一種立體停車樓架用鏈式傳動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種傳動裝置，具體涉及一種鏈式傳動裝置，尤其涉及一種立體停車樓架用鏈式傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，及科技的快速發(fā)展，汽車已成為人們出行的主要代步工具，然而過多的汽車數(shù)量也帶來了需要人們面對的新問題，汽車數(shù)量的激增使一個區(qū)域有限的空間不能夠滿足停車需求，很容易因亂停放造成街道擁堵，所以設(shè)計立體停車庫很有時代意義，能夠很好的解決當(dāng)前嚴峻問題，而在立體停車庫的生產(chǎn)設(shè)計中傳動機構(gòu)是必不可少的裝置，在現(xiàn)有技術(shù)中立體停車樓架采用的傳動機構(gòu)一般為卷揚機提升裝置，此裝置由于長期工作很容易造成卷揚機損壞，維修比較麻煩，在動力傳輸方面一般采用的為單個傳動點力矩輸出，或同側(cè)多個傳動點力矩輸出，此結(jié)構(gòu)容易造成停車樓架兩側(cè)受力不均很容易因長時間不平衡造成樓架主體一側(cè)磨損，甚至最終造成整個樓架的報廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、力矩傳輸穩(wěn)定、停車平臺安裝方便的立體停車樓架用鏈式傳動裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種立體停車樓架用鏈式傳動裝置，它包括用于傳動運輸?shù)逆湕lA和鏈條B、用于動力輸出的傳動電機A和傳動電機B、用于力傳動的傳動構(gòu)件A和傳動構(gòu)件B，所述的鏈條A與鏈條B均為環(huán)形閉合式軸片組合鏈條，所述的鏈條A和鏈條B均由鏈片和鏈軸組合設(shè)置，所述的鏈軸上設(shè)置有膠環(huán)，所述的鏈條A和鏈條B左右對照設(shè)置，所述的傳動構(gòu)件A設(shè)置于鏈條A與鏈條B之間上端位置，所述的傳動構(gòu)件A包括傳動軸A和設(shè)置于傳動軸A兩端部的咬合齒輪A，所述的咬合齒輪A與鏈條A和鏈條B的鏈軸咬合，所述的傳動軸A上靠右位置設(shè)置有一個從動齒輪A，所述的從動齒輪A通過傳動鏈條與傳動電機A連接，所述的傳動構(gòu)件B設(shè)置于鏈條A與鏈條B之間下端位置，所述的傳動構(gòu)件B包括傳動軸B和設(shè)置于傳動軸B兩端部的咬合齒輪B，所述的咬合齒輪B與鏈條A和鏈條B的鏈軸咬合，所述的傳動軸B上靠左位置設(shè)置有一個從動齒輪B，所述的從動齒輪B通過傳動鏈條與傳動電機B連接，所述的傳動鏈條上連接設(shè)置有連接板。
[0005]所述的膠環(huán)為高強度硬膠環(huán)。
[0006]所述的連接板為三角板。
[0007]所述的每一個連接板只連接在鏈片的一個單節(jié)上。
[0008]本實用新型所產(chǎn)生的有益效果是:在設(shè)計時左右對照設(shè)計的鏈條A和鏈條B對兩側(cè)提供輸送作用，鏈條A和鏈條B設(shè)計為軸片組合式鏈條便于后期維修和短節(jié)更換，減少了維修成本，節(jié)約了維修時間，保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行，在鏈軸上加裝的膠環(huán)使其與咬合齒輪A和咬合齒輪B連接傳動時減少鏈軸的磨損，在鏈條A和鏈條B中間上下兩端位置設(shè)置的傳動構(gòu)件A和傳動構(gòu)件B起到給鏈條提供傳動力進行傳動的作用，其中傳動軸A的右側(cè)設(shè)置的從動齒輪A起到傳動機構(gòu)A的受力傳動作用，從動齒輪A通過傳動鏈條連接的傳動電機A提供傳動力，從而帶動從動齒輪A對整個傳動機構(gòu)A起到傳動作用；傳動軸B的左側(cè)設(shè)置的從動齒輪B起到傳動機構(gòu)B的受力傳動作用，從動齒輪B通過傳動鏈條連接的傳動電機B提供傳動力，從而帶動從動齒輪B對整個傳動機構(gòu)B起到傳動作用；設(shè)置有兩個傳動電機，且使傳動電機A與傳動構(gòu)件A連接傳動，使傳動電機B與傳動構(gòu)件B連接傳動，使其整個裝置運用在立體停車樓架上時使樓架左右兩側(cè)的受力相當(dāng)，避免長期使用造成一側(cè)磨損過重造成樓架報廢的問題；其中在鏈條A和鏈條B上設(shè)置的連接板提供較好的停車平臺連接位置，使其連接更加簡單，其中連接板選用為三角板具有較好的物理穩(wěn)定性，每一個連接板只與一個單節(jié)鏈片連接使其在鏈條運轉(zhuǎn)時避免造成鏈條卡死?？偟谋緦嵱眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)合理、運行穩(wěn)定、兩側(cè)受力平衡、維修方便且成本低的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的A— A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實用新型的B—B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實用新型單節(jié)鏈片的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、鏈條A 2、鏈條B 3、傳動電機A 4、傳動電機B 5、傳動構(gòu)件A6、傳動構(gòu)件B 7、鏈片 8、鏈軸 9、膠環(huán) 10、傳動軸A 11、咬合齒輪A 12、從動齒輪A 13、傳動鏈條 14、傳動軸B 15、咬合齒輪B 16、從動齒輪B 17、連接板。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進一步說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1一4所示，一種立體停車樓架用鏈式傳動裝置，它包括用于傳動運輸?shù)逆湕lAl和鏈條B2、用于動力輸出的傳動電機A3和傳動電機B4、用于力傳動的傳動構(gòu)件A5和傳動構(gòu)件B6，所述的鏈條Al與鏈條B2均為環(huán)形閉合式軸片組合鏈條，所述的鏈條Al和鏈條B2均由鏈片7和鏈軸8組合設(shè)置，所述的鏈軸8上設(shè)置有膠環(huán)9，所述的鏈條Al和鏈條B2左右對照設(shè)置，所述的傳動構(gòu)件A5設(shè)置于鏈條Al與鏈條B2之間上端位置，所述的傳動構(gòu)件A5包括傳動軸AlO和設(shè)置于傳動軸AlO兩端部的咬合齒輪All，所述的咬合齒輪All與鏈條Al和鏈條B2的鏈軸8咬合，所述的傳動軸AlO上靠右位置設(shè)置有一個從動齒輪A12，所述的從動齒輪A12通過傳動鏈條13與傳動電機A3連接，所述的傳動構(gòu)件B6設(shè)置于鏈條Al與鏈條B2之間下端位置，所述的傳動構(gòu)件B6包括傳動軸B14和設(shè)置于傳動軸B14兩端部的咬合齒輪B15，所述的咬合齒輪B15與鏈條Al和鏈條B2的鏈軸8咬合，所述的傳動軸B14上靠左位置設(shè)置有一個從動齒輪B16，所述的從動齒輪B16通過傳動鏈條13與傳動電機B4連接，所述的傳動鏈條13上連接設(shè)置有連接板17。
[0017]本實用新型在使用時:將鏈條A和鏈條B左右對稱設(shè)置對兩側(cè)起到輸送作用，鏈條A和鏈條B設(shè)計為軸片組合式鏈條便于后期維修和短節(jié)更換，減少了維修成本，節(jié)約了維修時間