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      一種超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法_2

      文檔序號:9612874閱讀:來源:國知局
      括以下步驟:
      步驟1,墻體區(qū)塊劃分,將待施工的墻體劃分為不同的墻體區(qū)塊;
      在一種具體實施例中,根據(jù)現(xiàn)有場地條件選擇垂直運(yùn)輸機(jī)械和模塊劃分方式。先根據(jù)場地條件確定使用塔吊或汽車吊吊裝板材模塊,再根據(jù)垂直運(yùn)輸機(jī)械性能綜合考慮墻體區(qū)塊劃分大小。
      [0025]墻體區(qū)塊劃分及安裝從墻體一側(cè)開始,根據(jù)板材模塊數(shù)量排版,收口一側(cè)為一塊蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板的寬度以內(nèi)的縫隙,現(xiàn)場實測后切割板材安裝。
      [0026]步驟2,組裝板材模塊1 ;首先進(jìn)行模塊框架11焊接,然后將多塊蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板12安裝在所述模塊框架11,獲得板材模塊1。如圖2所示,將10塊蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板12安裝在所述模塊框架11,獲得板材模塊1。在一種具體實施例中,每個板材模塊1 的尺寸為 6000*4200mm。
      [0027]在一種具體實施例中,如圖2和圖3所示,蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板12通過鉤頭螺栓13與模塊框架11連接,鉤頭螺栓13與模塊框架11的連接位置采用點(diǎn)焊焊接。
      [0028]步驟3,安裝控制線彈線,將桁架2固定在對應(yīng)的墻體區(qū)塊位置;
      步驟4,吊裝板材模塊1,將板材模塊1固定在桁架2上;
      在一種具體實施例中,采用汽車吊或者塔吊將板材模塊1吊運(yùn)至作業(yè)面。
      [0029]在一種具體實施例中,如圖4所示,板材模塊的連接件14通過螺栓固定在桁架2上。
      [0030]步驟5,板材模塊的后期處理。板材模塊的后期處理包括修補(bǔ)破損的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板12,以及板縫打膠施工。
      [0031]所述縫打膠施工包括組成板材模塊的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板12之間的縫隙處理,如圖5所示,相鄰的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板的縫隙一側(cè)用勾縫劑3填充,另一側(cè)由內(nèi)至外依次涂刷或填充底涂劑、密封膠和外墻涂料4。
      [0032]所述縫打膠施工還包括板材模塊1之間的縫隙處理,向所述縫隙填充PE棒,打發(fā)泡劑,最外側(cè)打防水密封膠。所述最外側(cè)是指板材模塊具有外墻涂料的一側(cè)。
      [0033]由于本發(fā)明的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法采用了上述步驟,在場地內(nèi)進(jìn)行板材模塊的組裝可大大降低板材拼裝的難度且無需垂運(yùn)機(jī)械輔助,同時拼裝精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在垂直作業(yè)面逐塊拼裝。由于吊裝過程中僅需要校正和測量板材模塊的位置,可以大大減少吊裝過程中校正和測量工作量,理論上可降低90%校核次數(shù)。板材模塊裝過程中無需垂直運(yùn)輸機(jī)械,并且吊裝過程中垂直運(yùn)輸機(jī)械使用時間大幅減少。此外由于可以在拼裝場地和安裝作業(yè)面分班組同時作業(yè),可加快施工進(jìn)度。
      [0034]在本發(fā)明上述實施例的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法中,如果墻體需要預(yù)留洞口,則上述方法還包括添加墻體預(yù)留洞口的施工步驟,墻體區(qū)塊劃分時確定洞口所在區(qū)塊,以及洞口在所述區(qū)塊中的位置;在組裝板材模塊時在蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板切割洞口并安裝鋼框。
      [0035]上述披露的各技術(shù)特征并不限于已披露的與其它特征的組合,本領(lǐng)域技術(shù)人員還可根據(jù)發(fā)明之目的進(jìn)行各技術(shù)特征之間的其它組合,以實現(xiàn)本發(fā)明之目的為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項】
      1.一種超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟1,墻體區(qū)塊劃分,將待施工的墻體劃分為不同的墻體區(qū)塊; 步驟2,組裝板材模塊;首先進(jìn)行模塊框架焊接,然后將多塊蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板安裝在所述模塊框架,獲得板材模塊; 步驟3,安裝控制線彈線,將桁架固定在對應(yīng)的墻體區(qū)塊位置; 步驟4,吊裝板材模塊,將板材模塊固定在桁架上; 步驟5,板材模塊的后期處理。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,在步驟2中,蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板通過鉤頭螺栓與模塊框架連接,鉤頭螺栓與模塊框架的連接位置采用點(diǎn)焊焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,在步驟4中,采用汽車吊或者塔吊將板材模塊吊運(yùn)至作業(yè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,在步驟4中,板材模塊的連接件通過螺栓固定在桁架上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,步驟5板材模塊的后期處理包括修補(bǔ)破損的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,步驟5板材模塊的后期處理包括板縫打膠施工。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,所述縫打膠施工包括組成板材模塊的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板之間的縫隙處理,相鄰的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板的縫隙一側(cè)用勾縫劑填充,另一側(cè)由內(nèi)至外依次涂刷或填充底涂劑、密封膠和外墻涂料。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,所述縫打膠施工包括板材模塊之間的縫隙處理,向所述縫隙填充PE棒,打發(fā)泡劑,最外側(cè)打防水密封膠。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,其特征在于,還包括添加墻體預(yù)留洞口的施工,墻體區(qū)塊劃分時確定洞口所在區(qū)塊,以及洞口在所述區(qū)塊中的位置;在組裝板材模塊時在蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板切割洞口并安裝鋼框。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種超高超長蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板墻體的施工方法,包括以下步驟:步驟1,墻體區(qū)塊劃分,將待施工的墻體劃分為不同的墻體區(qū)塊;步驟2,組裝板材模塊;首先進(jìn)行模塊框架焊接,然后將多塊蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板安裝在模塊框架,獲得板材模塊;步驟3,安裝控制線彈線,將桁架固定在對應(yīng)的墻體區(qū)塊位置;步驟4,吊裝板材模塊,將板材模塊固定在桁架上;步驟5,板材模塊的后期處理。由于本發(fā)明的施工方法在場地內(nèi)進(jìn)行板材模塊的組裝可大大降低板材拼裝的難度且無需垂運(yùn)機(jī)械輔助,同時拼裝精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在垂直作業(yè)面逐塊拼裝。由于吊裝過程中僅需要校正和測量板材模塊的位置,可以大大減少吊裝過程中校正和測量工作量,加快施工進(jìn)度。
      【IPC分類】E04G21/14, E04B2/00
      【公開號】CN105370048
      【申請?zhí)枴緾N201510655577
      【發(fā)明人】崔秀生, 馬繼超, 姚元朝, 李強(qiáng), 李振凱, 張愛民, 田清蓓, 高峰, 鄒子義, 張慶圓
      【申請人】中建二局第三建筑工程有限公司
      【公開日】2016年3月2日
      【申請日】2015年10月12日
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