本實(shí)用新型涉及一種圍堰，具體是一種用于渠道修復(fù)的鋼圍堰。

背景技術(shù)：

由于水資源分布不均，為了緩解缺水地區(qū)的用水緊張狀況，大型輸調(diào)水工程應(yīng)運(yùn)而生。其中南水北調(diào)工程是解決我國水資源分布與社會生產(chǎn)力布局不相適應(yīng)的矛盾、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮和社會發(fā)展與保護(hù)生態(tài)環(huán)境、支撐缺水地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。南水北調(diào)中線干線工程全長1432km，包括總干渠和天津干渠兩部分?？偢汕蕴詹砬字帘本荞R河中支南岸為明渠段，渠線全長1197km(其中渠道長1103km)，主要由全挖、全填和半挖半填土質(zhì)渠道組成，少部分為石方渠道和土巖結(jié)合渠道。

中線總干渠渠道采用梯形斷面，全斷面現(xiàn)澆混凝土襯砌板。渠道斷面底寬約29～7m，邊坡系數(shù)約2.0～3.5，設(shè)計(jì)水深8m～3.8m。渠坡混凝土襯砌板厚10cm，渠底混凝土襯砌板厚8cm，渠坡分縫為每12m一條通縫，12m之間每4m一條半縫；襯砌混凝土強(qiáng)度等級為C20，主要起到保護(hù)下部土工防滲膜，減小糙率的作用。襯砌板下部的復(fù)合土工膜是整個(gè)渠道的防滲層，土工膜下部為基層，部分渠段下部為保溫板。

南水北調(diào)渠道在輸水運(yùn)行過程中混凝土襯砌板受渠道水位變化、排水體系運(yùn)行狀況、凍融、施工質(zhì)量等多種因素的影響，可能會出現(xiàn)開裂、塌陷、抗浮失穩(wěn)等形式的損壞，當(dāng)襯砌板發(fā)生破壞時(shí)，會在一定程度上導(dǎo)致局部水頭損失增加、防滲體系破壞、嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致坡體土軟化導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)， 影響到渠道的安全運(yùn)行。由于中線總干渠投入運(yùn)行后，擔(dān)負(fù)著向北京、天津等大中型城市居民生活及工業(yè)生產(chǎn)的供水任務(wù)，一旦供水中斷，影響面廣、造成的社會影響大。目前不斷水的渠道修復(fù)方式主要有兩種，一種是水下修復(fù)，但是水下修復(fù)方法其恢復(fù)能力有限，而且修復(fù)費(fèi)用高，修復(fù)效果不明顯；另外一種是局部圍堰修復(fù)，雖然局部圍堰方案相對而言基本可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修復(fù)，但現(xiàn)有的局部圍堰在修復(fù)期間對渠道輸水將造成一定的影響，且由于圍堰體積大，在安裝和拆除都比較麻煩，拆除后渠道清理難度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種用于渠道修復(fù)的鋼圍堰，該圍堰可適應(yīng)于不同體型的渠道，對渠道內(nèi)不同部位快速移動、安裝、拆除、檢修作用，并可循環(huán)使用，便于維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)輸存放，能在不中斷渠道通水的情況下創(chuàng)造出干的維修條件。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案：所述一種用于渠道修復(fù)的鋼圍堰，其特征在于：所述鋼圍堰是由與水流方向相同的縱向圍堰和置于縱向圍堰兩側(cè)并與水流方向垂直的橫向圍堰圍合而成的三面擋水圍堰，所述縱向圍堰是由兩個(gè)縱向接頭圍堰和一個(gè)或多個(gè)縱向中間段圍堰拼接而成；每個(gè)橫向圍堰是由橫向接頭段圍堰、一個(gè)或多個(gè)橫向中間段圍堰、橫向尾段圍堰拼接而成；所述縱向接頭圍堰、縱向中間段圍堰、橫向接頭段圍堰、橫向中間段圍堰和橫向尾段圍堰均由浮箱式底板和垂直于浮箱式底板的密封擋水板組成，在每個(gè)浮箱式底板上設(shè)有與相鄰浮箱式底板拼接的連接構(gòu)件，在每個(gè)縱向接頭圍堰的浮箱式底板上設(shè)有與橫向圍堰連接的凹槽，在橫向接頭 段圍堰與縱向接頭圍堰連接端設(shè)有連接插塊，兩側(cè)的橫向圍堰分別通過其橫向接頭段圍堰上的連接插塊插入對應(yīng)側(cè)縱向接頭圍堰上的凹槽內(nèi)，并與縱向圍堰密封連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述縱向圍堰和橫向圍堰的每段圍堰的擋水板與浮箱式底板通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)連接，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、液壓油缸和液壓控制系統(tǒng)，所述轉(zhuǎn)軸有兩個(gè)，分別設(shè)置在擋水板底部兩側(cè)，液壓油缸的缸體端固定在浮箱式底板上，活塞端固定在擋水板上，所述液壓控制系統(tǒng)置于擋水板頂端，在液壓控制系統(tǒng)的控制下液壓油缸伸縮帶動擋水板沿著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動至平行或垂直于浮箱式底板。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：所述連接構(gòu)件是由能相互匹配卡緊的定位齒和鎖緊油缸組成；所述縱向圍堰每段圍堰中浮箱式底板寬度相等，在每個(gè)縱向中間段圍堰的浮箱式底板兩側(cè)分別設(shè)有定位齒，在每個(gè)縱向接頭圍堰的浮箱式底板與縱向中間段圍堰的浮箱式底板連接側(cè)設(shè)有定位齒，兩相鄰浮箱式底板上的定位齒相互匹配卡接，并通過鎖緊油缸鎖緊；所述橫向接頭段圍堰、橫向中間段圍堰和橫向尾段圍堰的浮箱式底板寬度依次減小，在橫向接頭段圍堰和橫向尾段圍堰與橫向中間段圍堰的連接端分別設(shè)有定位齒，在橫向中間段圍堰的兩側(cè)均設(shè)有定位齒，設(shè)置橫向中間段圍堰靠近橫向接頭段圍堰側(cè)的定位齒寬度大于靠近橫向尾段圍堰側(cè)的定位齒的寬度，且兩相鄰橫向圍堰上的定位齒相互匹配卡接，并通過鎖緊油缸鎖緊。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：在所述縱向圍堰和橫向圍堰每段圍堰的上設(shè)有充放水液控閥門和空氣壓縮閥門。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：在每個(gè)縱向接頭圍堰的浮箱式底板與橫向 圍堰連接側(cè)設(shè)有凸出連接塊，凸出連接塊的底面為傾斜面，所述凹槽開設(shè)在凸出連接塊上，在凸出連接塊的底面設(shè)有第一密封橡膠墊；所述橫向接頭段圍堰為倒置L型箱體，其橫向凸出部分形成連接插塊，并與凹槽的大小相同，倒置L型箱體的橫向接頭段圍堰通過其橫向凸出部分嵌入凹槽內(nèi)，并在兩者的連接面設(shè)有第二密封橡膠墊。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：所述縱向圍堰和橫向圍堰的每段圍堰的浮箱式底板與擋水板連接的一側(cè)設(shè)有連接側(cè)板，且連接側(cè)板與擋水板的連接面為內(nèi)高外低的傾斜面，并在擋水板與連接側(cè)板之間設(shè)有第三密封橡膠墊。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：所述橫向圍堰的橫向接頭段圍堰、一個(gè)或多個(gè)橫向中間段圍堰、橫向尾段圍堰拼接后其擋水板組成一個(gè)角端朝向尾段圍堰的三角形擋板，且兩個(gè)橫向圍堰的橫向接頭段圍堰的擋水板與對應(yīng)側(cè)的縱向接頭圍堰的擋水板之間密封觸接，并在接觸面設(shè)有第四密封橡膠墊。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：所述縱向圍堰和橫向圍堰的擋水板是由正面擋水板、兩側(cè)擋水板和頂板組成，所述液壓控制系統(tǒng)置于頂板上，兩側(cè)擋水板分別通過轉(zhuǎn)軸與浮箱式底板連接，液壓油缸的一端固定浮箱式底板的中央位置，另一端連接在正面擋水板的中央位置。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：所述縱向圍堰和橫向圍堰中兩相鄰浮箱式底板之間設(shè)有第五密封橡膠墊；在每個(gè)浮箱式底板的底面設(shè)有第六密封橡膠墊。

本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案：所述浮箱式底板內(nèi)通過隔板分隔成多個(gè) 腔體，且多個(gè)腔體的上部相互連通，所述充放水液控閥門設(shè)置在浮箱式底板與擋水板相反的一側(cè)腔體上。

本實(shí)用新型的每個(gè)浮箱結(jié)構(gòu)尺寸不大于以下尺寸：長度大于14米(含14米)小于20米；寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米；高度大于3米(含3米)小于3.8米；重量大于20噸(含20噸)小于100噸。浮箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸尺寸不大于上述尺寸。

所述縱向圍堰為浮箱結(jié)構(gòu)最大運(yùn)輸狀態(tài)外廓尺寸：長9米，寬5米，高3.0米，運(yùn)輸重量45噸。浮箱的擋水板可擋水水頭7.2米。運(yùn)輸時(shí)，擋水閘門平臥在浮箱箱體上。擋水時(shí)，液壓缸操作擋水閘門垂直擋水，浮箱內(nèi)設(shè)充放水液控閥門，和空氣壓縮閥門。橫向圍堰的浮箱結(jié)構(gòu)最大的運(yùn)輸狀態(tài)外廓尺寸控制：長9米，寬5米，高3.0米，運(yùn)輸重量45噸。浮箱斜臥在圍堰斜坡上，上表面的擋水板為異形擋水板，接頭段擋水水頭7.2米。擋水時(shí)，液壓缸操作擋水閘門垂直擋水，浮箱內(nèi)設(shè)充放水液控閥門和空氣壓縮閥門。

本實(shí)用新型橫向圍堰與縱向圍堰聯(lián)接的端部結(jié)構(gòu)為異形箱型結(jié)構(gòu)，按照最大斜坡坡度1：2設(shè)計(jì)上翹角度，其可適應(yīng)如1：2～3.5等不同渠道斜坡坡度；橫向圍堰靠近渠道斜坡上端采用三角形平面閘門，擋水狀態(tài)下，三角形平面閘門下端止水橡皮緊貼斜坡上。縱向圍堰與橫向圍堰聯(lián)接的端部結(jié)構(gòu)為可活動的箱形結(jié)構(gòu)，液壓缸操作，下端箱形結(jié)構(gòu)用于與橫向圍堰止水兼做承受橫向圍堰的水壓力，上端箱形結(jié)構(gòu)用于與橫向圍堰止水，并將水壓力通過液壓缸傳遞給橫向圍堰。為防止液壓油對渠道水質(zhì)的污染，采用水作液壓介質(zhì)。

本實(shí)用新型的有益效果：

(1)本實(shí)用新型可以在不中斷渠道通水的情況下，創(chuàng)造干的檢修條件，可適應(yīng)于不同體型渠道，可適應(yīng)于不同體型渠道，對渠道內(nèi)不同部位進(jìn)行快速移動、安裝、拆除、檢修作業(yè)，并滿足方便運(yùn)輸和存放；

(2)本實(shí)用新型所述的鋼圍堰可以在水面上拼裝，拼裝完成之后再沉入水中，避免可對渠道水質(zhì)的污染，減少對渠道輸水的影響，不會對渠道襯砌板塊的破壞；

(3)本實(shí)用新型采用金屬結(jié)構(gòu)浮箱液壓操作臨時(shí)擋水措施，并且在同一區(qū)域，不同壩段可快速轉(zhuǎn)移拼裝，不影響水流。

(4)本實(shí)用新型的圍堰可應(yīng)適應(yīng)渠道邊坡系數(shù)2.0～3.5m，圍堰安全、快捷、可循環(huán)使用，并便于維護(hù)保養(yǎng)。

本實(shí)用新型對渠道輸水能力影響相對較小，并可重復(fù)多次使用，對環(huán)境及水體影響小，其構(gòu)建體積小，便于安裝、運(yùn)輸、存放與維護(hù)保養(yǎng)，作業(yè)區(qū)域大小可根據(jù)需要確定，布置較為靈活，能適應(yīng)多種邊坡形狀，且擋水運(yùn)行穩(wěn)定性較好。此方案存在與襯砌板渠底及邊坡接觸面之間的止水等技術(shù)問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3是縱向圍堰的擋水板呈垂直狀態(tài)時(shí)本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖4是縱向圍堰的擋水板折疊時(shí)本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖5是本實(shí)用新型橫向圍堰的俯視圖；

圖6是本實(shí)用新型橫向圍堰的側(cè)視圖；

圖7是本實(shí)用新型中浮箱的連接示意圖；

圖8是本實(shí)用新型中浮箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是本實(shí)用新型中縱向中間段圍堰的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是本實(shí)用新型中縱向接頭段圍堰的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是本實(shí)用新型中橫向中間段圍堰的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是本實(shí)用新型中橫向接頭段圍堰俯視圖；

圖13是本實(shí)用新型中橫向接頭段圍堰正視圖；

圖14是本實(shí)用新型中橫向接頭段圍堰側(cè)視圖；

圖15是本實(shí)用新型中橫向尾段圍堰側(cè)視圖；

圖16是本實(shí)用新型中橫向尾段圍堰正視圖；

圖17是本實(shí)用新型中橫向尾段圍堰俯視圖；

圖18是本實(shí)用新型中橫向圍堰與縱向圍堰連接處的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1、圖2所示的一種用于渠道修復(fù)的鋼圍堰，其特征在于：所述鋼圍堰是由與水流方向相同的縱向圍堰1和置于縱向圍堰兩側(cè)并與水流方向垂直的橫向圍堰2圍合而成的三面擋水圍堰，所述縱向圍堰1是由兩個(gè)縱向接頭圍堰1-1和一個(gè)或多個(gè)縱向中間段圍堰1-2拼接而成，縱向中間段圍堰1-2的個(gè)數(shù)根據(jù)需要維修渠道的長度確定，確保將所有待維修的渠道都圍起來；如圖5和圖6所示每個(gè) 橫向圍堰2是由橫向接頭段圍堰2-1、一個(gè)或多個(gè)橫向中間段圍堰2-2、橫向尾段圍堰2-3拼接而成，橫向中間段圍堰2-2的個(gè)數(shù)根據(jù)渠道坡面的長度確定。所述縱向圍堰1和橫向圍堰2的每段圍堰的浮箱式底板3與擋水板4連接的一側(cè)設(shè)有連接側(cè)板3-1，且連接側(cè)板3-1與擋水板4的連接面為內(nèi)高外低的傾斜面，并在擋水板4與連接側(cè)板3-1之間設(shè)有第三密封橡膠墊12-2，可以使擋水板4與連接側(cè)板3-1打開狀態(tài)下密封連接，并且在外側(cè)水壓的作用下越壓越緊，避免水漏圍堰圍合的區(qū)域內(nèi)。所述縱向圍堰1和橫向圍堰2中兩相鄰浮箱式底板3之間設(shè)有第五密封橡膠墊12-4，可以使兩相鄰圍堰連接的更加緊密；在每個(gè)浮箱式底板3的底面設(shè)有第六密封橡膠墊12-5，可以在水壓的作用下，使圍堰底面與水渠底面密封貼合。

如圖9、圖10、圖11、圖14和圖15所示，所述縱向接頭圍堰1-1、縱向中間段圍堰1-2、橫向接頭段圍堰2-1、橫向中間段圍堰2-2和橫向尾段圍堰2-3均由浮箱式底板3和垂直于浮箱式底板3的密封擋水板4組成，在每個(gè)浮箱式底板3上設(shè)有與相鄰浮箱式底板拼接的連接構(gòu)件6。所述縱向圍堰1和橫向圍堰2的每段圍堰的擋水板4與浮箱式底板3通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)連接，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸5、液壓油缸9和液壓控制系統(tǒng)10，所述轉(zhuǎn)軸5有兩個(gè)，分別設(shè)置在擋水板4底部兩側(cè)，液壓油缸9的缸體端固定在浮箱式底板3上，活塞端固定在擋水板4上，所述液壓控制系統(tǒng)10置于擋水板4頂端，在液壓控制系統(tǒng)10的控制下液壓油缸9伸縮帶動擋水板4沿著轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動至平行或垂直于浮箱式底板3。所述縱向圍堰1和橫向圍堰2的擋水板4是由正面擋水板4-1、兩側(cè)擋水板4-2和頂板4-3組成，所述液壓控制系統(tǒng)10置于頂板4-3上，兩側(cè)擋水板4-2分別通過轉(zhuǎn)軸5與浮箱式 底板3連接，液壓油缸9的一端固定浮箱式底板3的中央位置，另一端連接在正面擋水板4-1的中央位置。

如圖8所示，在所述縱向圍堰1和橫向圍堰2每段圍堰的浮箱式底板3上設(shè)有充放水液控閥門13和空氣壓縮閥門14，可以用來充水，使其下沉，或者充氣使其浮起來。所述浮箱式底板3內(nèi)通過隔板分隔成多個(gè)腔體，且多個(gè)腔體的上部相互連通，所述充放水液控閥門13設(shè)置在浮箱式底板3與擋水板4相反的一側(cè)腔體上，可以確保在充水時(shí)，先將浮箱外側(cè)注滿，保持整個(gè)圍堰的平衡。

如圖10所示，在每個(gè)縱向接頭圍堰1-1的浮箱式底板3與橫向圍堰2連接側(cè)設(shè)有凸出連接塊11，凸出連接塊11的底面為傾斜面，在凸出連接塊11上開設(shè)有與橫向圍堰1連接的凹槽7，在凸出連接塊11的底面設(shè)有第一密封橡膠墊12；如圖5和圖12所示，所述橫向接頭段圍堰2-1為倒置L型箱體，其橫向凸出部分形成與縱向接頭圍堰1-1連接端設(shè)有連接插塊8，該連接插塊與凹槽7的大小相同。如18所示，倒置L型箱體的橫向接頭段圍堰2-1通過其橫向凸出部分嵌入凹槽7內(nèi)，并在兩者的連接面設(shè)有第二密封橡膠墊12-1。

如圖7所示，所述連接構(gòu)件6是由能相互匹配卡緊的定位齒6-1和鎖緊油缸6-2組成；所述縱向圍堰1每段圍堰中浮箱式底板3寬度相等，在每個(gè)縱向中間段圍堰1-2的浮箱式底板3兩側(cè)分別設(shè)有定位齒6-1，在每個(gè)縱向接頭圍堰1-1的浮箱式底板3與縱向中間段圍堰1-2的浮箱式底板3連接側(cè)設(shè)有定位齒6-1，兩相鄰浮箱式底板3上的定位齒6-1相互匹配卡接，并通過鎖緊油缸6-2鎖緊；如圖5所示，所述橫向接頭段圍堰2-1、橫向中間段 圍堰2-2和橫向尾段圍堰2-3的浮箱式底板寬度依次減小，在橫向接頭段圍堰2-1和橫向尾段圍堰2-3與橫向中間段圍堰2-2的連接端分別設(shè)有定位齒6-1，在橫向中間段圍堰2-2的兩側(cè)均設(shè)有定位齒6-1，設(shè)置橫向中間段圍堰2-2靠近橫向接頭段圍堰2-1側(cè)的定位齒6-1寬度大于靠近橫向尾段圍堰2-3側(cè)的定位齒6-1的寬度，且兩相鄰橫向圍堰上的定位齒6-1相互匹配卡接，并通過鎖緊油缸6-2鎖緊。

如圖6所示，所述橫向圍堰1的橫向接頭段圍堰2-1、一個(gè)或多個(gè)橫向中間段圍堰2-2、橫向尾段圍堰2-3拼接后其擋水板4組成一個(gè)角端朝向尾段圍堰的三角形擋板，如圖3和圖4所示，兩個(gè)橫向圍堰的橫向接頭段圍堰2-1的擋水板4與對應(yīng)側(cè)的縱向接頭圍堰1-1的擋水板4之間密封觸接，并在接觸面設(shè)有第四密封橡膠墊12-3，在水壓的作用下，橫向圍堰與縱向圍堰連接更加緊密。

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，實(shí)施例中的圍堰浮箱長5米，底部寬9米，重量45噸，折合每米重9.0噸。按7m水深考慮

每延米水重：9×7＝63噸

浮箱自重：45.0噸，每延米9.0噸

每延米橫向水壓力：(7×7)/2＝24.5噸

(1)箱底與渠道襯砌板之間抗滑穩(wěn)定

箱底與渠道襯砌板之間的摩擦系數(shù)取0.45；抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)為：

K＝(63+9)×0.45/24.5＝1.322；

(2)抗傾覆穩(wěn)定

穩(wěn)定力矩：72×4.5＝324噸米

傾覆力矩：24.5×2.4＝58.8噸米

穩(wěn)定安全系數(shù)：324/58.5＝5.51

(3)基底應(yīng)力計(jì)算

水平向水壓力引起的附加應(yīng)力：

б＝58.8×6/81＝4.35t/m²

基底最大應(yīng)力＝7.5+4.35＝11.85t/m²＝118.5kPa；

基底最小應(yīng)力＝7.5-4.35＝3.15t/m²＝31.5kPa；

襯砌板地基承載力按150kPa考慮即可滿足要求。

本實(shí)用新型在安裝前，需要對檢修渠段及兩端一定范圍的局部渠段渠底的淤泥和雜物進(jìn)行清理，清理工作可采用高壓水槍水面作業(yè)于水下潛水檢查配合進(jìn)行，清理范圍為圍堰基坑向兩端各延伸50m。取出圍堰安裝外邊界向外的第2(排水孔間距大于等于5m)或3(排水孔間距小于等于4m)排安裝在縱向透水軟管上的逆止閥，并在孔內(nèi)設(shè)置專用球形阻塞器，阻塞透水軟管的水流通道(參見示意圖中紅色圓圈)，安裝專用微型潛水泵。

本實(shí)用新型中的鋼圍堰安裝步驟：

1)將鋼圍堰運(yùn)到施工現(xiàn)場后，然后組裝起來，首先分別組裝縱向圍堰1和橫向圍堰2，并通過連接構(gòu)件6連接，圍堰的擋水板4均呈水平狀態(tài)；

2)采用平板車及起重吊將組裝好的橫向圍堰2和縱向圍堰1直接吊入有水渠12中，并使其在水面上漂浮、固定；

2)利用輔助工作船或圍堰動力裝置將鋼圍堰浮運(yùn)至正確位置；

3)撐開縱向圍堰1的每段圍堰浮箱式底板3的擋水板4，并將縱向圍堰浮箱與擋水板之間用液壓缸快速連接；

4)移動橫向圍堰2浮箱使橫向圍堰2的橫向接頭段靠在縱向圍1堰浮箱的端部，并將橫向接頭段圍堰2-1上連接插塊8與縱向圍堰兩端的縱向接頭段圍堰1-1上凹槽7插接，然后撐開橫向圍堰2浮箱上的擋水板4，并使縱向接頭段圍堰1-1與橫向接頭段圍堰2-1密封聯(lián)接，并通過放水液控閥門13向浮箱式底板內(nèi)充水，沉入渠道底部；

5)浮箱和擋水板的底部及其兩側(cè)分別布置密封橡膠墊(止水橡皮)，擋水時(shí)，如圖3所示，液壓缸操作擋水板3垂直擋水；

6)待圍堰形成后，使用大流量泵抽排鋼圍堰工作區(qū)內(nèi)積水，暴露檢修渠道面。隨著圍堰內(nèi)水位下降，使用止水帶對圍堰局部漏水部位進(jìn)行嵌堵止水，直至圍堰內(nèi)水排除干凈；

7)鋼圍堰內(nèi)形成無水的工作環(huán)境后，進(jìn)行圍堰的修復(fù)作業(yè)，待襯砌板修復(fù)驗(yàn)收合格后，拆除鋼圍堰。

鋼圍堰拆除時(shí)，首先在圍堰內(nèi)注滿水，然后利用空壓機(jī)從鋼圍堰頂端的空氣壓縮閥門14對鋼圍堰箱壁內(nèi)緩慢充氣，使鋼圍堰浮箱浮起，以進(jìn)行下道工序的施工。