本實(shí)用新型涉及道路交通建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種波紋狀螺旋管結(jié)構(gòu)綜合管廊。
背景技術(shù):
城市綜合管廊在某些國(guó)家也稱為共同溝,即在道路下建造一個(gè)地下廊道,將通訊、電力各種線纜和給排水、供熱、供氣等各種管道一并納入其中,并設(shè)置專門的檢修和通風(fēng)口等設(shè)施,統(tǒng)一建設(shè)管理,省去管線自身獨(dú)立的土方開挖,可以更有效的利用地下空間資源,避免城市道路拉鏈?zhǔn)降姆磸?fù)開挖和回填,減少對(duì)城市交通的影響。
但是由于綜合管廊初期投入的成本相較于以前分開布設(shè)來說高很多,而且基于管理維護(hù)和檢修需要,一般需要在其中設(shè)置用于檢修的通道,根據(jù)規(guī)范要求,其通道寬度不宜小于0.7-1.0米,這就造成綜合管廊土建體量較大,造價(jià)高,這也限制了它的推廣應(yīng)用?,F(xiàn)在使用的最多的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合管廊,通常預(yù)制施工,運(yùn)輸?shù)容^麻煩,體積較大安裝不便,整體性較差,施工速度較慢,投資較大,也因此減緩了城市綜合管廊的推廣速度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種波紋狀螺旋管結(jié)構(gòu)綜合管廊,用螺旋形波紋結(jié)構(gòu)綜合管廊來代替鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的管廊,以更好的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),降低綜合管廊的造價(jià),減少環(huán)境污染,進(jìn)一步推進(jìn)城市綜合管廊的應(yīng)用,加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種波紋狀螺旋管結(jié)構(gòu)綜合管廊,其特征在于:
由多節(jié)螺旋波紋管拼接組成,拼接方式包括管箍對(duì)接和法蘭連接;
螺旋波紋管每隔6-9個(gè)螺紋進(jìn)行一次咬口;
螺旋波紋管內(nèi)外壁均涂覆有絕緣防腐材料層。
螺旋波紋管上預(yù)留有檢修及通風(fēng)口,設(shè)置在綜合管廊的拐彎處和岔口處。
螺旋波紋管的厚度為3mm-10mm。
螺旋波紋管的咬合處和接縫處均涂覆有防水密封處理劑。
螺旋波紋管底部澆筑混凝土層。
管箍為環(huán)向的1片箍連接或多片箍連接,管箍與螺旋波紋管具有相同的波形。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型解決了常規(guī)鋼筋混凝土及圬工砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工較繁瑣、且從基坑開挖到通車所需工期較長(zhǎng)的技術(shù)問題。螺旋形波紋鋼管結(jié)構(gòu)已經(jīng)成功應(yīng)用在公路、鐵路橋涵中,其耐久性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、造型美觀、施工周期短等優(yōu)點(diǎn)完全可以代替鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),且其適應(yīng)能力強(qiáng),不會(huì)出現(xiàn)砼結(jié)構(gòu)開裂的通病,抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)也可以得到充分發(fā)揮,發(fā)展前景非常廣闊。
附圖說明
圖1為本結(jié)構(gòu)的綜合管廊斷面示意圖。
圖2 為螺旋波紋管的咬口方式示意圖。
圖3 為螺旋波紋管的咬口大樣圖。
圖4 為管箍連接大樣圖。
圖5為螺旋波紋管管節(jié)之間法蘭連接示意圖。
圖6為連接螺栓大樣圖。
圖中,1-螺旋波紋管,2-絕緣防腐材料層,3-防水密封處理劑,4-鋼波紋板,5-管箍,6-法蘭,7-螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
本實(shí)用新型涉及的一種波紋狀螺旋管結(jié)構(gòu)綜合管廊,由多節(jié)螺旋波紋管1拼接組成,螺旋波紋管1每隔6-9個(gè)螺紋進(jìn)行一次咬口,如圖3所示。多節(jié)螺旋波紋管1的拼接方式包括管箍5對(duì)接和法蘭6連接,在挖好的基坑中組裝,形成廊道主體,螺旋波紋管1底部澆筑混凝土層。螺旋波紋管1內(nèi)外壁均涂覆有絕緣防腐材料層2,能夠保證綜合廊道的使用質(zhì)量和使用時(shí)間。螺旋波紋管1的厚度為3mm-10mm。螺旋波紋管1的咬合處和接縫處均涂覆有防水密封處理劑。
螺旋波紋管1上預(yù)留有檢修及通風(fēng)口,設(shè)置在綜合管廊的拐彎處和岔口處,以便正常使用時(shí)管道內(nèi)能夠進(jìn)行良好的通風(fēng)和后期管理維修時(shí)工作人員能夠方便的進(jìn)出管道,檢修及通風(fēng)一般共用一個(gè)。
采用管箍5對(duì)接時(shí),管箍5為環(huán)向的1片箍連接或多片箍連接,管箍5與螺旋波紋管具有相同的波形,通過管箍5上設(shè)置的螺栓7連接。
采用法蘭6對(duì)接時(shí),通過法蘭6環(huán)向設(shè)置的螺栓7連接。
本實(shí)用新型的內(nèi)容不限于實(shí)施例所列舉,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實(shí)用新型說明書而對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換,均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。