自動(dòng)復(fù)位支座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種平衡裝置，特別涉及一種用于先張法雙向預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板模型的自動(dòng)復(fù)位支座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)方式有先張法和后張法，先張法的技術(shù)原理是將預(yù)應(yīng)力鋼筋先行張拉至設(shè)計(jì)力，在混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)將張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋松開(kāi)，預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生彈性回縮，在混凝土結(jié)構(gòu)件內(nèi)形成向中部壓縮的力，該力可以防止混凝土開(kāi)裂，并增大結(jié)構(gòu)的承載力，減少鋼材用量。典型的先張法小型預(yù)制構(gòu)件有空心樓板，大型構(gòu)件有預(yù)制橋梁。放張是先張法的關(guān)鍵技術(shù)之一，技術(shù)上要求多股預(yù)應(yīng)力鋼筋同時(shí)，同步放張，在混凝土結(jié)構(gòu)件內(nèi)均勻形成壓縮力。傳統(tǒng)方法是將預(yù)應(yīng)力鋼筋首先固定在張拉鋼梁上，放張時(shí)，大型構(gòu)件采用沙箱放張或千斤頂同步放張；小型構(gòu)件，一般采用單向滑膜放張。雙向先張拉預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板生產(chǎn)方法是鐵道部2012年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目。矩形軌道板縱橫兩個(gè)方向都有預(yù)應(yīng)力鋼筋，并且為不露頭設(shè)計(jì)，端部還有防止預(yù)應(yīng)力損失的錨固板。要求縱橫向同時(shí)放張，均勻產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。在生產(chǎn)工藝技術(shù)上，開(kāi)發(fā)了矩陣式生產(chǎn)工藝，即一個(gè)張拉坑內(nèi)放置8套模型，一端是固定端，一端是活動(dòng)端。初張拉在固定端進(jìn)行，目的是調(diào)整每根鋼筋的連接誤差和初始張拉的均勻性，終張拉在活動(dòng)端進(jìn)行，一次張拉至設(shè)計(jì)值。預(yù)應(yīng)力鋼筋通過(guò)螺紋同連接桿連接，減少了傳統(tǒng)工藝中的斷絲工藝，連接桿起到連接、斷開(kāi)、傳力的作用。放張?jiān)诨顒?dòng)端進(jìn)行，由千斤頂配合鋼梁縱橫向同時(shí)放張，為了兩端同時(shí)建立預(yù)應(yīng)力，初始工藝設(shè)計(jì)了模型下安裝橡膠支座，放張時(shí)模型向固定端偏移，使連接桿上應(yīng)力松弛，然后利用連接桿上的正反螺母卸掉連接桿上的殘余應(yīng)力，達(dá)到脫模的目的。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)橡膠支座在疲勞荷載作用下發(fā)生永久變形，導(dǎo)致模型在高度方向上下沉，使穿過(guò)模型的連接桿受力，并將振搗力傳遞到預(yù)應(yīng)力鋼筋上，使預(yù)應(yīng)力鋼筋四周混凝土離析，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型是為了解決上述問(wèn)題而進(jìn)行的，目的在于提供一種能夠支撐軌道板模型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、承重力強(qiáng)的自動(dòng)復(fù)位支座。
[0004]本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位支座，支撐軌道板模型，具有這樣的特征，包括:承力球柱，中間具有圓球，上端固定支撐軌道板模型；上承力盤(pán)，套裝在承力球柱的上部，圓球上部；下承力盤(pán)，套裝在承力球柱的下端，圓球下部，與上承力盤(pán)相固定；橡膠圈，與下承力盤(pán)同軸套裝在圓球下部；承力柱，上端與下承力盤(pán)固定；以及定位板，與承力柱的下端固定。
[0005]本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位支座，還具有這樣的特征:其中，承力柱，數(shù)量為四個(gè)，均勻分布在下承力盤(pán)的邊緣，上端與下承力盤(pán)的下表面相固定，下端與定位板相固定，固定下承力盤(pán)和定位板。
[0006]本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位支座，還具有這樣的特征，包含:固定螺絲，數(shù)量為四個(gè)，均勻分布在上承力盤(pán)和下承力盤(pán)的邊緣，外螺紋位于下承力盤(pán)下部，固定上承力盤(pán)和下承力盤(pán)。
[0007]本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位支座，還具有這樣的特征:其中，承力柱，與固定螺絲
--對(duì)應(yīng)，上端內(nèi)部具有內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋對(duì)準(zhǔn)外螺紋相互固定，下端與定位板相固定，固定下承力盤(pán)和定位板。
[0008]本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位支座，還具有這樣的特征，包含:復(fù)位彈簧，一端與承力球柱的下端固定，另一端與定位板固定。
[0009]本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位支座，還具有這樣的特征:其中，圓球在上承力盤(pán)和下承力柱之間轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]實(shí)用新型作用和效果
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型所涉及自動(dòng)復(fù)位支座，自動(dòng)復(fù)位支座解決了橡膠支座沉降導(dǎo)致的連接桿受力使預(yù)應(yīng)力鋼筋周圍混凝土振搗離析問(wèn)題，同時(shí)提供了放張時(shí)，軌道板模型9在縱橫兩個(gè)方向上的位移，使固定端應(yīng)力減少至可以直接拆卸連接桿，無(wú)需在連接桿中設(shè)置卸力螺母，而且，模型在張拉應(yīng)力卸載后自動(dòng)回復(fù)到安裝狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的自動(dòng)復(fù)位支座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的承力球柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的上承力盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的上承力盤(pán)和下承力盤(pán)的組合示意圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的橡膠圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的橡膠圈的截面示意圖；
[0018]圖7是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的定位板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖8是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的復(fù)位彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0020]圖9是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的自動(dòng)復(fù)位支座的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下參照附圖實(shí)及施例對(duì)本實(shí)用新型所涉及的自動(dòng)復(fù)位支座作詳細(xì)的描述。
[0022]實(shí)施例
[0023]圖1是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的自動(dòng)復(fù)位支座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的承力球柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的上承力盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的上承力盤(pán)和下承力盤(pán)的組合示意圖。
[0027]圖5是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的橡膠圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖6是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的橡膠圈的截面示意圖。
[0029]圖7是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖8是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的復(fù)位彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖9是本實(shí)用新型在實(shí)施例中的自動(dòng)復(fù)位支座的俯視示意圖。
[0032]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8和圖9所示，自動(dòng)復(fù)位支座具有:承力球柱1、上承力盤(pán)2、下承力盤(pán)3、固定螺絲4、橡膠圈5、承力柱6、復(fù)位彈簧7和定位板8。
[0033]承力球柱I由45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成，直徑的大小