国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      新型自行車掛架的制作方法

      文檔序號:9053533閱讀:909來源:國知局
      新型自行車掛架的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于自行車及零部件制造技術領域,特別是涉及一種新型自行車掛架。
      【背景技術】
      [0002]在自行車店鋪中需要向消費者全方位的展示自行車,一般是在房頂或墻面上設置吊鉤或掛架,將自行車吊掛起來,以利于展示,供消費者挑選。但是常用的壁掛式掛架為平置,并且其長度固定,對于不同尺寸或重量的自行車,往往不能懸掛穩(wěn)當。為解決上述的技術問題,專利ZL 201320686050.0公開了一種可調(diào)節(jié)的自行車掛架,包括用于固定在墻壁上的固定座板和與固定座板活動聯(lián)接的掛鉤組件;還包括套筒;套筒的底部通過鉸軸與固定座板鉸接,掛鉤組件卡在套筒中;所述套筒向上傾斜設置,并且鉸軸到套筒底部末端的距離大于鉸軸到固定座板的距離;所述掛鉤組件包括螺桿、設在螺桿底端的螺帽、套在螺桿上的套管和固定在螺桿頂端的多個掛鉤,并且套管設在螺桿的頂端與螺帽之間;所述螺帽與套管相對的兩個面均為斜面。本實用新型的掛鉤組件相對于墻壁為斜向上設置,并且其長度可調(diào),對于不同尺寸和重量的自行車,均可以懸掛穩(wěn)當。雖然以上的技術方案一定程度上解決了上述的技術問題,但是,很顯然,為了將待展覽的自行車放置到掛架上,使用者需要花費很大的力氣。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單,操作便捷,實用且方便的新型自行車掛架,本實用新型既可以保證對于不同尺寸和重量的自行車,均可以懸掛穩(wěn)當,同時,可以保證大大減少使用者勞動量,非常適用于推廣使用。
      [0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
      [0005]一種新型自行車掛架,包括:固接于地面上的主架,其正面設有行程槽且行程槽內(nèi)貫穿有掛架,其正面還設有用于固定掛架前端的前卡架且其背面還設有用于固定掛架的后端的后卡架,其側(cè)面設有腔室且腔室內(nèi)設有用于支撐掛架沿行程槽上下運動的支撐桿,支撐桿左端連接在固接于主架側(cè)壁的氣缸的活塞桿上,所述氣缸連接有腳踏開關。
      [0006]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
      [0007]為解決現(xiàn)有技術中在放置待展覽的自行車比較費力的技術問題,本實用新型提供有上述的技術方案,在上述技術方案中,固接于地面上的主架提供本實用新型的主要框架,其正面設有行程槽且行程槽內(nèi)貫穿有掛架,行程槽的設計用于為掛架的上下運動提供一定的空間;其正面還設有用于固定掛架前端的前卡架且其背面還設有用于固定掛架的后端的后卡架,一旦操作者將自行車運行至展覽位置時,操作者可以利用前卡架和后卡架將掛架的前端和后端固定住,以保證掛架的安裝的穩(wěn)定可靠性;其側(cè)面設有腔室且腔室內(nèi)設有用于支撐掛架沿行程槽上下運動的支撐桿,此設計將掛架與其動力源之間連接起來,為掛架上下運動提供動力的結構為氣缸,所述氣缸固接在所述主架的側(cè)壁,且氣缸的啟動信號從腳踏開關處獲得,使用起來非常方便。
      [0008]本實用新型還可以采用如下技術措施:所述支撐桿右端設有與掛架形狀相匹配的凹槽I。凹槽I的存在可以保證支撐桿與掛架匹配的更為緊密,掛架不易從其右端脫落。
      [0009]本實用新型還可以采用如下技術措施:所述前卡架包括固接在主架上的栓柱,設有與栓柱匹配的通槽的活動支撐板以及用于卡接活動支撐板的固接于主架上的橫置U型卡槽。此設計是本實用新型優(yōu)選地一種前卡架的結構,在此結構中,栓柱用于約束帶通槽的活動支撐板的運動軌跡,活動支撐板通過與U型卡槽的配合,可以將掛架最終的位置限制住。
      [0010]本實用新型還可以采用如下技術措施:所述活動支撐板下方設有用于為活動支撐板提供支撐力的固定支撐板。若無固定支撐板,在活動支撐板脫離了 U型卡槽的限制之后,活動支撐板會以栓柱為軸產(chǎn)生一定角度的旋轉(zhuǎn),在使用時非常不便,故此處提出設計有固定支撐板,以約束活動支撐板脫離了 U型卡槽之后的位置。
      [0011]本實用新型還可以采用如下技術措施:所述活動支撐板上端設有與掛架形狀相匹配的凹槽II。凹槽II的功能與凹槽I類似。
      [0012]本實用新型還可以采用如下技術措施:所述后卡架包括T型定卡架和T型動卡架,所述動卡架一端可轉(zhuǎn)動地連接在所述主架且其另一端設有與卡槽相匹配的卡扣。后卡架的設計是為了輔助前卡架以保證操作者可以將掛架以最穩(wěn)定的方式固定住,為了不影響掛架在需要固定之前的運動軌跡,此處設計后卡架包括T型定卡架和T型動卡架,動卡架一端可轉(zhuǎn)動地連接在所述主架,當掛架由下向上運動時,動卡架一端轉(zhuǎn)動至于行程槽平行處,當需要將掛架固定時,動卡架一端轉(zhuǎn)動至于行程槽垂直處,且為將動卡架固定住,本設計在其另一端設有與卡槽相匹配的卡扣。
      [0013]本實用新型還可以采用如下技術措施:所述T型定卡架下端和T型動卡架上端均設有與掛架形狀相匹配的凹槽III。凹槽III的功能與凹槽I類似。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實用新型的主視圖結構示意圖(無前卡架);
      [0015]圖2是圖1中B處的局部放大結構示意圖;
      [0016]圖3是本實用新型的主視圖結構示意圖(有前卡架且前卡架處于使用狀態(tài));
      [0017]圖4是本實用新型的主視圖結構示意圖(有前卡架且前卡架處于非使用狀態(tài));
      [0018]圖5是本實用新型的后視圖結構示意圖(有后卡架且后卡架處于非使用狀態(tài));
      [0019]圖6是圖4中A處的局部放大結構示意圖。
      [0020]圖中:1、主架;2、行程槽;3、掛架;4、前卡架;5、后卡架;6、腔室;7、支撐桿;8、氣缸;8-1、腳踏開關;9、凹槽I ;10、栓柱;11、通槽;12、活動支撐板;13、U型卡槽;14、固定支撐板;15、凹槽II ;16、T型定卡架;17、Τ型動卡架;18、卡槽;19、卡扣;20、凹槽III。
      【具體實施方式】
      [0021]為能進一步了解本實用新型的
      【發(fā)明內(nèi)容】
      、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
      [0022]請參閱圖1,圖2,圖3,圖4,圖5和圖6,一種新型自行車掛架,包括:固接于地面上的主架1,其正面設有行程槽2且行程槽2內(nèi)貫穿有掛架3,其正面還設有用于固定掛架3前端的前卡架4且其背面還設有用于固定掛架的后端的后卡架5,其側(cè)面設有腔室6且腔室6內(nèi)設有用于支
      當前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1