本實(shí)用新型涉及道路建設(shè)機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種平地機(jī)。

背景技術(shù)：

平地機(jī)，利用刮刀平整地面的土方機(jī)械，適用于構(gòu)筑路基和路面、修筑邊坡、開挖邊溝，也可攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進(jìn)行土路和碎石路的養(yǎng)護(hù)工作。

在進(jìn)行平地之后，有時候需要對地面再進(jìn)行挖溝，有的土地不止兩側(cè)需要進(jìn)行開挖邊溝，需要將整塊路面分成若干呈平行的分道，相鄰分道之間利用溝渠進(jìn)行分隔，然而一般的平地機(jī)，只能進(jìn)行平地，開挖溝渠需要其它的機(jī)械設(shè)備來完成。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種平地機(jī)，通過設(shè)置的挖溝體，能夠在平地過程中直接對地面進(jìn)行挖溝，提高建設(shè)效率。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種平地機(jī)，包括連接有鏟體的車體，所述鏟體底邊連接有與其長度方向呈平行設(shè)置的鏟刀，所述鏟體沿其長度方向設(shè)有若干挖溝體，所述挖溝體與鏟體呈滑移配合，所述鏟體設(shè)有用于推動挖溝體伸出鏟刀底邊的驅(qū)動組件。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要對地面進(jìn)行挖溝時，則利用驅(qū)動組件將若干挖溝體推出鏟刀的底邊，從而能夠在平地過程中，直接對地面進(jìn)行挖溝，并且若干個挖溝體，能夠?qū)Φ孛娉尚腿舾沙势叫械姆指魷锨?，使每條分道的寬度保持相同；在對地面整平之后，能夠同時對地面完成挖溝，提高了效率。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述鏟體滑移連接有聯(lián)動桿，所述聯(lián)動桿與鏟刀長度方向呈平行設(shè)置，所述挖溝體與聯(lián)動桿相連接，所述驅(qū)動組件驅(qū)動聯(lián)動桿沿鏟刀的高度方向滑移。

通過采用上述技術(shù)方案，利用聯(lián)動桿將若干個挖溝體進(jìn)行連接，從而需要移動挖溝體時，只需驅(qū)動聯(lián)動桿移動，就能帶動所有的挖溝體伸出鏟刀的底邊，使驅(qū)動組件單一，進(jìn)而使整個機(jī)構(gòu)簡單，操作方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述挖溝體沿鏟體長度方向與聯(lián)動桿呈滑移配合，所述挖溝體與聯(lián)動桿之間連接有緊固件。

通過采用上述技術(shù)方案，能夠調(diào)節(jié)相鄰?fù)跍象w之間的間距，從而可以根據(jù)實(shí)際所需的分道寬度來調(diào)節(jié)相鄰溝渠之間的距離，滿足更多的實(shí)際所需，擴(kuò)展設(shè)備的使用范圍。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動組件包括與鏟刀高度方向呈平行設(shè)置的螺桿、與螺桿呈螺紋連接的滑塊，所述滑塊與聯(lián)動桿相連，所述螺桿與鏟體呈轉(zhuǎn)動配合。

通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動螺桿，就能夠驅(qū)動滑塊沿著螺桿的長度移動，進(jìn)而就能帶動聯(lián)動桿上的挖溝體移動，從而伸出鏟刀的底邊，使挖溝體能夠嵌設(shè)進(jìn)入地面；螺桿與滑塊的螺紋連接，使滑塊的移動可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，從而可以根據(jù)所需溝渠的深度來調(diào)節(jié)挖溝體伸出鏟刀底邊的距離。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述挖溝體包括連接塊和鉤體，所述連接塊與鉤體呈可拆卸連接，所述連接塊與聯(lián)動桿相連接。

通過采用上述技術(shù)方案，因?yàn)樵谕跍蠒r，鉤體起到主要的作用，所以較容易發(fā)生磨損，利用鉤體與連接塊的可拆卸連接，一旦發(fā)生磨損，能夠單獨(dú)對每一個鉤體進(jìn)行更換，從而延長整個設(shè)備的使用壽命；并且一旦需要挖出不同寬度的溝渠時，能夠根據(jù)實(shí)際所需來更換不同大小的鉤體，從而可以改變溝渠的寬度，滿足更多的實(shí)際情況。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述聯(lián)動桿外壁設(shè)有刻度尺。

通過采用上述技術(shù)方案，利用刻度尺，在調(diào)節(jié)相鄰?fù)跍象w之間的間距時能夠更加精確，從而在對地面完成平地挖溝后，使每一個分道的寬度保持相同，更符合實(shí)際所需。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述鏟體兩端設(shè)有與鏟刀高度方向呈平行設(shè)置的滑軌，所述滑塊嵌設(shè)且滑移連接于滑軌。

通過采用上述技術(shù)方案，利用滑軌來對滑塊的移動進(jìn)行導(dǎo)向限位，使其在被螺桿帶動的過程中不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而可以使挖溝體能夠順利地伸出鏟刀的底邊。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：利用驅(qū)動組件、聯(lián)動桿、挖溝體，能夠在需要對地面進(jìn)行深挖溝渠時，可以將挖溝體伸出鏟刀的底邊沿，使其在平地過程中，就直接能夠?qū)Φ孛孢M(jìn)行挖溝，并且依靠挖溝體在聯(lián)動桿上的移動，能夠根據(jù)實(shí)際所需來確定每一條分道的寬度，提高了路面建設(shè)的效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的I部放大圖。

附圖標(biāo)記：1、車體；11、駕駛室；12、動力裝置；111、后部行走輪；2、鏟體；21、鏟刀；3、挖溝體；31、連接塊；32、鉤體；4、聯(lián)動桿；41、刻度尺；5、緊固件；6、驅(qū)動組件；61、螺桿；62、滑塊；7、滑軌；8、支撐梁；81、導(dǎo)向輪；9、氣缸；10、旋轉(zhuǎn)盤。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種平地機(jī)，參照圖1-2所示，包括車體1，車體1包括駕駛室11以及駕駛室11后部的動力裝置12，在駕駛室11的下部設(shè)有后部行走輪111，在駕駛室11的前部設(shè)有支撐梁8，在支撐梁8下部設(shè)有導(dǎo)向輪81；在行走輪與導(dǎo)向輪81之間且位于支撐梁8的中部下方設(shè)有鏟體2，鏟體2的截面形狀呈弧形，其弧形的開口朝向?qū)蜉?1一側(cè)，在鏟體2的底邊沿其長度方向設(shè)置有鏟刀21；鏟體2利用支撐梁8上的氣缸9和旋轉(zhuǎn)盤10，能夠?qū)崿F(xiàn)鏟體2的升降傾斜、回轉(zhuǎn)和外伸。

在鏟體2長度方向的兩端設(shè)置有與鏟刀21高度方向呈平行設(shè)置的滑軌7，滑軌7中嵌設(shè)且滑移連接有一個長方體滑塊62；滑塊62穿設(shè)且螺紋連接有一根螺桿61，螺桿61的軸向與滑軌7的長度方向呈平行設(shè)置，螺桿61與鏟體2的側(cè)壁呈轉(zhuǎn)動連接；在兩個滑塊62之間連接有一根長方體聯(lián)動桿4，聯(lián)動桿4的表面沿其長度方向設(shè)置有刻度尺41。

沿著聯(lián)動桿4的長度方向均勻套接有若干長方體連接塊31，連接塊31能夠沿著聯(lián)動桿4的長度方向進(jìn)行滑動；連接塊31上穿設(shè)且螺紋連接有緊固件5，緊固件5能夠抵緊于聯(lián)動桿4的表面；連接塊31設(shè)有插孔，在插孔內(nèi)插接有一個鉤體32，鉤體32的截面呈弧形，鉤體32背離連接塊31的一端呈尖錐形。

本實(shí)施例的工作原理是：當(dāng)需要進(jìn)行挖溝時，先根據(jù)實(shí)際所需的分道的寬度來移動每一個連接塊31，利用刻度尺41的刻度來調(diào)節(jié)相鄰連接塊31之間的距離；再轉(zhuǎn)動螺桿61，使滑塊62能夠沿著螺桿61軸向進(jìn)行移動，從而使鉤體32在聯(lián)動桿4的帶動下伸出鏟刀21的底邊沿，從而當(dāng)設(shè)備開始平地時，利用挖溝體3能夠同時對地面進(jìn)行挖溝，并且確保每一個分道的寬度相同。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。