可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及防盜門領(lǐng)域，特別涉及一種可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]快遞行業(yè)作為郵政業(yè)的重要組成部分，具有帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)濟(jì)附加值高、技術(shù)特征顯著等特點(diǎn)。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關(guān)聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、投資和金融等多個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代社會(huì)不可替代的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。
[0003]現(xiàn)有市場(chǎng)上出現(xiàn)了帶有接收快遞包裹的艙體的安全門系統(tǒng)，但該安全門系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物艙內(nèi)的快遞包裹的卸載，使得儲(chǔ)物艙不能夠多次重復(fù)自動(dòng)接收快遞包裹，從而降低了人們生活的便利性、安全性、時(shí)間上的靈活性、以及快遞員的工作效率。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)，該可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)物艙內(nèi)的快遞包裹的卸載，使得儲(chǔ)物艙能夠多次重復(fù)自動(dòng)接收快遞包裹，從而提高了人們生活的便利性、安全性、時(shí)間上的靈活性、以及快遞員的工作效率。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)，包括:主控制單元;基礎(chǔ)門，其中部開設(shè)有貫穿室內(nèi)外空間的開口；儲(chǔ)物艙組件，其包括:前艙門、框體和伸縮儲(chǔ)物艙，所述框體固定安裝在所述基礎(chǔ)門開口的一側(cè)，所述前艙門通過暗鉸鏈能夠掀背式開合的布設(shè)在框體的一側(cè)，所述伸縮儲(chǔ)物艙布設(shè)在框體的另一側(cè)；以及卸載機(jī)構(gòu)，其包括:步進(jìn)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)和卸載支臂，所述步進(jìn)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)固定在框體的內(nèi)側(cè)上部，并與主控制單元控制連接;所述卸載支臂為雙支撐臂，其一端固定于步進(jìn)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上，另一端則固定在所述伸縮儲(chǔ)物艙的上部，實(shí)現(xiàn)伸縮儲(chǔ)物艙內(nèi)包裹的打開卸載。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，伸縮儲(chǔ)物艙包括:伸縮艙體、剪叉組支撐機(jī)構(gòu)和后艙蓋；所述伸縮艙體包括:前艙體、中艙體和后艙體，所述前艙體、中艙體和后艙體依次插裝;所述剪叉組支撐機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在伸縮艙體的兩側(cè)，所述后艙蓋能夠向下滑動(dòng)的設(shè)置在所述伸縮艙體的尾端。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，剪叉組支撐機(jī)構(gòu)為串聯(lián)聯(lián)結(jié)，分別設(shè)置在伸縮艙體的兩偵U，該剪叉組支撐機(jī)構(gòu)的上下兩端的鉸鏈分別安裝于所述前艙體、中艙體和后艙體的固定軸上，該剪叉組支撐機(jī)構(gòu)的位于中間的鉸鏈則安裝于所述前艙體、中艙體和后艙體的導(dǎo)向軌道內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，框體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有前艙門陰極電插鎖，該前艙門陰極電插鎖與所述主控制單元控制連接。
[0010]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，后艙體的尾端兩側(cè)布設(shè)有艙蓋滑道，所述后艙蓋通過艙蓋滑道能夠向下滑動(dòng)的設(shè)置在后艙體的尾端，所述后艙蓋上還設(shè)置有艙蓋手柄。
[0011]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，框體內(nèi)還設(shè)置有艙內(nèi)攝像機(jī)及射燈和艙門檢測(cè)開關(guān)。
[0012]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，框體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)物艙陰極電插鎖，該儲(chǔ)物艙陰極電插鎖與主控制單元控制連接，所述前艙門陰極電插鎖、儲(chǔ)物艙陰極電插鎖和步進(jìn)電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電路形成邏輯互鎖。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:該可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)物艙內(nèi)的快遞包裹的卸載，使得儲(chǔ)物艙能夠多次重復(fù)自動(dòng)接收快遞包裹，從而提高了人們生活的便利性、安全性、時(shí)間上的靈活性、以及快遞員的工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的伸縮儲(chǔ)物艙左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的伸縮儲(chǔ)物艙剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的伸縮儲(chǔ)物艙右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的伸縮儲(chǔ)物艙后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的使用狀態(tài)示意圖。
[0020]圖7為本發(fā)明的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的使用流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0022]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0023]如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的可卸載快遞包裹的安全門系統(tǒng)的具體包括:基礎(chǔ)門1、儲(chǔ)物艙組件、卸載機(jī)構(gòu)和主控制單元10，其中，儲(chǔ)物艙組件設(shè)置在基礎(chǔ)門I上，并具有容積大小能夠調(diào)節(jié)的儲(chǔ)物艙，一方面容積擴(kuò)充時(shí)能夠滿足接收快遞包裹的需要，另一方面容積縮小時(shí)能夠滿足安全門系統(tǒng)的整體空間布置需要，提高了安全門系統(tǒng)的美觀度和實(shí)用性。而電動(dòng)卸載機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)儲(chǔ)物艙內(nèi)的快遞包裹的卸載，使得儲(chǔ)物艙能夠多次重復(fù)自動(dòng)接收快遞包裹，從而提高了人們生活的便利性、安全性、時(shí)間上的靈活性、以及快遞員的工作效率。
[0024]基礎(chǔ)門I的中部開設(shè)有貫穿室內(nèi)外空間的開口，用于嵌入安裝儲(chǔ)物艙組件?；A(chǔ)門I可以為木門、防盜門、以及普通建筑隔斷墻體。
[0025]如圖2至圖5所示，儲(chǔ)物艙組件包括:前艙門2、框體3和伸縮儲(chǔ)物艙。其中，前艙門2由雙層2mm冷乳鋼板制成，框體3由1.5mm冷乳鋼板制成，固定安裝在基礎(chǔ)門I開口的一側(cè)，與普通防盜門框結(jié)構(gòu)相似，是本裝置的結(jié)構(gòu)主體，承載前艙門2、伸縮儲(chǔ)物艙以及卸載機(jī)構(gòu)。前艙門2通過暗鉸鏈6能夠掀背式開合的布設(shè)在框體3上，暗鉸鏈6的內(nèi)側(cè)還設(shè)置有艙門檢測(cè)開關(guān)7，用于檢測(cè)前艙門2的開合。
[0026]框體3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有前艙門陰極電插鎖8，相應(yīng)的前艙門2對(duì)應(yīng)該前艙門陰極電插鎖8開設(shè)有鎖孔9，該前艙門陰極電插鎖8與主控制單元10控制連接，用于控制前艙門2的開閉，前艙門陰極電插鎖8的開啟控制指令由主控制單元發(fā)出，前艙門2可通過四種途徑開啟，即:
[0027]1、快遞員投遞時(shí)、通過本裝置上的一維碼掃描器、對(duì)快遞包裹進(jìn)行條碼識(shí)別，且與控制系統(tǒng)內(nèi)預(yù)存的快件條碼數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，如符合、即開鎖，從而實(shí)現(xiàn)快遞件的自動(dòng)接收。
[0028]2、快遞員呼叫、收件人通過移動(dòng)終端APP界面操作，由軟件發(fā)出開鎖指令，實(shí)現(xiàn)快遞件在實(shí)時(shí)監(jiān)控下接收。
[0029]3、快遞員敲門、收件人用門內(nèi)開鎖按鈕或無線遙控器直接開啟艙門電鎖，實(shí)現(xiàn)收件人與快遞員互不直接接觸的空間隔離接收。
[0030]4、快遞員通過設(shè)置在該裝置上的密碼鍵盤、輸入收件人設(shè)定的臨時(shí)密碼，開啟前艙門。
[0031]主控制單元10及其單元電路板11、電纜排線12安裝在框體3的正面(投遞側(cè)、外面)的上部橫梁以及一側(cè)立柱。
[0032]框體3內(nèi)還設(shè)置有艙內(nèi)攝像機(jī)及射燈20，用于記錄伸縮儲(chǔ)物艙內(nèi)包裹的取放情況。
[0033]伸縮儲(chǔ)物艙包括:伸縮艙體、剪叉組支撐機(jī)構(gòu)4和后艙蓋5。其中，伸