本實用新型涉及一種市政排水裝置，更具體地說，它涉及一種路面排水裝置。

背景技術(shù)：

公路工程為了減少積水以及水損壞，排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲水，需要在公路上設(shè)置排水裝置，現(xiàn)有道路排水裝置往往只在進水口處設(shè)有篦子，篦子的間格較大，泥沙或雜物易落入排水管道，致使排水管道堵塞，導(dǎo)至排水不暢，在雨水量大時，路面會出現(xiàn)大量積水，嚴(yán)重威脅交通安全，現(xiàn)有技術(shù)中公開號為CN204356882U的中國專利公開了一種公路路面排水裝置，包括設(shè)置于地表的邊框和邊框內(nèi)的排水蓋，所述邊框內(nèi)的周向設(shè)有凸臺，所述凸臺上等距設(shè)有四個凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有托架，所述托架的底端設(shè)有過濾架，所述過濾架內(nèi)的邊部以及底部設(shè)有過濾網(wǎng)，所述排水蓋的內(nèi)表面設(shè)有與托架相適配的長槽，所述排水蓋上設(shè)有圓形排水孔。上述排水裝置通過在凹槽內(nèi)設(shè)置活動的托架，方便過濾網(wǎng)內(nèi)雜質(zhì)的清理，從而避免泥沙或者其它雜物堵塞排水管道，但是這種排水裝置排水量固定，當(dāng)雨水過大造成路面大量積水時不能及時排水。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種路面排水裝置，能根據(jù)路面積水情況及時調(diào)節(jié)排水量。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種路面排水裝置，包括連接套管，設(shè)置在連接套管內(nèi)的排水調(diào)節(jié)件，套設(shè)于排水調(diào)節(jié)件外與連接套管配合擋接的限位套，以及罩置于連接套管和排水調(diào)節(jié)件上方的截污蓋，所述排水調(diào)節(jié)件包括定位套套設(shè)于定位套外的彈性件，以及設(shè)置在彈性件上端的擋蓋。

通過采用上述技術(shù)方案，截污蓋可以有效過濾泥沙或雜物，排水管道不易堵塞，排水暢通，排水調(diào)節(jié)件設(shè)置在連接套管內(nèi)，當(dāng)雨水過大造成路面大量積水時排水調(diào)節(jié)件在積水重力作用下向下壓縮，增大排水量，從而將路面上的積水及時排出，當(dāng)積水減少，排水調(diào)節(jié)件上的壓力減小，排水調(diào)節(jié)件回復(fù)，排水量相應(yīng)減少，調(diào)節(jié)靈活，能根據(jù)路面積水情況及時調(diào)節(jié)排水量。

作為優(yōu)選，所述截污蓋底部向上凸起形成凹槽，所述截污蓋上螺旋設(shè)有若干排水槽，所述排水槽設(shè)置成條形槽并沿截污蓋上的凸起向外延伸至截污蓋邊沿。

通過采用上述技術(shù)方案，在截污蓋上設(shè)置了排水槽，可以對進入排水槽的大顆粒雜質(zhì)起到一定的阻擋作用，同時避免了排水槽堵塞的可能性，進一步改善了截污效果，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單。

作為優(yōu)選，所述截污蓋邊沿上周向等間距設(shè)有若干連接孔。

通過采用上述技術(shù)方案，在截污蓋邊沿上周向等間距設(shè)有若干連接孔，方便截污蓋的固定，

作為優(yōu)選，所述擋蓋的邊沿向外延伸并呈階梯狀排布。

通過采用上述技術(shù)方案，對彈性件具有一定的擋接作用，對彈性件具有很好的限位作用。

作為優(yōu)選，所述彈性件正常情況下高度大于定位套的高度，所述彈性件的下部固定于定位套上，所述彈性件的上部呈自由狀態(tài)。

通過采用上述技術(shù)方案，彈性件正常情況下高度大于定位套的高度，將彈性件的下部固定于定位套上，使彈性件工作時更穩(wěn)定，不容易受力造成扭曲，彈性件的上部呈自由狀態(tài)，方便根據(jù)實際積水量改變排水量的大小，調(diào)節(jié)靈活。

作為優(yōu)選，所述連接套管的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與彈性件相適配的螺紋。

通過采用上述技術(shù)方案，連接套管的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與彈性件相適配的螺紋，方便與定位套以及彈性件的配合，提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述定位套內(nèi)側(cè)沿軸向固定設(shè)有一加強件。

通過采用上述技術(shù)方案，在定位套內(nèi)側(cè)沿軸向固定設(shè)有一加強件，進一步加強定位套軸向的穩(wěn)定性，減小定位套內(nèi)側(cè)壁的壓力。

作為優(yōu)選，所述彈性件采用彈簧。

通過采用上述技術(shù)方案，彈性件采用彈簧，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。

有益效果：

本實用新型采用上述技術(shù)方案提供一種路面排水裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是：積水從截污蓋上的排水槽排出，截污蓋上的排水槽設(shè)置成條形槽，并沿截污上的凸起向外延伸至截污蓋邊沿，可以有效過濾泥沙或雜物，排水管道不易堵塞，排水暢通，當(dāng)雨水過大造成路面大量積水時彈性件在積水重力作用下向下壓縮，增大排水量，從而將路面上的積水及時排出，當(dāng)積水減少，彈性件上的壓力減小，彈性件回復(fù)，排水量相應(yīng)減少，調(diào)節(jié)靈活，能根據(jù)路面積水情況及時調(diào)節(jié)排水量。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例的爆炸圖；

圖3為實施例中排水調(diào)節(jié)件的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記：1、連接套管；2、排水調(diào)節(jié)件；21、定位套；22、加強件；23、彈性件；24、擋蓋；3、限位套；4、截污蓋；5、排水槽；6、連接孔；7、螺紋。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。

公路工程為了減少積水以及水損壞，排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲水，需要在公路上設(shè)置排水裝置，而現(xiàn)有道路排水裝置排水量固定，排水效果不佳，泥沙或雜物易落入排水管道，致使排水管道堵塞，導(dǎo)至排水不暢，當(dāng)雨水過大造成路面大量積水時不能及時排水。為了彌補現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種路面排水裝置，能根據(jù)路面積水情況及時調(diào)節(jié)排水量。

一種路面排水裝置，如圖1，包括連接套管1，在連接套管1內(nèi)設(shè)有排水調(diào)節(jié)件2，在排水調(diào)節(jié)件2外套有限位套3，限位套3與連接套管1擋接，在排水調(diào)節(jié)件2的上方設(shè)有限位套4。

如圖2，在截污蓋4底部向上凸起形成凹槽，截污蓋4上螺旋設(shè)有若干排水槽5，排水槽5設(shè)置成條形槽并沿截污蓋4上的凸起向外延伸至截污蓋4邊沿，在截污蓋4邊沿上周向等間距設(shè)有若干連接孔6。

彈性件23的下部固定于定位套21上，彈性件23的上部呈自由狀態(tài)，在連接套管1的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與彈性件2相適配的螺紋7，

如圖3，排水調(diào)節(jié)件2設(shè)置在連接套管內(nèi)，包括定位套21，套設(shè)于定位,21外的彈性件22，以及設(shè)置在彈性件22上端的擋蓋24，在擋蓋24的邊沿向外延伸并呈階梯狀排布。

實際工作時，當(dāng)雨天路面積水，積水從截污蓋4上的排水槽5排出，截污蓋4上的排水槽5設(shè)置成條形槽，并沿截污4上的凸起向外延伸至截污蓋4邊沿，可以有效過濾泥沙或雜物，排水管道不易堵塞，排水暢通，當(dāng)雨水過大造成路面大量積水時彈性件22在積水重力作用下向下壓縮，增大排水量，從而將路面上的積水及時排出，當(dāng)積水減少，彈性件23上的壓力減小，彈性件23回復(fù)，排水量相應(yīng)減少，調(diào)節(jié)靈活，能根據(jù)路面積水情況及時調(diào)節(jié)排水量。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。