本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域，是一種挖坑挖溝機。

背景技術(shù)：

農(nóng)業(yè)種植常常需要在較小地塊進行溝渠或挖樹坑的作業(yè)，由于現(xiàn)有用于挖掘的農(nóng)業(yè)機械體型通常都較大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，小塊田地作業(yè)不便，設(shè)備不容易進入此較小或較狹窄的作業(yè)場地，只能夠通過人工作業(yè)，不但勞動強度大，費時費力，而且作業(yè)效率較低?，F(xiàn)有的用于挖掘的小型農(nóng)業(yè)機械一般都作業(yè)效率較低，不適于溝渠的挖掘作業(yè)，并且還存在控制復(fù)雜，操作不便的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種挖坑挖溝機，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有用于挖掘的小型農(nóng)業(yè)機械存在的作業(yè)效率較低，不適于溝渠的挖掘作業(yè)，并且控制復(fù)雜、操作不便的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的：一種挖坑挖溝機，包括機架、內(nèi)燃機、行走輪、扶持手柄、手控裝置、掘土輪和導(dǎo)引罩；內(nèi)燃機固定安裝在機架上，機架下部設(shè)有行走軸，行走軸左右兩邊分別安裝有行走輪，機架的后端下部通過動力軸安裝有掘土輪，內(nèi)燃機的輸出軸通過傳動裝置分別與行走軸、動力軸相連接，掘土輪上均勻分布固定有掘土刀片，掘土輪外部安裝有導(dǎo)引罩，機架的后端上部固定有扶持手柄，扶持手柄上安裝有手控裝置，手控裝置與傳動裝置相連接并能夠分別控制行走軸及動力軸的轉(zhuǎn)動或停止。

下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進：

上述機架后部可固定安裝有變速箱，變速箱的輸入軸與內(nèi)燃機的輸出軸相連接，傳動裝置包括行走傳動裝置和動力傳動裝置，變速箱的輸出軸通過行走傳動裝置與行走軸相連接，行走傳動裝置包括行走離合器，變速箱的輸出軸通過動力傳動裝置與動力軸相連接，動力傳動裝置包括動力離合器。

上述扶持手柄可包括左手柄、右手柄和扶手橫桿，左手柄的前端固定在機架的后端左側(cè)，右手柄的前端固定在機架的后端右側(cè)，左手柄、右手柄分別向機架后方延伸，左手柄后部與右手柄后部之間固定有扶手橫桿；手控裝置包括行走離合手柄、倒車手柄、行走油門手柄、動力離合手柄、點火開關(guān)和行走變速擋桿，左手柄的后端安裝有行走離合手柄，右手柄的后端安裝有倒車手柄，左手柄的后端上部安裝有動力離合手柄，扶手橫桿中部上端安裝有行走油門手柄，扶手橫桿左部后端安裝有點火開關(guān)，機架下部安裝有向后延伸的行走變速擋桿，行走變速擋桿的后端位于扶手橫桿下方并安裝有檔桿手柄，行走離合手柄通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與行走離合器相連接，倒車手柄通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與變速箱的倒轉(zhuǎn)控制裝置相連接，行走變速擋桿前端與變速箱的檔位控制裝置相連接，行走油門手柄通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與內(nèi)燃機的油門裝置相連接，動力離合手柄通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與動力離合器相連接，點火開關(guān)通過線纜與內(nèi)燃機的點火裝置電連接。

上述導(dǎo)引罩可固定安裝在變速箱后部，導(dǎo)引罩包括導(dǎo)罩前板、導(dǎo)罩后板、左側(cè)弧板和揚程導(dǎo)板，導(dǎo)罩前板的左部邊緣與導(dǎo)罩后板的左部邊緣通過左側(cè)弧板連為一體，導(dǎo)罩前板、導(dǎo)罩后板、左側(cè)弧板之間形成導(dǎo)罩腔，對應(yīng)動力軸位置的導(dǎo)罩前板下端設(shè)有前軸槽，對應(yīng)動力軸位置的導(dǎo)罩后板下端設(shè)有后軸槽，動力軸套裝在前軸槽及后軸槽內(nèi)并能轉(zhuǎn)動，掘土輪位于導(dǎo)罩腔內(nèi)，左側(cè)弧板上端通過導(dǎo)板鉸軸鉸接有揚程導(dǎo)板，揚程導(dǎo)板左部固定有弧板安裝座，弧板安裝座上鉸接有帶有弧形導(dǎo)槽的調(diào)角弧板，對應(yīng)導(dǎo)板鉸軸下方位置的導(dǎo)罩后板上設(shè)有鎖栓座，弧形導(dǎo)槽的下部槽內(nèi)安裝有鎖定螺栓，調(diào)角弧板通過鎖定螺栓固定在鎖栓座上并使揚程導(dǎo)板右端向右上方傾斜。

上述導(dǎo)引罩可通過上連接板、左連接板、右連接板固定安裝在變速箱后部，導(dǎo)罩前板的前端上部固定有上連接板，導(dǎo)罩前板的前端左部固定有不少于一個的左連接板，導(dǎo)罩前板的前端右部固定有不少于一個的右連接板，上連接板通過螺釘固定在變速箱后部上端，左連接板通過螺釘固定在變速箱后部左端，右連接板通過螺釘固定在變速箱后部右端。

上述左側(cè)弧板的下端可安裝有能夠開啟的排雜門裝置，排雜門裝置包括排雜轉(zhuǎn)門、鎖桿座、轉(zhuǎn)門鎖桿和鎖扣裝置，排雜轉(zhuǎn)門通過轉(zhuǎn)門鉸軸鉸接在左側(cè)弧板下端，對應(yīng)排雜轉(zhuǎn)門下部位置的導(dǎo)罩前板前側(cè)左端固定有鎖桿座，轉(zhuǎn)門鎖桿的前部套裝在鎖桿座內(nèi)，轉(zhuǎn)門鎖桿前端固定有限位塊，對應(yīng)鎖桿座位置的導(dǎo)罩后板后側(cè)左端設(shè)有能夠鎖定轉(zhuǎn)門鎖桿后端的鎖扣裝置，轉(zhuǎn)門鎖桿的后部固定安裝在鎖扣裝置上。

上述鎖扣裝置可包括鎖柄座、鎖定手柄、鎖套體、鎖定扣板和鎖緊彈簧，導(dǎo)罩后板后側(cè)固定有鎖柄座，鎖定手柄的左端鉸接在鎖柄座上，鎖套體呈開口朝右的U形，鎖套體的上端和下端鉸接在鎖定手柄中部，鎖套體的左端設(shè)有鎖套端孔，鎖套體的上部和下部分別有長軸沿左右方向的導(dǎo)向長孔，鎖定扣板的左部有鎖桿孔，轉(zhuǎn)門鎖桿的后部套裝在鎖桿孔內(nèi)，鎖定扣板的右部穿過鎖套端孔伸至鎖套體的內(nèi)腔內(nèi)，鎖定扣板的右端固定有彈簧擋板，彈簧擋板的上下兩端分別套裝在上下兩個導(dǎo)向長孔內(nèi)并能夠左右移動，位于鎖套體內(nèi)腔內(nèi)的鎖定扣板上安裝有鎖緊彈簧，鎖緊彈簧的左端壓緊在鎖套體的左部內(nèi)壁上，鎖緊彈簧的右端壓緊在固定板左端。

上述導(dǎo)引罩后端可安裝有限深輪裝置，限深輪裝置包括撐架桿、支撐輪架和支撐滾輪，導(dǎo)罩后板后部固定有架桿座套，撐架桿套裝在架桿座套內(nèi)并能夠上下移動，架桿座套的中部右端設(shè)有座套銷孔，對應(yīng)座套銷孔位置的撐架桿上沿豎直方向分布有不少于兩個的架桿銷孔，撐架桿下端固定安裝有支撐輪架，支撐滾輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在支撐輪架下部，撐架桿通過鎖定裝置、架桿銷孔和座套銷孔固定在架桿座套上；鎖定裝置包括調(diào)節(jié)手桿、手桿鉸座、鉸接鎖塊、鎖定銷和復(fù)位彈簧，架桿座套右側(cè)下部固定有手桿鉸座，調(diào)節(jié)手桿的下端鉸接在手桿鉸座上，對應(yīng)座套銷孔右端固定有導(dǎo)銷套，對應(yīng)導(dǎo)銷套位置的調(diào)節(jié)手桿中部通過鎖塊螺栓鉸接有鉸接鎖塊，鎖塊螺栓前部固定有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的左端固定在架桿座套上并使鉸接鎖塊左端壓緊在導(dǎo)銷套右端，鉸接鎖塊的左端固定有鎖定銷，鎖定銷的左部穿過導(dǎo)銷套內(nèi)腔及座套銷孔并套裝在架桿銷孔內(nèi)。

上述掘土輪可包括輪盤體、前刀架板和后刀架板，輪盤體的中部有刀軸孔，動力軸后部固定安裝在刀軸孔內(nèi)，輪盤體的前側(cè)環(huán)繞刀軸孔均布固定有前刀架板，對應(yīng)各前刀架板位置的輪盤體的后側(cè)固定有后刀架板，掘土刀片的截面呈L形，掘土刀片包括前掘土刀片和后掘土刀片，前刀架板上固定有前掘土刀片，后刀架板上固定有后掘土刀片，位于輪盤體下方的前掘土刀片和后掘土刀片形成開口朝左的U狀槽體，U狀槽體開口處的前后側(cè)棱處設(shè)有刀刃，對應(yīng)U狀槽體下端槽底處的前掘土刀片和后掘土刀片上分別設(shè)有不少于一個的破碎塊。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其通過內(nèi)燃機驅(qū)動，通過扶持手柄控制、調(diào)整方向，不需要推力即可實現(xiàn)自動行走及挖掘，操作人員只需通過控制扶持手柄上的手控裝置即可完成挖坑或者挖溝，挖溝渠的效率較高，具有省力、簡便、高效的特點。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為附圖1的前視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3為附圖2中的導(dǎo)引罩的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4為附圖3的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖5為附圖2中的掘土輪的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖6為附圖5的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為機架，2為內(nèi)燃機，3為行走輪，4為行走軸，5為防滑齒片，6為變速箱，7為左手柄，8為右手柄，9為扶手橫桿，10為行走離合手柄，11為倒車手柄，12為行走油門手柄，13為動力離合手柄，14為點火開關(guān)，15為行走變速擋桿，16為檔桿手柄，17為導(dǎo)罩前板，18為導(dǎo)罩后板，19為左側(cè)弧板，20為揚程導(dǎo)板，21為后軸槽，22為弧板安裝座，23為調(diào)角弧板，24為鎖栓座，25為鎖定螺栓，26為上連接板，27為左連接板，28為右連接板，29為排雜轉(zhuǎn)門，30為鎖桿座，31為轉(zhuǎn)門鎖桿，32為鎖柄座，33為鎖定手柄，34為鎖套體，35為鎖定扣板，36為鎖緊彈簧，37為鎖套端孔，38為鎖桿孔，39為彈簧擋板，40為撐架桿，41為支撐輪架，42為支撐滾輪，43為架桿座套，44為座套銷孔，45為架桿銷孔，46為調(diào)節(jié)手桿，47為手桿鉸座，48為鉸接鎖塊，49為鎖定銷，50為復(fù)位彈簧，51為導(dǎo)銷套，52為鎖塊螺栓，53為輪盤體，54為前刀架板，55為后刀架板，56為刀軸孔，57為前掘土刀片，58為后掘土刀片，59為刀刃，60為破碎塊。

具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在本實用新型中，為了便于描述，以本實用新型前進的方向為前方，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)觀察者位于駕駛室內(nèi)并面向本實用新型前進的方向作為參照來進行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)相對觀察者的方向來確定的。

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：

如附圖1、2所示，該挖坑挖溝機包括機架1、內(nèi)燃機2、行走輪3、扶持手柄、手控裝置、掘土輪和導(dǎo)引罩；內(nèi)燃機2固定安裝在機架1上，機架1下部設(shè)有行走軸4，行走軸4左右兩邊分別安裝有行走輪3，機架1的后端下部通過動力軸安裝有掘土輪，內(nèi)燃機2的輸出軸通過傳動裝置分別與行走軸4、動力軸相連接，掘土輪上均勻分布固定有掘土刀片，掘土輪外部安裝有導(dǎo)引罩，機架1的后端上部固定有扶持手柄，扶持手柄上安裝有手控裝置，手控裝置與傳動裝置相連接并能夠分別控制行走軸4及動力軸的轉(zhuǎn)動或停止。本實用新型通過內(nèi)燃機2驅(qū)動，只需通過扶持手柄控制、調(diào)整方向，不需要推力即可實現(xiàn)自動行走及挖掘，操作人員只需通過控制扶持手柄上的手控裝置即可完成挖坑或者挖溝，挖溝渠的效率較高，如挖寬50厘米、深一米的溝渠，每小時能夠挖掘100米左右。根據(jù)實際需要，行走輪3的外部可均布固定有防滑齒片5，以增加行走輪3的摩擦力，防止其在泥濘的田地中打滑。

可根據(jù)實際需要，對上述挖坑挖溝機作進一步優(yōu)化或/和改進：

如附圖1、2所示，機架1后部固定安裝有變速箱6，變速箱6的輸入軸與內(nèi)燃機2的輸出軸相連接，傳動裝置包括行走傳動裝置和動力傳動裝置，變速箱6的輸出軸通過行走傳動裝置與行走軸4相連接，行走傳動裝置包括行走離合器，變速箱6的輸出軸通過動力傳動裝置與動力軸相連接，動力傳動裝置包括動力離合器。

如附圖1、2所示，扶持手柄包括左手柄7、右手柄8和扶手橫桿9，左手柄7的前端固定在機架1的后端左側(cè)，右手柄8的前端固定在機架1的后端右側(cè)，左手柄7、右手柄8分別向機架1后方延伸，左手柄7后部與右手柄8后部之間固定有扶手橫桿9；手控裝置包括行走離合手柄10、倒車手柄11、行走油門手柄12、動力離合手柄13、點火開關(guān)14和行走變速擋桿15，左手柄7的后端安裝有行走離合手柄10，右手柄8的后端安裝有倒車手柄11，左手柄7的后端上部安裝有動力離合手柄13，扶手橫桿9中部上端安裝有行走油門手柄12，扶手橫桿9左部后端安裝有點火開關(guān)14，機架1下部安裝有向后延伸的行走變速擋桿15，行走變速擋桿15的后端位于扶手橫桿9下方并安裝有檔桿手柄16，行走離合手柄10通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與行走離合器相連接，倒車手柄11通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與變速箱6的倒轉(zhuǎn)控制裝置相連接，行走變速擋桿15前端與變速箱6的檔位控制裝置相連接，行走油門手柄12通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與內(nèi)燃機2的油門裝置相連接，動力離合手柄13通過外部套裝有鋼絲軟管的鋼絲繩與動力離合器相連接，點火開關(guān)14通過線纜與內(nèi)燃機2的點火裝置電連接。左手柄7和右手柄8最好分別向機架1左后方和右后方延伸以便于握持，更加方便設(shè)備的轉(zhuǎn)向。行走離合手柄10、倒車手柄11可以使用現(xiàn)有公知公用的手剎手柄，通過捏合行走離合手柄10，能夠控制設(shè)備的前進速度，完全捏合設(shè)備停止前進，完全捏合倒車手柄11能夠使設(shè)備實現(xiàn)倒車；通過點火開關(guān)14點火啟動內(nèi)燃機2更加方便，通過行走油門手柄12實現(xiàn)手動控制油門大小，通過檔桿手柄16能夠控制實現(xiàn)設(shè)備的低速前進與快速前進切換；轉(zhuǎn)向時，通過操縱左手柄7、右手柄8實現(xiàn)，轉(zhuǎn)向時必須先減小油門，降低行駛速度，然后轉(zhuǎn)向，通過扶手橫桿9能夠在直線行駛中做小的方向調(diào)整，使用更加方便。動力離合手柄13、行走離合手柄10、倒車手柄11配合操作便于控制設(shè)備的工作及行進，行走油門手柄12和檔桿手柄16位置靠近便于使用者操控，調(diào)整設(shè)備作業(yè)速度更加方便。

如附圖1、2、3、4所示，導(dǎo)引罩固定安裝在變速箱6后部，導(dǎo)引罩包括導(dǎo)罩前板17、導(dǎo)罩后板18、左側(cè)弧板19和揚程導(dǎo)板20，導(dǎo)罩前板17的左部邊緣與導(dǎo)罩后板18的左部邊緣通過左側(cè)弧板19連為一體，導(dǎo)罩前板17、導(dǎo)罩后板18、左側(cè)弧板19之間形成導(dǎo)罩腔，對應(yīng)動力軸位置的導(dǎo)罩前板17下端設(shè)有前軸槽，對應(yīng)動力軸位置的導(dǎo)罩后板18下端設(shè)有后軸槽21，動力軸套裝在前軸槽及后軸槽21內(nèi)并能轉(zhuǎn)動，掘土輪位于導(dǎo)罩腔內(nèi)，左側(cè)弧板19上端通過導(dǎo)板鉸軸鉸接有揚程導(dǎo)板20，揚程導(dǎo)板20左部固定有弧板安裝座22，弧板安裝座22上鉸接有帶有弧形導(dǎo)槽的調(diào)角弧板23，對應(yīng)導(dǎo)板鉸軸下方位置的導(dǎo)罩后板18上設(shè)有鎖栓座24，弧形導(dǎo)槽的下部槽內(nèi)安裝有鎖定螺栓25，調(diào)角弧板23通過鎖定螺栓25固定在鎖栓座24上并使揚程導(dǎo)板20右端向右上方傾斜。通過調(diào)角弧板23和導(dǎo)板限位螺栓能夠調(diào)整揚程導(dǎo)板20的傾斜角度，從而改變作業(yè)時拋出土壤的揚程，使用更加方便。

如附圖1、2、3所示，導(dǎo)引罩通過上連接板26、左連接板27、右連接板28固定安裝在變速箱6后部，導(dǎo)罩前板17的前端上部固定有上連接板26，導(dǎo)罩前板17的前端左部固定有不少于一個的左連接板27，導(dǎo)罩前板17的前端右部固定有不少于一個的右連接板28，上連接板26通過螺釘固定在變速箱6后部上端，左連接板27通過螺釘固定在變速箱6后部左端，右連接板28通過螺釘固定在變速箱6后部右端。

如附圖1、2、3、4所示，左側(cè)弧板19的下端安裝有能夠開啟的排雜門裝置，排雜門裝置包括排雜轉(zhuǎn)門29、鎖桿座30、轉(zhuǎn)門鎖桿31和鎖扣裝置，排雜轉(zhuǎn)門29通過轉(zhuǎn)門鉸軸鉸接在左側(cè)弧板19下端，對應(yīng)排雜轉(zhuǎn)門29下部位置的導(dǎo)罩前板17前側(cè)左端固定有鎖桿座30，轉(zhuǎn)門鎖桿31的前部套裝在鎖桿座30內(nèi)，轉(zhuǎn)門鎖桿31前端固定有限位塊，對應(yīng)鎖桿座30位置的導(dǎo)罩后板18后側(cè)左端設(shè)有能夠鎖定轉(zhuǎn)門鎖桿31后端的鎖扣裝置，轉(zhuǎn)門鎖桿31的后部固定安裝在鎖扣裝置上。開啟鎖扣裝置后，向前抽出轉(zhuǎn)門鎖桿31，即可向上翻轉(zhuǎn)打開排雜轉(zhuǎn)門29，將掘土輪左下部與導(dǎo)罩腔內(nèi)壁之間卡住掘土輪影響其轉(zhuǎn)動的石塊、木棍等雜物取出。

如附圖1、2、3、4所示，鎖扣裝置包括鎖柄座32、鎖定手柄33、鎖套體34、鎖定扣板35和鎖緊彈簧36，導(dǎo)罩后板18后側(cè)固定有鎖柄座32，鎖定手柄33的左端鉸接在鎖柄座32上，鎖套體34呈開口朝右的U形，鎖套體34的上端和下端鉸接在鎖定手柄33中部，鎖套體34的左端設(shè)有鎖套端孔37，鎖套體34的上部和下部分別有長軸沿左右方向的導(dǎo)向長孔，鎖定扣板35的左部有鎖桿孔38，轉(zhuǎn)門鎖桿31的后部套裝在鎖桿孔38內(nèi)，鎖定扣板35的右部穿過鎖套端孔37伸至鎖套體34的內(nèi)腔內(nèi)，鎖定扣板35的右端固定有彈簧擋板39，彈簧擋板39的上下兩端分別套裝在上下兩個導(dǎo)向長孔內(nèi)并能夠左右移動，位于鎖套體34內(nèi)腔內(nèi)的鎖定扣板35上安裝有鎖緊彈簧36，鎖緊彈簧36的左端壓緊在鎖套體34的左部內(nèi)壁上，鎖緊彈簧36的右端壓緊在固定板左端。

如附圖1、2、3、4所示，導(dǎo)引罩后端安裝有限深輪裝置，限深輪裝置包括撐架桿40、支撐輪架41和支撐滾輪42，導(dǎo)罩后板18后部固定有架桿座套43，撐架桿40套裝在架桿座套43內(nèi)并能夠上下移動，架桿座套43的中部右端設(shè)有座套銷孔44，對應(yīng)座套銷孔44位置的撐架桿40上沿豎直方向分布有不少于兩個的架桿銷孔45，撐架桿40下端固定安裝有支撐輪架41，支撐滾輪42通過轉(zhuǎn)軸安裝在支撐輪架41下部，撐架桿40通過鎖定裝置、架桿銷孔45和座套銷孔44固定在架桿座套43上；鎖定裝置包括調(diào)節(jié)手桿46、手桿鉸座47、鉸接鎖塊48、鎖定銷49和復(fù)位彈簧50，架桿座套43右側(cè)下部固定有手桿鉸座47，調(diào)節(jié)手桿46的下端鉸接在手桿鉸座47上，對應(yīng)座套銷孔44右端固定有導(dǎo)銷套51，對應(yīng)導(dǎo)銷套51位置的調(diào)節(jié)手桿46中部通過鎖塊螺栓52鉸接有鉸接鎖塊48，鎖塊螺栓52前部固定有復(fù)位彈簧50，復(fù)位彈簧50的左端固定在架桿座套43上并使鉸接鎖塊48左端壓緊在導(dǎo)銷套51右端，鉸接鎖塊48的左端固定有鎖定銷49，鎖定銷49的左部穿過導(dǎo)銷套51內(nèi)腔及座套銷孔44并套裝在架桿銷孔45內(nèi)。

如附圖1、2、5、6所示，掘土輪包括輪盤體53、前刀架板54和后刀架板55，輪盤體53的中部有刀軸孔56，動力軸后部固定安裝在刀軸孔56內(nèi)，輪盤體53的前側(cè)環(huán)繞刀軸孔56均布固定有前刀架板54，對應(yīng)各前刀架板54位置的輪盤體53的后側(cè)固定有后刀架板55，掘土刀片的截面呈L形，掘土刀片包括前掘土刀片57和后掘土刀片58，前刀架板54上固定有前掘土刀片57，后刀架板55上固定有后掘土刀片58，位于輪盤體53下方的前掘土刀片57和后掘土刀片58形成開口朝左的U狀槽體，U狀槽體開口處的前后側(cè)棱處設(shè)有刀刃59，對應(yīng)U狀槽體下端槽底處的前掘土刀片57和后掘土刀片58上分別設(shè)有不少于一個的破碎塊60。通過破碎塊60能夠破碎掘土輪挖掘的土壤，避免土壤結(jié)塊，前掘土刀片57和后掘土刀片58形成U狀槽體挖運土壤的效率更高，通過刀刃59使前掘土刀片57和后掘土刀片58入土更加輕便順暢，挖溝作業(yè)的速度更快。

以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。