無拉繩窗簾的簾體控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明與窗簾有關(guān)，尤其指一種無拉繩窗簾的簾體控制機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的窗簾在結(jié)構(gòu)上可區(qū)分為拉繩式及無拉繩式。就拉繩式窗簾來說，在操作上主要是利用一條拉繩來驅(qū)使簾體達(dá)到展開或收合的效果，但是除了具有操作費力及定位效果欠佳的問題之外，拉繩的外露式設(shè)計很容易造成幼童在嬉戲過程中被拉繩纏繞住頸部而產(chǎn)生窒息的危險。另一方面，無拉繩式窗簾則是利用手部對下梁施予朝上或朝下的力量，使簾體能夠受到一控制機(jī)構(gòu)的控制來進(jìn)行展開或收合，但是公知控制機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上都相當(dāng)復(fù)雜，同時提供給簾體的傳動效果也有待提升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種無拉繩窗簾的簾體控制機(jī)構(gòu)，其操作方便且傳動效果佳，并具有良好的使用安全性。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的簾體控制機(jī)構(gòu)包含有二控制組件、一齒輪組件，以及二傳動繩。各該控制組件具有一固定座、一控制件，以及一復(fù)位彈性件，該固定座固定于一下梁內(nèi)且具有一第一繩孔、一相對該第一繩孔的第二繩孔，以及一連通該第一、第二繩孔的容槽，該控制件可移動地設(shè)于該固定座的容槽內(nèi)且具有一穿線槽，該復(fù)位彈性件設(shè)于該固定座與該控制件之間，用以對該控制件提供復(fù)位力量；該齒輪組件位于該二控制組件之間且具有一齒輪座、二驅(qū)動齒輪、二從動齒輪，以及一卷簧，該齒輪座固定于該下梁內(nèi)，該二驅(qū)動齒輪可原地轉(zhuǎn)動地設(shè)于該齒輪座且彼此嚙接在一起，該二從動齒輪可原地轉(zhuǎn)動地設(shè)于該齒輪座且分別嚙接一該驅(qū)動齒輪，該卷簧連接該二驅(qū)動齒輪且可選擇地卷繞于該二驅(qū)動齒輪的其中之一；各該傳動繩穿設(shè)于一該固定座的第一、第二繩孔與一該控制件的穿線槽，而且，各該傳動繩的兩端分別固定于一上梁內(nèi)與一該從動齒輪。
[0005]由上述設(shè)計，當(dāng)要展開或收合設(shè)于該上、下梁之間的一簾體時，先對該控制件施予壓力而迫使該控制件位于一釋放位置，此時該控制件會解除與該傳動繩之間的干涉狀態(tài)，接著該二驅(qū)動齒輪即可藉由該卷簧的彈性回復(fù)力來帶動該二從動齒輪轉(zhuǎn)動，使各該從動齒輪在轉(zhuǎn)動過程中對與其相連接的傳動繩進(jìn)行收放動作，一旦釋放對該控制件的壓力而使該控制件位移至一定位位置時，該控制件與該傳動繩之間會彼此產(chǎn)生干涉，此時各該傳動繩將無法繼續(xù)被該從動齒輪所收放而完成該簾體的定位。
[0006]較佳地，各該固定座的周壁的內(nèi)側(cè)面具有一限位槽，該控制件具有一伸入該容槽內(nèi)的身部，該身部的外周面具有一限位凸部，該限位凸部嵌設(shè)于該限位槽內(nèi)，如此可以避免該控制件脫離該容槽。
[0007]較佳地，各該驅(qū)動齒輪的中央套設(shè)有一第一間隔環(huán)，使得各該驅(qū)動齒輪被該第一間隔環(huán)區(qū)分成一上半部與一下半部，該二驅(qū)動齒輪的上半部之間連接有一該卷簧，該二驅(qū)動齒輪的下半部之間連接有另一該卷簧，如此可以增加該帶動二驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)的力量。
[0008]較佳地，各該從動齒輪的中央套設(shè)有一第二間隔環(huán)，使得該從動齒輪被該第二間隔環(huán)區(qū)分成一上半部與一下半部，各該從動齒輪的上半部連接有一該傳動繩，各該從動齒輪的下半部連接有另一該傳動繩，如此可以增加該簾體在開合過程中的平衡度與穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]圖1為使用本發(fā)明第I實施例的無拉繩窗簾的立體圖，主要顯示簾體在展開時的狀態(tài)。
[0010]圖2為本發(fā)明第I實施例的立體圖。
[0011]圖3為本發(fā)明第I實施例的控制組件的立體分解圖。
[0012]圖4為本發(fā)明第I實施例的控制組件的剖視圖，主要顯示控制件位于定位位置的狀態(tài)。
[0013]圖5類同于圖4，主要顯示控制件位于釋放位置的狀態(tài)。
[0014]圖6為本發(fā)明第I實施例的齒輪組件的立體圖。
[0015]圖7為本發(fā)明第I實施例的齒輪組件的前視圖，主要顯示傳動繩被釋放的狀態(tài)。
[0016]圖8為本發(fā)明第I實施例的俯視圖，主要顯示傳動繩被釋放的狀態(tài)。
[0017]圖9類同于圖8，主要顯示傳動繩被卷收的狀態(tài)。
[0018]圖10類同于圖7，主要顯示傳動繩被卷收的狀態(tài)。
[0019]圖11類同于圖6，主要顯示傳動繩停止卷收后的狀態(tài)。
[0020]圖12為本發(fā)明第I實施例的另一立體圖，主要顯示簾體在收合后的狀態(tài)。
[0021]圖13為使用本發(fā)明第2實施例的無拉繩窗簾的立體圖。
[0022]圖14為圖13的局部放大圖。
[0023]圖15為本發(fā)明第2實施例的控制組件的立體分解圖。
[0024]圖16為本發(fā)明第2實施例的控制組件的剖視圖。
[0025]圖17為本發(fā)明第3實施例的控制組件的立體分解圖。
[0026]圖18為本發(fā)明第3實施例的控制組件的剖視圖，主要顯示控制件位于定位位置的狀態(tài)。
[0027]圖19類同于圖18，主要顯示控制件位于釋放位置的狀態(tài)。
[0028]圖20為本發(fā)明第4實施例的控制組件的立體分解圖。
[0029]圖21為本發(fā)明第4實施例的控制組件的剖視圖，主要顯示控制件位于定位位置的狀態(tài)。
[0030]圖22類同于圖21，主要顯示控制件位于釋放位置的狀態(tài)。
[0031]附圖中主要組件符號說明:
[0032]第I實施例
[0033]10無拉繩窗簾，11上梁，12下梁，13簾體，14葉片，15梯繩，20簾體控制機(jī)構(gòu)，30控制組件，32固定座，321周壁，322端壁，323第一繩孔，324第二繩孔，325容槽，326限位槽，34控制件，341頭部，342身部，343穿線槽，344限位凸部，Pl定位位置，P2釋放位置，36復(fù)位彈性件，40齒輪組件，41齒輪座，42a、42b驅(qū)動齒輪，421上半部，422下半部，43第一間隔環(huán)，44從動齒輪，441上半部，442下半部，45第二間隔環(huán)，46卷簧，50傳動繩。
[0034]第2實施例
[0035]60控制組件，61固定座，612側(cè)蓋，614第一繩孔，616第二繩孔，62控制件，63導(dǎo)繩環(huán),64整繩件，65整繩孔。
[0036]第3實施例
[0037]70控制組件，71固定座，72周壁，722第一繩孔，724第二繩孔，73控制件，74穿線槽，75容置槽。
[0038]第4實施例
[0039]80控制組件，81固定座，82周壁，821第一繩孔，822第二繩孔，823導(dǎo)槽，824扣接槽，825容槽，826齒部，83端壁，84間隔壁，85控制件，86壓鈕，862穿線槽，864斜槽，866彈性卡扣，87卡掣齒輪，872輪軸，874齒輪體。
【具體實施方式】
[0040]請參閱圖1，圖中所示的無拉繩窗簾10包含有一上梁11、一相對上梁11的下梁12，以及一設(shè)于上、下梁11、12之間的簾體13，其中的簾體13是由多數(shù)葉片14與多數(shù)梯繩15所連接而成。請參閱圖2，本發(fā)明第I實施例的簾體控制機(jī)構(gòu)20包含有二控制組件30、一齒輪組件40，以及二對傳動繩50。
[0041 ] 如圖3至圖5所示，各控制組件30具有一固定座32與一控制件34，固定座32具有一周壁321與一端壁322，在本實施例中，周壁321的兩相對側(cè)面分別具有一第一繩孔323與二第二繩孔324，端壁322連接于周壁321的一端而與周壁321之間形成一連通第一、第二繩孔323、324的容槽325 ;控制件34具有一頭部341與一身部342，身部342由頭部341的一側(cè)面往外延伸且穿設(shè)于固定座32的容槽325內(nèi)，而且，身部342貫穿有一穿線槽343，由此，當(dāng)控制件34位于一定位位置Pl時，控制件34的穿線槽343與固定座32的第一、第二繩孔323、324之間相互錯開，當(dāng)控制件34位于一釋放位置P2時，控制件34的穿線槽343與固定座32的第一、第二繩孔323、324之間相互連通。此外，各控制組件30還具有一復(fù)位彈性件36，復(fù)位彈性件36頂?shù)钟诠潭ㄗ?2的端壁322與控制件34的身部342的端面之間，用以提供彈力將控制件34保持在定位位置Pl。再如圖3及圖4所示，固定座32的周壁321的內(nèi)側(cè)面具有一限位槽326，控制件34的身部342的兩相對外側(cè)面分別具有一限位凸部344，由控制件34的身部342的限位凸部344與固定座32的周壁321的限位槽326之間的卡接，可以避免控制件34受到復(fù)位彈性件36的彈力作用而脫離固定座32的容槽325。
[0042]如圖2、圖6及圖7所示，齒輪組件40位于該二控制組件30之間且具有一齒輪座41、二驅(qū)動齒輪42、二第一間隔環(huán)43、二從動齒輪44、二第二間隔環(huán)45，以及二卷簧46。齒輪座41固定于下梁12內(nèi)；該二驅(qū)動齒輪42a、42b可原地轉(zhuǎn)動地設(shè)于齒輪座