技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種水下拼接U型槽施工地鐵車站的方法，在基坑周邊施工單軸的水泥攪拌樁，且在每個(gè)水泥攪拌樁的水泥土凝固前將截面為工字型的預(yù)制樁沿著水泥攪拌樁的軸線方向壓入到設(shè)計(jì)位置；對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖，施工錨索；剔除每個(gè)圍護(hù)樁附近基坑內(nèi)側(cè)水泥土體，露出圍護(hù)樁的凹口作為U型槽卡口；順著圍護(hù)樁的凹口放置最端頭的U型槽，然后將預(yù)制端墻順著工字型圍護(hù)樁的凹口壓在端頭U型槽一側(cè)，并將預(yù)制端墻利用錨索固定；依次排列放置預(yù)制U型槽，放置基坑另一側(cè)的預(yù)制端墻，形成箱型結(jié)構(gòu)；將拼接好的箱型結(jié)構(gòu)空隙處均注漿止水；在箱型結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)整體鋪設(shè)防水卷材，現(xiàn)場(chǎng)澆筑車站疊合底板、側(cè)墻，同時(shí)澆筑車站立柱的混凝土；最后澆筑頂板的混凝土。

技術(shù)研發(fā)人員：王國(guó)富;曹正龍;路林海;李罡;唐卓華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201610817122
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.09
技術(shù)公布日：2017.02.22