本發(fā)明涉及海洋工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自升式八邊形樁腿節(jié)及使用其的海上作業(yè)平臺(tái)。
背景技術(shù):
樁腿是海上作業(yè)平臺(tái)的重要組成部分,用于支撐上部船體的重量以及承受風(fēng)、浪、流等環(huán)境荷載,其結(jié)構(gòu)形式主要為圓柱形樁腿和桁架式樁腿,樁腿的提升系統(tǒng)主要有液壓插銷式和齒輪齒條式。在插銷式海上作業(yè)平臺(tái)中,使用圓柱形樁腿和液壓插銷式提升系統(tǒng)的相互配合來實(shí)現(xiàn)樁腿的升降?,F(xiàn)有的圓柱形樁腿不容易裝配,空間利用率低,整體強(qiáng)度較低,存在應(yīng)力集中問題,使用過程中存在破裂或折斷的安全隱患。而在溫度較低的環(huán)境下,樁腿結(jié)冰嚴(yán)重,冰層給樁腿帶來很大的負(fù)荷,容易使樁腿折斷或損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提出一種便于裝配,空間利用率更高,整體強(qiáng)度高,有效避免應(yīng)力集中問題,提高樁腿在嚴(yán)寒地區(qū)的使用壽命的自升式八邊形樁腿節(jié)及使用其的海上作業(yè)平臺(tái)。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種自升式八邊形樁腿節(jié),包括平臺(tái)隔板、圍板和導(dǎo)向板,所述圍板和導(dǎo)向板拼裝組合成樁腿節(jié)的殼體;
所述平臺(tái)隔板設(shè)置于樁腿節(jié)的殼體的內(nèi)部;
所述平臺(tái)隔板還包括平臺(tái)板、平臺(tái)板主肋和多個(gè)平臺(tái)板次肋,所述平臺(tái)板的側(cè)邊為八邊形,所述平臺(tái)板的中部設(shè)有管路容納通孔;所述平臺(tái)板主肋設(shè)置于管路容納通孔的邊緣;多個(gè)所述平臺(tái)板次肋呈散射狀從管路容納通孔向平臺(tái)板的側(cè)邊延伸,并且平臺(tái)板次肋的一端和平臺(tái)板主肋連接;
所述平臺(tái)板包括多個(gè)圍板定位水平邊沿和多個(gè)導(dǎo)向板定位斜切邊沿,所述圍板定位水平邊沿和導(dǎo)向板定位斜切邊沿間隔分布于所述平臺(tái)隔板的側(cè)邊;
所述圍板的內(nèi)側(cè)和圍板定位水平邊沿焊接,所述導(dǎo)向板的內(nèi)側(cè)和導(dǎo)向板定位斜切邊沿焊接;所述導(dǎo)向板包括多個(gè)銷孔,所述銷孔間隔均勻地縱向設(shè)置于所述導(dǎo)向板上;
還包括加熱裝置和安裝浮臺(tái),所述加熱裝置安裝于安裝浮臺(tái),所述安裝浮臺(tái)套接于樁腿節(jié)的殼體的外側(cè),所述安裝浮臺(tái)包括浮臺(tái)鎖定裝置,所述安裝浮臺(tái)通過浮臺(tái)鎖定裝置和樁腿節(jié)的殼體連接。
優(yōu)選地,所述圍板包括圍板固定肋,所述圍板固定肋縱向地設(shè)置于圍板的內(nèi)側(cè);
對(duì)應(yīng)地,所述平臺(tái)板還包括圍板安裝凹槽,所述圍板安裝凹槽設(shè)置于圍板定位水平邊沿,所述圍板固定肋卡接于圍板安裝凹槽。
優(yōu)選地,所述圍板固定肋為條形肋,對(duì)應(yīng)地所述圍板安裝凹槽為條形槽;
或者,所述圍板固定肋為T型肋,對(duì)應(yīng)地所述圍板安裝凹槽為T型槽。
優(yōu)選地,所述管路容納通孔為方形孔,對(duì)應(yīng)地,所述平臺(tái)板主肋為方形肋。
優(yōu)選地,還包括防護(hù)層,所述防護(hù)層包括隔水層、防腐抗凍層和潤(rùn)滑層,所述圍板的外側(cè)和導(dǎo)向板的外側(cè)均從里向外依次設(shè)置隔水層、防腐抗凍層和潤(rùn)滑層;
所述隔水層的厚度為0.4mm~1.5mm,所述防腐抗凍層的厚度為3.5mm~6mm,潤(rùn)滑層的厚度為0.4mm~2mm。
優(yōu)選地,所述安裝浮臺(tái)還包括浮臺(tái)本體、浮臺(tái)注水管、浮臺(tái)出水管、浮臺(tái)注水電控閥和浮臺(tái)出水電控閥;
所述浮臺(tái)本體的橫截面為八邊形,所述浮臺(tái)本體套接于樁腿節(jié)的殼體的外側(cè),所述浮臺(tái)本體的內(nèi)部為中空;
所述浮臺(tái)注水管和浮臺(tái)本體的一側(cè)連通,所述浮臺(tái)出水管和浮臺(tái)本體的另一側(cè)連通;
所述浮臺(tái)注水電控閥安裝于浮臺(tái)注水管,所述浮臺(tái)出水電控閥安裝于浮臺(tái)出水管。
優(yōu)選地,所述浮臺(tái)鎖定裝置設(shè)置于浮臺(tái)本體的朝向?qū)虬宓囊粋?cè);
所述浮臺(tái)鎖定裝置包括浮臺(tái)鎖定銷和鎖定銷驅(qū)動(dòng)件,所述浮臺(tái)鎖定銷和所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)件連接,所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)浮臺(tái)鎖定銷插入導(dǎo)向板的銷孔。
優(yōu)選地,所述加熱裝置包括進(jìn)氣管、出氣管、換熱管、進(jìn)氣導(dǎo)向連接管、出氣導(dǎo)向連接管、進(jìn)氣電控閥和出氣電控閥;
所述進(jìn)氣導(dǎo)向連接管和出氣導(dǎo)向連接管通過換熱管連通,所述進(jìn)氣管和進(jìn)氣導(dǎo)向連接管連通,所述出氣管和出氣導(dǎo)向連接管連通;
所述進(jìn)氣電控閥安裝于進(jìn)氣管,所述出氣電控閥安裝于出氣管。
優(yōu)選地,還包括清洗裝置,所述清洗裝置安裝于加熱裝置的頂部;
所述清洗裝置包括清洗噴管、進(jìn)水管、水流導(dǎo)向連接管和進(jìn)水電控閥,所述清洗噴管和水流導(dǎo)向連接管的頂部連通,所述進(jìn)水管和水流導(dǎo)向連接管的側(cè)面連通;
所述進(jìn)水電控閥安裝于進(jìn)水管,所述清洗噴管朝向樁腿節(jié)的殼體;
還包括防撞緩沖墊,所述水流導(dǎo)向連接管的朝向樁腿節(jié)的殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置所述防撞緩沖墊。
優(yōu)選地,一種包括所述自升式八邊形樁腿節(jié)的海上作業(yè)平臺(tái)。
所述自升式八邊形樁腿節(jié)便于裝配,空間利用率更高;所述平臺(tái)隔板設(shè)有平臺(tái)板主肋和多個(gè)平臺(tái)板次肋,增加平臺(tái)隔板的整體強(qiáng)度,并有效地避免平臺(tái)隔板的中部應(yīng)力集中的問題,使平臺(tái)隔板各處的強(qiáng)度均勻。所述圍板固定肋卡接于圍板安裝凹槽,從而增大圍板和平臺(tái)隔板之間的接觸面積,便于焊接,使圍板更為牢固地安裝于平臺(tái)隔板,避免圍板應(yīng)力集中于一處,受力更為均勻。所述加熱裝置用于對(duì)樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行加熱以達(dá)到除冰效果,消除冰層對(duì)樁腿節(jié)的殼體的負(fù)荷,大大地提高所述自升式八邊形樁腿節(jié)在嚴(yán)寒地區(qū)的使用壽命。所述安裝浮臺(tái)通過浮臺(tái)鎖定裝置鎖定在樁腿節(jié)的殼體上,以避免因風(fēng)浪作用安裝浮臺(tái)和樁腿節(jié)的殼體之間發(fā)生磨損碰撞,提高使用安全性。
附圖說明
附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明,但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。
圖1是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的八邊形樁腿結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的樁腿節(jié)的殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的平臺(tái)隔板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的樁腿節(jié)的殼體水平剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的圍板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的防護(hù)層結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的安裝浮臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:平臺(tái)隔板1;圍板2;導(dǎo)向板3;圍板定位水平邊沿11;導(dǎo)向板定位斜切邊沿12;銷孔31;加熱裝置6;安裝浮臺(tái)7;浮臺(tái)鎖定裝置73;圍板固定肋21;圍板安裝凹槽14;管路容納通孔13;平臺(tái)板101;防護(hù)層4;隔水層41;防腐抗凍層42;潤(rùn)滑層43;浮臺(tái)本體71;浮臺(tái)注水管72;浮臺(tái)出水管74;浮臺(tái)注水電控閥75;浮臺(tái)出水電控閥76;進(jìn)氣管61;出氣管62;換熱管63;進(jìn)氣導(dǎo)向連接管64;出氣導(dǎo)向連接管65;進(jìn)氣電控閥66;出氣電控閥67;清洗裝置5;清洗噴管51;進(jìn)水管52;水流導(dǎo)向連接管53;進(jìn)水電控閥54;防撞緩沖墊8;平臺(tái)板主肋15;平臺(tái)板次肋16。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
本實(shí)施例的自升式八邊形樁腿節(jié),如圖1所示,包括平臺(tái)隔板1、圍板2和導(dǎo)向板3,所述圍板2和導(dǎo)向板3拼裝組合成樁腿節(jié)的殼體;
所述平臺(tái)隔板1設(shè)置于樁腿節(jié)的殼體的內(nèi)部;
所述平臺(tái)隔板1包括平臺(tái)板101、平臺(tái)板主肋15和多個(gè)平臺(tái)板次肋16,如圖3、圖4所示,所述平臺(tái)板101的側(cè)邊為八邊形,所述平臺(tái)板101的中部設(shè)有管路容納通孔13;所述平臺(tái)板主肋15設(shè)置于管路容納通孔13的邊緣;多個(gè)所述平臺(tái)板次肋16呈散射狀從管路容納通孔13向平臺(tái)板101的側(cè)邊延伸,并且平臺(tái)板次肋16的一端和平臺(tái)板主肋15連接;
所述平臺(tái)板101還包括多個(gè)圍板定位水平邊沿11和多個(gè)導(dǎo)向板定位斜切邊沿12,所述圍板定位水平邊沿11和導(dǎo)向板定位斜切邊沿12間隔分布于所述平臺(tái)隔板1的側(cè)邊;
所述圍板2的內(nèi)側(cè)和圍板定位水平邊沿11焊接,所述導(dǎo)向板3的內(nèi)側(cè)和導(dǎo)向板定位斜切邊沿12焊接;所述導(dǎo)向板3包括多個(gè)銷孔31,所述銷孔31間隔均勻地縱向設(shè)置于所述導(dǎo)向板3上;
還包括加熱裝置6和安裝浮臺(tái)7,如圖7所示,所述加熱裝置6安裝于安裝浮臺(tái)7,所述安裝浮臺(tái)7套接于樁腿節(jié)的殼體的外側(cè),所述安裝浮臺(tái)7包括浮臺(tái)鎖定裝置73,所述安裝浮臺(tái)7通過浮臺(tái)鎖定裝置73和樁腿節(jié)的殼體連接。
所述自升式八邊形樁腿節(jié)的橫截面為八邊形,多個(gè)所述高強(qiáng)度八邊形樁腿節(jié)合攏組裝成高強(qiáng)度八邊形樁腿,與現(xiàn)有的圓柱形樁腿相比,所述高強(qiáng)度八邊形樁腿節(jié)便于裝配,空間利用率更高。所述高強(qiáng)度八邊形樁腿節(jié)由平臺(tái)隔板1、圍板2和導(dǎo)向板3拼裝組合而成,所述平臺(tái)板101的側(cè)邊為八邊形,在平臺(tái)板101的側(cè)邊設(shè)有四個(gè)圍板定位水平邊沿11和四個(gè)導(dǎo)向板定位斜切邊沿12,兩個(gè)圍板定位水平邊沿11之間設(shè)置一個(gè)導(dǎo)向板定位斜切邊沿12,即四個(gè)圍板定位水平邊沿11兩兩相對(duì),四個(gè)導(dǎo)向板定位斜切邊沿12兩兩相對(duì)。可設(shè)有多個(gè)平臺(tái)隔板1,所述圍板2的內(nèi)側(cè)和多個(gè)平臺(tái)隔板1的圍板定位水平邊沿11連接,所述導(dǎo)向板3的內(nèi)側(cè)和多個(gè)平臺(tái)隔板1的導(dǎo)向板定位斜切邊沿12連接,所述平臺(tái)隔板1起到一個(gè)支撐聯(lián)結(jié)作用,以便于組裝樁腿節(jié)的殼體;而且工作人員可在平臺(tái)隔板1上活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)工作人員到樁腿節(jié)的殼體的內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)和維修。帶有銷孔31的導(dǎo)向板3設(shè)置于平臺(tái)隔板1的四個(gè)斜切角上,從而在樁腿節(jié)的殼體升降過程中避免了應(yīng)力集中,受力更為均勻,樁腿升降可靠精準(zhǔn)。
所述平臺(tái)板101的中部設(shè)有管路容納通孔13,所述管路容納通孔13為在樁腿內(nèi)部設(shè)置管路提供空間和便于工作人員深入樁腿內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)和維修。并且,管路容納通孔13的邊緣周向設(shè)置所述平臺(tái)板主肋15,以加強(qiáng)管路容納通孔13的邊緣的強(qiáng)度,減少管路容納通孔13的碰撞磨損等;并且平臺(tái)板主肋15朝上突出,可起到擋板作用,阻擋工作人員作業(yè)時(shí)工具從管路容納通孔13掉落至樁腿節(jié)的殼體的底部。多個(gè)所述平臺(tái)板次肋16呈散射狀設(shè)置于平臺(tái)板101,增加平臺(tái)板101的整體強(qiáng)度,并有效地避免平臺(tái)板101的中部應(yīng)力集中的問題,使平臺(tái)板101各處的強(qiáng)度均勻。
所述安裝浮臺(tái)7套接于樁腿節(jié)的殼體的外側(cè),用于承載加熱裝置6,所述加熱裝置6用于對(duì)樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行加熱以達(dá)到除冰效果。在溫度較低的環(huán)境下,樁腿節(jié)的殼體結(jié)冰嚴(yán)重,冰層給樁腿節(jié)的殼體帶來很大的負(fù)荷,容易使樁腿節(jié)的殼體折斷或損壞,因此設(shè)置所述加熱裝置6,所述加熱裝置6可利用海上作業(yè)平臺(tái)柴油機(jī)組的余熱對(duì)樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行加熱融冰,消除冰層對(duì)樁腿節(jié)的殼體的負(fù)荷,大大地提高所述自升式八邊形樁腿節(jié)在嚴(yán)寒地區(qū)的使用壽命。所述安裝浮臺(tái)7設(shè)有浮臺(tái)鎖定裝置73,從而在非工作狀態(tài)或海上風(fēng)浪較大時(shí),所述安裝浮臺(tái)7通過浮臺(tái)鎖定裝置73鎖定在樁腿節(jié)的殼體上,以避免因風(fēng)浪作用安裝浮臺(tái)7和樁腿節(jié)的殼體之間發(fā)生磨損碰撞,提高使用安全性。
優(yōu)選地,如圖2、圖5所示,所述圍板2包括圍板固定肋21,所述圍板固定肋21縱向地設(shè)置于圍板2的內(nèi)側(cè);對(duì)應(yīng)地,如圖3、圖4所示,所述平臺(tái)隔板1還包括圍板安裝凹槽14,所述圍板安裝凹槽14設(shè)置于圍板定位水平邊沿11,所述圍板固定肋21卡接于圍板安裝凹槽14??稍O(shè)置多個(gè)圍板固定肋21,并縱向地間隔均勻分布于所述圍板2的內(nèi)側(cè),所述圍板固定肋21起到增強(qiáng)圍板2強(qiáng)度的作用。對(duì)應(yīng)地,可設(shè)置多個(gè)圍板安裝凹槽14,所述圍板固定肋21卡接于圍板安裝凹槽14,從而增大圍板2和平臺(tái)隔板1之間的接觸面積,便于焊接,使圍板2更為牢固地安裝于平臺(tái)隔板1,避免圍板2應(yīng)力集中于一處,受力更為均勻。
優(yōu)選地,所述圍板固定肋21為條形肋,對(duì)應(yīng)地所述圍板安裝凹槽14為條形槽,既起到增強(qiáng)圍板2強(qiáng)度的作用,又便于拼裝焊接?;蛘?,所述圍板固定肋21為T型肋,對(duì)應(yīng)地所述圍板安裝凹槽14為T型槽,T型結(jié)構(gòu)可增大圍板2和平臺(tái)隔板1之間的接觸面積,大大地提高圍板2的強(qiáng)度。
優(yōu)選地,如圖3所示,所述管路容納通孔13為方形孔,對(duì)應(yīng)地,所述平臺(tái)板主肋15為方形肋。所述管路容納通孔13為方形孔,和圓形孔相比,呈方形的管路容納通孔13可大大地提高容納空間;對(duì)應(yīng)地,所述平臺(tái)板主肋15為方形肋,使平臺(tái)板主肋15和管路容納通孔13更為貼合,加強(qiáng)管路容納通孔13的邊緣的強(qiáng)度。
優(yōu)選地,所述平臺(tái)板次肋16的另一端呈勾形狀,如圖3所示,由于實(shí)際使用中圍板2會(huì)受到強(qiáng)風(fēng)、海浪拍打等沖擊,圍板2受到的應(yīng)力比平臺(tái)隔板1受到的應(yīng)力要大得多,因此平臺(tái)板次肋16的和圍板固定肋21連接的另一端呈勾形狀,使得平臺(tái)板次肋16的另一端和其自身的一端相比要高一些,以增大平臺(tái)板次肋16和圍板固定肋21之間的受力面積,有效地分散此處應(yīng)力,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,延長(zhǎng)圍板2的使用壽命。
優(yōu)選地,如圖4所示,相鄰兩個(gè)平臺(tái)板次肋16在朝向平臺(tái)板主肋15的一端的間距大于朝向圍板安裝凹槽14的另一端的間距。由于圍板定位水平邊沿11的圍板安裝凹槽14分布間距小于平臺(tái)板主肋15對(duì)應(yīng)邊的長(zhǎng)度,為了使強(qiáng)度分布均勻,所述相鄰兩個(gè)平臺(tái)板次肋16在朝向平臺(tái)板主肋15的一端的間距大于朝向圍板安裝凹槽14的另一端的間距,從而避免應(yīng)力集中問題;其中每一個(gè)所述圍板定位水平邊沿11末端的圍板安裝凹槽14通過平臺(tái)板次肋16和平臺(tái)板主肋15對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角邊連接,此處的平臺(tái)板次肋16呈傾斜狀態(tài),可增強(qiáng)屈曲強(qiáng)度。
優(yōu)選地,如圖4所示,所述導(dǎo)向板3的厚度大于圍板2的厚度。由于自升式八邊形樁腿節(jié)是通過導(dǎo)向板3的銷孔31和海洋平臺(tái)的液壓插銷式提升系統(tǒng)連接,以完成樁腿的升降,因此導(dǎo)向板3是整個(gè)自升式八邊形樁腿節(jié)中受力最大的,設(shè)置所述導(dǎo)向板3的厚度大于圍板2的厚度,以提高導(dǎo)向板3的剛性和強(qiáng)度,確保導(dǎo)向板3的安全可靠性?,F(xiàn)有的圓柱形樁腿是由整塊鋼板壓制加工而成的,因此為提高圓柱形樁腿的強(qiáng)度和剛性,整個(gè)圓柱形樁腿的厚度較大,但這需要的鋼材量大,增大了生產(chǎn)成本,浪費(fèi)資源。而所述自升式八邊形樁腿節(jié)則僅有所述導(dǎo)向板3需要厚度大,剛性強(qiáng)的鋼板來制成,大大地降低生產(chǎn)成本,節(jié)約資源;并且所述導(dǎo)向板3是條形狀,相比于圓柱形樁腿,更易于加工安裝,提高制造效率。
優(yōu)選地,如圖4所示,所述導(dǎo)向板3的邊緣向外突出。現(xiàn)有的圓柱形樁腿的外表面光滑,無任何突出結(jié)構(gòu),在風(fēng)浪的作用下容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和搖晃,易與主船體發(fā)生碰撞,存在極大的安全隱患。而所述自升式八邊形樁腿節(jié)中,所述導(dǎo)向板3的邊緣向外突出,所述自升式八邊形樁腿節(jié)可通過導(dǎo)向板3與主船體卡接,避免在風(fēng)浪的作用下所述自升式八邊形樁腿節(jié)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和搖晃,提高使用安全性。
優(yōu)選地,如圖6所示,還包括防護(hù)層4,所述防護(hù)層4包括隔水層41、防腐抗凍層42和潤(rùn)滑層43,所述圍板2的外側(cè)和導(dǎo)向板3的外側(cè)均從里向外依次設(shè)置隔水層41、防腐抗凍層42和潤(rùn)滑層43。所述隔水層41設(shè)置于最內(nèi)層,具有隔水作用,從而防止海水滲入樁腿節(jié)的殼體的內(nèi)部,所述隔水層41的厚度為0.4mm~1.5mm,優(yōu)選為0.8mm;所述防腐抗凍層42起到防腐抗凍作用,防止海水對(duì)圍板2和導(dǎo)向板3的腐蝕,以及低溫環(huán)境對(duì)圍板2和導(dǎo)向板3的影響,所述防腐抗凍層42的厚度為3.5mm~6mm,優(yōu)選為4.5mm;所述潤(rùn)滑層43設(shè)置于最外層,起到潤(rùn)滑作用,可有效減少海洋生物的附著,潤(rùn)滑層43的厚度為0.4mm~2mm,優(yōu)選為1.6mm;防護(hù)層4設(shè)置此厚度范圍組合,既保證對(duì)樁腿節(jié)的殼體的保護(hù)作用,又盡量減少了防護(hù)層4對(duì)樁腿節(jié)的殼體的負(fù)荷,節(jié)省投入成本。所述隔水層41、防腐抗凍層42和潤(rùn)滑層43可為涂油層或膠體層,重量較輕,減少負(fù)荷。
優(yōu)選地,如圖7所示,所述安裝浮臺(tái)7還包括浮臺(tái)本體71、浮臺(tái)注水管72、浮臺(tái)出水管74、浮臺(tái)注水電控閥75和浮臺(tái)出水電控閥76;所述浮臺(tái)本體71的橫截面為八邊形,所述浮臺(tái)本體71套接于樁腿節(jié)的殼體的外側(cè),所述浮臺(tái)本體71的內(nèi)部為中空;所述浮臺(tái)注水管72和浮臺(tái)本體71的一側(cè)連通,所述浮臺(tái)出水管74和浮臺(tái)本體71的另一側(cè)連通;所述浮臺(tái)注水電控閥75安裝于浮臺(tái)注水管72,所述浮臺(tái)出水電控閥76安裝于浮臺(tái)出水管74。
所述安裝浮臺(tái)7通過浮臺(tái)注水管72向浮臺(tái)本體71的內(nèi)部注水,浮臺(tái)本體71通過浮臺(tái)出水管74出水,由所述浮臺(tái)注水電控閥75和浮臺(tái)出水電控閥76來控制浮臺(tái)本體71的儲(chǔ)水量,繼而控制浮臺(tái)本體71的浮力大小和涉水深度。所述浮臺(tái)本體71的橫截面為八邊形,更好地與呈八邊柱體狀的樁腿節(jié)的殼體貼合,有效防止浮臺(tái)本體71在海浪作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)移位??赏ㄟ^浮臺(tái)注水電控閥75和浮臺(tái)出水電控閥76控制控制浮臺(tái)本體71的浮力為整套裝置重量的1.5倍,使加熱裝置6的換熱管63剛好與冰面接觸,加大除冰效果。
優(yōu)選地,如圖7所示,所述浮臺(tái)鎖定裝置73設(shè)置于浮臺(tái)本體71的朝向?qū)虬?的一側(cè),所述浮臺(tái)鎖定裝置73包括浮臺(tái)鎖定銷和鎖定銷驅(qū)動(dòng)件,所述浮臺(tái)鎖定銷和所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)件連接,所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)浮臺(tái)鎖定銷插入導(dǎo)向板3的銷孔31。所述浮臺(tái)鎖定裝置73通過鎖定銷驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)浮臺(tái)鎖定銷插入導(dǎo)向板3的銷孔31,以實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝浮臺(tái)7的鎖定作用。所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)件可為液壓油缸,所述鎖定銷驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)浮臺(tái)鎖定銷進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng),還可在浮臺(tái)鎖定銷的朝向銷孔31的一端設(shè)置鎖定銷位置傳感器,用于檢測(cè)銷孔31的位置,以保證所述浮臺(tái)鎖定銷準(zhǔn)確插入相應(yīng)的銷孔31,防止因?qū)φ划?dāng)導(dǎo)致浮臺(tái)鎖定銷無法插入對(duì)應(yīng)的銷孔31而對(duì)浮臺(tái)鎖定銷和樁腿節(jié)的殼體造成損壞。可設(shè)置多個(gè)浮臺(tái)鎖定裝置73,分布于浮臺(tái)本體71的四個(gè)斜切角,以對(duì)應(yīng)樁腿節(jié)的殼體的每個(gè)導(dǎo)向板3,從而保證載荷的均勻分布。
優(yōu)選地,如圖7所示,所述加熱裝置6包括進(jìn)氣管61、出氣管62、換熱管63、進(jìn)氣導(dǎo)向連接管64、出氣導(dǎo)向連接管65、進(jìn)氣電控閥66和出氣電控閥67;所述進(jìn)氣導(dǎo)向連接管64和出氣導(dǎo)向連接管65通過換熱管63連通,所述進(jìn)氣管61和進(jìn)氣導(dǎo)向連接管64連通,所述出氣管62和出氣導(dǎo)向連接管65連通;所述進(jìn)氣電控閥66安裝于進(jìn)氣管61,所述出氣電控閥67安裝于出氣管62。
所述加熱裝置6通過進(jìn)氣管61接柴油機(jī)組的尾氣管,廢熱尾氣經(jīng)進(jìn)氣管61進(jìn)如加熱裝置6后依次經(jīng)過進(jìn)氣導(dǎo)向連接管64、換熱管63、出氣導(dǎo)向連接管65,最后經(jīng)出氣管62排出,此過程中廢熱尾氣在換熱管63和外界環(huán)境進(jìn)行熱交換,從而對(duì)樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行加熱融冰。所述進(jìn)氣電控閥66和出氣電控閥67分別用于控制廢熱尾氣的輸入量和輸出量,以控制加熱裝置6的加熱程度。所述進(jìn)氣導(dǎo)向連接管64和出氣導(dǎo)向連接管65可設(shè)置為環(huán)狀管,環(huán)繞于樁腿節(jié)的殼體的四周;對(duì)應(yīng)地,可設(shè)置多根換熱管63,多根換熱管63環(huán)繞于樁腿節(jié)的殼體的四周,從而擴(kuò)大除冰范圍,增強(qiáng)除冰質(zhì)量。
優(yōu)選地,如圖7所示,還包括清洗裝置5,所述清洗裝置5安裝于加熱裝置6的頂部;所述清洗裝置5包括清洗噴管51、進(jìn)水管52、水流導(dǎo)向連接管53和進(jìn)水電控閥54,所述清洗噴管51和水流導(dǎo)向連接管53的頂部連通,所述進(jìn)水管52和水流導(dǎo)向連接管53的側(cè)面連通;所述進(jìn)水電控閥54安裝于進(jìn)水管52,所述清洗噴管51朝向樁腿節(jié)的殼體;還包括防撞緩沖墊8,所述水流導(dǎo)向連接管53的朝向樁腿節(jié)的殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置所述防撞緩沖墊8。
所述清洗裝置5用于在收樁時(shí)對(duì)所述樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行清洗,由于海水中含有大量鹽分,在陽光和空氣的共同作用下對(duì)所述樁腿節(jié)的殼體產(chǎn)生腐蝕作用,因此設(shè)置所述清洗裝置5避免海水對(duì)所述樁腿節(jié)的殼體的腐蝕作用,延長(zhǎng)所述樁腿節(jié)的殼體的使用壽命。所述清洗裝置5通過進(jìn)水管52向水流導(dǎo)向連接管53灌入清水或柴油機(jī)排出的熱水,然后水流導(dǎo)向連接管53的水從清洗噴管51噴出,所述清洗噴管51朝向樁腿節(jié)的殼體,噴出水流對(duì)樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行清洗。所述進(jìn)水電控閥54用于控制進(jìn)水管52的進(jìn)水量,以控制噴出水流的壓力,即清洗力度。所述水流導(dǎo)向連接管53可設(shè)置為環(huán)狀管,環(huán)繞于樁腿節(jié)的殼體的四周;對(duì)應(yīng)地,可設(shè)置多個(gè)清洗噴管51,多個(gè)所述清洗噴管51環(huán)繞于樁腿節(jié)的殼體的四周,從而擴(kuò)大清洗范圍,增強(qiáng)清洗質(zhì)量。所述水流導(dǎo)向連接管53的朝向樁腿節(jié)的殼體的一側(cè)設(shè)置所述防撞緩沖墊8,所述防撞緩沖墊8起到緩沖作用,可減少因風(fēng)浪作用清洗裝置5和樁腿節(jié)的殼體發(fā)生的碰撞磨損。
優(yōu)選地,一種包括所述自升式八邊形樁腿節(jié)的海上作業(yè)平臺(tái)。所述海上作業(yè)平臺(tái)包括主船體和所述自升式八邊形樁腿節(jié),所述主船體對(duì)應(yīng)所述自升式八邊形樁腿節(jié)設(shè)有液壓插銷式提升系統(tǒng),通過液壓插銷式提升系統(tǒng)和所述自升式八邊形樁腿節(jié)的配合使用使得所述自升式八邊形樁腿節(jié)和主船體可實(shí)現(xiàn)相對(duì)的上下升降,所述自升式八邊形樁腿節(jié)便于裝配,空間利用率更高,整體強(qiáng)度高,有效避免應(yīng)力集中問題,載荷量大且穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)施例的自升式八邊形樁腿節(jié)具有以下有益效果:1.所述高強(qiáng)度八邊形樁腿節(jié)設(shè)有橫截面為八邊形的樁腿節(jié)的殼體,多個(gè)所述高強(qiáng)度八邊形樁腿節(jié)合攏組裝成高強(qiáng)度八邊形樁腿,與現(xiàn)有的圓柱形樁腿相比,所述高強(qiáng)度八邊形樁腿節(jié)便于裝配,空間利用率更高;2.設(shè)置所述平臺(tái)板主肋15和多個(gè)平臺(tái)板次肋16,增加平臺(tái)板101的整體強(qiáng)度,并有效地避免平臺(tái)板101的中部應(yīng)力集中的問題,使平臺(tái)板101各處的強(qiáng)度均勻;3.所述加熱裝置6可利用海上作業(yè)平臺(tái)柴油機(jī)組的余熱對(duì)樁腿節(jié)的殼體進(jìn)行加熱融冰,消除冰層對(duì)樁腿節(jié)的殼體的負(fù)荷,大大地提高所述樁腿節(jié)在嚴(yán)寒地區(qū)的使用壽命;4.在非工作狀態(tài)或海上風(fēng)浪較大時(shí),所述安裝浮臺(tái)7通過浮臺(tái)鎖定裝置73鎖定在樁腿節(jié)的殼體上,以避免因風(fēng)浪作用安裝浮臺(tái)7和樁腿節(jié)的殼體之間發(fā)生磨損碰撞,提高使用安全性。
以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它具體實(shí)施方式,這些方式都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。