国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種船舶門框型材的制作方法

      文檔序號(hào):11841837閱讀:620來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種船舶門框型材。



      背景技術(shù):

      船舶是一種不可缺少的交通運(yùn)輸工具,海面和湖面風(fēng)浪大,對船舶的密封性以及整體強(qiáng)度的要求非常高,因此,非常有必要研發(fā)一些新的門窗材料以保證船體的使用效果。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種卡緊效果好、安裝簡單的船舶門框型材。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種船舶門框型材,它包括有內(nèi)框型材以及扣裝在內(nèi)框型材上的外框蓋板,內(nèi)框型材的主體截面呈中空方形,主體一端的底部向下垂直延伸形成墻體卡槽,墻體卡槽的槽體向外,墻體卡槽頂部與主體底部之間設(shè)有三角形的加強(qiáng)位;墻體卡槽底部向下垂直延伸形成有限位卡邊,位于墻體卡槽槽口一側(cè)的限位卡邊側(cè)壁上設(shè)有V形防滑槽,主體另一端的底部向下垂直延伸形成中限位,掩門門體卡裝在限位卡邊與中限位之間,中限位外側(cè)壁上部與主體端部側(cè)壁之間設(shè)有隔音卡槽,中限位外側(cè)壁中部向外下方傾斜延伸后再水平延伸形成箭頭狀的紗窗卡邊,紗窗卡邊位于隔音卡槽底部,隔音卡槽水平延伸形成有卡座;卡座外側(cè)壁中部延伸有弧形的蓋板座,蓋板座上方的卡座上設(shè)有限位,蓋板座外端部向上延伸有C狀托塊,蓋板座中部設(shè)有圓柱形卡條;外框蓋板由一塊垂直的板材構(gòu)成,該板材頂部向內(nèi)框型材方向折彎形成懸臂,懸臂端部設(shè)有與卡條相配合的開口向下的C形卡槽,板材底部一側(cè)設(shè)有密封條卡槽,密封條卡槽位于內(nèi)框型材一側(cè)的板材上。

      本實(shí)用新型在采用上述方案后,主體采用中空方形有利于整體強(qiáng)度增加,不易折彎和變形,墻體卡槽和防滑槽有利于型材與船體的結(jié)合,隔音卡槽內(nèi)可以嵌入密封隔音條,卡座用于卡裝外蓋,紗窗則安裝在紗窗卡邊與外框蓋板之間;內(nèi)框型材與外框蓋板之間采用卡裝的方式,使安裝更加方便,且無需動(dòng)用其它輔助工具,直接將C形卡槽卡在圓柱形卡條上,C形卡槽上部外側(cè)通過限位卡緊,C形卡槽內(nèi)側(cè)則通過C狀托塊限位;采用這種方式安裝后不易松動(dòng),卡緊效果好,而且安裝簡單。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合所有附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為:參見附圖1,本實(shí)施例所述的一種船舶門框型材,它包括有內(nèi)框型材以及扣裝在內(nèi)框型材上的外框蓋板,內(nèi)框型材的主體1截面呈中空方形,主體1一端的底部向下垂直延伸形成墻體卡槽2,墻體卡槽2的槽體向外,墻體卡槽2頂部與主體1底部之間設(shè)有三角形的加強(qiáng)位4;墻體卡槽2底部向下垂直延伸形成有限位卡邊3,位于墻體卡槽2槽口一側(cè)的限位卡邊3側(cè)壁上設(shè)有V形防滑槽5,主體1另一端的底部向下垂直延伸形成中限位6,掩門門體卡裝在限位卡邊3與中限位6之間,中限位6外側(cè)壁上部與主體1端部側(cè)壁之間設(shè)有隔音卡槽7,中限位6外側(cè)壁中部向外下方傾斜延伸后再水平延伸形成箭頭狀的紗窗卡邊8,紗窗卡邊8位于隔音卡槽7底部,隔音卡槽7水平延伸形成有卡座9;卡座9外側(cè)壁中部延伸有弧形的蓋板座10,蓋板座10上方的卡座9上設(shè)有限位11,蓋板座10外端部向上延伸有C狀托塊12,蓋板座10中部設(shè)有圓柱形卡條13;外框蓋板由一塊垂直的板材構(gòu)成,該板材頂部向內(nèi)框型材方向折彎形成懸臂14,懸臂14端部設(shè)有與卡條13相配合的開口向下的C形卡槽,板材底部一側(cè)設(shè)有密封條卡槽15,密封條卡槽15位于內(nèi)框型材一側(cè)的板材上。本實(shí)施例的主體采用中空方形有利于整體強(qiáng)度增加,不易折彎和變形,墻體卡槽和防滑槽有利于型材與船體的結(jié)合,隔音卡槽內(nèi)可以嵌入密封隔音條,卡座用于卡裝外蓋,紗窗則安裝在紗窗卡邊與外框蓋板之間;內(nèi)框型材與外框蓋板之間采用卡裝的方式,使安裝更加方便,且無需動(dòng)用其它輔助工具,直接將C形卡槽卡在圓柱形卡條上,C形卡槽上部外側(cè)通過限位卡緊,C形卡槽內(nèi)側(cè)則通過C狀托塊限位;采用這種方式安裝后不易松動(dòng),卡緊效果好,而且安裝簡單。

      以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例,并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1