本發(fā)明涉及管廊布置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種綜合管廊。

背景技術(shù)：

綜合管廊(又稱之為共同溝)是建于城市地下容納兩類及以上市政管線于一體的箱涵隧道。可將給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等城市工程管線納入其中，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)和管理三者統(tǒng)一。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部召開推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)電視電話會(huì)議上要求堅(jiān)決落實(shí)管線全部入廊的要求，絕不能一邊建設(shè)地下綜合管廊，一邊在管廊外埋設(shè)管線。各試點(diǎn)城市也都將雨污水管線納入綜合管廊，其中雨污水管線檢查井的設(shè)置成為綜合管廊設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn)需解決的問(wèn)題。住建部《關(guān)于提高城市排水防澇能力推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》中要求將城市排水防澇與綜合管廊、海綿城市建設(shè)協(xié)同推進(jìn)，因地制宜確定雨水管道入廊的鋪射方式，嚴(yán)格落實(shí)管線入廊制度。

當(dāng)前綜合管廊納入雨污水管線的案例中，檢查井往往直接穿過(guò)管廊結(jié)構(gòu)直通地面或從管廊一側(cè)修建檢查井通向地面，這種設(shè)計(jì)一方面影響管廊結(jié)構(gòu)的完整性，不利于管廊防水，其次檢查井設(shè)置在管廊外部，維修人員需到管廊外部及地面作業(yè)，增加工作量的同時(shí)還會(huì)影響到路面交通。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明提供一種綜合管廊，以解決檢查井不利于管廊防水以及維修作業(yè)影響路面交通的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種綜合管廊，所述管廊包括設(shè)置在地面下的排水艙，所述管廊包括設(shè)置在地面下的排水艙，所述排水艙包括檢查層和排水層，所述檢查層設(shè)置在所述排水層的上方，并供檢查人員走動(dòng)，所述檢查層底面上設(shè)置有用于檢查排水層排水的檢查井，所述檢查層的側(cè)壁上設(shè)置有供檢查人員進(jìn)出的開口，所述開口能夠用管廊的其他艙室連通。

進(jìn)一步地，所述排水艙為雨水艙和污水艙或單獨(dú)設(shè)置的污水艙或雨水艙，其中雨水艙、污水艙均包括檢查層和排水層。

進(jìn)一步地，所述管廊還包括雨水調(diào)蓄池，所述雨水調(diào)蓄池的進(jìn)水口與地面雨水口連通，所述雨水調(diào)蓄池的出水口與雨水艙的排水層連通。

進(jìn)一步地，所述雨水調(diào)蓄池的底面高度與雨水艙的排水層的進(jìn)水口高度一致，所述雨水艙的檢查層與所述雨水調(diào)蓄池并列設(shè)置；

所述雨水調(diào)蓄池靠近所述雨水艙的一側(cè)設(shè)置有溢流板，所述溢流板與上層地面之間以及所述溢流板與雨水艙的檢查層之間預(yù)留有溢流通道，所述雨水調(diào)蓄池與所述雨水艙的排水層進(jìn)水口通過(guò)所述溢流通道連通。

進(jìn)一步地，所述雨水調(diào)蓄池內(nèi)設(shè)置有水泵，所述水泵能夠?qū)⒂晁{(diào)蓄池內(nèi)的蓄水抽出。

進(jìn)一步地，所述地面雨水口內(nèi)設(shè)置有雨水過(guò)濾組件。

進(jìn)一步地，所述雨水艙和污水艙的排水層截面形狀為U型，所述U型的底部為半圓弧形。

進(jìn)一步地，所述管廊還包括間隔設(shè)置的電信艙和供水艙，所述開口與排水艙相鄰的艙室連通。

進(jìn)一步地，所述檢查井上設(shè)置有與其適配的密封檢查蓋。

進(jìn)一步地，所述檢查層設(shè)置有照明組件。

(三)有益效果

本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明提供的一種綜合管廊，將排水系統(tǒng)納入到綜合管廊中，推進(jìn)了城市地下綜合管廊的建設(shè)；同時(shí)排水艙的檢查設(shè)施設(shè)置在了艙內(nèi)，合理利用了排水艙的排水層上部的空間，避免了檢查井穿越管廊結(jié)構(gòu)引起的漏水情況的發(fā)生，提高了綜合管廊的防水性；同時(shí)，檢查井設(shè)置在地面以下，避免了現(xiàn)有工作人員在進(jìn)行檢查作業(yè)時(shí)對(duì)地面交通等造成不良影響情況的發(fā)生。

除了上面所描述的本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例綜合管廊的示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例綜合管廊的上、下層形式的布置示意圖。

圖中：1：雨水艙，11：雨水艙檢查層，12：雨水艙排水層，13：雨水艙檢查井；2：污水艙，21：污水艙檢查層，22：污水艙排水層；23：污水艙檢查井；3：雨水調(diào)蓄池；4：雨水口；5：雨水過(guò)濾組件；6：水泵；7：溢流板；8：電信艙；9：供水艙，10：照明組件。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

此外，在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”、“多根”、“多組”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，“若干個(gè)”、“若干根”、“若干組”的含義是一個(gè)或一個(gè)以上。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種綜合管廊，所述管廊包括設(shè)置在地下的排水艙、電信艙8以及供水艙9。

其中，所述排水艙包括上下設(shè)置的檢查層和排水層，所述檢查層底面上設(shè)置有用于檢查排水層排水的檢查井，且所述檢查層和排水層均設(shè)置在地下，檢查層的側(cè)壁上設(shè)置有供檢查人員進(jìn)出的開口。排水層是排水線路，供水流從地下排出；檢查層供檢查人員走動(dòng)，并通過(guò)檢查井檢查排水艙內(nèi)的排水層排水情況。電信艙和供水艙為非排水艙。電信艙用于容納互不影響的電力電信管線，供水艙用于容納給水、中水等管線。

其中，一般在綜合管廊種一般均包括了非排水艙，所以供檢查人員進(jìn)出的開口可以直接與非排水艙中的靠近排水艙的艙室連通，這樣檢查人員就可以通過(guò)非排水艙的艙室進(jìn)入到排水艙檢查層中，進(jìn)而通過(guò)檢查井對(duì)排水層排水進(jìn)行檢查。

所述排水艙可以是單獨(dú)的雨水艙1或者單獨(dú)的污水艙2，也可以是間隔設(shè)置的污水艙2和雨水艙1，也即無(wú)論是哪種排水艙，只要是采用地下兩層設(shè)置的方式均是本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例給出了一種包括污水艙2和雨水艙1的綜合管廊，污水艙2與電信艙8靠近設(shè)置。其中，雨水艙1包括上下設(shè)置的雨水艙檢查層11和雨水艙排水層12，雨水艙檢查層11上設(shè)置有雨水艙檢查井13；污水艙2包括上下設(shè)置的污水艙檢查層21和污水艙排水層22，污水艙檢查層21上設(shè)置有污水艙檢查井23。污水艙檢查層21供檢查人員進(jìn)入的開口與電信艙連通，雨水艙檢查層11供檢查人員進(jìn)入的開口與污水艙連通，這樣檢查人員可以通過(guò)電信艙8進(jìn)入污水艙檢查層對(duì)污水艙排放層進(jìn)行查看，也可以進(jìn)一步從污水艙進(jìn)入雨水艙檢查層11，對(duì)雨水艙排水情況進(jìn)行檢查。

本實(shí)施例綜合管廊在雨、污水艙的排水層上設(shè)置夾層，將雨、污水艙建為雙層結(jié)構(gòu)，夾層內(nèi)設(shè)檢查井，將檢查空間設(shè)定于夾層內(nèi)，檢查人員在管廊內(nèi)完成管線的檢查，道路上無(wú)需設(shè)置檢查井，不影響道路交通。夾層內(nèi)還可布置管線，不影響管廊空間的使用，保證了管廊結(jié)構(gòu)的完整性。

如圖1所示，本實(shí)施例綜合管廊還包括雨水調(diào)蓄池3，所述雨水調(diào)蓄池3的進(jìn)水口與地面雨水口4連通，所述雨水調(diào)蓄池3的出水口與雨水艙排水層12連通。其中，地面雨水口4對(duì)應(yīng)的路面A的坡度可以是5°左右，圖1中箭頭方向表示路面A的傾斜方向。

雨水調(diào)蓄池3的設(shè)置，一是當(dāng)雨水量較小時(shí)，雨水通過(guò)雨水口進(jìn)入雨水調(diào)蓄池3儲(chǔ)存?zhèn)溆茫瑢?shí)現(xiàn)雨水的儲(chǔ)存利用；二是當(dāng)雨水量較大時(shí)，雨水在雨水調(diào)蓄池3儲(chǔ)滿后進(jìn)入雨水艙1排除，同時(shí)雨水量可通過(guò)管廊內(nèi)的雨水調(diào)蓄池作為滯蓄設(shè)施錯(cuò)峰排放，降低城市內(nèi)澇的發(fā)生機(jī)率。

如圖1所示，所述雨水調(diào)蓄池3內(nèi)設(shè)置有水泵6，所述水泵6能夠?qū)⒂晁{(diào)蓄池3內(nèi)的蓄水抽出，可用于綠地澆灌或作為路面噴灑用水。

如圖1所示，作為一種設(shè)置方式，雨水艙1和污水艙2并列設(shè)置，且雨水艙1靠近雨水調(diào)蓄池3一側(cè)設(shè)置。所述雨水調(diào)蓄池3的底面高度與雨水艙排水層12的進(jìn)水口高度一致，所述雨水艙檢查層11與所述雨水調(diào)蓄池3并列設(shè)置。所述雨水調(diào)蓄池3靠近所述雨水艙1的一側(cè)設(shè)置有溢流板7，所述溢流板7與上層地面之間以及所述溢流板7與雨水艙檢查層11之間預(yù)留有溢流通道，所述雨水調(diào)蓄池3與所述雨水艙排水層進(jìn)水口通過(guò)所述溢流通道連通。

可以理解的是，雨水艙1靠近雨水調(diào)蓄池3一側(cè)設(shè)置，這樣的空間結(jié)構(gòu)布置合理，雨水可以直接通過(guò)地面的雨水口4進(jìn)入雨水調(diào)蓄池3，待雨水調(diào)蓄池3蓄滿水后直接可以通過(guò)溢流通道進(jìn)入雨水艙排水層12，不需要復(fù)雜的管路設(shè)計(jì)，也避免了管路交叉布置繁瑣的問(wèn)題。同時(shí)，所述雨水艙檢查層11與所述雨水調(diào)蓄池3并列設(shè)置，指的是雨水艙檢查層11的設(shè)置高度與雨水調(diào)蓄池3接近，且在橫向上成并列排布，這樣最合理的利用了雨水艙排水層12的上部閑置空間，又保證了雨水調(diào)蓄池3的蓄水量并且不會(huì)影響到雨水艙排水層12的排水。

如圖1所示，所述地面雨水口4內(nèi)設(shè)置有雨水過(guò)濾組件5。過(guò)濾組件可以將來(lái)自地面的雜物進(jìn)行初始過(guò)濾，避免雜物沉積在雨水調(diào)蓄池3內(nèi)以及避免雜物影響水泵的工作以及雨水下游的排放。

如圖1所示，作為一種優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述雨水艙1和污水艙3的排水層的截面形狀為U型，所述U型的底部為半圓弧形。這種結(jié)構(gòu)的雨水艙和污水艙的底面圓滑，減小了外部來(lái)水的沖擊，減小了水流阻力，有利于雨水和污水的順暢排出，不易沉積淤泥雜質(zhì)。

作為一種優(yōu)選實(shí)施例，所述檢查井上設(shè)置有與其適配的密封檢查蓋。設(shè)置檢查蓋既可以保證檢查人員的安全，同時(shí)也可以在不檢查時(shí)將檢查口封好，避免排水層排水過(guò)多時(shí)溢出到檢查層上。

作為本實(shí)施例綜合管廊的優(yōu)選實(shí)施方案，在雨水艙檢查層11、污水艙檢查層21以及電信艙8、供水艙9上均設(shè)置有照明組件。可以理解的是，照明組件方便了檢查人員的作業(yè)。

本實(shí)施例綜合管廊內(nèi)部的雨、污水艙排水層和檢查層均單獨(dú)設(shè)置，上部分為檢查區(qū)，下部分為排水區(qū)，中間為分隔板，分隔板上設(shè)檢查井，需要檢查時(shí)工人在檢查區(qū)可通過(guò)打開檢查井蓋進(jìn)行檢查，檢查人員不用在地面道路上檢查，地面上不再設(shè)置雨污水檢查井。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一是為了解決管廊納入雨污水管線后檢查井設(shè)置問(wèn)題，避免了檢查井從管廊結(jié)構(gòu)穿過(guò)、破壞管廊完整性、降低斷面利用效率，也即本發(fā)明的檢查井的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了管廊的防水性能，提高了結(jié)構(gòu)及管理的安全性。二是獨(dú)立的雨污水艙易于設(shè)置檢查井，便于管線的檢查，獨(dú)立設(shè)置的雨、污水艙可以不影響其他艙室管線的敷設(shè)，降低綜合管廊的成本，提高管廊斷面的利用率。檢查時(shí)不影響道路交通，檢查工作直接在管廊內(nèi)部完成，降低檢查人員工作量，保持管廊結(jié)構(gòu)的完整性，充分利用了管廊內(nèi)部的空間。

本實(shí)施例綜合管廊降雨時(shí)，雨水經(jīng)過(guò)道路雨水口4流入下面雨水調(diào)蓄池3，當(dāng)雨量小時(shí)，雨水調(diào)蓄池3能儲(chǔ)存全部水量，此儲(chǔ)存雨水可以用水泵6提升至地面用于澆灑與綠化等。當(dāng)雨量大時(shí)，雨水調(diào)蓄池3水滿，然后溢流入雨水艙排水層12，通過(guò)雨水艙排水層12將溢流雨水排走。

可見本實(shí)施例綜合管廊解決了城市綜合管廊同海綿城市的雨水調(diào)蓄的建設(shè)過(guò)程中各自規(guī)劃、單獨(dú)施工的問(wèn)題，也即本實(shí)施例綜合管廊隨道路建設(shè)，將其與隨道路建設(shè)的雨水利用設(shè)施結(jié)合建設(shè)，做到二者統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工，降低成本的同時(shí)把施工對(duì)城市的影響降到最低。將綜合管廊和海綿城市中的雨水調(diào)蓄結(jié)合建設(shè)，利于綜合管廊和海綿城市統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布局、統(tǒng)一建設(shè)，既能防澇排水，增加雨水利用率，又可避免因埋設(shè)線對(duì)道路反復(fù)開挖，有助于城市地下空間的可持續(xù)發(fā)展。與當(dāng)前綜合管廊斷面相比，無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是施工上成本相差不多，但考量該種斷面的環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益，具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。

需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例綜合管廊不限于上述實(shí)施例中給出的形式，檢查層下的雨、污水艙不利用排水層排除而是利用管道排除，或者管廊只包括雨水或污水管線或者包括更多艙室，或者雨、污水艙在整個(gè)管廊系統(tǒng)中的位置變化，只要設(shè)置檢查層用來(lái)實(shí)現(xiàn)檢查井的方案都是本發(fā)明的保護(hù)范圍。同時(shí)綜合管廊的排布也不限于實(shí)施例附圖1中給出的形式，如圖2所示，將供水艙9等其他艙室設(shè)置在雨水艙1(或污水艙)的上方，此時(shí)相當(dāng)于供水艙設(shè)置在了檢查層上，圖2中雨水艙1(或污水艙)相當(dāng)于圖1中的雨水艙排水層12，所以僅將雨、污水艙的排水層作為雨、污水艙設(shè)置在其中一層，其雨、污水艙的上層檢查層敷設(shè)管線作為供水艙、電艙或者其他艙室使用并在該艙室內(nèi)設(shè)置檢查井的方式，也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。