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      遙控混凝土載斗的制作方法

      文檔序號:11600731閱讀:299來源:國知局
      遙控混凝土載斗的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及混凝土施工,尤其涉及一種遙控混凝土載斗。



      背景技術(shù):

      在地基工程施工方法中,鉆孔樁灌注混凝土?xí)r會(huì)利用載斗澆灌混凝土。一般載斗是由人手操控,操作員會(huì)站在附設(shè)在載斗的工作臺(tái),連同載斗被吊運(yùn)到樁頂?shù)膶?dǎo)管上方,操作員用目視方法確定澆灌住置妥當(dāng)后,就會(huì)以人手操控開啟載斗底部的閘門,讓混凝土滑落。而整個(gè)過程中,操作員需要不斷監(jiān)察澆灌情況,如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管出現(xiàn)堵塞情況,則要關(guān)閉閘門暫?;炷粱?,確保導(dǎo)管順暢后方繼續(xù)澆灌。由于上述施工方法需要操作員進(jìn)行高空工作,盡管載斗的作工臺(tái)設(shè)有圍欄及操作員亦需佩戴安全帶,但在吊運(yùn)時(shí)無可避免會(huì)產(chǎn)生人體下墜的風(fēng)險(xiǎn)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種遙控混凝土載斗,旨在用于解決現(xiàn)有的地基施工過程中,載斗澆灌混凝土采用人手操作,安全性較差的問題。

      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種遙控混凝土載斗,包括具有斗狀腔體的外殼,于所述斗狀腔體的底部設(shè)置有下端口以及活動(dòng)封堵所述下端口的閘門,還包括用于控制所述閘門開合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及用于控制所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的控制臺(tái),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安設(shè)于所述外殼上,且所述控制臺(tái)遠(yuǎn)離所述外殼設(shè)置。

      進(jìn)一步地,還包括可無線傳輸?shù)臄z像頭,且所述攝像頭朝向所述閘門。

      進(jìn)一步地,所述外殼呈圓柱狀,于所述外殼對應(yīng)所述閘門處開設(shè)有觀察口,所述攝像頭朝向所述觀察口。

      進(jìn)一步地,所述閘門與所述斗狀腔體之間滑動(dòng)連接。

      進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)所述閘門沿所述斗狀腔體滑動(dòng)的液壓缸,所述控制臺(tái)包括液壓站以及控制油路,且所述液壓缸與所述液壓站之間通過所述控制油路連接。

      進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于驅(qū)使所述閘門相對所述斗狀腔體滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述控制臺(tái)為遙控手柄,所述遙控手柄與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間通過控制電路電性連接。

      進(jìn)一步地,還包括控制所述控制電路通斷的接收器,所述遙控手柄具有與所述接收器對應(yīng)的發(fā)射器。

      進(jìn)一步地,還包括邊框,所述邊框安設(shè)于所述外殼的外表面上。

      進(jìn)一步地,還包括設(shè)置于所述外殼外側(cè)的手輪,所述手輪的驅(qū)動(dòng)軸與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接,所述手輪位于所述外殼對應(yīng)所述邊框的一側(cè)。

      進(jìn)一步地,還包括網(wǎng)罩,所述網(wǎng)罩罩蓋所述斗狀腔體的上端口。

      本實(shí)用新型具有以下有益效果:

      本實(shí)用新型的載斗中,在外殼內(nèi)具有斗狀腔體,斗狀腔體主要用于放置待澆筑的混凝土,通過一閘門可以活動(dòng)封堵該斗狀腔體的下端口,進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)斗狀腔體內(nèi)混凝土的滑落,對于閘門主要采用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與控制臺(tái)聯(lián)合控制,且其中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為執(zhí)行部件,而控制臺(tái)則為控制部件,即在控制臺(tái)處操作即可實(shí)現(xiàn)對閘門開合的控制,且由于控制臺(tái)遠(yuǎn)離外殼設(shè)置,控制臺(tái)與外殼不為一個(gè)整體,對此將控制臺(tái)設(shè)置于地面或者其它安全區(qū)域內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)對閘門動(dòng)作的操控,不但非常方便,而且大大提高了工作人員的安全性。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的遙控混凝土載斗的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1的遙控混凝土載斗的主視圖;

      圖3為圖1的遙控混凝土載斗的俯視圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      參見圖1-圖3,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種遙控混凝土載斗,包括外殼1,其內(nèi)具有斗狀腔體2,主要用于存放待澆筑的混凝土,斗狀腔體2呈豎直設(shè)置,其下端部為漸縮狀結(jié)構(gòu),且于斗狀腔體2的底部設(shè)置有下端口21,其內(nèi)混凝土均可由該下端口21滑落,在斗狀腔體2的下端還設(shè)置有一閘門22,通過閘門22可以活動(dòng)封堵上述下端口21,而一般在外殼1上還設(shè)置有一網(wǎng)罩23,該網(wǎng)罩23可以罩蓋斗狀腔體2的上端口,可以有效避免載斗在工作時(shí)大尺寸的異物進(jìn)入斗狀腔體2內(nèi),載斗還包括有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3以及控制臺(tái),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3安設(shè)于外殼1上,可以驅(qū)使閘門22開合以實(shí)現(xiàn)對下端口21的活動(dòng)封堵,而控制臺(tái)則遠(yuǎn)離外殼1設(shè)置,主要是用于控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3工作。本實(shí)用新型中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3與控制臺(tái)聯(lián)合控制閘門22動(dòng)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對斗狀腔體2下端口21的活動(dòng)封堵,具體地,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3為執(zhí)行部件,其直接驅(qū)使閘門22動(dòng)作,而控制臺(tái)為控制部件,其由工作人員操控,控制臺(tái)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3工作,再由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)使閘門22活動(dòng)封堵斗狀腔體2的下端口21,且由于控制臺(tái)可以遠(yuǎn)離外殼1設(shè)置,即控制臺(tái)可以無需依托外殼1,一般可位于地面或者其它安全區(qū)域,對此工作人員無需隨外殼1同步吊運(yùn)至高空,不但操控載斗更加方便,而且大大提高了工作人員的安全性。

      參見圖1以及圖2,優(yōu)化上述實(shí)施例,載斗還包括有攝像頭4,且該攝像頭4朝向閘門22。本實(shí)施例中,采用攝像頭4實(shí)時(shí)監(jiān)控閘門22位置,對于攝像頭4可以采用無線傳輸技術(shù)將獲取的畫面信息實(shí)時(shí)傳遞至工作人員的手機(jī)或者平板電腦上,進(jìn)而可以輔助工作人員方便觀察載斗的澆筑情況,可以大大提高整個(gè)澆筑過程的監(jiān)控質(zhì)量。而一般地,外殼1呈圓柱狀,斗狀腔體2位于外殼1的內(nèi)側(cè),對此可以在外殼1對應(yīng)閘門22處開設(shè)有觀察口11,攝像頭4朝向觀察口11,進(jìn)而透過該觀察口11可以獲取閘門22處的實(shí)時(shí)影像。

      參見圖2以及圖3,進(jìn)一步地,閘門22活動(dòng)封堵斗狀腔體2的下端口21具有多種結(jié)構(gòu)形式,比如閘門22與斗狀腔體2之間為滑動(dòng)連接,而另一種方式中,閘門22還可以通過翻轉(zhuǎn)的方式活動(dòng)打開或封堵閘門22的下端口21。且當(dāng)閘門22與斗狀腔體2滑動(dòng)連接時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3可以采用液壓驅(qū)動(dòng)閘門22滑動(dòng),具體地,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括液壓缸,通過液壓缸的伸縮以推動(dòng)閘門22移動(dòng),此時(shí)控制臺(tái)包括液壓站以及控制油路,液壓缸與液壓站之間通過控制油路連接,工作人員可以在液壓站處操控控制油路,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)液壓缸伸縮動(dòng)作,安全性非常高。

      再次參見圖1以及圖2,當(dāng)然,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3還可以采用電控的方式驅(qū)動(dòng)閘門22滑動(dòng),此時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)31,驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的轉(zhuǎn)軸與閘門22之間具有一定的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),對于傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以為齒輪齒條嚙合傳動(dòng),也可以采用鏈輪鏈條傳動(dòng),當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)后,通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)作用,閘門22可相對斗狀腔體2滑動(dòng),而控制臺(tái)為遙控手柄,遙控手柄與驅(qū)動(dòng)電機(jī)31之間通過控制電路電性連接。一般地,在外殼1上設(shè)置有電控箱32以及電源33,電源33用于對驅(qū)動(dòng)電機(jī)31供電,控制電路部分位于電控箱32內(nèi),工作人員通過地面操作遙控手柄,進(jìn)而在控制電路的作用下使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)31工作。對于遙控手柄與控制電路之間也可以采用兩種形式進(jìn)行控制,其中一種為遙控手柄與控制電路之間直接電線路連接,該電線路具有足夠的長度,進(jìn)而可以保證當(dāng)外殼1被吊運(yùn)至高空時(shí),工作人員可以在地面操作遙控手柄。而在另一種方式中,在電控箱32內(nèi)設(shè)置有接收器,而遙控手柄具有與該接收器對應(yīng)的發(fā)射器,接收器能夠控制上述控制電路的通斷,即采用遙控遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的控制,非常方便,同時(shí)能夠保證工作人員足夠的安全性。

      參見圖1-圖3,進(jìn)一步地,在外殼1的外表面還設(shè)置有一邊框12,該邊框12包括底板以及沿底板邊沿豎直向上延伸的護(hù)欄,可以將上述電源33置于邊框12內(nèi),同時(shí)邊框12可以具有足夠的空間容納工作人員,以使特殊情況下工作人員可以通過邊框12隨外殼1同步吊運(yùn)至高空。優(yōu)化上述實(shí)施例,在外殼1外側(cè)對應(yīng)邊框12的位置還可以設(shè)置有手輪34,該手輪34的驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接,即當(dāng)?shù)孛嫣幍倪b控手柄出現(xiàn)問題時(shí),工作人員可以通過操作手輪34以驅(qū)使閘門22打開,以保證特殊情況下載斗的正常工作,當(dāng)然在這種情況,也應(yīng)保證工作人員的安全性。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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