本實用新型涉及一種工程器械，更具體地說，它涉及一種挖掘機。

背景技術(shù)：

挖掘機，又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用挖斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。

目前，隨著氣候的日益惡化，泥石流現(xiàn)象時常發(fā)生，山上的石頭會隨著泥沙滾落到河流中，這就需要用挖掘機將河流中的石塊挖出，避免河流被石塊堵塞；而挖掘機通過挖斗將石塊挖出的同時，會帶有大量的水，石塊和水一并被送到運輸車上，水從運輸車上漏下，就會造成道路上具有大量的積水，給行人造成不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型在于提供一種挖掘機，通過在挖斗的擋板上開設(shè)第一排水孔，水流經(jīng)第一排水孔導(dǎo)出，達(dá)到避免使道路形成大量積水而給行人造成不便的目的。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種挖掘機，包括主體和挖斗，所述的挖斗包括弧形底板以及置于弧形底板兩側(cè)的擋板，所述的弧形底板一端與主體鉸接，另一端設(shè)置有斗齒，所述的擋板與弧形底板形成容納腔，所述的擋板上開設(shè)有若干個第一排水孔，所述的擋板背對容納腔的一側(cè)設(shè)置有封板，所述封板往容納腔的開口方向與擋板滑動連接，所述的封板上開設(shè)有與第一排水孔對應(yīng)的第二排水孔。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)挖斗進(jìn)入到河流中，將石塊鏟入到容納腔中，繼而提到河流上方，通過重力的作用，容納腔中的水通過第一排水孔和第二排水孔排出，從而減少了放入運輸車上的水，從而避免道路產(chǎn)生大量積水而造成不便的問題，挖斗在挖石塊的過程中，會有部分石塊嵌入到第一排水孔中，挖斗在卸料的過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)，使擋板產(chǎn)生位移，從而使第二排水孔的內(nèi)壁對石塊產(chǎn)生擠壓力，使石塊從第一排水孔中排出，從而有效避免第一排水孔和第二排水孔發(fā)生堵塞的問題。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的擋板朝向封板的一側(cè)固定有用于T形滑軌，所述的封板置于T形滑軌上并與T形滑軌滑動連接。

通過采用上述技術(shù)方案，T形滑軌的設(shè)置，使得封板的移動更為平滑的同時，對封板起到一定的限位作用，避免封板與石塊發(fā)生碰撞時造成封板與擋板脫離。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的擋板朝向封板的一側(cè)固定有限位座，所述的擋板的一端置于限位座中且與限位座抵觸設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，限位座的設(shè)置，可以避免封板隨著挖斗發(fā)生翻轉(zhuǎn)的過程中，使封板沿著T形滑軌移動而從T形滑軌上脫出。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位座上滑動連接有第一連桿、第二連桿以及第三連桿，所述的第二連桿置于第一連桿和第三連桿之間，所述的第一連桿、第二連桿和第三連桿的兩端均設(shè)置有引導(dǎo)斜面，所述的第一連桿、第三連桿遠(yuǎn)離第二連桿的一端與封板抵觸設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，封板在沿著T形滑軌移動的過程中，封板與限位座之間存在一定的間隙，石塊容易嵌入到此間隙中，使封板無法移動，而當(dāng)封板發(fā)生位移時，第一連桿發(fā)生位移，使第三連桿置于此間隙中，同理，當(dāng)?shù)谌B桿發(fā)生位移使，可使第一連桿置于此間隙中，即可避免封板無法移動的問題。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位座上滑動連接有用于與封板抵觸設(shè)置的第四連桿和第五連桿，所述限位座上轉(zhuǎn)動連接有齒輪，所述的第四連桿與第五連桿均與齒輪嚙合。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)封板與第四連桿發(fā)生抵觸，并帶動第四連桿發(fā)生位移，可使第四連桿帶動齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，使齒輪帶動第五連桿發(fā)生位移，使第五連桿置于限位座與封板之間產(chǎn)生的間隙中，同理，當(dāng)封板與第五連桿發(fā)生抵觸并帶動第五連桿發(fā)生位移，可使第五連桿通過齒輪帶動第四連桿發(fā)生移動，使第四連桿置于間隙中。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位座上螺紋連接有用于與第四連桿和第五連桿抵觸的螺栓。

通過采用上述技術(shù)方案，通過螺栓將第五連桿和第四連桿定位，可以避免封板發(fā)生移動，使第二排水孔和第一排水孔錯位，即封板將第一排水孔封堵，使得挖斗可以對液體或粉末狀的物品進(jìn)行作業(yè)，提升了挖斗的實用性。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

挖斗在挖河流中的石塊的過程中，容納槽中水會通過第一排水孔和第二排水孔從挖斗上排出，僅有極少的水置于運輸車中，從而能夠有效避免道路積水而給行人造成不便的問題，同時封板隨著挖斗的翻轉(zhuǎn)而發(fā)生位移，使第二排水孔的內(nèi)壁對嵌入第一排水孔中的石塊形成剪切力，將石塊排出，有效避免第一排水孔和第二排水孔發(fā)生堵塞的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A處放大圖；

圖3為圖1的B方向視圖；

圖4為圖3的C處放大圖；

圖5為體現(xiàn)實施例1中第一連桿與第二連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為體現(xiàn)實施例2中齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、主體；2、挖斗；21、擋板；22、弧形底板；23、第一排水孔；3、容納腔；4、封板；41、凸塊；42、第二排水孔；51、T形滑軌；52、限位座；53、螺紋孔；54、螺栓；61、第一連桿；62、第二連桿；63、第三連桿；64、第一安裝槽；65、第二安裝槽；66、第三安裝槽；67、螺紋凹孔；71、第四連桿；72、第五連桿；73、齒條；74、齒輪。

具體實施方式

參照圖1至圖6對本實用新型一種挖掘機做進(jìn)一步說明。

實施例1：一種挖掘機，如圖1至圖4所示，包括主體1和挖斗2，主體1用以控制挖斗2的升降以及翻轉(zhuǎn)，用以將石塊進(jìn)行挖掘和倒出。

挖斗2包括一體化連接的弧形底板22和置于弧形底板22兩側(cè)的擋板21?；⌒蔚装?2和擋板21之間形成了一個用于存放石料的容納腔3。

在每塊擋板21的外壁上開設(shè)有四個第一排水孔23，第一排水孔23用以連通容納腔3和擋板21的外壁。擋板21的外壁上還固定有一個T形滑軌51，T形滑軌51的一端置于擋板21靠近弧形底板22的一端，另一端往靠近容納腔3開口處延伸；四個第一排水孔23對稱置于T形滑軌51的兩側(cè)。

封板4呈長方體設(shè)置，且一個表面與擋板21的表面貼合；將封板4置于T形滑軌51上，使封板4沿著T形滑軌51的長度方向移動；在封板4上開設(shè)有四個第二排水孔42，第二排水孔42的孔徑略大于第一排水孔23。隨著粉干沿著T形滑軌51移動，使第二排水孔42與第一排水孔23可以同軸。

封板4朝向容納腔3開口處的一端的側(cè)壁上一體化連接有兩個凸塊41。在每塊擋板21朝向凸塊41的一側(cè)固定有兩個限位座52，每個限位座52和一個凸塊41連接。限位槽呈U形設(shè)置，用以對凸塊41的位移量限位，避免封板4從T形滑軌51上脫出。隨著凸塊41沿著限位座52移動，當(dāng)凸塊41與限位座52發(fā)生抵觸時，會形成一個間隙。

如圖2、圖4和圖5所示，限位座52中開設(shè)有第一安裝槽64、第二安裝槽65和第三安裝槽66，在限位座52上還連接有第一連桿61、第二連桿62以及第三連桿63，將第一連桿61穿設(shè)于第一安裝槽64中，第二連桿62穿設(shè)于第二安裝槽65中，第三連桿63穿設(shè)于第三安裝槽66中；第一連桿61、第二連桿62以及第三連桿63均呈長條狀，且兩端均設(shè)置有引導(dǎo)斜面。

第二連桿62的兩端分別與第一連桿61和第三連桿63的一端貼合。第一連桿61和第三連桿63遠(yuǎn)離第二連桿62的一端的引導(dǎo)斜面與凸塊41保持抵觸。當(dāng)滑塊沿著T形滑軌51往靠近第三連桿63的方向移動，直至滑塊與限位座52抵觸，此時第一排水孔23和第二排水孔42同軸設(shè)置；當(dāng)滑塊沿著T形滑軌51往靠近第一連桿61的方向移動，直至滑塊與限位座52抵觸，此時第一排水孔23和第二排水孔42軸向錯位設(shè)置。

在每個限位座52上還開設(shè)有兩個螺紋孔53，螺紋孔53連通限位座52的外壁和間隙，在第一連桿61和第三連桿63朝向凸塊41的一端開設(shè)有用于螺紋凹孔67，螺紋凹孔67和螺紋孔53的孔徑相等，在螺紋孔53中穿設(shè)有螺栓54。

使用時，將螺栓54置于螺紋孔53中，而不與螺紋凹孔67連接；主體1將挖斗2置于河流中，并將河流中的石塊鏟入到容納腔3中，將容納腔3的開口朝向上，對石塊支撐，繼而將挖斗2提出水面，此時，通過重力的作用，封板4沿著T形滑軌51移動并使凸塊41與限位座52抵觸，并帶動第三連桿63沿著第三安裝槽66滑動，使第三連桿63推動第二連桿62移動，第二連桿62推動第一連桿61移動，第一連桿61置于間隙中，將存在于間隙中的石塊排除，同時，第二排水孔42往后靠近第一排水孔23的方向移動，并使第二排水孔42的內(nèi)壁與嵌入第一排水孔23的石塊抵觸，并將石塊從第一排水孔23中排除，直至第二排水孔42和第一排水孔23同軸，將容納腔3中的水通過第一排水孔23和第二排水孔42排出；最后使主體1將鏟斗上的石塊倒入到運輸車中，就不會有大量的水隨著石塊倒到運輸車上，從而能夠有效避免道路積水而給行人造成不便的問題。

當(dāng)不需要將容納腔3中的水排出時，通過將螺栓54穿過螺紋孔53并與螺紋凹孔67連接，即可使第三連桿63定位，從而使封板4無法移動；同理，當(dāng)螺栓54于第一連桿61上的螺紋凹孔67連接，即可使第一排水孔23和第二排水孔42保持同軸。

實施例2：一種挖掘機，如圖2和圖6所示，與實施例1的區(qū)別之處在于：免去了第一連桿61、第二連桿62和第三連桿63（見圖5）的設(shè)置。

在限位座52上轉(zhuǎn)動連接一個齒輪74，齒輪74置于第一安裝槽64和第三安裝槽66之間。將第四連桿71穿設(shè)于第一安裝槽64中，第五連桿72穿設(shè)于第三安裝槽66中，第四連桿71和第五連桿72上均一體化連接有齒條73，將兩個齒條73均與齒輪74嚙合。

使用時，如實施例1所述，將挖斗2提到水面上之后，通過重力的作用，使封板4通過凸塊41與限位座52抵觸，并帶動第五連桿72沿著第三安裝槽66移動，使第五連桿72通過齒條73驅(qū)動齒輪74轉(zhuǎn)動，齒輪74通過安裝在第四連桿71上的齒條73推動第四連桿71置于間隙中，將嵌于間隙中的石塊排除。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。