本實(shí)用新型涉及一種市政工程施工技術(shù)，尤其是一種地鐵滲漏檢測(cè)技術(shù)，具體地說(shuō)是一種地鐵深基坑止水結(jié)構(gòu)滲漏缺陷聲納滲流檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

近些年來(lái)，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，人們對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用也加大了力度，尤其在地鐵工程建設(shè)中基坑深度和規(guī)模增加的同時(shí)，基坑支護(hù)工程建設(shè)的難度也更加突出，特別是在老城區(qū)的改造項(xiàng)目，面臨著復(fù)雜地質(zhì)條件中豐富地下水的影響。地下水的影響導(dǎo)致的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)失敗案例比比皆是，結(jié)果造成臨近建筑物開(kāi)裂、傾斜，道路深陷、開(kāi)裂，地下管線錯(cuò)位，甚至臨近建筑物坍塌和人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失重大，這不但延誤工期，同時(shí)產(chǎn)生了不良的社會(huì)影響。

深基坑屬地下隱蔽工程，施工難度大。由于對(duì)承壓水風(fēng)險(xiǎn)因素缺乏全面認(rèn)識(shí)及缺乏全面、有效的承壓水風(fēng)險(xiǎn)控制措施，一系列與深基坑工程滲流相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題仍然困擾著我們，這也是導(dǎo)致諸多重大安全事故的主要誘因，阻礙了深基坑工程的綠色施工及項(xiàng)目的可持續(xù)性發(fā)展。

目前，對(duì)于深基坑止水結(jié)構(gòu)施工完成之后，沒(méi)有有效的方法對(duì)地下止水帷幕的施工缺陷進(jìn)行針對(duì)性的質(zhì)量檢測(cè)與滲流管控，更沒(méi)有相應(yīng)的基坑止水帷幕質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是基坑承壓水對(duì)止水結(jié)構(gòu)缺陷的破壞與影響研究還是空白。對(duì)于基坑開(kāi)挖前質(zhì)量缺陷的認(rèn)識(shí)問(wèn)題，往往靠碰運(yùn)氣或后續(xù)花重金對(duì)止水結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固防護(hù)，并沒(méi)有形成防控機(jī)制以減小基坑開(kāi)挖中的風(fēng)險(xiǎn)?；娱_(kāi)挖使下部承壓含水層的覆土層變薄，當(dāng)基坑底部到承壓含水層頂板的殘留土層不能與承壓水水頭的上浮力平衡時(shí)，基坑底部就會(huì)產(chǎn)生突涌。由于突涌是瞬時(shí)發(fā)生的，難以及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，容易造成基坑工程的破壞性事故并危及周邊環(huán)境的安全。一旦出現(xiàn)因止水帷幕缺陷造成的管涌滲漏，將直接危及環(huán)境安全與基坑穩(wěn)定。因此，在基坑開(kāi)挖之前，準(zhǔn)確檢測(cè)出墻體是否存在滲漏，并有針對(duì)性地采取超前補(bǔ)強(qiáng)措施可有效規(guī)避基坑風(fēng)險(xiǎn)。

而目前對(duì)于止水帷幕缺陷的檢測(cè)是通過(guò)坑內(nèi)降水觀察坑外水位變化，限于定性判斷的方法，對(duì)于缺陷的空間位置及滲流量、滲流速度無(wú)法定量確定，因此，亟待需要新的技術(shù)手段來(lái)確定滲漏位置及性質(zhì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有地鐵深基坑施工開(kāi)挖前不能有效確定滲漏位置及滲漏情況的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種能有效檢測(cè)出滲漏部位及滲漏量，為工程應(yīng)對(duì)提供第一手材料的地鐵深基坑止水結(jié)構(gòu)滲漏缺陷聲納滲流檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種地鐵深基坑止水結(jié)構(gòu)滲漏缺陷聲納滲流檢測(cè)裝置，其特征是它包括：

一用于對(duì)地鐵深基坑四周的水位觀測(cè)井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第一聲納測(cè)量探頭1；

一用于對(duì)回灌井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第二聲納測(cè)量探頭2；

一用于對(duì)測(cè)斜井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第三聲納測(cè)量探頭3；

一用于對(duì)止水結(jié)構(gòu)縫埋設(shè)的滲流檢測(cè)井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第四聲納測(cè)量探頭4；

一用于接收所述的第一聲納測(cè)量探頭1、第二聲納測(cè)量探頭2、第三聲納測(cè)量探頭3和第四聲納測(cè)量探頭4的聲納信號(hào)并能對(duì)接收到的聲納信號(hào)進(jìn)行分析、計(jì)算、判斷和識(shí)別的計(jì)算機(jī)5。

所述的第一聲納測(cè)量探頭1、第二聲納測(cè)量探頭2、第三聲納測(cè)量探頭3和第四聲納測(cè)量探頭4通過(guò)有線或無(wú)線與計(jì)算機(jī)5相連。

所述的第一聲納測(cè)量探頭1、第二聲納測(cè)量探頭2、第三聲納測(cè)量探頭3和第四聲納測(cè)量探頭4還分別連接有GPS定位儀，GPS定位儀能將滲漏點(diǎn)的坐信息發(fā)送到計(jì)算機(jī)中用于確定具體的滲漏位置。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型解決了地鐵深基坑開(kāi)挖前滲漏水檢測(cè)的難題，為滲漏的解決提供了一手資料，利用本實(shí)用新型的裝置能快速判定滲漏位置及滲漏量，從而為工程決策提供了第一手資料，為工程的超前加固提供了技術(shù)保障。有利于降低工程成本。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的組成結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示。

一種地鐵深基坑止水結(jié)構(gòu)滲漏缺陷聲納滲流檢測(cè)裝置，它包括：

一用于對(duì)地鐵深基坑四周的水位觀測(cè)井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第一聲納測(cè)量探頭1；

一用于對(duì)回灌井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第二聲納測(cè)量探頭2；

一用于對(duì)測(cè)斜井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第三聲納測(cè)量探頭3；

一用于對(duì)止水結(jié)構(gòu)縫埋設(shè)的滲流檢測(cè)井進(jìn)行滲漏檢測(cè)的第四聲納測(cè)量探頭4；

一用于接收所述的第一聲納測(cè)量探頭1、第二聲納測(cè)量探頭2、第三聲納測(cè)量探頭3和第四聲納測(cè)量探頭4的聲納信號(hào)并能對(duì)接收到的聲納信號(hào)進(jìn)行分析、計(jì)算、判斷和識(shí)別的計(jì)算機(jī)5。具體的判別方法可參照中國(guó)專利ZL201110295635.5的原理進(jìn)行，或根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)啟示，利用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。

所述的第一聲納測(cè)量探頭1、第二聲納測(cè)量探頭2、第三聲納測(cè)量探頭3和第四聲納測(cè)量探頭4通過(guò)有線或無(wú)線與計(jì)算機(jī)5相連。

所述的第一聲納測(cè)量探頭1、第二聲納測(cè)量探頭2、第三聲納測(cè)量探頭3和第四聲納測(cè)量探頭4還分別連接有GPS定位儀6，GPS定位儀能將滲漏點(diǎn)的坐信息發(fā)送到計(jì)算機(jī)中用于確定具體的滲漏位置。

本實(shí)用新型的使用方法是：

在基坑開(kāi)挖之前進(jìn)行降水的過(guò)程中，對(duì)基坑四周的水位觀測(cè)井，回灌井，測(cè)斜井，接頭處的埋管孔，進(jìn)行聲納滲流檢測(cè)，通過(guò)測(cè)量孔內(nèi)檢測(cè)到的止水結(jié)構(gòu)滲漏流場(chǎng)的流速、流向、流量與滲透系數(shù)的大小分布，來(lái)分析、計(jì)算、判斷、識(shí)別地下止水結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量缺陷的具體位置，并進(jìn)行超前加固處理。土方開(kāi)挖之前，通過(guò)基坑四周布置的水位觀測(cè)井、回灌井、止水結(jié)構(gòu)縫埋設(shè)的滲流檢測(cè)井，在基坑內(nèi)降水，把坑內(nèi)的地下水位降至開(kāi)挖底板以下，此時(shí)在測(cè)量井里進(jìn)行滲漏測(cè)量。聲納測(cè)量探頭放到滲流觀測(cè)井里，測(cè)量止水結(jié)構(gòu)體的施工質(zhì)量缺陷與滲流檢測(cè)到的滲漏流速、流向、流量、滲透系數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定滲漏缺陷的等級(jí)與坐標(biāo)位置。

本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。