本實(shí)用新型涉及模擬建筑技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種模型展臺(tái)。

背景技術(shù)：

樓盤模型總平面圖可以讓消費(fèi)者準(zhǔn)確知道樓盤的位置、相鄰關(guān)系、住宅開發(fā)和交通配套、周圍配套等大致情況，指示給購(gòu)房者對(duì)樓盤的第一印象。

為了能讓消費(fèi)者更好地了解樓盤情況，必須充分利用樓盤模型向消費(fèi)者進(jìn)行全面周到的介紹。而往往樓盤模型周邊都圍著很多人，介紹人員只能站在一個(gè)固定的位置進(jìn)行介紹，因?yàn)椴荒軓母鱾€(gè)角度對(duì)樓盤進(jìn)行介紹，這樣就使得售樓人員不能充分利用樓盤模型向消費(fèi)者介紹樓盤情況，而消費(fèi)者也不能完全了解樓盤的優(yōu)缺點(diǎn)，導(dǎo)致部分消費(fèi)者盲目購(gòu)買或者放棄購(gòu)買好的樓盤。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種模型展臺(tái)，既可以對(duì)樓盤進(jìn)行升降操作，又能實(shí)現(xiàn)對(duì)樓盤旋轉(zhuǎn)操作，滿足消費(fèi)者全方位了解樓盤情況。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種模型展臺(tái)，包括底座，所述底座上設(shè)有平臺(tái)，所述平臺(tái)上設(shè)有防護(hù)罩，所述平臺(tái)中間設(shè)有可拆卸的第一圓臺(tái)，所述第一圓臺(tái)底部設(shè)有帶動(dòng)第一圓臺(tái)升降的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)安裝在第二圓臺(tái)上，所述第二圓臺(tái)底部設(shè)有帶動(dòng)第二圓臺(tái)和第一圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于限制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的止動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)第一圓臺(tái)和第二圓臺(tái)整體旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第一圓臺(tái)上的建模模型旋轉(zhuǎn)，并可以通過止動(dòng)機(jī)構(gòu)限制旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，升降機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)第一圓臺(tái)和建筑模型在垂直方向上升降運(yùn)動(dòng)，使得消費(fèi)者可以從各個(gè)角度全方位了解建筑模型，防護(hù)罩罩設(shè)在平臺(tái)上對(duì)建模模型起到保護(hù)作用，還能防塵。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一圓臺(tái)底部的驅(qū)動(dòng)氣缸，以及位于驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)氣缸安裝方便，動(dòng)作穩(wěn)定，可以帶動(dòng)第一圓臺(tái)穩(wěn)定的在垂直方向上升降動(dòng)作，在驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以對(duì)驅(qū)動(dòng)氣缸準(zhǔn)確導(dǎo)向，保證動(dòng)作的平穩(wěn)和準(zhǔn)確。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向柱和導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套固定設(shè)置在第二圓臺(tái)上；所述導(dǎo)向柱的上端固定設(shè)置在第一圓臺(tái)底部，所述導(dǎo)向柱的下端套設(shè)在導(dǎo)向套內(nèi)，并沿導(dǎo)向套上下滑動(dòng)。

通過采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)向套與導(dǎo)向柱默契配合沿著導(dǎo)向套在垂直方向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)第一圓臺(tái)在垂直方向升降運(yùn)動(dòng)時(shí)方向不會(huì)偏移。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)第一圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，當(dāng)需要停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以通過止動(dòng)機(jī)構(gòu)限制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的軸套，設(shè)置在軸套上的止動(dòng)套，設(shè)置在止動(dòng)套上的止動(dòng)桿，設(shè)置在止動(dòng)桿上的復(fù)位彈簧，所述轉(zhuǎn)軸上等間距設(shè)有若干定位槽，所述定位槽的大小與止動(dòng)桿相適配。

通過采用上述技術(shù)方案，止動(dòng)桿與定位槽配合對(duì)轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行限制，并通過復(fù)位彈簧復(fù)位，操作簡(jiǎn)單。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述平臺(tái)采用多層結(jié)構(gòu)并通過粘合劑粘合而成，從上至下依次包括涂料層、面板層、活性炭吸附層、吸濕發(fā)泡層和底板層。

通過采用上述技術(shù)方案，平臺(tái)各層可承擔(dān)來自平臺(tái)方向的壓力，使平板受力均勻，保證了平臺(tái)在較大壓力時(shí)仍能保持很高的平整度，還能吸收空氣中水分，以及粘膠劑或加工材料中殘留的有害氣體，或者吸附空氣中的有毒有害氣體。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述平臺(tái)的四周分別設(shè)有擋板，所述擋板沿平臺(tái)的邊沿傾斜設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，擋板可以使圍觀者與平臺(tái)始終保持一個(gè)安全距離，當(dāng)樓盤展銷時(shí)，可以減小人流擁擠對(duì)平臺(tái)上樓盤的擠壓，擋板邊沿傾斜設(shè)置起到類似加強(qiáng)筋的作用，進(jìn)一步增強(qiáng)平臺(tái)的耐壓抗壓能力。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述底座內(nèi)設(shè)儲(chǔ)物室，所述儲(chǔ)物室上設(shè)有防護(hù)門，所述防護(hù)門分別設(shè)置在底座的各側(cè)邊上。

通過采用上述技術(shù)方案，儲(chǔ)物室方便樓盤等物品的儲(chǔ)放，關(guān)上防護(hù)門，并通過鎖具鎖閉，在室內(nèi)室外都方便使用，提高安全系數(shù)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一圓臺(tái)和第二圓臺(tái)底部分別設(shè)有減震板。

通過采用上述技術(shù)方案，減震板的設(shè)置使得在升降和旋轉(zhuǎn)過程中震動(dòng)小，噪音污染小，第一圓臺(tái)和第二圓臺(tái)使用壽命長(zhǎng)。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

其一，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)第一圓臺(tái)和第二圓臺(tái)整體旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第一圓臺(tái)上的建模模型旋轉(zhuǎn)，并可以通過止動(dòng)機(jī)構(gòu)限制旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，升降機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)第一圓臺(tái)和建筑模型在垂直方向上升降運(yùn)動(dòng)，使得消費(fèi)者可以從各個(gè)角度全方位了解建筑模型，防護(hù)罩罩設(shè)在平臺(tái)上對(duì)建模模型起到保護(hù)作用，還能防塵。

其二，在驅(qū)動(dòng)氣缸兩側(cè)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以對(duì)驅(qū)動(dòng)氣缸準(zhǔn)確導(dǎo)向，保證動(dòng)作的平穩(wěn)和準(zhǔn)確。

其三，平臺(tái)采用多層結(jié)構(gòu)并通過粘合劑粘合而成，具有吸附材料異味，防水防霉的作用，不容易損壞，且平臺(tái)的四周分別設(shè)有擋板，使平臺(tái)與消費(fèi)者之間保持安全距離，避免人群擁堵壓壞建筑模型；

其四，在底座內(nèi)設(shè)儲(chǔ)物室，并在儲(chǔ)物室上設(shè)有防護(hù)門，可以方便存儲(chǔ)建筑模型。

附圖說明

圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)施例底座和平臺(tái)立體圖；

圖3為本實(shí)施例升降機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的軸向剖視圖；

圖5為本實(shí)施例止動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸向剖視圖；

圖6為本實(shí)施例減震板的層結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)施例平臺(tái)的層結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、底座；2、平臺(tái)；3、防護(hù)罩；4、第一圓臺(tái)；5、第二圓臺(tái)；6、擋板；7、儲(chǔ)物室；8、防護(hù)門；9、減震板；10、升降機(jī)構(gòu)；11、驅(qū)動(dòng)氣缸；12、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；121、導(dǎo)向柱；122、導(dǎo)向套；30、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；31、轉(zhuǎn)軸；32、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；40、止動(dòng)機(jī)構(gòu)；41、軸套；42、止動(dòng)套；43、止動(dòng)桿；44、復(fù)位彈簧；45、定位槽；21、涂料層；22、面板層；23、活性炭吸附層；24、吸濕發(fā)泡層；25、底板層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例：一種模型展臺(tái)，如圖1所示，包括底座1，底座1下部設(shè)有儲(chǔ)物室7，儲(chǔ)物室7上設(shè)置有防護(hù)門8，底座1上設(shè)有平臺(tái)2，在平臺(tái)2中間設(shè)有建筑模型，在平臺(tái)2上設(shè)有防護(hù)罩3，防護(hù)罩3采用透明罩，罩在建筑模型外起到保護(hù)和防塵作用，在平臺(tái)2的四周分別設(shè)有擋板6。

如圖2，在平臺(tái)2的中間設(shè)有第一圓臺(tái)4，第一圓臺(tái)4可拆卸設(shè)置在第一圓臺(tái)4上，如圖3，在第一圓臺(tái)4底部設(shè)有帶動(dòng)第一圓臺(tái)沿垂直方向移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)10，升降機(jī)構(gòu)10包括設(shè)置在第一圓臺(tái)4下表面的驅(qū)動(dòng)氣缸11，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣缸11，驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞頭伸出可以帶動(dòng)第一圓臺(tái)4向上升起，從而將第一圓臺(tái)4上的建筑模型提升，在驅(qū)動(dòng)氣缸11的兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)12，在第一圓臺(tái)4隨驅(qū)動(dòng)氣缸11向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候?qū)︱?qū)動(dòng)氣缸11具有準(zhǔn)確的導(dǎo)向作用。

如圖4，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)12包括設(shè)置在第一圓臺(tái)4下表面的導(dǎo)向柱121，以及導(dǎo)向套122，其中，導(dǎo)向套122固定設(shè)置在第二圓臺(tái)5上表面上，在第二圓臺(tái)5的下表面設(shè)有帶動(dòng)第一圓臺(tái)4和第二圓臺(tái)5轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)30，在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)30上設(shè)有限制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)30的止動(dòng)機(jī)構(gòu)40，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)30包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)32，以及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)32連接設(shè)置的轉(zhuǎn)軸31，止動(dòng)機(jī)構(gòu)40設(shè)置在所述的轉(zhuǎn)軸31上。

如圖5，止動(dòng)機(jī)構(gòu)40包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸31上的軸套41，在軸套41上內(nèi)嵌有止動(dòng)套42，在止動(dòng)套42內(nèi)插設(shè)有止動(dòng)桿43，在止動(dòng)桿43外套有復(fù)位彈簧44，止動(dòng)桿43可以沿著止動(dòng)套42活動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸31外等間距設(shè)有若干定位槽45，定位槽45與止動(dòng)桿43的桿頭相適配。

如圖7，平臺(tái)2采用多層結(jié)構(gòu)，平臺(tái)2各層從上至下依次包括涂料層21、面板層22、活性炭吸附層23、吸濕發(fā)泡層24和底板層25，其各層分布通過粘合劑粘合而成。

如圖4，在第一圓臺(tái)4和第二圓臺(tái)5的底部分別設(shè)有減震板9，減震板9通過粘合劑粘合設(shè)置在第一圓臺(tái)4和第二圓臺(tái)5的下表面上。

如圖6，減震板9采用多層板復(fù)合而成，從上至下依次為外層鋁板層91、硬質(zhì)橡膠墊層92、軟質(zhì)橡膠墊層93和金屬抗電層94，在軟質(zhì)橡膠墊層93內(nèi)設(shè)有鋁制蜂窩芯板層95，外層鋁板層91設(shè)置呈門形，硬質(zhì)橡膠墊層92、軟質(zhì)橡膠墊層93和金屬抗電層94分別依次疊設(shè)在外層鋁板層91門形開口內(nèi)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。