本實用新型涉及雨水收集領域，特別涉及一種道路雨水收集系統(tǒng)。

背景技術：

城市雨水的資源化和雨水的收集利用是解決水資源短缺的有效途徑。城市雨水的收集回用技術主要包括雨水收集與棄流技術、雨水截污與傳輸技術、雨水蓄存與處理技術，其中，雨水收集與棄流技術是雨水有效利用的關鍵。在城市中，雨水收集的主要匯流面包括有路面,其中路面雨水的收集效率高，易實現(xiàn)重力流，是良好的回用水源，應該優(yōu)先收集和利用。但是，初期雨水由于含有大量的懸浮物，污染嚴重，在雨水收集利用的過程中，需要舍棄，然后收集后期較干凈的雨水,因此如何摒棄前期雨水收集后期雨水成為了急需解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種道路雨水收集系統(tǒng)，其能夠摒棄前期雨水收集后期雨水。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種道路雨水收集系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內設有隔板，所述隔板把箱體分為上部的清水箱和下部的污水箱，所述清水箱設有進水口和出水口，所述污水箱底部設有排水閥，所述隔板上設有連通清水箱和污水箱的通孔一，所述污水箱的側壁上滑移連接有橫截面為直角三角形的滑塊一，所述滑塊一的斜面一遠離污水箱的側壁設置，所述滑塊一上固定連接有支桿，所述支桿遠離滑塊一的一側固定設置有浮球，所述污水箱的底板靠近滑塊一的一側滑移連接有橫截面為三角形的滑塊二，滑塊二上設有與斜面一貼合的斜面二，所述污水箱的側壁上設有固定桿，所述固定桿位于通孔一的正下方滑移連接有滑竿，所述滑竿靠近通孔一的一端設有與通孔一配合的止水板，另一端轉動連接有滑輪，所述滑輪與滑塊二遠離底板的一側抵觸，當滑輪位于滑塊二遠離底板的一端時，所述止水板閉合到通孔一上。

通過上述方案，箱體被隔板分割為兩部分，上半部分為清水箱，下半部分為污水箱，污水箱用于儲存前期污染程度較大的雨水，進水口連通道路上的排水管，用于把道路上的雨水導入進箱體內，出水口與清水箱連通，用于排出清水箱內后期的雨水，排水閥設置在靠近污水箱底部的位置，用于控制污水箱存儲雨水的排放，污水箱和清水箱通過通孔一連通，滑塊一與污水箱的側壁滑移連接,且滑塊一的橫截面為直角三角形，滑塊一上設有斜面一，斜面一遠離污水箱的側壁設置，滑塊二與底板滑移連接，且在滑塊二上設有與斜面一貼合的斜面二，當滑塊二在豎直方向上滑動時，斜面二和斜面一之間會發(fā)生滑動，固定桿供滑竿滑移,滑竿一端設有用于閉合通孔一的止水板，另一端設有用于在滑塊二上滑動的滑輪。下雨時，道路上的雨水通過進水口進入箱體內，然后通過通孔一進入到污水箱內，當污水箱內的雨水到達浮球的位置時，浮球開始有了浮力，隨著雨水的逐漸增多，污水箱內水面逐漸上升，浮球開始隨著水面的上升而上升，這時浮球會帶動支桿上升，從而帶動滑塊一上升，由于滑塊一與污水箱的側壁滑移連接，且滑塊二的斜面二與滑塊一的斜面一貼合，由于滑塊一靠近底板的一側寬度大小不變，在滑塊一上升的同時，滑塊一靠近底板的一側會撥動滑塊二的斜面二，使滑塊二向遠離滑塊一的方向滑動，由于滑竿同時被固定桿限位，使得滑竿在水平方向上無法位移，同時由于帶著滑輪與滑塊二遠離底板的一面相抵觸，隨著滑塊二逐漸遠離滑塊一，滑輪與滑塊二的接觸位置逐漸升高，這時滑竿頂著止水板逐漸向通孔一方向靠近，當滑輪運動到滑塊二遠離底板的一端時，止水板閉合到通孔一上，實現(xiàn)對通孔一的閉合，讓雨水無法通過通孔一進入到污水箱內，從而使后期的雨水在清水箱內儲存，再通過出水口排出箱體內，實現(xiàn)了摒棄前期雨水收集后期雨水。

進一步的，所述污水箱設有滑塊的側壁上設有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧一端與污水箱固定連接，另一端與滑塊二固定連接。

通過上述方案，拉伸彈簧用于對滑塊二復位，當污水箱內的雨水通過排水閥被排放后，滑塊一由于自身的重力下降，回復到初始位置，這時拉伸彈簧利用自身的回復力牽引著滑塊二回復到初始位置，繼續(xù)與滑塊一相抵觸，等待下一次的雨水收集。

進一步的，所述止水板朝向通孔一的一面設有圓椎體，所述圓錐體的錐底與止水板固定連接，另一端朝向通孔一設置。

通過上述方案，由于止水板設置在通孔一的正下方，當雨水經過通孔一落入到污水箱內時，雨水利用自身的重力會對止水板形成較大的沖擊，而滑竿另一端是通過滑輪貼合在滑塊二上，雨水的沖擊力如果較大，會使滑移連接在固定桿上的滑竿不夠穩(wěn)定，設置圓錐體可以起到分流作用，不會使雨水直接與止水板的表面造成撞擊，減緩了雨水對止水板的沖擊力，能夠讓滑竿處于較穩(wěn)定的狀態(tài)。

進一步的，所述滑塊二上開設有供滑輪滑動的滑槽。

通過上述方案，在滑塊二上開設有供滑輪滑動的滑槽，滑輪在滑槽內滑動比較穩(wěn)定，能夠讓滑竿隨著滑塊二的滑動而較穩(wěn)定的上升，從而較穩(wěn)定的閉合到通孔一上。

進一步的，所述污水箱設有滑塊一的側壁上設有擋塊一，所述滑塊一與擋塊一抵觸時，所述止水板閉合到通孔一上。

通過上述方案，擋塊一的作用是對滑塊一限位，以免滑塊一上升過度而與滑塊二脫離，當滑塊一與擋塊一抵觸時，滑竿帶著止水板閉合到通孔一上。

進一步的，所述污水箱在底板上設有擋塊二，所述滑塊二與擋塊二抵觸時，所述止水板閉合到通孔一上。

通過上述方案，擋塊二的作用是對滑塊二限位，以免滑塊二滑動過度而與滑塊一脫離，當滑塊二與擋塊二抵觸時，滑竿帶著止水板閉合到通孔一上。

進一步的，所述隔板向通孔一傾斜設置。

通過上述方案，當止水板慢慢閉合到通孔一上，通孔一連通清水箱和污水箱的縫隙變小，可能導致前期雨水無法較穩(wěn)定的通過通孔一流向污水箱，使有一部分雨水來不及流向污水箱就隨著出水口排放出去，而把隔板向通孔一傾斜設置，這樣前期的雨水都會流向通孔一處，使得前期的雨水較充分的經過通孔一流向污水箱內。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、通過滑塊一和滑塊二的配合，可以驅動滑竿的升降，從而控制止水板對通孔一的開閉；

2、通過拉伸彈簧的設置,可以實現(xiàn)滑塊二的自動復位;

3、通過擋塊一和擋塊二的設置，防止滑塊一和滑塊二滑動過度；

4、通過圓錐體的設置，減緩了雨水對止水板的沖擊。

附圖說明

圖1為實施例1用于體現(xiàn)箱體的結構示意圖；

圖2為實施例1用于體現(xiàn)滑塊一和滑塊二的結構示意圖；

圖3為圖2中Ａ的放大圖；

圖4為實施例1用于體現(xiàn)拉伸彈簧的結構示意圖；

圖5為實施例1用于體現(xiàn)擋塊一和擋塊二的結構示意圖。

圖中，1、箱體；11、隔板；111、通孔一；12、清水箱；13、污水箱；131、排水閥；14、底板；2、進水口；21、出水口；3、滑塊一；31、斜面一；32、支桿；33、浮球；4、滑塊二；41、斜面二；42、滑槽；5、擋塊一；51、擋塊二；6、拉伸彈簧；7、固定桿；71、滑竿；711、滑輪；712、止水板；7121、圓錐體。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1：一種道路雨水收集系統(tǒng)，如圖1和2所示，包括有箱體1，在箱體1內設有隔板11，隔板11把箱體1分割為上下兩部分，上部分為清水箱12，下部分為污水箱13。

在清水箱12上設有進水口2和出水口21，進水口2連通道路上的排水管，道路上的雨水經過進水口2進入到箱體1內，出水口21用于排放較干凈的后期雨水。

在污水箱13靠近底部的位置設有排水閥131，用于控制污水箱13內雨水的排放。

如圖2所示，在隔板11上開設有連通清水箱12和污水箱13的通孔一111，同時把隔板11設置的向通孔一111處傾斜，隔板11這樣設置，既能夠對雨水導向又不會使隔板11上殘留較多的雨水。

在污水箱13的側壁上滑移連接有滑塊一3，滑塊一3的橫截面為直角三角形，滑塊一3的斜面一31遠離污水箱13設置，使滑塊一3的一個直角面與污水箱13的側壁滑移連接。

在滑塊一3上設有支桿32，支桿32的一端與滑塊一3固定連接，另一端設有浮球33。

如圖4所示，在污水箱13的底部滑移連接有滑塊二4，滑塊二4靠近滑塊一3設置，滑塊二4的橫截面為三角形，且滑塊二4的一個斜面二41與滑塊一3的斜面一31貼合，當滑塊一3向上運動時，由于滑塊一3靠近底板14的一個直面寬度不變，在滑塊一3上升的同時，滑塊一3的這個直面會撥動滑塊二4的斜面二41，使滑塊二4遠離污水箱13設有滑塊一3的側壁。

在污水箱13設有滑塊一3的側壁上設有拉伸彈簧6，拉伸彈簧6一端與污水箱13的側壁固定連接，另一端與滑塊二4固定連接，用于對滑塊二4進行復位。

如圖3和4所示，在污水箱13的側壁上設有固定桿7，在固定桿7位于通孔一111下方的位置滑移連接有滑竿71，在滑竿71靠近滑塊二4的一端轉動連接有滑輪711，在滑竿71和滑輪711自身重力的作用下，滑竿71壓著滑輪711抵觸在滑塊二4遠離底板14的斜面上。

在滑塊二4遠離底板14的斜面上開設有滑槽42，滑槽42供滑輪711穩(wěn)定的在滑塊二4上滑動。

在滑竿71遠離滑輪711的一端固定設置有用于閉合通孔一111的止水板712，在止水板712靠近通孔一111的一面設有圓錐體7121，圓錐體7121的錐底與止水板712固定連接，另一端朝向通孔一111設置，圓錐體7121可以對從通孔一111內落下的雨水進行分流，不會使雨水直接與止水板712的表面接觸，減緩了雨水對止水板712的沖擊。

具體實施說明如下：下雨時，道路上的雨水經過排水管通過進水口2進入箱體1內，雨水首先到達清水箱12內，由于隔板11向通孔一111處傾斜且通孔一111處于打開狀態(tài)，則雨水會通過通孔一111進入污水箱13內，由于在止水板712上設有圓錐體7121，則雨水會首先落到圓錐體7121上，不會使雨水直接與止水板712的平面直接撞擊，減緩了雨水對止水板712的沖擊力，雨水在污水箱13內慢慢增多，當污水箱13內的水與浮球33接觸時，浮球33會產生浮力，隨著水面的逐漸增高，浮球33會逐漸上升，而浮球33與支桿32和滑塊一3固定連接，則浮球33會帶著滑塊一3隨之上升，由于滑塊二4的斜面二41與滑塊一3的斜面一31貼合，且滑塊一3靠近底板14的一面的寬度不變，在滑塊一3上升的同時，滑塊一3靠近底板14的一面開始撥動滑塊二4的斜面二41，使滑塊二4向遠離滑塊一3的方向滑動，由于滑竿71和滑輪711利用自身的重力抵靠在滑塊二4的滑槽42上，在滑塊二4運動的同時，滑輪711會在滑槽42上轉動，由于滑竿71與固定桿7滑移連接，則滑竿71在水平方向上不會發(fā)生位移，而滑塊二4的橫截面為三角形，則在滑塊二4向遠離滑塊一3方向滑動的同時，會使滑竿71、滑輪711和止水板712上升，當滑輪711位于滑塊二4遠離底板14的一端時，止水板712閉合到通孔一111上，配合密封圈8封閉通孔一111，這時清水箱12內的雨水無法進入污水箱13，從而從出水口21排放出去，這樣就把前期的雨水儲存在污水箱13內，讓后期較干凈的雨水經過出水口21排放出去進行利用。

實施例2：一種道路雨水收集裝置，與實施例1不同的是，如圖5所示，在污水箱13設有滑塊一3的側壁上設有擋塊一5，用于對滑塊一3限位，避免滑塊一3運動過度而脫離滑塊二4，當滑塊一3與擋塊二51抵觸時，止水板712閉合到通孔一111上，這時滑塊一3將無法繼續(xù)上升。

在底板14上設有擋塊二51，用于對滑塊二4限位，避免滑塊二4運動過度而脫離滑塊一3，當滑塊二4與擋塊二51抵觸時，滑塊二4將無法繼續(xù)滑動，而此時滑塊一3也正好抵觸擋塊一5。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。