一種自鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，俗稱的隱形紗門窗是紗網(wǎng)能自動回卷的紗門窗；其框架是緊附在門窗框上，要用的時(shí)候把連接紗網(wǎng)的拉梁拉下來，不用時(shí)紗網(wǎng)會自動地回卷到紗盒里，拉梁拉下來及回卷時(shí)需要鎖定和開啟的裝置，現(xiàn)有的鎖定和開啟機(jī)構(gòu)主要有磁吸、掛鉤等方式；磁吸即用磁鐵之間的吸引將橫梁與底框固定，這種方式長時(shí)間使用會使磁鐵的磁性下降，造成無法鎖定或者鎖定不牢等情況；掛鉤的方式即使用一個(gè)掛鉤將橫梁與底框固定，這種方式開關(guān)不靈活不能自動鎖定紗窗而且合并的并不牢靠，而目前市場上的其他實(shí)現(xiàn)同種功能的鎖定方式又非常的復(fù)雜且成本較高，不能形成規(guī)?；纳a(chǎn)；例如，專利號為201020270205.9的隱形紗窗的鎖閉裝置，其利用掛鉤、彈簧、按鈕等一些列裝置部件來實(shí)現(xiàn)鎖窗功能，其不僅成本高，而且不能實(shí)現(xiàn)自由開啟或加工起來也十分繁瑣，降低用戶使用體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服以上所述的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、鎖定可靠、制作加工更省時(shí)、成本低、能大規(guī)模生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)全自動的自鎖裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的具體方案如下:一種自鎖裝置，包括有第一抵板、第二抵板、設(shè)于第一抵板與第二抵板之間的彈簧以及一端軸接于第一抵板的軌道鉤；所述第二抵板的一側(cè)延伸出有與軌道鉤配合的軌道塊，所述第二抵板的另一側(cè)延伸出有自由端具備第一斜面的第一滑塊；所述自鎖裝置還包括有一與第一滑塊配合的鎖塊；
所述鎖塊包括有第二斜面、設(shè)于第二斜面底端的第一直面、第三斜面以及設(shè)于第三斜面底端的第二直面，所述第一直面的底端與第三斜面的頂端之間設(shè)有一自鎖凹槽；
所述軌道塊內(nèi)設(shè)有可使軌道鉤的另一端滑動連接的導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽包括有第一滑塊的自由端首次從第三斜面滑動至第二直面時(shí)用于使軌道鉤的另一端滑動的第一軌道、第一滑塊的自由端脫離自鎖凹槽時(shí)用于使軌道鉤的另一端限位的第一卡位、第一滑塊的自由端再次從第三斜面滑動至第二直面時(shí)用于使軌道鉤的另一端滑動的第二軌道、第一滑塊的自由端從第三斜面滑動至自鎖凹槽內(nèi)時(shí)用于使軌道鉤的另一端滑動的第三軌道、第一滑塊的自由端限位于自鎖凹槽內(nèi)時(shí)用于使軌道鉤的另一端限位的第二卡位。
[0005]其中，所述軌道鉤為兩端彎折出有掛鉤的軌道鉤。
[0006]其中，還包括有一卡接于第一抵板用于卡住軌道鉤一端的彈性卡片。
[0007]其中，所述第二抵板上設(shè)有一橫柱，所述第一抵板上設(shè)有與橫柱配合的柱孔，所述彈簧套設(shè)在橫柱上。
[0008]其中，所述第一滑塊的自由端還設(shè)有第三直面。
[0009]其中，所述第二卡位的水平位置低于第一卡位的水平位置。
[0010]其中，所述第一卡位的底端水平位置低于第一軌道尾端的水平位置。
[0011]其中，所述第一抵板還延伸出有一與軌道塊配合的滑腔，所述滑腔包括有底殼及底板兩側(cè)延伸出的側(cè)板，所述兩個(gè)側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有滑腔軌道；所述軌道塊上下兩側(cè)設(shè)有與滑腔軌道配合的凸楞。
[0012]一種利用上述自鎖裝置制成的卷簾紗窗，包括有卷簾機(jī)構(gòu)以及設(shè)于卷簾機(jī)構(gòu)兩側(cè)的簾框、還包括有拉動紗網(wǎng)的拉梁，所述拉梁的一端與簾框之間設(shè)有自鎖裝置。
[0013]其中，所述拉梁的另一端與簾框之間也設(shè)有自鎖裝置。
[0014]本發(fā)明的有益效果為，通過設(shè)置一種自鎖裝置，其包括有第一抵板、第二抵板、設(shè)于第一抵板與第二抵板之間的彈簧以及一端軸接于第一抵板的軌道鉤；所述第二抵板的一側(cè)延伸出有與軌道鉤配合的軌道塊，所述第二抵板的另一側(cè)延伸出有自由端具備第一斜面的第一滑塊；所述自鎖裝置還包括有一與第一滑塊配合的鎖塊；所述鎖塊包括有第二斜面、設(shè)于第二斜面底端的第一直面、第三斜面以及設(shè)于第三斜面底端的第二直面，所述第一直面的底端與第三斜面的頂端之間設(shè)有一自鎖凹槽；所述軌道塊內(nèi)設(shè)有可使軌道鉤的另一端滑動連接的導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽包括有第一滑塊的自由端首次從第三斜面滑動至第二直面時(shí)用于使軌道鉤的另一端滑動的第一軌道、第一滑塊的自由端脫離自鎖凹槽時(shí)用于使軌道鉤的另一端限位的第一卡位、第一滑塊的自由端再次從第三斜面滑動至第二直面時(shí)用于使軌道鉤的另一端滑動的第二軌道、第一滑塊的自由端從第三斜面滑動至自鎖凹槽內(nèi)時(shí)用于使軌道鉤的另一端滑動的第三軌道、第一滑塊的自由端限位于自鎖凹槽內(nèi)時(shí)用于使軌道鉤的另一端限位的第二卡位；其克服了現(xiàn)有卷簾窗門的無法自動鎖定的缺陷，實(shí)現(xiàn)自動鎖定，只需一按再一按即可實(shí)現(xiàn)鎖定與開啟，省去按鈕鎖定及按鈕開鎖等動作，完全實(shí)現(xiàn)自動鎖定；其結(jié)構(gòu)簡單、易于生產(chǎn)、成本低，能展開大規(guī)模生產(chǎn)，社會經(jīng)濟(jì)效益顯著；其結(jié)構(gòu)緊密，使橫梁與底框抵靠嚴(yán)實(shí)，能有效防止縫隙出現(xiàn)；其使用簡單方便，消費(fèi)者易于接受，用戶體驗(yàn)較尚O
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明在使用時(shí)的正視圖；
圖2是本發(fā)明的立體圖；
圖3是本發(fā)明的軌道塊的正視圖；
圖4是本發(fā)明在使用過程中自鎖時(shí)的狀態(tài)示意圖；
圖5是本發(fā)明在使用過程中解鎖時(shí)的狀態(tài)示意圖；
圖6是本發(fā)明在使用過程中第一滑塊脫離自鎖槽時(shí)的狀態(tài)示意圖；
圖7是本發(fā)明在使用過程中再次進(jìn)行自鎖時(shí)的狀態(tài)示意圖；；
圖8是利用本發(fā)明制作的紗窗的局部剖視圖；
圖1至圖8中的附圖標(biāo)記說明:
a_卷簾機(jī)構(gòu)；b_簾框；c_拉梁；cl_拉槽；c2_堵塊；1-第一抵板；11-滑腔；2_第二抵板；21_橫柱；3-彈簧；4_軌道鉤；5_軌道塊；51_凸楞；52_第一卡位；53_第二卡位；54_第一軌道；55_第二軌道；56_第三軌道；6_彈性卡片；7_第一滑塊；71_第一斜面；72_第三直面；8-鎖塊；81_第二斜面；82_第一直面；83_自鎖凹槽；84_第三斜面；85_第二直面。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，并不是把本發(fā)明的實(shí)施范圍局限于此。
[0017]如圖1至圖8所示，本實(shí)施例所述的一種自鎖裝置，包括有第一抵板1、第二抵板
2、設(shè)于第一抵板I與第二抵板2之間的彈簧3以及一端軸接于第一抵板I的軌道鉤4 ;所述第二抵板2的一側(cè)延伸出有與軌道鉤4配合的軌道塊5，所述第二抵板2的另一側(cè)延伸出有自由端具備第一斜面71的第一滑塊7 ;所述自鎖裝置還包括有一與第一滑塊7配合的鎖塊8 ;所述鎖塊8包括有第二斜面81、設(shè)于第二斜面81底端的第一直面82、第三斜面84以及設(shè)于第三斜面84底端的第二直面85，所述第一直面82的底端與第三斜面84的頂端之間設(shè)有一自鎖凹槽83 ;所述軌道塊5內(nèi)設(shè)有可使軌道鉤4的另一端滑動連接的導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽包括有第一滑塊7的自由端首次從第三斜面84滑動至第二直面85時(shí)用于使軌道鉤4的另一端滑動的第一軌道54、第一滑塊7的自由端脫離自鎖凹槽83時(shí)用于使軌道鉤4的另一端限位的第一卡位52、第一滑塊7的自由端再次從第三斜面84滑動至第二直面85時(shí)用于使軌道鉤4的另一端滑動的第二軌道55、第一滑塊7的自由端從第三斜面84滑動至自鎖凹槽83內(nèi)時(shí)用于使軌道鉤4的另一端滑動的第三軌道56、第一滑塊7的自由端限位于自鎖凹槽83內(nèi)時(shí)用于使軌道鉤4的另一端限位的第二卡位53 ;具體地，自鎖狀態(tài)下，所述第一滑塊7的自由端限位于自鎖凹槽83內(nèi)，且所述軌道鉤4的另一端位于第二卡位53處；開鎖過程中，用外力使第一滑塊7向下滑動，由于第一斜面71與第三斜面84抵靠，使得第一滑塊7后退，促使軌道鉤4的另一端沿第一軌道54運(yùn)動，當(dāng)?shù)谝换瑝K7的頂端與第二直面85抵靠時(shí)，軌道鉤4的另一端到達(dá)第一軌道54的尾端，繼續(xù)用外力使得第一滑塊7向上滑動，隨著第三斜面84與第一斜面71重新抵靠時(shí)，軌道鉤4的另一端沿第一軌道54反向運(yùn)動至第一卡位52，此時(shí)第一滑塊7的自由端的頂端不會進(jìn)入自鎖凹槽83內(nèi)，隨著外力繼續(xù)使第一滑塊7向上運(yùn)動，第一滑塊7的自由端的頂端滑過第一直面82后完成解鎖動作；自鎖過程中，用外力使第一滑塊7向下運(yùn)動，直到第一滑塊7的第一斜面71與第三斜面84抵靠，第一滑塊7繼續(xù)向下運(yùn)動，會使得第一滑塊7的自由端與第二直面85抵靠，此過程中，軌道鉤4的另一端從第一卡位52處脫離沿第二軌