變形過程之后的終止?fàn)顟B(tài)，其中，請(qǐng)?zhí)貏e參見圖le，處于收縮形態(tài)的內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60懸置于頂蓋22的側(cè)部下方。并且，當(dāng)內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60變形至收縮形態(tài)時(shí)，相互鉸接的多塊平板60a和60b堆疊于頂蓋22的側(cè)部下方，即，從圖lg經(jīng)圖1f變化至圖le的過程。
[0118]圖1f至圖lg示出了外頂機(jī)構(gòu)70在該變形過程之前的起始狀態(tài)，圖la至圖le示出了外頂機(jī)構(gòu)70在完成該變形過程之后的終止?fàn)顟B(tài)，其中，請(qǐng)?zhí)貏e參見圖le，處于收縮形態(tài)的外頂機(jī)構(gòu)70縮置于頂蓋22的頂面上方。并且，當(dāng)外頂機(jī)構(gòu)70變形至收縮形態(tài)時(shí)，外頂機(jī)構(gòu)70的柔性蓋層收卷于頂蓋22的上方。并且，該柔性囊體在外頂機(jī)構(gòu)70變形至收縮狀態(tài)時(shí)排放收縮。
[0119]從圖le和圖1f中還可以看出，當(dāng)外頂機(jī)構(gòu)70的柔性蓋層回縮時(shí)，S卩，外頂機(jī)構(gòu)70處于從伸展?fàn)顟B(tài)到收縮狀態(tài)的切換過程，保護(hù)蓋700可以處于打開狀態(tài)，以避免阻礙外頂機(jī)構(gòu)70的柔性蓋層回縮；當(dāng)外頂機(jī)構(gòu)70完成收縮狀態(tài)的變形后，保護(hù)蓋700關(guān)閉。
[0120]P740，頂架機(jī)構(gòu)50收回。
[0121]圖le至圖lg示出了頂架機(jī)構(gòu)50在該變形過程之前的起始狀態(tài)，圖la至圖1d示出了頂架機(jī)構(gòu)50在完成該變形過程之后的終止?fàn)顟B(tài)，其中，請(qǐng)?zhí)貏e參見圖ld，處于收縮形態(tài)的頂架機(jī)構(gòu)50處于收縮形態(tài)的頂架機(jī)構(gòu)50貼靠于頂蓋22的側(cè)部。
[0122]具體地，從圖7中可以看出，P740可以被分解為P741?P743。
[0123]P741，剪叉梁53收回。
[0124]參見圖3d和圖3c并結(jié)合圖la至圖lg，當(dāng)頂架機(jī)構(gòu)50變形至收縮形態(tài)時(shí)，多組剪叉梁53縮進(jìn)至頂蓋22的側(cè)部(縮進(jìn)方向與圖3c中示出的S40相反)。
[0125]P742，輔助撐桿52收回。
[0126]請(qǐng)參見圖1f和圖le，在剪叉梁53完成收回后，在每條主架梁51裝設(shè)的輔助撐桿52縮短至不長于主架梁51的長度、并回轉(zhuǎn)貼靠在該主架梁51的下方。
[0127]P743，主架梁51收回。
[0128]請(qǐng)參見圖3a至圖3d并結(jié)合圖la和圖lg，當(dāng)輔助撐桿52完成收回后，每條主架梁51以平行于頂蓋22的方式轉(zhuǎn)動(dòng)至與頂蓋22的側(cè)部平行貼靠的位置。其中，圖3b至圖3d以及圖le至圖lg示出了主架梁51在執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)之前的狀態(tài)，圖3a及圖la至圖1d示出了主架梁51在執(zhí)行該轉(zhuǎn)動(dòng)之后的狀態(tài)。
[0129]并且，多條主架梁51的上述轉(zhuǎn)動(dòng)可以采用異步轉(zhuǎn)動(dòng)方式，例如，多條主架梁51中的一部分(例如靠近頂蓋22的兩個(gè)端部之間的中心區(qū)域處的主架梁51)可以先完成轉(zhuǎn)動(dòng)(按照?qǐng)D3b中與R32相反的方向)，而另一部分(例如靠近頂蓋22的兩個(gè)端部的主架梁51)則后完成轉(zhuǎn)動(dòng)(按照?qǐng)D3b中與R31相反的方向)、并覆蓋先完成轉(zhuǎn)動(dòng)的一部分。
[0130]P750，升降機(jī)構(gòu)24落降。
[0131]升降機(jī)構(gòu)24在頂架機(jī)構(gòu)50變形至收縮形態(tài)之后，驅(qū)動(dòng)頂蓋22從圖1d中標(biāo)示的預(yù)定高度H2的高位下降至圖lc中標(biāo)示的預(yù)定高度HI的低位；并且，頂架機(jī)構(gòu)50、內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60和外頂機(jī)構(gòu)70也隨著頂蓋22下降，懸置于頂蓋22的側(cè)部下方的內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60可以遮擋在縮置于底盤21和頂蓋之間22的外墻機(jī)構(gòu)80的外側(cè)。
[0132]P760，地板機(jī)構(gòu)40收回。
[0133]地板機(jī)構(gòu)40在頂蓋2下降至預(yù)定高度H1的低位后變形至收縮形態(tài)，S卩，從圖1d經(jīng)圖lc變化至圖lb的過程。圖1d至圖lg示出了地板機(jī)構(gòu)40在該變形過程之前的起始狀態(tài)，圖lc示出了地板機(jī)構(gòu)40在該變形過程中的中間狀態(tài)，圖la至圖lb示出了地板機(jī)構(gòu)40在完成該變形過程之后的終止?fàn)顟B(tài)，其中，請(qǐng)?zhí)貏e參見圖lb，處于收縮形態(tài)的地板機(jī)構(gòu)40縮置于底盤21的側(cè)部上方，S卩，相互鉸接的多塊平板40a和40b堆疊于底盤21的側(cè)部上方，并且，從圖lb中可以看出，位于底盤21的側(cè)部上方的地板機(jī)構(gòu)40可以疊放于懸置在頂蓋22的側(cè)部下方的內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60的外側(cè)。
[0134]P770，底座機(jī)構(gòu)30收回。
[0135]底座機(jī)構(gòu)30在地板機(jī)構(gòu)40之后變形至收縮形態(tài)，圖lb至圖lg示出了底座機(jī)構(gòu)30在該變形過程之前的起始狀態(tài)，圖la示出了底座機(jī)構(gòu)30在完成該變形過程之后的終止?fàn)顟B(tài)，其中，請(qǐng)?zhí)貏e參見圖la，處于收縮形態(tài)的底座機(jī)構(gòu)30貼靠于底盤21的側(cè)部。
[0136]具體地，從圖7中可以看出，P770可以被分解為P771?P775。
[0137]P771，底部柔性囊35收回。
[0138]如圖la所示，多個(gè)底部柔性囊35縮卷在底盤21的側(cè)部。
[0139]P772，主伸縮支座32和副伸縮支座34收回。
[0140]參見圖la至圖lg，當(dāng)?shù)鬃鶛C(jī)構(gòu)30變形至收縮形態(tài)時(shí)，在每條主支撐梁31裝設(shè)的主伸縮支座32向該主支撐梁31縮退。并且，在每條副支撐梁33裝設(shè)的副伸縮支座34向該副支撐梁33縮退。
[0141]P773，副支撐梁33收回。
[0142]參見圖2a至圖2d并結(jié)合圖la至圖lg，當(dāng)?shù)鬃鶛C(jī)構(gòu)30變形至收縮形態(tài)時(shí)，每條副支撐梁33以平行于底盤21的方式滑轉(zhuǎn)(圖2c中示出的S20和R20的逆向過程)至與所在的主支撐梁31平行貼靠的位置。
[0143]P774，主支撐梁31收回。
[0144]參見圖2a至圖2d并結(jié)合圖la至圖lg，當(dāng)?shù)鬃鶛C(jī)構(gòu)30變形至收縮形態(tài)時(shí)，每條主支撐梁31以平行于底盤31的方式轉(zhuǎn)動(dòng)(即圖2b中的R11或R12的逆向過程)至與底盤21的側(cè)部平行貼靠的位置。
[0145]并且，多條主支撐梁31的上述轉(zhuǎn)動(dòng)方式可以采用異步方式，S卩，多條主支撐梁31中的一部分(例如靠近底座21的兩個(gè)端部之間的中心區(qū)域處的主支撐梁31)先完成轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)方向與圖2b中示出的R12相反)，另一部分主支撐梁31 (例如靠近底座21的兩個(gè)端部的主支撐梁31)則后完成轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)方向與圖2b中示出的R11相反)、并覆蓋先完成轉(zhuǎn)動(dòng)的一部分主支撐梁31。
[0146]S775，伸縮基座25收回。
[0147]S卩，底盤21的下方伸出的伸縮基座25向底盤21縮退，以釋放對(duì)底盤21形成的固定支撐。
[0148]從圖la中可以看出，移動(dòng)式建筑10可以在迀移模式下將建筑結(jié)構(gòu)收縮至車架20，并利用車架20提供可移動(dòng)性。
[0149]另外，從圖4b和圖5b中可以看出，上述的移動(dòng)式建筑10還包括控制系統(tǒng)100，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述變形的切換控制。
[0150]在上述的移動(dòng)式建筑10中，車架20的頂蓋22和升降機(jī)構(gòu)24、以及頂架機(jī)構(gòu)50、內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60、外頂機(jī)構(gòu)70是為了使該移動(dòng)建筑10在駐停模式下提供的空間為有頂空間，夕卜墻機(jī)構(gòu)80、門道機(jī)構(gòu)90是為了使該移動(dòng)建筑10在駐停模式下提供的空間為封閉空間。因此，當(dāng)需要無頂?shù)拈_放式空間時(shí)，例如舞臺(tái)空間等，可以省略車架20的頂蓋22和升降機(jī)構(gòu)24、以及頂架機(jī)構(gòu)50、內(nèi)頂機(jī)構(gòu)60、外頂機(jī)構(gòu)70