本發(fā)明涉及卷閘門的技術領域。

背景技術：

現(xiàn)有的卷閘門一般通過固定的滑道上下拉動串接的多節(jié)門片實現(xiàn)開合，同時多節(jié)門片繞門體上方卷軸轉動而隱藏于門體，因此卷閘門具有良好的開合性能，從而廣泛應用于門洞較大的商鋪、車庫等公共場所。但是門片在上下拉動的過程中，導向輪容易被硬性的門槽刮擦，會使門片在上下滑動及轉動過程中發(fā)出較大的噪音，從而影響了整個卷閘門的使用壽命。導向輪與門框滑動配合，滑動摩擦系數(shù)大，不僅有噪聲，開閉門費力，而且門框和導向輪易磨損。

技術實現(xiàn)要素：

針對以上技術缺陷，本實用新型的目的是要提供一種卷閘門的導向輪，有效地減少門片上下拉動過程中導向輪與門槽之間的摩擦產(chǎn)生的磨損。

本發(fā)明的技術方案如下：

一種卷閘門的導向輪，其特征在于，包括導向輪、轉軸以及緊固件，所述導向輪設有與回轉中心同軸的通孔，通孔上端設有同軸的沉孔，所述轉軸為階梯軸，轉軸的小軸與導向輪的通孔間隙配合，轉軸的小軸的長度長于導向輪的通孔的長度，轉軸的大軸與導向輪的沉孔間隙配合，所述轉軸的中心設有帶沉孔的通孔，緊固件穿過轉軸的中心帶沉孔的通孔，將導向輪連接在卷閘門的底梁上。

進一步地，所述的轉軸的小軸的長度比導向輪的通孔的長度長0.1～5mm。

進一步地，所述的導向輪的圓柱面上設有圓弧面。

本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果和優(yōu)點：本實用新型通過導向輪的結構改進使導向輪與門框滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，有效地減少門片上下拉動過程中導向輪與門槽之間的摩擦產(chǎn)生的噪聲與磨損，延長導向輪的壽命，同時不需要選擇高耐磨性的材料作為導向輪的材料，節(jié)約材料成本。

附圖說明

附圖1為本實用新型的優(yōu)選實施例的爆炸示意圖。

附圖2為本實用新型的優(yōu)選實施例的裝配示意圖。

其中，1-導向輪，2-轉軸，3-緊固件，4-通孔，5-沉孔，6-小軸，7-大軸，8-轉軸的通孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1～圖2所示，一種卷閘門的導向輪，包括導向輪1、轉軸2以及緊固件3，所述導向輪1設有與回轉中心同軸的通孔4，通孔上端設有同軸的沉孔5，所述轉軸為階梯軸，轉軸的小軸6與導向輪的通孔4間隙配合，轉軸的小軸6的長度長于導向輪的通孔4的長度，轉軸的大軸7與導向輪的沉孔5間隙配合，所述轉軸的中心設有帶沉孔的通孔8，緊固件穿過轉軸的中心帶沉孔的通孔8，將導向輪連接在卷閘門的底梁上。

進一步地，所述的轉軸的小軸的長度比導向輪的通孔的長度長0.1～5mm。

進一步地，所述的導向輪的圓柱面上設有圓弧面。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本使用新型的精神和原則之內，對于本領域普通技術人員來說，在不付出創(chuàng)造性的前提下，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在實用新型的保護范圍之內。