本發(fā)明涉及一種特種門，尤其是一種生物屏蔽門，屬于核電站特種門設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

國家“十一五”規(guī)劃在核電自主化方面提出：實現(xiàn)先進百萬千瓦級壓水堆核電站的自主設(shè)計、自主制造、自主建設(shè)和自主運營，全面建立與國際先進水平接軌的建設(shè)和運營管理模式，形成比較完整的自主化核電工業(yè)體系。在前期國內(nèi)核電站建設(shè)的工程中，由于國內(nèi)核電配套設(shè)備設(shè)計和制造技術(shù)還不夠成熟，所以配套的核電站半氣密防火生物屏蔽門全部由國外進口，其采購周期長，成本費用高，而且給核電站投入運營后的特種門維修和保養(yǎng)工作帶來 很多困難?，F(xiàn)有企業(yè)也生產(chǎn)了具有屏蔽防護、抗震復(fù)合功能要求的特種門，但是現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)的屏蔽門主要用于屏蔽作用，當需要搬運物品時，需要將屏蔽門打開后，再將物品搬入至屏蔽門內(nèi)，因此，程序比較復(fù)雜，不利于物品的及時搬運。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種生物屏蔽門，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

生物屏蔽門，其特征在于：包括門扇、上傳送軌道以及下傳送軌道，所述門扇上方設(shè)有上傳送軌道，所述門扇下方設(shè)有下傳送軌道，所述門扇上端設(shè)有固定支架，所述門扇上端通過固定支架與上傳送軌道相連；所述門扇包括左門扇以及右門扇，所述左門扇下端設(shè)有第一凹槽以及第二凹槽，所述右門扇下端設(shè)有第一凹槽以及第二凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有第一傳動裝置，所述第二凹槽內(nèi)設(shè)有第二傳動裝置，所述左門扇以及右門扇下端均通過第一傳動裝置、第二傳動裝置與下傳送軌道相連；所述下傳送軌道上設(shè)有2個第三凹槽，所述第三凹槽底端設(shè)有與下傳送軌道相垂直的運輸軌道；所述下傳送軌道的下邊緣高于運輸軌道的上邊緣。

作為本發(fā)明的一種改進，所述下傳送軌道的下邊緣與運輸軌道的上邊緣之間的高度差為0.04-0.056米。

作為本發(fā)明的一種改進，所述第一傳動裝置包括傳送電機以及主動輪組,所述傳送電機與主動輪組相連,所述第二傳動裝置包括從動輪組。

作為本發(fā)明的一種改進，所述下傳送軌道兩端均設(shè)有開啟限位裝置，所述下傳送軌道中間設(shè)有關(guān)閉限位裝置。

作為本發(fā)明的一種改進，所述左門扇上設(shè)有第一鎖緊裝置，所述右門扇上設(shè)有第二鎖緊裝置，所述左門扇通過第一鎖緊裝置以及第二鎖緊裝置與右門扇相連。

作為本發(fā)明的一種改進，所述第一鎖緊裝置包括鎖緊電機、上鎖緊傳動桿以及上門閂，所述上門閂設(shè)置在左門扇上，所述上鎖緊傳動桿一端鎖緊電機相連，所述上鎖緊傳動桿另一端與上門閂相連；所述第二鎖緊裝置包括鎖緊電機、下鎖緊傳動桿以及下門閂，所述下門閂設(shè)置在右門扇上，所述下鎖緊傳動桿一端與鎖緊電機相連，所述下鎖緊傳動桿另一端與下門閂相連；所述右門扇上設(shè)有門閂外殼，所述門閂外殼內(nèi)側(cè)上端設(shè)有與上門閂相對應(yīng)第一固定槽，所述門閂外殼內(nèi)側(cè)下端設(shè)有與下門閂相對應(yīng)第二固定槽。

作為本發(fā)明的一種改進，所述左門扇以及右門扇的接口處為階梯式接口。

作為本發(fā)明的一種改進，所述左門扇以及右門扇上分別設(shè)有兩個吊耳。

作為本發(fā)明的一種改進，所述第一凹槽外側(cè)均設(shè)有蓋板，所述蓋板上設(shè)有第一固定裝置，所述門扇上設(shè)有第二固定裝置，所述蓋板通過第一固定裝置以及第二固定裝置與門扇相連，所述蓋板四周均設(shè)有固定板，所述固定板內(nèi)設(shè)有與第一固定裝置相對應(yīng)的第三固定槽，所述固定板內(nèi)設(shè)有與第二固定裝置相對應(yīng)的第四固定槽，所述第一固定裝置下端設(shè)有第一滑動裝置，所述蓋板上設(shè)有與第一滑動裝置相對應(yīng)的滑動軌道；所述第二固定裝置下端設(shè)有第二滑動裝置，所述門扇上設(shè)有與第二滑動裝置相對應(yīng)的滑動軌道。

由于采用了以上技術(shù)，本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果如下：

本發(fā)明是一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、使用方便、成本低廉的生物屏蔽門，本發(fā)明中下傳送軌道的下邊緣高于運輸軌道的上邊緣，可以使小車在運輸軌道上進行運輸，并且使小車能夠順利通過生物屏蔽門，并且不與生物屏蔽門發(fā)生碰撞，小車可以隨時進行運輸，可以有效提高了小車運行的效率；本發(fā)明中設(shè)有第一傳動裝置以及第二傳動裝置，可以使生物屏蔽門在下傳送軌道上進行滑動，可以使小車在運輸軌道上順利通過的同時，也保證了生物屏蔽門的正常打開或者關(guān)閉。

附圖說明

圖1是生物屏蔽門的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是第一鎖緊裝置以及第二鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明提供的左扇門與右扇門相接處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是第一固定裝置以及第二固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、門扇，2、上傳送軌道，3、下傳送軌道，4、開啟限位裝置，5、固定支架，6、第一凹槽，7、第一傳動裝置，8、第三凹槽，9、運輸軌道，10、傳送電機，11、主動輪組，12、從動輪組，13、左門扇，14、右門扇，15、第一鎖緊裝置，16、關(guān)閉限位裝置，17、上鎖緊傳動桿，18、下鎖緊傳動桿，19、上門閂，20、下門閂，21、門閂外殼，22、第一固定槽，23、第二固定槽，24、吊耳，25、蓋板，26、第一固定裝置，27、第二固定裝置，28、第二鎖緊裝置，29、固定板，30、第三固定槽，31、第四固定槽，32、第二凹槽，33、第二傳動裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，進一步闡明本發(fā)明。

結(jié)合附圖可見，生物屏蔽門，包括門扇1、上傳送軌道2以及下傳送軌道3，所述門扇1上方設(shè)有上傳送軌道2，所述門扇1下方設(shè)有下傳送軌道3，所述門扇1上端設(shè)有固定支架5，所述門扇1上端通過固定支架5與上傳送軌道2相連，所述門扇1包括左門扇13以及右門扇14，所述左門扇13下端設(shè)有第一凹槽6以及第二凹槽32，所述右門扇14下端設(shè)有第一凹槽6以及第二凹槽32，所述第一凹槽6內(nèi)設(shè)有第一傳動裝置7，所述第二凹槽32內(nèi)設(shè)有第二傳動裝置33，所述左門扇13以及右門扇14下端均通過第一傳動裝置7、第二傳動裝置33與下傳送軌道3相連；所述下傳送軌道3上設(shè)有2個第三凹槽8，所述第三凹槽8底端設(shè)有與下傳送軌道3相垂直的運輸軌道9；所述下傳送軌道3的下邊緣高于運輸軌道9的上邊緣。

所述下傳送軌道3的下邊緣與運輸軌道9的上邊緣之間的高度差為0.04-0.056米，利用高度差，生物屏蔽門能夠順利通過運輸軌道9而不發(fā)生碰撞，小車可以隨時進行運輸，可以有效提高了小車運行的效率。

所述第一傳動裝置7包括傳送電機10以及主動輪組11,所述傳送電機10與主動輪組11相連,所述第二傳動裝置33包括從動輪組12；左門扇13、右門扇14上各設(shè)置了主動輪組11、從動輪組12，四只滾輪能夠同時壓在軌道上，承載性能好，傳送電機10輸出軸上安裝齒輪，效率高，損耗少。

所述下傳送軌道3兩端均設(shè)有開啟限位裝置4，所述下傳送軌道3中間設(shè)有關(guān)閉限位裝置16，可以對左門扇13以及右門扇14的開關(guān)進行監(jiān)控。

所述左門扇13上設(shè)有第一鎖緊裝置15，所述右門扇上設(shè)有第二鎖緊裝置28，所述左門扇13通過第一鎖緊裝置15以及第二鎖緊裝置28與右門扇14相連。

所述第一鎖緊裝置15包括鎖緊電機、上鎖緊傳動桿17以及上門閂19，所述上門閂19設(shè)置在左門扇13上，所述上鎖緊傳動桿17一端鎖緊電機相連，所述上鎖緊傳動桿17另一端與上門閂19相連；所述第二鎖緊裝置28包括鎖緊電機、下鎖緊傳動桿18以及下門閂20，所述下門閂20設(shè)置在右門扇14上，所述下鎖緊傳動桿18一端與鎖緊電機相連，所述下鎖緊傳動桿18另一端與下門閂20相連，所述右門扇14上設(shè)有門閂外殼21；所述門閂外殼21內(nèi)側(cè)上端設(shè)有與上門閂19相對應(yīng)第一固定槽22，所述門閂外殼21內(nèi)側(cè)下端設(shè)有與下門閂20相對應(yīng)第二固定槽23，如圖3所示。

當需要關(guān)閉左門扇13以及右門扇14時，第一鎖緊裝置15進行工作，鎖緊電機帶動上鎖緊傳動桿17、上門閂19進行工作，并將上門閂19設(shè)置在門閂外殼21的第一固定槽22內(nèi)，鎖緊電機帶動下鎖緊傳動桿18、下門閂20進行工作，并將下門閂20設(shè)置在門閂外殼21的第二固定槽23，從而將左門扇13以及右門扇14進行關(guān)閉。當需要打開左門扇13以及右門扇14時，第一鎖緊裝置15進行工作，鎖緊電機帶動上鎖緊傳動桿17、上門閂19進行工作，并將上門閂19拉出門閂外殼21的第一固定槽22內(nèi)，鎖緊電機帶動下鎖緊傳動桿18、下門閂20進行工作，并將下門閂20拉出門閂外殼21的第二固定槽23，從而將左門扇13以及右門扇14進行打開。

所述左門扇13以及右門扇14的接口處為階梯式接口，防止直線型的射線輻射，如圖4所示。

所述左門扇13以及右門扇14上分別設(shè)有兩個吊耳24，便于門扇1的吊裝。

所述第一凹槽6外側(cè)均設(shè)有蓋板25，所述蓋板25上設(shè)有第一固定裝置26，所述門扇1上設(shè)有第二固定裝置27，所述蓋板25通過第一固定裝置26以及第二固定裝置27與門扇1相連，所述蓋板25四周均設(shè)有固定板29，所述固定板29內(nèi)設(shè)有與第一固定裝置26相對應(yīng)的第三固定槽30，所述固定板29內(nèi)設(shè)有與第二固定裝置27相對應(yīng)的第四固定槽31，所述第一固定裝置26下端設(shè)有第一滑動裝置，所述蓋板25上設(shè)有與第一滑動裝置相對應(yīng)的滑動軌道；所述第二固定裝置27下端設(shè)有第二滑動裝置，所述門扇1上設(shè)有與第二滑動裝置相對應(yīng)的滑動軌道，如圖5所示。

將蓋板25蓋在第一凹槽6外側(cè)，啟動第一滑動裝置以及第二滑動裝置，電機帶動第一滑動裝置以及第二滑動裝置進行工作，并將第一固定裝置26、第二固定裝置27在滑動軌道上進行滑動，將第一固定裝置26設(shè)置在固定板29內(nèi)的第三固定槽30內(nèi)，將第二固定裝置27設(shè)置在固定板29內(nèi)的第四固定槽31內(nèi)；當需要打開蓋板25時，第一固定裝置26下端通過第一滑動裝置進行滑動，并將第一固定裝置26滑出第三固定槽30外，將第二固定裝置27通過第二滑動裝置進行滑動，并將第二固定裝置27滑出第四固定槽31外。

本發(fā)明，具體使用過程如下：左門扇13、右門扇14上端通過固定支架5在上傳送軌道2內(nèi)進行滑動，左門扇13、右門扇14下端通過第一傳動裝置7、第二傳動裝置33在下傳送軌道3上進行滑動，從而實現(xiàn)左門扇13以及右門扇14的關(guān)閉與打開，當需要關(guān)閉生物屏蔽門時，左門扇13以及右門扇14關(guān)閉時，左門扇13以及右門扇14同時向中間關(guān)閉，觸碰關(guān)閉限位裝置16后停止，關(guān)閉第一鎖緊裝置15以及第二鎖緊裝置28，并將左門扇13以及右門扇14鎖緊關(guān)閉，當需要打開生物屏蔽門時，打開第一鎖緊裝置15以及第二鎖緊裝置28，左門扇13以及右門扇14開啟，左門扇13以及右門扇14同時向兩側(cè)進行滑動并將生物屏蔽門打開，當左門扇13以及右門扇14觸碰開啟限位裝置4后停止滑動，門扇1完全打開。

當小車需要運輸時，將小車從運輸軌道9上進行滑動，并傳送至生物屏蔽門另一側(cè)，利用高度差，生物屏蔽門能夠順利通過運輸軌道9而不發(fā)生碰撞，小車可以隨時進行運輸，可以有效提高了小車運行的效率。

左門扇13上設(shè)有第一傳動裝置7以及第二傳動裝置33，所述右門扇14上設(shè)有第一傳動裝置7以及第二傳動裝置33，第一傳動裝置7、第二傳動裝置33進行過軌時，由于設(shè)置了主動輪組11、從動輪組12，可以保證左門扇13以及右門扇14能夠順利在下傳送軌道3上進行滑動，能夠使左門扇13以及右門扇14順利通過下傳送軌道3上的第三凹槽8，從而實現(xiàn)左門扇13以及右門扇14的順利打開與關(guān)閉。

上述實施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對于本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護范圍，即在此范圍內(nèi)的等同替換改進，也在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。