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      一種折疊隱形車庫(kù)的制作方法

      文檔序號(hào):10074066閱讀:706來源:國(guó)知局
      一種折疊隱形車庫(kù)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于車輛護(hù)理技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種折疊隱形車庫(kù)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的不斷提高及汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車已越來越多地進(jìn)入普通家庭,因此對(duì)汽車保護(hù)的選擇也越來越多,傳統(tǒng)在露天保護(hù)車子方法就是搭建雨棚,或在車身外披件外套,那樣可以不受風(fēng)吹雨淋,落葉和鳥屎侵?jǐn)_,但同時(shí)也會(huì)存在弊病:1、使用雨棚,占地面積隨之增大,支撐架多為鐵架,不出兩年銹跡斑斑,遮板多為污濁,視覺環(huán)境受到影響,不僅投入成本高而且維護(hù)不方便;2、使用車套,裝置繁瑣,清潔不易,車套的損耗率高;3、光車放置易被刮傷,剛洗好的車身又被粘上塵埃。
      [0003]中國(guó)專利,申請(qǐng)?zhí)?201120408911.X,公開了一種伸縮性折疊車罩,它涉及汽車護(hù)件領(lǐng)域。它包含車前銘牌、前車擋布、金屬伸縮桿、車身布膜罩;車前銘牌安設(shè)于車體前端的地面下方,前車擋布的一端與車前銘牌連接,另一端與金屬伸縮桿連接,車身布膜固定設(shè)置在金屬伸縮桿的外側(cè)。該實(shí)用新型解決了車庫(kù)占地的問題,但是還存在體積大、使用不方便和攜帶不方便等問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)以上的不足,提供一種體積小、使用方便和攜帶方便的折疊隱形車庫(kù)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
      [0006]—種折疊隱形車庫(kù),其特征是:所述的左箱體、右箱體、左伸縮架、右伸縮架、遮擋布1、遮檔裝置1、遮檔裝置I1、遙控器、通訊器、電源和控制器,左箱體和右箱體之間通過活動(dòng)連接件活動(dòng)連接;所述的左伸縮架和右伸縮架分別安裝固定在左箱體和右箱體上,遮擋布I設(shè)在左伸縮架和右伸縮架上,遮檔裝置I安裝固定在左伸縮架的端部,遮檔裝置II安裝固定在右伸縮架的端部;所述的控制器分別與通訊器、電源、遮檔裝置1、遮檔裝置I1、左伸縮架和右伸縮架連接,遙控器與通訊器無線連接。
      [0007]以上所述的左伸縮架包括支撐桿1、支撐桿I1、伸縮桿1、伸縮桿I1、連桿、連接桿
      1、連接桿I1、連接桿III和連接桿IV ;所述的支撐桿1、支撐桿I1、連接桿I和連接桿II分別固定安裝在左箱體內(nèi),支撐桿I和支撐桿II下部還分別與連接桿I和連接桿II活動(dòng)連接,支撐桿I和支撐桿II之間通過連桿連接,伸縮桿I和伸縮桿II分別與支撐桿I和支撐桿II活動(dòng)連接,伸縮桿I與支撐桿I之間通過連接桿III活動(dòng)連接,伸縮桿II與支撐桿II之間通過連接桿IV活動(dòng)連接;所述的伸縮桿I和伸縮桿II與遮檔裝置I連接。
      [0008]以上所述的支撐桿I設(shè)有滑動(dòng)塊,滑動(dòng)塊分別與連接桿I和連接桿II活動(dòng)連接;所述的支撐桿II的結(jié)構(gòu)設(shè)置與支撐桿I相同。
      [0009]以上所述的支撐桿1、支撐桿I1、伸縮桿1、伸縮桿I1、連接桿1、連接桿I1、連接桿III和連接桿IV為電動(dòng)推桿;所述的連桿為雙向推桿;所述的支撐桿1、支撐桿I1、伸縮桿1、伸縮桿I1、連桿、連接桿1、連接桿I1、連接桿III和連接桿IV分別與控制器連接。
      [0010]以上所述的右伸縮架與左伸縮架的結(jié)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置。
      [0011]以上所述的遙控器包括顯示觸屏、處理器和通訊模塊,處理器分別與顯示觸屏和通訊模塊電連接,通訊模塊與通訊器無線連接。
      [0012]以上所述的遮檔裝置I和遮檔裝置II上分別設(shè)有紅外檢測(cè)器,紅外檢測(cè)器與控制器電連接。
      [0013]以上所述的遮檔裝置I包括滾筒、微型伺服電機(jī)、遮擋布II和固定座,微型伺服電機(jī)和滾筒固定安裝在固定座,并微型伺服電機(jī)與滾筒配合使用,固定座與伸縮桿I和伸縮桿II固定安裝,遮擋布II設(shè)在滾筒上;所述的滾筒為伸縮套筒結(jié)構(gòu);所述的遮檔裝置II與遮檔裝置I的結(jié)構(gòu)對(duì)稱設(shè)置。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0015]1、本實(shí)用新型采用在遮檔裝置I和遮檔裝置II設(shè)置紅外檢測(cè)器感應(yīng)器,從而使得本實(shí)用新型可以根據(jù)車輛的尺寸不同自行調(diào)整展開的尺寸。
      [0016]2、本實(shí)用新型采用遙控器控制折疊車庫(kù)工作,并且使用者可以通過遙控器上的控制屏學(xué)習(xí)到折疊車庫(kù)的各種功能和使用方法,也大大的增加了折疊車庫(kù)的實(shí)用性,同時(shí)有助提升了折疊車庫(kù)的各項(xiàng)性能使用率。
      [0017]3、本實(shí)用新型展開可以達(dá)到遮風(fēng)擋雨的左右,收縮后結(jié)構(gòu)體積小,容易攜帶,不占地方,同時(shí)本實(shí)用新型操作方便,只要根據(jù)控制器顯示的步驟操作就可以輕松的完成展開或收縮。因此本實(shí)用新型更能廣泛的適用于各種戶外停車。
      【附圖說明】
      [0018]附圖1是實(shí)施例的折疊隱形車庫(kù)展開示意圖;
      [0019]附圖2是實(shí)施例的折疊隱形車庫(kù)收縮示意圖;
      [0020]附圖3是實(shí)施例的折疊隱形車庫(kù)完全收縮示意圖。
      [0021]圖中標(biāo)識(shí):1a-左箱體、lb-右箱體、2-遮擋布I1、3a_遮檔裝置1、3b_遮檔裝置
      I1、4-伸縮桿1、5_連接桿1、6-支撐桿1、7_滑動(dòng)塊、8-連接桿I1、9_遮擋布1、10-活動(dòng)連接件、11-汽車。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
      [0023]實(shí)施例1:
      [0024]如圖1、2、3所示,一種折疊隱形車庫(kù),其中,左箱體la、右箱體lb、左伸縮架、右伸縮架、遮擋布I 9、遮檔裝置I 3a、遮檔裝置II 3b、遙控器、通訊器、電源和控制器,左箱體la和右箱體lb之間通過遮擋布I 9活動(dòng)連接。左伸縮架和右伸縮架分別安裝固定在左箱體la和右箱體lb上,遮擋布I 9設(shè)在左伸縮架和右伸縮架上,遮檔裝置I 3a安裝固定在左伸縮架的端部,遮檔裝置II 3b安裝固定在右伸縮架的端部;所述的控制器分別與通訊器、電源、遮檔裝置I 3a、遮檔裝置II 3b、左伸縮架和右伸縮架連接,遙控器與通訊器無線連接。
      [0025]進(jìn)一步的,左伸縮架包括支撐桿I 6、支撐桿I1、伸縮桿I 4、伸縮桿I1、連桿、連接桿I 5、連接桿II 8、連接桿III和連接桿IV;所述的支撐桿I 6、支撐桿I1、連接桿I 5和連接桿II 8分別固定安裝在左箱體la內(nèi),支撐桿I 6和支撐桿II下部還分別與連接桿I 5和連接桿II 8活動(dòng)連接,支撐桿I 6和支撐桿II之間通過連桿連接,伸縮桿I 4和伸縮桿II分別與支撐桿I 6和支撐桿II活動(dòng)連接,伸縮桿I 4與支撐桿I 6之間通過連接桿III活動(dòng)連接,伸縮桿II與支撐桿II之間通過連接桿IV活動(dòng)連接;所述的伸縮桿I 4和伸縮桿II與遮檔裝置I 3a連接。
      [0026]進(jìn)一步的,所述的支撐桿I 6設(shè)有滑動(dòng)塊7,滑動(dòng)塊7分別與連
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