一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及候車廳公共設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的候車排椅只有供旅客坐著候車的作用，功能單一;有的火車、班車的發(fā)車時(shí)間剛好在吃飯時(shí)間段，乘坐這些時(shí)間段的火車、班車的乘客沒(méi)吃飯就必須提前到候車廳候車，肚子餓了就用開水泡桶裝方便面吃，由于現(xiàn)有的候車椅沒(méi)有能夠放置桶裝方便面的桌板，旅客只能用手托著燙手的桶裝方便面吃，十分麻煩;有的旅客由于工作比較繁忙，即使是候車的時(shí)間也用筆記本電腦進(jìn)行工作，由于現(xiàn)有的候車椅沒(méi)有能夠放置筆記本電腦的桌板，旅客只能將筆記本電腦放在自己的腿上，時(shí)間稍久腿部就會(huì)感覺(jué)不舒適。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足，提供一種方便旅客候車時(shí)吃桶裝方便面或用筆記本電腦工作的扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅，方便旅客在候車期間用餐和工作。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括三個(gè)或三個(gè)以上并排的候車椅的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅，候車排椅左、右兩端的候車椅的左、右扶手的前部分別設(shè)有第一圓孔，第一圓孔的前部下端設(shè)有與第一圓孔相通的長(zhǎng)槽，第一圓孔內(nèi)設(shè)有圓柱形的滑桿，滑桿的前部下端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的桌板，桌板與長(zhǎng)槽動(dòng)配合，桌板的前、后長(zhǎng)度與長(zhǎng)槽的前、后長(zhǎng)度相同。
[0005]所述的候車排椅左端的候車椅的左扶手上的桌板拉出時(shí)能夠繞第一圓孔順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面，不用時(shí)反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度后能夠移入長(zhǎng)槽內(nèi)。
[0006]所述的候車排椅右端的候車椅的右扶手上的桌板拉出時(shí)能夠繞第一圓孔反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面，不用時(shí)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度后能夠移入長(zhǎng)槽內(nèi)。
[0007]所述的滑桿的后部設(shè)有用于限制滑桿向前拉出到極限位置的一體結(jié)構(gòu)的圓柱形擋塊，圓柱形擋塊設(shè)在與第一圓孔的后部相通的第二圓孔內(nèi)，圓柱形擋塊在桌板拉出/移入時(shí)能夠在第二圓孔內(nèi)前、后滑動(dòng)。
[0008]所述的圓柱形擋塊的直徑大于第一圓孔的直徑，小于第二圓孔的直徑。
[0009]所述的候車排椅左端的候車椅的左扶手的前部左端設(shè)有與第一圓孔垂直并且相通的第三圓孔，第三圓孔的左端設(shè)有相通的、孔徑大于第三圓孔的第四圓孔，第四圓孔內(nèi)設(shè)有定位銷，定位銷的右端設(shè)有圓環(huán)擋圈，圓環(huán)擋圈的左端設(shè)有壓縮彈簧，壓縮彈簧的左端設(shè)有封板，封板用螺釘緊固在左扶手的左端面上。
[0010]所述的定位銷右端的圓環(huán)擋圈的右端銷頭與第三圓孔動(dòng)配合，當(dāng)候車排椅左端的候車椅的左扶手上的桌板拉出繞第一圓孔順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面時(shí)，在壓縮彈簧的彈力作用下，定位銷右端的圓環(huán)擋圈的右端銷頭插入滑桿上端的圓凹孔內(nèi)，將桌板固定在水平面上。
[0011]所述的定位銷的左端穿過(guò)封板的中心孔后露出在左扶手的左部，定位銷的左端末端的外螺紋與手柄的螺紋孔緊固連接在一起。
[0012]所述的候車排椅右端的候車椅的右扶手的前部右端設(shè)有與第一圓孔垂直并且相通的第三圓孔，第三圓孔的右端設(shè)有相通的、孔徑大于第三圓孔的第四圓孔，第四圓孔內(nèi)設(shè)有定位銷，定位銷的左端設(shè)有圓環(huán)擋圈，圓環(huán)擋圈的右端設(shè)有壓縮彈簧，壓縮彈簧的右端設(shè)有封板，封板用螺釘緊固在右扶手的右端面上。
[0013]所述的定位銷左端的圓環(huán)擋圈的左端銷頭與第三圓孔動(dòng)配合，當(dāng)候車排椅右端的候車椅的右扶手上的桌板拉出繞第一圓孔反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面時(shí)，在壓縮彈簧的彈力作用下，定位銷左端的圓環(huán)擋圈的左端銷頭插入滑桿上端的圓凹孔內(nèi)，將桌板固定在水平面上。
[0014]所述的定位銷的右端穿過(guò)封板的中心孔后露出在右扶手的右部，定位銷的右端末端的外螺紋與手柄的螺紋孔緊固連接在一起。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果:本發(fā)明在候車排椅左、右兩端的候車椅的左、右扶手的前部分別設(shè)有第一圓孔，在第一圓孔的前部下端設(shè)有與第一圓孔相通的長(zhǎng)槽，在第一圓孔內(nèi)設(shè)有圓柱形的滑桿，在滑桿的前部下端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的桌板，桌板與長(zhǎng)槽動(dòng)配合，桌板的前、后長(zhǎng)度與長(zhǎng)槽的前、后長(zhǎng)度相同；將候車排椅左端的候車椅的左扶手上的桌板拉出時(shí)能夠繞第一圓孔順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面，不用時(shí)反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度后能夠移入長(zhǎng)槽內(nèi)；將候車排椅右端的候車椅的右扶手上的桌板拉出時(shí)能夠繞第一圓孔反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面，不用時(shí)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度后能夠移入長(zhǎng)槽內(nèi)。本發(fā)明在旅客需要利用候車時(shí)間吃桶裝方便面或用筆記本電腦工作時(shí)，只要將候車排椅左/右端的候車椅的左/右扶手上的桌板拉出，順時(shí)針/反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)270度就能形成固定水平桌面，放置桶裝方便面用餐或筆記本電腦工作，用餐或工作完成完后，只要向左/向右拉出手柄將桌板反時(shí)針/順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)270度，然后將桌板移入回位到候車排椅左/右兩端的候車椅的左/右扶手內(nèi)即可，方便旅客在候車期間用餐和工作。
【附圖說(shuō)明】
[0016]本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明提出的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明提出的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的具體結(jié)構(gòu)A-A剖視圖。
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明提出的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的具體結(jié)構(gòu)B-B剖視圖。
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明提出的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的具體結(jié)構(gòu)C-C剖視放大圖。
[0021]圖5是根據(jù)本發(fā)明提出的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的具體結(jié)構(gòu)D-D剖視放大圖。
[0022]圖6是根據(jù)本發(fā)明提出的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅的具體結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)K向視圖。
[0023]圖中:(I)為候車椅，(2)為左、右扶手，(3)為第一圓孔，(4)為滑桿，(5)為定位銷，
(6)為手柄，(7)為長(zhǎng)槽，(8)為桌板，(9)為圓凹孔，(10)為圓柱形擋塊，(11)為第二圓孔，
(12)為中心孔，(13)為螺釘，(14)為封板，(15)為第三圓孔，(16)為圓環(huán)擋圈，(17)為第四圓孔，(18)為壓縮彈簧，(19)為外螺紋。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0025]實(shí)施例:如圖所示，本發(fā)明提出的具體裝置細(xì)節(jié)是:包括三個(gè)或三個(gè)以上并排的候車椅(I)的一種扶手裝有能夠旋轉(zhuǎn)的桌板的候車排椅，候車排椅左、右兩端的候車椅(I)的左、右扶手(2)的前部分別設(shè)有第一圓孔(3)，第一圓孔(3)的前部下端設(shè)有與第一圓孔(3)相通的長(zhǎng)槽(7)，第一圓孔(3)內(nèi)設(shè)有圓柱形的滑桿(4)，滑桿(4)的前部下端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的桌板(8)，桌板(8)與長(zhǎng)槽(7)動(dòng)配合，桌板(8)的前、后長(zhǎng)度與長(zhǎng)槽(7)的前、后長(zhǎng)度相同。
[0026]候車排椅左端的候車椅(I)的左扶手(2)上的桌板(8)拉出時(shí)能夠繞第一圓孔(3)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面，不用時(shí)反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度后能夠移入長(zhǎng)槽(7)內(nèi)。
[0027]候車排椅右端的候車椅(I)的右扶手(2)上的桌板(8)拉出時(shí)能夠繞第一圓孔(3)反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度成為水平桌面，不用時(shí)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)270度后能夠移入長(zhǎng)槽(7)內(nèi)。
[0028]滑桿(4)的后部設(shè)有用于限制滑桿(4)向前拉出到極限位置的一體結(jié)構(gòu)的圓柱形擋塊(10)，圓柱形擋塊(10)設(shè)在與