本發(fā)明屬于坐便器輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種腳踏連桿直接驅(qū)動坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)的裝置。

背景技術(shù)：

坐便器存在于城市每個家庭，而且越來越多的農(nóng)村用戶也開始使用坐便器。部分高檔公共場所衛(wèi)生間也設(shè)置坐便器。陶瓷或不銹鋼坐便器具有清潔衛(wèi)生、無異味、使用方便和舒適性好等優(yōu)點將逐漸取代傳統(tǒng)蹲便式坐便器。

傳統(tǒng)的坐便器一直以來需要使用者彎下腰，用手來對其上下翻轉(zhuǎn)，這樣就帶來很多的不便。無論是家庭還是公共場所，通過人手掀起坐墊都存在不衛(wèi)生的問題，尤其是在掀起時手指必然接觸坐墊底部，而坐墊底部與坐便器上沿直接接觸，受到污染，而且容易滋生細菌病毒，會影響人體健康。老年人隨著年齡的增長，行動也日漸不靈活，對于需要經(jīng)常彎腰掀起或者放下坐便器坐墊的老人會帶來諸多不便。

隨著人們追求干凈、衛(wèi)生和方便要求不斷提高，坐墊翻轉(zhuǎn)問題已經(jīng)成為一個不可忽視的重要問題。然而，要在光滑的陶瓷表面設(shè)置支點用于提供足夠的翻轉(zhuǎn)支撐力度，難度很大。公開號為CN105030142A的專利文獻，記載了一種坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動控制方法，旨在不改變原有坐便器結(jié)構(gòu)的情況下，提供一種使用方便的坐便器坐墊腳踏自翻轉(zhuǎn)技術(shù)。然而該專利文獻記載了通過地面腳踏器驅(qū)動和閘線傳遞的驅(qū)動方式，不僅使結(jié)構(gòu)變得復雜、成本高、各部件間配合精度要求高，而且該方案中外露的閘線在一定程度上影響美觀程度。

上述專利文獻中，使用腳踏器通過閘線傳遞，牽引擺桿，擺桿驅(qū)動坐墊升起。然而坐墊被升起后的定位問題，在上述專利中并沒有很好解決。當擺桿升起后，如果不對擺桿定位，坐墊可能會自動下落，或者需要通過手動使坐墊下落，使用不便。如果采用簡單的彈性銷對擺桿定位，再通過腳踏桿使彈性銷壓縮釋放擺桿，則存在問題是：當人們因習慣性手動翻轉(zhuǎn)坐墊時，坐墊力臂很長，輕易將彈性銷掰損，所以不能簡單采用彈性銷對擺桿進行約束。

現(xiàn)有專利文獻中，擺桿在擺動式，一端承受閘線牽引，另一端對坐墊底部施加推力。由于腳踏初始力度較大（初始位置坐墊重力最大），隨后只需很小的腳踏力度即可使坐墊抬起。但由于擺桿始終受制于閘線的拉力，若閘線拉動行程不足使擺桿始終不能豎立，從而坐墊始終不能完全打開，若閘線行程足夠大時，腳踩壓力很容易造成擺桿加速運動（后來力度很小即可驅(qū)動），造成坐墊與上蓋之間猛烈撞擊。由于現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)的擺桿為一體式，總是影響坐墊擺動的靈活性，有待于改進。

現(xiàn)有技術(shù)采用閘線作為傳動部件，通常用于車輛剎車作用的閘線在被用于坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)領(lǐng)域時，要求閘線的有效行程增加至10cm以上（剎車過程需要閘線有效行程較短），其原因是：驅(qū)動坐墊轉(zhuǎn)動的使力點靠近坐墊根部（轉(zhuǎn)軸附近），力臂已經(jīng)很短，牽引力被放大數(shù)倍。針對較重及帶有緩沖功能的坐墊，有時甚至坐墊與上蓋一起翻轉(zhuǎn)時，可能需要坐墊末端重力的二十倍，如此大的牽引力，在長時間使用時會造成部件損壞，影響使用壽命。為降低牽拉力的有效方法就是盡量增加牽拉部位的力臂，力臂增加后必然導致所需閘線的有效行程增加。這就要求必須有足夠大行程的腳踏裝置來實現(xiàn)對較長的閘線牽引。以往專利技術(shù)中公開的腳踏裝置，普遍存在有效行程偏小的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對傳統(tǒng)坐便器存在坐墊必須手工翻轉(zhuǎn)的問題，以及現(xiàn)有腳踏翻轉(zhuǎn)裝置存在結(jié)構(gòu)復雜，效果差，無法有效實施的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡化、隱蔽性強、結(jié)構(gòu)強度高、干凈、衛(wèi)生、使用方便和可反復使用的插固式坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種插固式坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，包括固定在坐墊軸座上的底座，或固定在坐墊軸座與坐便器之間的底座，或者固定在坐便器上的底座，以及翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括腳踏裝置、擺動裝置和傳動裝置；所述底座包括底板和側(cè)板，底板固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座上或固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座與坐便器之間，所述擺動裝置鉸接在底座上或者鉸接在底座側(cè)板上，所述傳動裝置驅(qū)動擺動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；所述擺動裝置的前端位于坐墊底部。

所述擺動裝置為擺桿，所述擺桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔、后端設(shè)置有擺桿牽引頭，所述擺桿中軸孔通過定軸鉸接底座側(cè)板的前上側(cè)；所述擺桿牽引頭通過傳動裝置與腳踏裝置傳動連接；所述擺桿前端座設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動部位。

所述驅(qū)動部位是在擺桿前端座設(shè)置有插孔，插孔內(nèi)固定安裝有橫桿或單L型推桿或雙L型型鋼絲架；所述單L型推桿含有雙橫臂和單縱臂，雙橫臂插入擺桿前端座對應(yīng)插孔內(nèi)，單縱臂嵌入坐墊底部凹槽內(nèi)；所述雙L型型鋼絲架前端弧形相連形成雙L豎臂和雙L橫臂；雙L豎臂位于坐墊下部凹槽內(nèi)，雙L橫臂位于坐墊外側(cè)并連接于擺桿前端。

設(shè)置有能套裝在坐墊一側(cè)的固定帶，所述固定帶與橫桿末端連接，或者與單L型推桿末端連接，或者與固定帶位于雙L型鋼絲架之間隙內(nèi)。

所述擺桿為復合擺桿，包括主動擺桿和從動擺桿；主動擺桿前端設(shè)置端軸孔，后端設(shè)置擺桿牽引頭；從動擺桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔、后端與主動擺桿匹配貼合；所述從動擺桿中軸孔和主動擺桿的端軸孔分別鉸接在內(nèi)殼的定軸一和定軸二上。所述擺桿牽引頭通過傳動裝置與腳踏裝置傳動連接。

擺桿為平行的雙桿結(jié)構(gòu)，其中一桿長度大于另一桿長度；長桿和短桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔，長桿的后端設(shè)置有擺桿牽引頭，短桿的后端位于擺桿中軸孔附近且為圓弧面，該圓弧面與擺桿中軸孔同心。所述擺桿牽引頭設(shè)置有擋塊嵌入孔，擋塊嵌入孔的中部設(shè)置有線槽。與擺桿配合安裝的內(nèi)殼上設(shè)置有定軸孔，并在定軸孔一側(cè)設(shè)置有支撐臺，擺桿中軸孔通過軸承安裝于定軸孔的兩側(cè)，同時短桿后端的圓弧面頂壓在支撐臺表面。

設(shè)置有柔性釋放機構(gòu)，柔性釋放機構(gòu)包括底座側(cè)板或外殼、擺桿，所述底座或外殼上端設(shè)置定軸，擺桿中部設(shè)置擺桿中軸孔，所述擺桿中軸孔安裝于定軸上；擺桿后端設(shè)置有擺桿牽引頭，擺桿牽引頭一側(cè)設(shè)置有擋板；在所述底座側(cè)板或外殼上還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸，安裝于翻轉(zhuǎn)軸上的翻轉(zhuǎn)架的一側(cè)設(shè)置用于約束擺桿牽引頭的彈性擋止機構(gòu)，另一側(cè)設(shè)置牽引孔；牽引孔的上端連接有回位彈簧；牽引孔的下端通過牽引彈簧連接腳踏桿，或者，位于彈性擋止機構(gòu)外框底部設(shè)置有套槽，在套槽內(nèi)匹配安裝有內(nèi)套桿，內(nèi)套桿下端通過銷軸鉸接有弧形杠桿，弧形杠桿的后端連接有牽引彈簧，牽引彈簧的下端連接腳踏桿。

所述彈性擋止機構(gòu)包括卡槽，卡槽與所述擋板配合；在卡槽前端設(shè)置限位擋板，在卡槽后側(cè)設(shè)置彈性銷。所述彈性銷包括套管，套管內(nèi)套裝有螺栓并在螺栓下端固定有彈性擋舌，螺栓上端位于套管上部設(shè)置有擋頭，螺栓上套裝有彈簧。

設(shè)置有拉桿式釋放機構(gòu)，拉桿式釋放機構(gòu)包括釋放桿和動擋塊、定擋塊，所述釋放桿的內(nèi)端鉸接于擺桿的后端并能自由上下擺動，所述動擋塊固定在釋放桿靠近內(nèi)端位置，釋放桿外端穿過底座側(cè)板之外，所述定擋塊固定于底座側(cè)板邊緣，當釋放桿向前伸出后，所述動擋塊能卡固于定擋塊外側(cè)形成約束關(guān)系。動擋片位于釋放桿上能夠滑動，并設(shè)置有約束動擋片滑動的鎖緊機構(gòu)。

所述腳踏裝置采用擺動式腳踏裝置，包括腳踏板和底座，底座兩側(cè)設(shè)置對稱側(cè)壁，兩側(cè)壁前端上部設(shè)置有底座定軸孔，腳踏板底面與底座側(cè)壁上表面匹配扣合，腳踏板下表面前部兩側(cè)設(shè)置腳踏板定軸孔，中部兩側(cè)設(shè)置腳踏板動軸孔；所述腳踏板定軸孔通過轉(zhuǎn)軸一安裝于底座定軸孔上；所述腳踏板定軸孔通過轉(zhuǎn)軸二鉸接有支撐框，支撐框下端通過轉(zhuǎn)軸三安裝有滑輪，在轉(zhuǎn)軸三上套裝有輔助連板，輔助連板上設(shè)置有用于連接閘線末端的固定扣；在所述腳踏板或者底座的前端設(shè)置有閘管擋止機構(gòu)。

所述腳踏裝置采用豎向驅(qū)動腳踏裝置，所述豎向驅(qū)動腳踏裝置包括腳踏蓋和底座以及其間的骨架驅(qū)動機構(gòu)；所述骨架驅(qū)動機構(gòu)包括平行設(shè)置的腳踏骨架和底座骨架、連桿一和連桿二；所述腳踏骨架和底座骨架分別包括兩側(cè)壁，兩側(cè)壁的中部設(shè)置有中軸孔，兩側(cè)壁的兩端分別設(shè)置條形孔；所述連桿一和連桿二的中部設(shè)置中部短軸孔，一端設(shè)置端部長軸孔，另一端設(shè)置端部短軸孔；連桿一與連桿二相互扣合為一組形成“×”狀連桿小組，扣合后的兩中部短軸孔內(nèi)安裝有短軸；相鄰連桿小組的不封閉端部短軸孔與封閉端部短軸孔對接重合，組成連桿大組；兩個連桿大組分別位于腳踏骨架和底座骨架兩側(cè)，對應(yīng)的連桿大組端部長軸孔內(nèi)安裝長滑軸，長滑軸位于相應(yīng)條形孔內(nèi)，對應(yīng)連桿大組的端部短軸孔內(nèi)安裝長定軸，長定軸位于腳踏骨架或底座骨架的中軸孔內(nèi)；所述腳踏蓋和底座分別覆蓋包裹于腳踏骨架和底座骨架外側(cè)；在底座骨架和底座的一側(cè)設(shè)置有用于安裝閘管的讓位孔；以及在底座骨架內(nèi)一個長滑軸上設(shè)置有閘管擋臺，底座骨架內(nèi)另一個長滑軸上設(shè)置固定閘線端頭的固定扣；在所述腳踏骨架或底座骨架設(shè)置有上限位調(diào)節(jié)機構(gòu)或下限位調(diào)節(jié)機構(gòu)。

在底座側(cè)板的側(cè)面設(shè)置有外殼，所述外殼包裹于底座側(cè)板的外側(cè)，所述定軸連接于外殼和底座側(cè)板之間。

在底座側(cè)板的側(cè)面設(shè)置有內(nèi)殼，內(nèi)殼貼合于底座側(cè)板側(cè)面，外殼與內(nèi)殼相互扣接；所述定軸設(shè)置于內(nèi)殼與外殼之間，或者定軸同時連接底座側(cè)板、內(nèi)殼和外殼。

所述底座的底板包括兩個卡固于坐墊軸座下方固定栓外側(cè)的插孔，所述兩插孔位于底座底板的側(cè)部或者一個位于底座底板的端部另一個位于底座底板的側(cè)部。

所述驅(qū)動部位是在擺桿前端座內(nèi)側(cè)設(shè)置向坐墊一側(cè)凸出的支撐部，支撐部位于坐墊底部用于托起坐墊。

所述驅(qū)動部位是在擺桿前端座水平安裝有至少一根向坐墊一側(cè)凸出的滑桿，滑桿于坐墊底部用于托起坐墊。

所述腳踏桿包括腳踏段和支撐段，以及位于腳踏段和支撐段之間的腳踏桿牽引孔，所述牽引彈簧的下端連接于腳踏桿牽引孔內(nèi)。

所述傳動裝置為閘線，包括閘線管和內(nèi)芯線內(nèi)芯線一端設(shè)置擋塊，內(nèi)芯線另一端固定于腳踏裝置的驅(qū)動部件上；所述擺桿牽引頭設(shè)置有擋塊嵌槽，擋塊安裝于擺桿牽引頭的擋塊嵌槽內(nèi)；閘線管的一端支撐于閘線管擋座上，另一端支撐于腳踏裝置的外殼上。

本發(fā)明的有益效果是：

1、利用坐便器的坐墊轉(zhuǎn)軸座對本發(fā)明中底座進行固定，使底座的大部分處于隱蔽狀態(tài)，隱蔽性強。底座的側(cè)板上可以固定體積較小的外殼，使外觀整潔，基本不影響坐便器的外觀。

2、本發(fā)明利用腳踏驅(qū)動坐墊升起，使用非常方便，不用手接觸坐便器坐墊，干凈衛(wèi)生。

3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡化，設(shè)計合理，能根據(jù)需要提高部件強度而不影響配合性能，裝配非常簡單，制造成本較低。底板設(shè)置的插孔非常便于安裝和拆卸。無需對現(xiàn)有坐便器或坐墊做任何修改，從而達到較廣的普及性和低成本特點。

4、本發(fā)明還可以增設(shè)調(diào)節(jié)緩沖機構(gòu)，針對目前沒有緩沖性能的坐便器坐墊使用。能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)坐墊的最大高度，并具有緩沖性能，效果非常好。

5、本發(fā)明設(shè)計兩種釋放方式，通過腳踩腳踏桿或者用腳輕輕抬升釋放桿即可達到釋放效果。操作非常簡單，除了能夠通過腳踏的方式驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動用于釋放擺桿作用外，通過手動直接使坐墊向下翻轉(zhuǎn)時，也能驅(qū)動擺桿與翻轉(zhuǎn)架一起轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動到一定角度后使兩者脫離。可見，手動翻轉(zhuǎn)坐墊不會對該裝置造成任何損壞。從而本發(fā)明具有腳踏釋放和手動釋放兩種功能。

6、本發(fā)明可以根據(jù)需要所使用坐便器坐墊重力和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動力度而進行對閘線行程調(diào)節(jié)，或者根據(jù)情況人為控制腳踩力度。采用復合擺桿后，坐墊翻轉(zhuǎn)變得靈活不受約束，無論閘線行程是否到位，或是腳踩力度是否達到最大限度，因坐墊存在運動慣性而能自動升起。從而有效防止坐墊與上蓋猛烈撞擊的情況發(fā)生，具有緩沖功能，使用效果非常好。

7、本發(fā)明將擺桿局部加寬，是擺桿中軸孔具有雙孔結(jié)構(gòu)，而且短桿具有圓弧面，從而有效地克服了因擺桿收到偏心壓力而找出扭轉(zhuǎn)運動問題。不僅提高了擺桿強度，而且很好地克服扭轉(zhuǎn)運動問題，提高擺桿使用壽命和運行的平穩(wěn)性。該結(jié)構(gòu)簡單可行，能很好地應(yīng)用于單邊驅(qū)動裝置內(nèi)，非常實用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖；

圖2是本發(fā)明的外觀結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3是本發(fā)明的去殼側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3柔性釋放機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖5是圖4的展開狀態(tài)示意圖；

圖6是圖3中調(diào)節(jié)機構(gòu)的放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是圖3柔性釋放機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖8是本發(fā)明的外觀結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖9是本發(fā)明的去殼側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖9拉桿式釋放機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是圖10的展開狀態(tài)示意圖；

圖12是圖9中調(diào)節(jié)機構(gòu)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13是圖9中擺桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是圖9中擺桿與內(nèi)殼裝配狀態(tài)示意圖；

圖15是本發(fā)明的外觀結(jié)構(gòu)示意圖之三；

圖16是圖15中從動擺桿與內(nèi)殼裝配狀態(tài)示意圖；

圖17是本發(fā)明擺動式腳踏裝置的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18是圖17的展開狀態(tài)示意圖；

圖19是圖18的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖20是圖18中底座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖21是圖18中腳踏板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖22是圖18中擋板座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖23是本發(fā)明腳踏驅(qū)動裝置的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖24是圖23的裝配示意圖；

圖25是圖24中骨架部分的側(cè)面圖；

圖26是圖25中連桿及軸的安裝示意圖；

圖27是連桿一的剖檢圖；

圖28是連桿二的剖面圖；

圖29是圖25的仰視圖；

圖30是腳踏骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖31是圖25的俯視圖；

圖32是圖31中調(diào)節(jié)部件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號：1為坐便器，2為坐墊，3為坐墊軸座，4為坐墊轉(zhuǎn)軸，5為翻轉(zhuǎn)裝置，6為腳踏裝置，7為閘線，71為閘線管擋座，72為閘線，73為閘線擋塊，8為釋放桿，81為動擋臺，82為定擋臺，83為鉸接孔。511為底座底板，512為底座側(cè)板，513為底座端插口，514為底座側(cè)插口，515為固定孔，516為內(nèi)殼，517為固定孔，518為支撐臺；521為外殼面板，522為外殼立板，531為擺桿，531a為從動擺桿，531b為主動擺桿，532為擺桿前端座，533為擺桿中軸座，533a為從動擺桿中軸座，533b為主動擺桿端軸套，534為擺桿牽引頭，535為擋塊嵌槽，536為進線口，537為推桿，5371為單L型推桿，538為擋板，5381為輔助支撐腿，539為圓弧轉(zhuǎn)動支撐面，541為調(diào)節(jié)支座，542為調(diào)節(jié)螺桿，543為定位螺母，544為定位導向槽，545為彈簧，546為內(nèi)通孔，547為外通孔，548為頂頭；561為翻轉(zhuǎn)架，562為翻轉(zhuǎn)軸，563為牽引孔，564為回位彈簧，565為牽引彈簧，566為腳踏桿，567為套管，568為螺栓，569為擋頭，570為彈性擋舌，571為限位擋板，572為卡槽，573為腳踏桿牽引孔，574為腳踏桿支撐段。

711a為底座側(cè)壁，712a為底座支撐腳，713a為底座定軸孔，714a為底座軸座，721a為腳踏板，722a為腳踏板動軸孔，723a為腳踏板定軸孔，724a為腳踏板側(cè)壁，731a為支撐框，732a為滑輪，733a為輔助連板，734a為固定扣，741a為擋板座，742a為閘管插槽，743a為閘線槽，744a為內(nèi)卡臺，751a為閘管，752a為閘線，753a為閘線擋塊。

711b為腳踏蓋，712b為腳踏蓋固定孔，721b為腳踏骨架，722b為腳踏骨架固定孔，723b為腳踏骨架條形孔，724b為腳踏骨架中軸孔，731b為底座骨架，732b為底座骨架固定孔，733b為底座骨架條形孔，734b為底座骨架中軸孔，735b為骨架讓位孔，741b為底座，742b為底座固定孔，743b為閘線管安裝孔，751b為連桿一，752b為連桿二，753b為長滑軸，754b為長定軸，755b為短軸，756b為長軸套，757b為短軸套，758b為長軸孔，759b為短軸孔，761b為閘管，762b為閘線，763b為擋塊，764b為閘管擋臺，765b為固定扣，771b為腳踏墊，772b為地墊，781b為調(diào)節(jié)架，782b為上限位調(diào)節(jié)螺桿，783b為拉簧桿，784b為拉簧，785b為內(nèi)嵌螺母，786b為上擋邊，787b為拉簧座，788b為側(cè)擋邊，789b為通孔，791b為下限位調(diào)節(jié)螺桿。

具體實施方式：

實施例1：第一種插固式坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，參見圖2和圖3，包括底座、擺桿、內(nèi)殼和外殼，以及定軸。

參圖1和圖5，底座包括底板和側(cè)板，底座底板511固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座3上或固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座3與坐便器1之間。底座底板511包括兩個卡固于坐墊軸座下方固定栓外側(cè)的插孔，一個插孔位于底座底板511的端部，為底座端插口513。另一個插孔位于底座底板511的側(cè)部，底座側(cè)插口514。

在底座側(cè)板512的側(cè)面同時設(shè)置有內(nèi)殼516和外殼，內(nèi)殼貼合于底座側(cè)板512側(cè)面，外殼與內(nèi)殼相互扣接。定軸設(shè)置于內(nèi)外殼之間并同時連接底座側(cè)板512。從而定軸與底座固定為一體，強度很高。

如圖3，擺桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔、后端設(shè)置有擺桿牽引頭，所述擺桿中軸孔鉸接在定軸上。參見圖7，擺桿牽引頭通過傳動裝置與腳踏裝置傳動連接；所述擺桿前端座設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動部位。其中傳遞裝置為閘線，閘線7包括閘線管和內(nèi)芯線，內(nèi)芯線一端設(shè)置擋塊，內(nèi)芯線另一端固定于腳踏裝置的驅(qū)動部件上，閘線管的一端支撐于閘線管擋座71上，另一端支撐于腳踏裝置的外殼上。

還設(shè)置有柔性釋放機構(gòu)，柔性釋放機構(gòu)包括底座側(cè)板或外殼、擺桿，所述底座或外殼上端設(shè)置定軸，擺桿中部設(shè)置擺桿中軸孔，所述擺桿中軸孔安裝于定軸上；擺桿后端設(shè)置有擺桿牽引頭，擺桿牽引頭一側(cè)設(shè)置有擋板；在所述底座側(cè)板或外殼上還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸，安裝于翻轉(zhuǎn)軸上的翻轉(zhuǎn)架的一側(cè)設(shè)置用于約束擺桿牽引頭的彈性擋止機構(gòu)，另一側(cè)設(shè)置牽引孔；牽引孔的上端連接有回位彈簧，牽引孔的下端連接牽引彈簧，牽引彈簧的下端連接腳踏桿

所述彈性擋止機構(gòu)包括卡槽，卡槽與所述擋板配合；在卡槽前端設(shè)置限位擋板，在卡槽后側(cè)設(shè)置彈性銷。所述彈性銷包括套管，套管內(nèi)套裝有螺栓并在螺栓下端固定有彈性擋舌，螺栓上端位于套管上部設(shè)置有擋頭，螺栓上套裝有彈簧。

所述腳踏桿包括腳踏段和支撐段，以及位于腳踏段和支撐段之間的腳踏桿牽引孔，所述牽引彈簧的下端連接于腳踏桿牽引孔內(nèi)。

所述腳踏桿包括腳踏段和支撐段，以及位于腳踏段和支撐段之間的腳踏桿牽引孔，所述牽引彈簧的下端連接于腳踏桿牽引孔內(nèi)。

實施例2：在實施例1基礎(chǔ)上，刪除內(nèi)殼。即在底座側(cè)板512的側(cè)面只設(shè)置有外殼，改外殼包裹于各定軸和各動軸外側(cè)。所述定軸一和定軸二同時連接于外殼和底座側(cè)板之間。

實施例3：在實施例1基礎(chǔ)上，刪除內(nèi)殼和外殼。參見圖7，定軸一和定軸二直接設(shè)置于底座側(cè)板512的外側(cè)面上。

實施例4：在實施例1基礎(chǔ)上，驅(qū)動部位做出修改。將驅(qū)動部位直接設(shè)置在擺桿的前端內(nèi)側(cè)，例如將擺桿設(shè)計為L形，擺桿前端內(nèi)側(cè)向坐墊一側(cè)凸出的支撐部位于坐墊底部用于托起坐墊。

實施例5：在實施例1基礎(chǔ)上，驅(qū)動部位是在擺桿前端座水平安裝有至少一根向坐墊一側(cè)凸出的橫桿，橫桿于坐墊底部用于托起坐墊。

實施例6：在實施例1基礎(chǔ)上，還設(shè)置有下限位調(diào)節(jié)緩沖機構(gòu)或上限位調(diào)節(jié)緩沖機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)緩沖機構(gòu)是在外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)支座，調(diào)節(jié)支座內(nèi)部中空區(qū)設(shè)置為定位導向槽，定位導向槽內(nèi)匹配套裝有定位螺母使調(diào)節(jié)螺母只能軸向移動而不能轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)螺桿貫穿于調(diào)節(jié)支座內(nèi)部并與定位螺母安裝在一起，所述定位螺母的外端面與定位導向槽內(nèi)端面之間設(shè)置有壓力彈簧。

實施例7，參見圖8，在實施例1基礎(chǔ)上，牽引孔的上端連接有回位彈簧，位于彈性擋止機構(gòu)外框底部設(shè)置有套槽，在套槽內(nèi)匹配安裝有內(nèi)套桿，內(nèi)套桿下端通過銷軸鉸接有弧形杠桿，弧形杠桿的后端連接有牽引彈簧，牽引彈簧的下端連接腳踏桿。

實施例8，參見圖10-圖13，第二種插固式坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，包括底座、擺桿、內(nèi)殼和外殼，以及定軸。

參圖9和圖14，底座包括底板和側(cè)板，底座底板511固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座3上或固定在坐墊轉(zhuǎn)軸座3與坐便器1之間。底座底板511包括兩個卡固于坐墊軸座下方固定栓外側(cè)的插孔，一個插孔位于底座底板511的端部，為底座端插口513。另一個插孔位于底座底板511的側(cè)部，底座側(cè)插口514。

在底座側(cè)板512的側(cè)面同時設(shè)置有內(nèi)殼516和外殼，內(nèi)殼貼合于底座側(cè)板512側(cè)面，外殼與內(nèi)殼相互扣接。定軸設(shè)置于內(nèi)外殼之間并同時連接底座側(cè)板512。從而定軸與底座固定為一體，強度很高。

如圖13和圖14，所述擺桿為平行的雙桿結(jié)構(gòu)，其中一桿長度大于另一桿長度；長桿和短桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔，長桿的后端設(shè)置有擺桿牽引頭，短桿的后端位于擺桿中軸孔附近且為圓弧面，該圓弧面與擺桿中軸孔同心。所述擺桿牽引頭設(shè)置有擋塊嵌入孔，擋塊嵌入孔的中部設(shè)置有線槽。

如圖16，與擺桿配合安裝的內(nèi)殼上設(shè)置有定軸孔，并在定軸孔一側(cè)設(shè)置有支撐臺，擺桿中軸孔通過軸承安裝于定軸孔的兩側(cè)，同時短桿后端的圓弧面頂壓在支撐臺表面。

擺桿前端座設(shè)置有能與坐墊底部接觸的驅(qū)動部位，即在擺桿前端座設(shè)置有插孔，插孔內(nèi)固定安裝有單L型推桿，單L型推桿含有雙橫臂和單縱臂，雙橫臂插入擺桿前端座對應(yīng)插孔內(nèi)，單縱臂嵌入坐墊底部凹槽內(nèi)。

傳遞裝置為閘線，閘線7包括閘線管和內(nèi)芯線，內(nèi)芯線一端設(shè)置擋塊，內(nèi)芯線另一端固定于腳踏裝置的驅(qū)動部件上，閘線管的一端支撐于閘線管擋座71上，另一端支撐于腳踏裝置的外殼上。

腳踏裝置是通過腳踏驅(qū)動使閘線從閘管內(nèi)拉出或送入。可以采用現(xiàn)有普通腳踏裝置。

本實施例設(shè)置的調(diào)節(jié)緩沖機構(gòu)，針對目前沒有緩沖性能的坐便器坐墊使用。能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)坐墊的最大高度，并具有緩沖性能，效果非常好。

實施例9：在實施例8基礎(chǔ)上，采用復合擺桿。參見圖15和圖16，包括主動擺桿和從動擺桿。其中，主動擺桿前端設(shè)置端軸孔，后端設(shè)置擺桿牽引頭。從動擺桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔、后端與主動擺桿匹配貼合。

從動擺桿中軸孔和主動擺桿的端軸孔分別鉸接在內(nèi)殼的定軸一和定軸二上。所述擺桿牽引頭通過傳動裝置與腳踏裝置傳動連接。所述傳動裝置為閘線，包括閘線管和內(nèi)芯線內(nèi)芯線一端設(shè)置擋塊，內(nèi)芯線另一端固定于腳踏裝置的驅(qū)動部件上；所述擺桿牽引頭設(shè)置有擋塊嵌槽，擋塊安裝于擺桿牽引頭的擋塊嵌槽內(nèi)；閘線管的一端支撐于閘線管擋座上，另一端支撐于腳踏裝置的外殼上。

本實施例采用復合擺桿后，坐墊翻轉(zhuǎn)變得靈活不受約束，無論閘線行程是否到位，或是腳踩力度是否達到最大限度，因坐墊存在運動慣性而能自動升起。從而有效防止坐墊與上蓋猛烈撞擊的情況發(fā)生，具有緩沖功能，使用效果非常好。

實施例10：在實施例8或9基礎(chǔ)上，將擺桿設(shè)計為增強增穩(wěn)擺桿，參見圖13和圖14，增強增穩(wěn)擺桿為平行的雙桿結(jié)構(gòu)，其中一桿長度大于另一桿長度。長桿和短桿的前端設(shè)置有擺桿前端座、中部設(shè)有擺桿中軸孔，長桿的后端設(shè)置有擺桿牽引頭，短桿的后端位于擺桿中軸孔附近且為圓弧面，該圓弧面與擺桿中軸孔同心。與擺桿配合安裝的內(nèi)殼上設(shè)置有定軸孔，并在定軸孔一側(cè)設(shè)置有支撐臺，擺桿中軸孔通過軸承安裝于定軸孔的兩側(cè)，同時短桿后端的圓弧面頂壓在支撐臺表面。

本實施例將擺桿局部加寬，是擺桿中軸孔具有雙孔結(jié)構(gòu)，而且短桿具有圓弧面，從而有效地克服了因擺桿收到偏心壓力而找出扭轉(zhuǎn)運動問題。不僅提高了擺桿強度，而且很好地克服扭轉(zhuǎn)運動問題，提高擺桿使用壽命和運行的平穩(wěn)性。該結(jié)構(gòu)簡單可行，能很好地應(yīng)用于單邊驅(qū)動裝置內(nèi)，非常實用。

實施例11：參見圖17-圖22，腳踏裝置采用擺動式腳踏裝置，包括腳踏板和底座，底座兩側(cè)設(shè)置對稱側(cè)壁，兩側(cè)壁前端上部設(shè)置有底座定軸孔，腳踏板底面與底座側(cè)壁上表面匹配扣合，腳踏板下表面前部兩側(cè)設(shè)置腳踏板定軸孔，中部兩側(cè)設(shè)置腳踏板動軸孔；所述腳踏板定軸孔通過轉(zhuǎn)軸一安裝于底座定軸孔上；所述腳踏板定軸孔通過轉(zhuǎn)軸二鉸接有支撐框，支撐框下端通過轉(zhuǎn)軸三安裝有滑輪，在轉(zhuǎn)軸三上套裝有輔助連板，輔助連板上設(shè)置有用于連接閘線末端的固定扣；在所述腳踏板或者底座的前端設(shè)置有閘管擋止機構(gòu)。

利用抬高的定轉(zhuǎn)軸使腳踏板翻轉(zhuǎn)高度抬高，腳踏板驅(qū)動支撐框及滑輪運動，可使滑輪形成增大，滿足足夠的牽拉行程，是腳踏裝置符合使用需求。

腳踏板處于低位時能夠與底座側(cè)壁匹配相扣，外形平滑美觀。支撐腳不僅能夠提高腳踏裝置的穩(wěn)定性，而且配合圖案后能夠?qū)崿F(xiàn)多種動物類型設(shè)計，滿足人們需求，便于推桿應(yīng)用。

支點被抬高的腳踏板，便于前端設(shè)置延伸部，將閘管約束與延伸部位后，可進一步延長閘線牽拉的有效行程。

實施例12：參見圖23-圖32，腳踏裝置采用豎向驅(qū)動腳踏裝置，包括腳踏蓋和底座以及其間的骨架驅(qū)動機構(gòu)；所述骨架驅(qū)動機構(gòu)包括平行設(shè)置的腳踏骨架和底座骨架、連桿一和連桿二；所述腳踏骨架和底座骨架分別包括兩側(cè)壁，兩側(cè)壁的中部設(shè)置有中軸孔，兩側(cè)壁的兩端分別設(shè)置條形孔；所述連桿一和連桿二的中部設(shè)置中部短軸孔，一端設(shè)置端部長軸孔，另一端設(shè)置端部短軸孔；連桿一與連桿二相互扣合為一組形成“×”狀連桿小組，扣合后的兩中部短軸孔內(nèi)安裝有短軸；相鄰連桿小組的不封閉端部短軸孔與封閉端部短軸孔對接重合，組成連桿大組；兩個連桿大組分別位于腳踏骨架和底座骨架兩側(cè)，對應(yīng)的連桿大組端部長軸孔內(nèi)安裝長滑軸，長滑軸位于相應(yīng)條形孔內(nèi)，對應(yīng)連桿大組的端部短軸孔內(nèi)安裝長定軸，長定軸位于腳踏骨架或底座骨架的中軸孔內(nèi)；所述腳踏蓋和底座分別覆蓋包裹于腳踏骨架和底座骨架外側(cè)；在底座骨架和底座的一側(cè)設(shè)置有用于安裝閘管的讓位孔；以及在底座骨架內(nèi)一個長滑軸上設(shè)置有閘管擋臺，底座骨架內(nèi)另一個長滑軸上設(shè)置固定閘線端頭的固定扣；在所述腳踏骨架或底座骨架設(shè)置有上限位調(diào)節(jié)機構(gòu)或下限位調(diào)節(jié)機構(gòu)。

本實施例巧妙地利用連桿與滑動配合的關(guān)系，設(shè)計出豎向腳踩驅(qū)動的腳踏驅(qū)動裝置，使用非常方便，該設(shè)計可滿足外觀平整。豎向運動轉(zhuǎn)換為兩端長滑軸的同時張開與收縮，從而使驅(qū)動行程增加一倍。而且可根據(jù)需要調(diào)整閘線末端于長滑軸上的距離，實現(xiàn)不同比例的驅(qū)動行程。

對腳踏驅(qū)動裝置設(shè)置了上限位調(diào)節(jié)機構(gòu)和下限位調(diào)節(jié)機構(gòu)，其目的是防止腳踏力度過大時造成坐墊與上蓋的強烈碰撞，以及防止坐墊下落過快造成撞擊噪聲。而且，通過上限位調(diào)節(jié)機構(gòu)，可以實現(xiàn)腳踏高度的任一調(diào)節(jié)，從而確保閘線原始牽拉位置的合理性。例如，部分坐便器坐墊的重量很大，有時甚至將坐墊與坐便器蓋一起驅(qū)動，而擺桿只用于驅(qū)動坐墊根部區(qū)域，力矩較短，導致初始腳踏力度必須很大，啟動難度大而且容易損壞部件。通過上限位調(diào)節(jié)機構(gòu)的適當調(diào)節(jié)，即在腳踏之前首先利用拉簧對擺桿施加足夠預應(yīng)力但不使坐墊抬起，此時在拉簧預應(yīng)力輔助作用下，腳踏時就變得非常輕松。

說明：以上各實施例附圖均為示意圖，其尺寸與坐墊輪廓并沒有完全匹配，在保持整體結(jié)構(gòu)關(guān)系不變的情況下，局部尺寸還可以有適當調(diào)整，使其匹配于坐便器及坐墊。

以上各實施例并沒有完全枚舉本發(fā)明全部實施方式，還可以將以上實施例中各部件適當變形，以及各實施例不同特征的組合成新的實施方式，應(yīng)視為等同于上述實施方式，屬于本發(fā)明保護范圍內(nèi)。