国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種橫移梳齒架輸送電裝置及梳齒式立體車庫的制作方法

      文檔序號:10436939閱讀:525來源:國知局
      一種橫移梳齒架輸送電裝置及梳齒式立體車庫的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橫移梳齒架輸送電裝置及使用該輸送電裝置的梳齒式立體車庫。
      【背景技術(shù)】
      [0002]升降橫移式立體車庫在目前已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,該形式的立體車庫主要由鋼結(jié)構(gòu)組成的框架,該框架由縱梁和橫梁組成,載車板便在框架內(nèi)實現(xiàn)升降取放車輛,車輛到位后橫移到指定位置,這種結(jié)構(gòu)只能適用提升通道在一側(cè)的立體車庫,然而像梳齒交換式立體車庫,因梳齒架提升通道在中間位置,橫移電機的輸送電電纜會被提升梳齒架切斷,無法解決橫移梳齒架橫移電機輸送電問題,橫移梳齒架只能被動橫移,橫移梳齒架電纜線無法跨越梳齒架提升通道,并且橫移時需要多個電機驅(qū)動,成本高,結(jié)構(gòu)復雜。
      [0003]因此,對于開發(fā)一種新的橫移梳齒架輸送電裝置以及新的立體車庫,不但具有迫切的研究價值,也具有良好的經(jīng)濟效益和工業(yè)應(yīng)用潛力,這正是本實用新型得以完成的動力所在和基礎(chǔ)。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明人對此進行了深入研究,在付出了大量創(chuàng)造性勞動后,從而完成了本實用新型。
      [0005]具體而言,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種橫移梳齒架輸送電裝置,結(jié)構(gòu)簡單,解決了目前橫移梳齒架電纜線無法跨越梳齒架提升通道的技術(shù)問題。
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:提供一種橫移梳齒架輸送電裝置,所述橫移梳齒架輸送電裝置包括鋼結(jié)構(gòu)框架,所述鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)有若干列泊車通道,所述鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)設(shè)有由動力裝置驅(qū)動且橫向滑動于若干列所述泊車通道間的橫移梳齒架,每列所述泊車通道內(nèi)均設(shè)有一與所述橫移梳齒架滑動方向一致的供電線盒,所述供電線盒兩端敞口且底部設(shè)有一與所述供電線盒延伸方向一致的敞口槽,所述橫移梳齒架上設(shè)有與所述供電線盒延伸方向一致的安裝架,所述安裝架上設(shè)有至少兩個與所述供電線盒相適配的接觸頭,所述接觸頭上設(shè)有若干軸向滑動安裝于所述接觸頭上的導電柱,每所述導電柱與所述接觸頭之間均設(shè)有一壓縮彈簧,所述導電柱與所述動力裝置電連接。
      [0007]在本實用新型的所述橫移梳齒架輸送電裝置中,作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述供電線盒的兩端均設(shè)有用于導向所述接觸頭的喇叭口,所述喇叭口的截面積由端部向所述供電線盒方向遞減。
      [0008]在本實用新型的所述橫移梳齒架輸送電裝置中,作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述導電柱排布于所述接觸頭的頂部表面和垂直于滑動方向的側(cè)面上。
      [0009]在本實用新型的所述橫移梳齒架輸送電裝置中,作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述安裝架與接觸頭之間設(shè)有豎向設(shè)置支撐軸,所述支撐軸貫穿所述敞口槽。
      [0010]在本實用新型的所述橫移梳齒架輸送電裝置中,作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述支撐軸上轉(zhuǎn)動安裝有導向滾輪,所述導向滾輪與所述敞口槽相適配。
      [0011 ]本實用新型還解決了另一個技術(shù)問題:提供一種梳齒式立體車庫,結(jié)構(gòu)簡單,解決了目前橫移梳齒架電纜線無法跨越梳齒架提升通道的技術(shù)問題。
      [0012]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:提供一種梳齒式立體車庫,包括上述技術(shù)方案中所述的橫移梳齒架輸送電裝置。
      [0013]采用了上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果是:
      [0014](I)由于每列所述泊車通道內(nèi)均設(shè)有一與橫移梳齒架滑動方向一致的供電線盒,橫移梳齒架上設(shè)有與供電線盒延伸方向一致的安裝架,安裝架上設(shè)有至少兩個與供電線盒相適配的接觸頭,橫移梳齒架橫向移動時,安裝架上的一個接觸頭脫離所在列的供電線盒時,另一個接觸頭仍然與供電線盒相接觸,繼續(xù)給橫移梳齒架的動力裝置供電,隨著橫移梳齒架的繼續(xù)移動,離開該列供電線盒的接觸頭與下一列的供電線盒接觸,此時該列的供電線盒與接觸頭完全脫離,由下一列供電線盒繼續(xù)供電,而電纜線則不必跨越梳齒架提升通道,避免了電纜線在梳齒架提升時被割斷的危害,本實用新型解決了橫移梳齒架輸送電問題,該結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、制造成本低,有更廣闊的使用價值。
      [0015](2)由于供電線盒的兩端均設(shè)有喇叭口,該喇叭口的進入端截面積較大,便于接觸頭順利進入喇叭口,并起到導向作用,使得接觸頭沿喇叭口的延伸方向順利進入供電線盒。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖2是本實用新型實施例的一種使用狀態(tài)示意圖;
      [0018]圖3是本實用新型實施例的橫移狀態(tài)示意圖;
      [0019]圖4是本實用新型實施例中供電線盒與接觸頭的供電狀態(tài)示意圖;
      [0020]圖5是本實用新型實施例中供電線盒的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖6是本實用新型實施例中接觸頭的安裝示意圖;
      [0022]其中,在圖1至圖6中,各個數(shù)字標號分別指代如下的具體含義、元件和/或部件。
      [0023]圖中:1、鋼結(jié)構(gòu)框架,2、橫移梳齒架,3、泊車通道,4、供電線盒,5、喇叭口,6、動力裝置,7、安裝架,8、接觸頭,9、導電柱,10、壓縮彈簧,11、防護罩,12、支撐軸,13、導向滾輪。
      【具體實施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。但這些例舉性實施方式的用途和目的僅用來例舉本實用新型,并非對本實用新型的實際保護范圍構(gòu)成任何形式的任何限定,更非將本實用新型的保護范圍局限于此。
      [0025]實施例一:
      [0026]如圖1至圖6共同所示,本實用新型所提供了一種橫移梳齒架輸送電裝置,包括鋼結(jié)構(gòu)框架I,鋼結(jié)構(gòu)框架I上設(shè)有若干列泊車通道3,泊車通道3是指停
      當前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1