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      一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置的制作方法

      文檔序號:11042937閱讀:718來源:國知局
      一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置的制造方法

      本實用新型涉及工程樁檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置。



      背景技術(shù):

      相關(guān)技術(shù)中,建筑工程的工程樁檢測驗收一般有樁身完整性和承載力檢測兩個方面,其中承載力檢測中單樁豎向抗壓承載力試驗為重要內(nèi)容。現(xiàn)有工程樁單樁豎向抗壓承載力試驗主要以堆載法為主,其試驗?zāi)芰艽蟪潭纫揽吭囼炂脚_的噸位大小。而現(xiàn)有單樁豎向抗壓承載力試驗裝置都采用散架搭設(shè),隨著試驗噸位的增加,其安全性及負荷性能降低。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為解決上述問題,本實用新型旨在提供一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置。

      本實用新型的目的采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

      一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置,包括主梁、次梁、底座墊梁、千斤頂和拉桿,該試驗樁嵌于地面并垂直于水平面設(shè)置,其頂面放置有千斤頂,所述主梁設(shè)置在千斤頂?shù)恼戏剑髁荷戏酱怪敝髁悍较驖M鋪放置所述次梁,該試驗樁兩側(cè)分別設(shè)置置于地面的兩底座墊梁,底座墊梁皆與主梁擺放方向垂直,所述次梁與底座墊梁對應(yīng)設(shè)有用于安裝拉桿的卡槽,通過在兩卡槽上安裝拉桿,從而將次梁與底座墊梁連成一體。

      優(yōu)選的,所述拉桿的一端設(shè)有卡接于次梁的卡槽的十字型卡頭,拉桿的另一端設(shè)有卡接于底座墊梁的卡槽的一字型卡頭。

      優(yōu)選的,所述底座墊梁和次梁上設(shè)置有壓重。在其中一個優(yōu)選實施例,僅所述底座墊梁設(shè)置有壓重;在另一個優(yōu)選實施例中,僅所述次梁上設(shè)置有壓重。

      優(yōu)選的,所述壓重為混凝土試塊壓重。

      優(yōu)選的,所述底座墊梁為組合船筏式箱梁。

      優(yōu)選的,所述次梁為組合船筏式箱梁。

      本實用新型的有益效果為:與現(xiàn)有單樁豎向抗壓承載力試驗裝置相比,本實用新型通過次梁與底座墊梁之間的拉桿將底座墊梁與次梁連接到一起,使底座墊梁與次梁之間的壓重重量能利用到試驗中,減少了上部堆載的噸數(shù)以及堆載高度,同時使整體重心降低,在同樣傾斜角度時傾覆力較小,從而提高了安全性。

      附圖說明

      利用附圖對本實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

      圖1是本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實用新型十字型卡頭的簡易示意圖;

      圖4是本實用新型一字型卡頭的簡易示意圖。

      附圖標記:

      試驗樁1、主梁2、次梁3、地面4、千斤頂5、底座墊梁6、第一卡槽7、第二卡槽7′、拉桿8、混凝土試塊壓重9、十字型卡頭10、一字型卡頭11。

      具體實施方式

      結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

      參見圖1至圖4,本實施例的一種工程樁豎向抗壓靜載試驗裝置,包括主梁2、次梁3、底座墊梁6、千斤頂5和拉桿8,該試驗樁1嵌于地面4并垂直于水平面設(shè)置,其頂面放置有千斤頂5,所述主梁2設(shè)置在千斤頂5的正上方,主梁2上方垂直主梁2方向滿鋪放置所述次梁3,該試驗樁1兩側(cè)分別設(shè)置置于地面4的兩底座墊梁6,底座墊梁6皆與主梁2擺放方向垂直,所述次梁3與底座墊梁6對應(yīng)設(shè)有用于安裝拉桿8的第一卡槽7、第二卡槽7′,通過在第一卡槽7、第二卡槽7′上安裝拉桿8,從而將次梁3與底座墊梁6連成一體。

      其中,所述拉桿8的一端設(shè)有卡接于次梁3的第一卡槽7的十字型卡頭10,拉桿8的另一端設(shè)有卡接于底座墊梁6的第二卡槽7′的一字型卡頭11,安裝拉桿8時將拉桿8有一字型卡頭11的一端依次穿過第一卡槽7、第二卡槽7′,待拉桿8的具有十字型卡頭10的一端就位后,將拉桿8旋轉(zhuǎn)900,使另一端的一字型卡頭11卡接于底座墊梁6。

      其中,所述底座墊梁6和次梁3上皆設(shè)置有混凝土試塊壓重9。

      優(yōu)選的,所述底座墊梁6為組合船筏式箱梁。

      優(yōu)選的,所述次梁3為組合船筏式箱梁。

      試驗時,對千斤頂5輸送壓力油,千斤頂5頂起主梁2與次梁3及以上混凝土試塊壓重9的同時通過拉桿8將底座墊梁6以及底座墊梁6與次梁3之間的混凝土試塊壓重9也一起拉起,使得試驗裝置所有載荷全部施加到試驗樁1的頂部。

      本實施例通過次梁3與底座墊梁6之間的拉桿8將底座墊梁6與次梁3連接到一起,使底座墊梁6與次梁3之間的混凝土試塊壓重9的重量能利用到試驗中,減少了上部堆載的噸數(shù)以及堆載高度,同時使整體重心降低,在同樣傾斜角度時傾覆力較小,進一步提高了安全性。

      最后應(yīng)當說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。

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