本實用新型涉及鋼管樁施工技術應用領域,特別涉及鋼棧橋鋼管樁施工導向架。

背景技術：

水上鋼棧橋結構，通常采用鋼管樁作為橋架立柱。水上沉樁施工采用吊車起吊鋼管樁，進行實時定位測量較為困難，因此常通過使用導向架進行導向與限位。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鋼棧橋鋼管樁施工導向架，用于鋼管樁安裝限位，其結構簡單，安裝方便。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現(xiàn)：

鋼棧橋鋼管樁施工導向架，包括側梁、中間梁、橫梁，側梁、中間梁、橫梁固定連接，兩橫梁之間設有多根加固梁，橫梁與中間梁之間設有斜梁，中間梁、斜梁及橫梁上方鋪設鋼板形成操作平臺，操作平臺上設有多個方形限位孔。

所述的側梁、中間梁上預留用于連接鋼管樁頂橫梁的螺栓孔。

所述的中間梁上設有欄桿。

與現(xiàn)有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)鋼管樁導向架制作簡單，架設方便；

(2)螺栓連接，安裝拆卸靈活簡便；

(3)導向架上鋪設鋼板作為施工平臺，施工人員可在平臺上進行扶樁等工作；

(4)導向架倒用靈活，限位效果較好，適用于鋼管樁縱向跨度不太大的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的立面示意圖。

圖3為本實用新型施工示意圖。

圖中：側梁1、中間梁2、橫梁3、斜梁4、加固梁5、操作平臺6、限位孔7、欄桿8、鋼管樁頂橫梁9、鋼管樁10。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進一步說明：

如圖1-圖3，鋼棧橋鋼管樁施工導向架，包括側梁1、中間梁2、橫梁3，側梁1、中間梁2、橫梁3固定連接，兩橫梁3之間設有多根加固梁5，橫梁3與中間梁2之間設有斜梁4，中間梁2、斜梁4及橫梁3上方鋪設鋼板形成操作平臺6，操作平臺6上設有多個方形限位孔7。側梁1、中間梁2上預留用于連接鋼管樁頂橫梁9的螺栓孔。中間梁2上設有欄桿8。

施工時，導向架后端架設在已施工完成的鋼管樁頂橫梁上，搭設部位用螺栓連接，前端懸臂，按限位孔吊裝鋼管樁，施工人員經由操作平臺到達鋼管樁限位處進行扶樁等施工工作。一跨鋼管樁施工完畢后，拆下導向架，向前鋪設一跨橋面和鋼管樁頂橫梁，將導向架前移進行下一跨施工。

上面所述僅是本實用新型的基本原理，并非對本實用新型作任何限制，凡是依據(jù)本實用新型對其進行等同變化和修飾，均在本專利技術保護方案的范疇之內。