本實用新型涉及井蓋技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種井蓋。

背景技術(shù)：

井蓋，是用于遮蓋道路的下水口或家中深井，防止人或者物體墜落。在加油站對油罐清洗時，設(shè)置的窨井需要用到井蓋，但是大多數(shù)的井蓋都有以下缺點：（1）井蓋上沒有設(shè)置防震裝置，油車來回多次碾壓，容易造成井蓋損壞；（2）現(xiàn)有的大部分井蓋為鑄鐵井蓋，表面光滑，下雨或冬天時候，行人及車輛從上面通行時，容易出現(xiàn)交通安全事故；(3)井蓋若被損壞，周圍沒有提示裝置，行人及車輛在光線較暗的情況下路過也容易跌倒或掉入井內(nèi)；（4）井蓋都具有或多或少的排水孔來為路面積水的疏導(dǎo)做重要一部分，但是在具有疏通積水的同時，地下管道的具有油性及其他刺激性的空氣也隨著井蓋的排水孔與地面的空氣進(jìn)行交換，導(dǎo)致氣味影響了油站內(nèi)的空氣環(huán)境，也使行人感到不舒服。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種井蓋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種井蓋，包括井蓋，且井蓋為圓形，所述井蓋設(shè)有與之相匹配的邊框，所述井蓋內(nèi)部設(shè)有熒光層，所述井蓋上設(shè)有第一排水孔，所述井蓋的蓋面上設(shè)有橡膠減震墊，且橡膠減震墊上設(shè)有防滑紋，所述井蓋的底部上設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，所述井蓋底部中間位置設(shè)有延伸板，且延伸板的長度與井蓋的直徑相同，所述延伸板的底部左右兩側(cè)分別設(shè)有傾斜對稱的第二蓋板，所述延伸板中部左右兩側(cè)也分別設(shè)有傾斜對稱的第一蓋板，且第一蓋板和第二蓋板形狀以及傾斜角度相同，兩組所述第一蓋板上均設(shè)有第二排水孔。

優(yōu)選的，所述延伸板的高度略小于邊框的高度。

優(yōu)選的，所述第一蓋板和第二蓋板的傾斜角度均為5°-15°。

優(yōu)選的，所述第一蓋板的末端未超過邊框垂直方向延伸的位置，且第一蓋板與邊框下端之間留有間隙。

優(yōu)選的，所述第二蓋板末端超過邊框垂直方向延伸的位置，且第二蓋板與邊框下端之間留有間隙。

優(yōu)選的，所述第一排水孔和第二排水孔的個數(shù)分別均為10-15個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本井蓋裝置，在使用過程中，通過井蓋表面設(shè)置的橡膠減震圈可以起到防震作用；橡膠減震圈表面設(shè)有防滑紋，在下雨或冬季，行人或車輛在上面通行時，不易滑倒而造成交通事故；長期使用后，井蓋出現(xiàn)損壞時，會露出井蓋內(nèi)設(shè)有的熒光層，光線較暗時，很遠(yuǎn)處就可以提醒行人和車輛注意躲避，且井蓋底部還設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，進(jìn)一步起到了安全防護(hù)作用；井蓋底部安裝有延伸板，延伸板底部安裝有傾斜的第二蓋板，下雨或清洗油罐時，水流將通過第一排水孔落入到窨井內(nèi)，第二蓋板與邊框下端之間留有間隙，可以使水流通過，且第二蓋板的末端超過邊框垂直方向延伸的位置，能有效的避免過多的氣體從井蓋上的第一排水孔中冒出與地面上的空氣進(jìn)行交換，大大減少了下水道的氣體對于油站的影響，進(jìn)一步的，在延伸板中部還設(shè)有傾斜的第一蓋板，第一蓋板位于第二蓋板正上方，且第一蓋板上設(shè)有多個細(xì)小的第二排水孔，第一蓋板與邊框下端之間也留有間隙，當(dāng)水流較大時，可以起到緩沖作用，保護(hù)第二蓋板因水流排出不及時而遭到損壞；此外，第一蓋板的末端未超過邊框垂直方向延伸的位置，也起到了二次阻止氣體與外面空氣交換的效果，更好的保護(hù)了油站內(nèi)的空氣環(huán)境。該實用新型結(jié)構(gòu)新穎、簡單，成本較低，可以更好的保護(hù)油站內(nèi)的空氣環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型井蓋底部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1井蓋、2邊框、3熒光層、4第一排水孔、5橡膠減震墊、6防滑紋、7防護(hù)網(wǎng)、8延伸板、9第一蓋板、10第二蓋板、11第二排水孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種井蓋，包括井蓋1，且井蓋1為圓形，井蓋1設(shè)有與之相匹配的邊框2，井蓋1內(nèi)部設(shè)有熒光層3，長期使用后，井蓋1出現(xiàn)損壞時，會露出井蓋1內(nèi)設(shè)有的熒光層3，光線較暗時，很遠(yuǎn)處就可以提醒行人和車輛注意躲避，井蓋1上設(shè)有第一排水孔4，用來排出路面積水，且第一排水孔4的個數(shù)為12個，井蓋1的蓋面上設(shè)有橡膠減震墊5，起到防震作用，且橡膠減震墊5上設(shè)有防滑紋6，在下雨或冬季，行人或車輛在上面通行時，不易滑倒而造成交通事故，井蓋1的底部上設(shè)有防護(hù)網(wǎng)7，進(jìn)一步起到安全防護(hù)作用。

井蓋1底部中間位置設(shè)有延伸板8，且延伸板8的長度與井蓋1的直徑相同，延伸板8的高度略小于邊框2的高度，延伸板8的底部左右兩側(cè)分別設(shè)有傾斜對稱的第二蓋板10，且第二蓋板10的傾斜角度為10°，第二蓋板10與邊框2下端之間留有間隙，可以使水流通過，且第二蓋板10的末端超過邊框2垂直方向延伸的位置，能有效的避免過多的氣體從井蓋1上的第一排水孔4中冒出與地面上的空氣進(jìn)行交換，大大減少了下水道的氣體對于油站的影響。

延伸板8中部左右兩側(cè)也分別設(shè)有傾斜對稱的第一蓋板9，且第一蓋板9的傾斜角度為10°，且第一蓋板9上設(shè)有多個細(xì)小的第二排水孔11，且多組第二排水孔11的個數(shù)為12個，第一蓋板9與邊框2下端之間也留有間隙，當(dāng)水流較大時，可以起到緩沖作用，保護(hù)第二蓋板10因水流排出不及時而遭到損壞；此外，第一蓋板9的末端未超過邊框2垂直方向延伸的位置，也起到了二次阻止氣體與外面空氣交換的效果，更好的保護(hù)了油站內(nèi)的空氣環(huán)境。

本實用新型工作流程：在使用過程中，通過井蓋1表面設(shè)置的橡膠減震圈5可以起到防震作用；橡膠減震圈5表面設(shè)有防滑紋6，在下雨或冬季，行人或車輛在上面通行時，不易滑倒而造成交通事故。

長期使用后，井蓋1出現(xiàn)損壞時，會露出井蓋1內(nèi)設(shè)有的熒光層3，光線較暗時，很遠(yuǎn)處就可以提醒行人和車輛注意躲避，且井蓋1底部還設(shè)有防護(hù)網(wǎng)7，進(jìn)一步起到了安全防護(hù)作用。

井蓋1底部安裝有延伸板8，延伸板8底部安裝有傾斜的第二蓋板10，下雨或清洗油罐時，水流將通過第一排水孔4落入到窨井內(nèi)，第二蓋板10與邊框2下端之間留有間隙，可以使水流通過，且第二蓋板10的末端超過邊框2垂直方向延伸的位置，能有效的避免過多的氣體從井蓋1上的第一排水孔4中冒出與地面上的空氣進(jìn)行交換，大大減少了下水道的氣體對于油站的影響。

進(jìn)一步的，在延伸板8中部還設(shè)有傾斜的第一蓋板9，第一蓋板9位于第二蓋板10正上方，且第一蓋板9上設(shè)有多個細(xì)小的第二排水孔11，第一蓋板9與邊框2下端之間也留有間隙，當(dāng)水流較大時，可以起到緩沖作用，保護(hù)第二蓋板10因水流排出不及時而遭到損壞；此外，第一蓋板9末端未超過邊框2垂直方向延伸的位置，也起到了二次阻止氣體與外面空氣交換的效果，更好的保護(hù)了油站內(nèi)的空氣環(huán)境。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。