本實(shí)用新型涉及卷簾門領(lǐng)域，具體指有一種新型卷簾門。

背景技術(shù)：

卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，起動(dòng)由電動(dòng)機(jī)組帶動(dòng)，卷簾門在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。適用于商業(yè)門面、車庫、商場、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場所或住宅。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。如用于車庫門、商場防火卷簾門飛機(jī)庫門。

卷簾門是日常生活經(jīng)常使用，而現(xiàn)有的卷簾門在降下卷簾之后，卷簾與滑軌之間仍然存在一定的間隙，一些居心叵測的人可能會(huì)通過這么一個(gè)間隙而撬開卷簾門，導(dǎo)致室內(nèi)財(cái)物失竊受損等危害。針對上述的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題設(shè)計(jì)一種新型卷簾門是本實(shí)用新型研究的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型在于提供一種新型卷簾門，能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種新型卷簾門，包含卷軸和一組滑軌，所述一組滑軌相對的一側(cè)分別設(shè)有相應(yīng)的滑道，所述卷軸上卷繞裝置有相應(yīng)的卷簾，所述卷簾由若干簾片按順序鉸接形成，所述卷簾的兩側(cè)分別裝置于相應(yīng)滑軌的滑道內(nèi)，所述若干簾片除底部簾片外均為曲面狀，所述底部簾片為平面狀，所述底部簾片高度為曲面狀簾片的兩倍以上，所述底部簾片兩端均設(shè)有相應(yīng)的定位凹槽；所述滑軌底部內(nèi)側(cè)均設(shè)有形狀與所述定位凹槽相配合的定位凸塊。

所述定位凹槽的深度比定位凸塊的長度多出至少5mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過卷簾的底部簾片兩端的定位凹槽與滑軌底部內(nèi)側(cè)的定位凸塊之間的配合，使卷簾門在落地關(guān)緊之后，定為凸塊卡入相應(yīng)的定位凹槽內(nèi)，對卷簾門提供支撐力，有效防止卷簾門被撬導(dǎo)致脫離滑軌，提高了防盜作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為底部簾片凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

參考圖1-3，一種新型卷簾門，包含卷軸1和一組滑軌3，所述一組滑軌3相對的一側(cè)分別設(shè)有相應(yīng)的滑道，所述卷軸1上卷繞裝置有相應(yīng)的卷簾2，所述卷簾2由若干簾片按順序鉸接形成，所述卷簾2的兩側(cè)分別裝置于相應(yīng)滑軌3的滑道內(nèi)，所述若干簾片除底部簾片4外均為曲面狀，所述底部簾片4為平面狀，所述底部簾片4高度為曲面狀簾片的兩倍以上，所述底部簾片4兩端均設(shè)有相應(yīng)的定位凹槽5；所述滑軌3底部內(nèi)側(cè)均設(shè)有形狀與所述定位凹槽5相配合的定位凸塊6。

所述定位凹槽5的深度比定位凸塊6的長度多出至少5mm。

本實(shí)用新型通過卷簾的底部簾片兩端的定位凹槽5與滑軌3底部內(nèi)側(cè)的定為凸塊6之間的配合，使卷簾門在落地關(guān)緊之后，定為凸塊6卡入相應(yīng)的定位凹槽5內(nèi)，對卷簾門提供支撐力，有效防止卷簾門被撬導(dǎo)致脫離滑軌，提高了防盜作用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。