一種濕拌砂漿攪拌泵車及其料位控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械技術領域，特別涉及一種濕拌砂漿攪拌泵車及其料位控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]濕拌砂漿攪拌車載設備作為一種集成了存儲、輸送、計量、攪拌和泵送于一體的新型砂漿生產(chǎn)設備，其工作模式是載料至現(xiàn)場生產(chǎn)，即用即拌、即拌即用。貨箱所存儲的物料有限，其料位也需要進行實施監(jiān)控。實際施工中，需要檢測貨箱內滿料或者缺料，避免物料添加過多溢出或者缺料時影響生產(chǎn)。對于敞開或者易于觀察的部位，可人工檢查。人工檢查費時費力，而且成本高，容易出錯。
[0003]所以在濕拌砂漿攪拌車載設備在加料、運輸、工作時，需要用料位計對貨箱內物料的存儲情況進行實時檢測，避免因缺料而影響生產(chǎn)，或者加料溢出而造成浪費。而濕拌砂漿攪拌車載設備運輸時貨箱處于水平放置；工作時，貨箱舉升一定角度。兩種工況下物料的分布狀態(tài)不同，導致對貨箱內物料的檢測范圍受限，只能局限在濕拌砂漿攪拌車載設備運輸時的檢測或貨箱舉升到一定角度的檢測。
[0004]針對現(xiàn)有濕拌砂漿攪拌車載設備貨箱工作時變換位置，導致其內料位檢測困難等問題，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0005]為了解決現(xiàn)有濕拌砂漿攪拌車載設備貨箱工作時變換位置，導致其內料位檢測困難等問題，本實用新型提供一種濕拌砂漿攪拌泵車及其料位控制系統(tǒng)。
[0006]一方面，本實用新型提供了一種濕拌砂漿攪拌泵車的料位控制系統(tǒng)，包括貨箱，
[0007]所述貨箱的尾部通過斗體連接送料裝置；
[0008]在所述斗體內靠近所述貨箱頂板的預定位置設置有第一料位檢測裝置。
[0009]進一步地，所述第一料位檢測裝置連接第一報警裝置。
[0010]進一步地，所述貨箱的頂板上開設有進料口 ；
[0011]在所述貨箱的頂板靠近所述進料口的周邊區(qū)域設置有第二料位檢測裝置。
[0012]進一步地，所述第二料位檢測裝置連接第二報警裝置。
[0013]進一步地，所述貨箱的頭部設置有舉升裝置。
[0014]進一步地，所述貨箱的尾部底端設置有鉸接耳。
[0015]進一步地，所述貨箱底部設置有多個破拱氣墊。
[0016]進一步地，所述貨箱包括多個分倉。
[0017]進一步地，所述舉升裝置包括鉸接在所述貨箱上的舉升油缸。
[0018]本實用新型還提供一種濕拌砂漿攪拌泵車，所述濕拌砂漿攪拌泵車設置有上述的料位控制系統(tǒng)。
[0019]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于:
[0020]本實用新型提供的一種濕拌砂漿攪拌泵車的料位控制系統(tǒng)，包括貨箱，貨箱的尾部通過錐形斗體連接送料裝置；在斗體內靠近貨箱頂板的預定位置設置有第一料位檢測裝置。通過第一料位檢測裝置，可以在貨箱處于水平狀態(tài)下，檢測貨箱內粉料是否滿倉，而且，也可以在貨箱處于工作狀態(tài)，即貨箱舉升到一定角度情況下，檢測貨箱內粉料是否缺料。通過使用一個料位檢測裝置既可以檢測貨箱在不同狀態(tài)下其內部粉料的情況，結構簡單，成本低。
【附圖說明】
[0021]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0022]圖1為本實用新型實施例濕拌砂漿攪拌泵車的貨箱在舉升前的結構剖視示意圖；
[0023]圖2為本實用新型實施例濕拌砂漿攪拌泵車的貨箱在舉升后的結構剖視示意圖；
[0024]圖3為圖1所不貨箱的俯視不意圖；
[0025]圖4為本實用新型實施例濕拌砂漿攪拌泵車在底盤上舉升前后的對比示意圖；
[0026]附圖標記說明:
[0027]1、貨箱；11、粉料；12、舉升裝置；13、破拱氣墊；14、鉸接耳；15、進料口 ；2、斗體；
3、送料裝置；4、第一料位檢測裝置；5、第二料位檢測裝置；6、底盤。
【具體實施方式】
[0028]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0029]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結合附圖，對本實用新型的各優(yōu)選實施例作進一步說明:
[0030]本實用新型針對現(xiàn)有濕拌砂漿攪拌車載設備的貨箱工作時變換位置，導致其內料位檢測困難等問題；本實用新型實施例通過設計一種濕拌砂漿攪拌泵車，并將貨箱集成在濕拌砂漿攪拌泵車上，在貨箱I與送料裝置3之間的斗體2上設置第一料位檢測裝置4，第一料位檢測裝置4的位置具體設置在斗體中上部，這樣可以在貨箱I水平加料過程中，起到對貨箱I是否滿料的檢測，而且還可以在貨箱I舉升一定角度后的工作過程中，對貨箱是否缺料的檢測。
[0031]請參見圖1-圖4所示，該圖示出一種濕拌砂漿攪拌泵車的料位控制系統(tǒng)，包括貨箱1，貨箱I的尾部通過錐形結構的斗體2連接送料裝置3 ;在斗體2內靠近貨箱I頂板的預定位置設置有第一料位檢測裝置4 ;其中，第一料位檢測裝置4還連接第一報警裝置(圖中未示出)。
[0032]如圖1所示，在貨箱I處于水平狀態(tài)下，第一料位檢測裝置4檢測滿料信息，通過檢測貨箱I內粉料11高度是否達到第一料位檢測裝置4位置，在粉料11高度達到第一料位檢測裝置4時，第一料位檢測裝置4向第一報警裝置發(fā)送滿料信號，第一報警裝置滿料報塾目O
[0033]如圖2所示，而在貨箱I處于工作狀態(tài)時，即貨箱I被舉升到預定的角度，第一料位檢測裝置4檢測缺料信息，通過檢測傾斜一定角度的貨箱I內粉料11高度是否低于在斗體2上第一料位檢測裝置4的位置，在粉料11高度低于第一料位檢測裝置4的高度時，第一料位