本發(fā)明涉及一種地下基礎(chǔ)樁，特別是一種輸電線路工程中臨時(shí)使用的樁體，屬于電力技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)化和能源行業(yè)的快速發(fā)展，輸電線路作為能源互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施，在大區(qū)域能源的互聯(lián)互通中發(fā)揮著重要的作用。

在輸電線路的鐵塔新建、固定、搶修，以及架空輸電線路拉線的施工過(guò)程中，不可避免的要做一些臨時(shí)地下基礎(chǔ)(鋼樁)。傳統(tǒng)的地下基礎(chǔ)施工方式，通常是在施工現(xiàn)場(chǎng)挖掘基坑、夯基、綁扎鋼筋并支護(hù)模板、然后再現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土，或者埋設(shè)預(yù)制鋼筋混凝土樁，最后回填土并夯實(shí)。這種搭建臨時(shí)地下基礎(chǔ)的方式不僅施工復(fù)雜，施工時(shí)還需要注意孔深是否符合設(shè)計(jì)要求；水泥、沙石是否滿足要求；鋼筋是否按照設(shè)計(jì)要求布置、焊接是否符合規(guī)程要求；根開(kāi)是否有錯(cuò)；地腳螺栓是否和設(shè)計(jì)的一致等等問(wèn)題，因此現(xiàn)有樁基礎(chǔ)的施工復(fù)雜，而且養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng)，造成整條線路工程施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；另外，圓形鋼樁由于加工工藝限制較多，不能直接打樁，需掏挖放入樁后再回填夯實(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力施工周期較長(zhǎng)、程序繁瑣，而且這種基礎(chǔ)樁還不具備可回收性，用后即被視為廢物而丟棄，無(wú)法滿足現(xiàn)代行業(yè)所需的快速施工即環(huán)保要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工便捷、且具有較高承載能力和可回收再利用的特點(diǎn)。

本發(fā)明所述問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案解決的：

一種可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，包括拉索固定件、樁體及設(shè)置在樁體內(nèi)的錨固機(jī)構(gòu)，所述錨固機(jī)構(gòu)包括齒輪桿和錨固體；所述樁體為中空筒狀體，其底部設(shè)有螺旋狀尖端樁頭，頂部與拉索固定件連接；所述錨固體通過(guò)齒輪桿的旋轉(zhuǎn)，從樁體內(nèi)伸出。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述錨固體包括導(dǎo)向座和錨固刀，所述錨固刀與導(dǎo)向座上，均沿軸向方向設(shè)有貫穿的長(zhǎng)孔，分別稱之為伸縮滑動(dòng)槽和導(dǎo)向限位槽；所述伸縮滑動(dòng)槽的內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置傳動(dòng)齒，錨固刀和導(dǎo)向座之間設(shè)有燕尾導(dǎo)軌，錨固刀可在導(dǎo)向座內(nèi)部滑動(dòng)；所述齒輪桿上對(duì)應(yīng)錨固體處設(shè)有齒輪，它與錨固刀長(zhǎng)孔內(nèi)壁上設(shè)置的傳動(dòng)齒相嚙合，構(gòu)成齒輪傳動(dòng)配合。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述錨固體設(shè)置多個(gè)，以3-5個(gè)為一組，組內(nèi)間的各錨固體依次由上至下交叉排列組合，且各錨固體中的導(dǎo)向座之間的夾角相同。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述錨固體設(shè)置為3-8組，沿樁體的軸向方向，間隔排列。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述螺旋狀尖端樁頭的外輪廓直徑自下而上依次增加，最大直徑不超過(guò)錨固刀完全外伸出的直徑。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述導(dǎo)向座為一端開(kāi)口的U型盒體，其開(kāi)口端延伸出至樁體外壁；所述錨固刀為矩形結(jié)構(gòu)，且兩端為弧形結(jié)構(gòu)，所述錨固刀的弧形端呈刀鋒狀。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述齒輪桿的頂端設(shè)有方形旋轉(zhuǎn)連接頭，底部設(shè)有與樁頭連接的定位沉孔。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述樁頭為實(shí)心結(jié)構(gòu)，它與樁體焊接為一體；所述樁頭的頂端設(shè)有與定位沉孔相配合的柱頭。

上述可重復(fù)使用的臨時(shí)地下基礎(chǔ)樁，所述柱體與齒輪桿的上部還設(shè)有一個(gè)定位圓盤；所述定位圓盤中心設(shè)有通孔，使齒輪桿在通孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)；所述定位圓盤的外周圈與柱體內(nèi)壁連接。

本發(fā)明將管狀樁與錨固體結(jié)合在一起，改變了傳統(tǒng)直線樁與土的相互作用模式，使錨固體與土體之間在需要時(shí)能夠擠壓成一體，而在使用完畢后，又能方便地抽出。錨固刀能夠增大樁體與土體的接觸面積，使樁體和土體之間形成緊密的咬合體系，從而增強(qiáng)樁體的穩(wěn)固性，使樁、土之間的相互作用變得更加牢固。而且，本發(fā)明的樁體在旋入土層過(guò)程中，可以將錨固體中的錨固刀縮入樁體內(nèi)部，以減少樁體旋入土體時(shí)的阻力，待樁體到達(dá)指定位置后，再通過(guò)齒輪桿將錨固體中的錨固刀旋轉(zhuǎn)出來(lái)，不僅實(shí)現(xiàn)了樁體牢固性的增加，也減少了樁體旋入的阻力。另外，本發(fā)明的柱頭采用螺旋狀尖端樁頭，并將其外輪廓設(shè)計(jì)為圓錐形，使旋入土層的直徑逐步擴(kuò)大，能夠使樁體更加快速的進(jìn)入土層內(nèi)，提高施工進(jìn)度。

本發(fā)明具有較高的豎向承壓性和抗拔性，實(shí)現(xiàn)在同荷載情況下，能夠有效地將樁身尺寸變得更小，性能更佳的目的。它不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便捷，還能重復(fù)使用，既減少了浪費(fèi)，也避免了環(huán)保污染。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明半剖結(jié)構(gòu)示意圖；(未按比例畫出)

圖3為本發(fā)明錨固體示意圖；(未按比例畫出)

圖4為錨固件組結(jié)構(gòu)示意圖；(未按比例畫出)

圖5為本發(fā)明齒輪桿結(jié)構(gòu)示意圖；(未按比例畫出)

圖6為圖5B-B的剖視圖；(未按比例畫出)

圖7為圖5的A向示意圖；(未按比例畫出)

圖8為本發(fā)明的柱頭結(jié)構(gòu)示意圖。(未按比例畫出)

圖中各標(biāo)號(hào)清單為：1.樁體、2.拉索固定件、3.樁頭、4.錨固體、5.旋轉(zhuǎn)連接頭、6.定位圓盤、7.齒輪桿、8.導(dǎo)向座、9.錨固刀、10.導(dǎo)向限位槽、11.伸縮滑動(dòng)槽、12.齒輪、13.定位沉孔、14.柱頭、15.傳動(dòng)齒。

具體實(shí)施方式

參看圖1、2、3、4、5、6、7和圖8，本發(fā)明包括拉索固定件2、樁體1及設(shè)置在樁體1內(nèi)的錨固機(jī)構(gòu)，所述錨固機(jī)構(gòu)包括齒輪桿7和錨固體4；所述樁體為中空筒狀體，其底部設(shè)有螺旋狀尖端樁頭3，頂部與拉索固定件2連接；所述錨固體4通過(guò)齒輪桿7的旋轉(zhuǎn)，從樁體1內(nèi)伸出，用于增加樁體與土體的接觸面積，增強(qiáng)樁體的牢固性；所述螺旋狀尖端樁頭3的外輪廓結(jié)構(gòu)呈圓錐形，其外輪廓直徑自下而上依次增加，最大直徑不超過(guò)錨固刀9完全外伸出后的外廓直徑，所述樁頭與樁體焊接為一體，為實(shí)心結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明中所述錨固體包括導(dǎo)向座8和錨固刀9，所述錨固刀9與導(dǎo)向座8上均沿軸向方向設(shè)置的貫穿的長(zhǎng)孔，分別稱之為伸縮滑動(dòng)槽11、導(dǎo)向限位槽10，用于對(duì)錨固刀進(jìn)行限位，防止錨固刀行進(jìn)過(guò)量，而出現(xiàn)無(wú)法縮回的情況發(fā)生；所述伸縮滑動(dòng)槽11的內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置傳動(dòng)齒15，用于與齒輪桿上的齒輪進(jìn)行配合。所述錨固刀9和導(dǎo)向座8之間設(shè)有燕尾導(dǎo)軌，所述燕尾導(dǎo)軌為常用導(dǎo)軌，是為了便于錨固刀在導(dǎo)向座8內(nèi)部的滑動(dòng)；所述齒輪桿7上對(duì)應(yīng)錨固體4處設(shè)有齒輪12，它與錨固刀8長(zhǎng)孔內(nèi)壁上設(shè)置的傳動(dòng)齒15相嚙合，構(gòu)成齒輪傳動(dòng)配合，使齒輪桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠通過(guò)齒輪傳動(dòng)，將各錨固刀旋出或旋入。所述齒輪桿上的齒輪與錨固件為配套組合，數(shù)量一致。

另外，所述錨固體4設(shè)置多個(gè)，以3-5個(gè)為一組，組內(nèi)間的各錨固體依次由上至下交叉排列組合，且各錨固體中的導(dǎo)向座8之間的夾角相同。所述錨固體4設(shè)置為3-8組，沿樁體1的軸向方向間隔排列。所述各錨固刀的直徑大于樁體直徑，以使其與土體接觸面積更大化，從而增強(qiáng)承受軸向壓縮荷載、橫向荷載和上拔荷載的能力，提高樁體總的承載能力。所述多層錨固刀的布置，還滿足了附加應(yīng)力的分布規(guī)律和剛度變化的要求，適用于任何工況條件下使用。而且，本發(fā)明還可進(jìn)行回收處理，待施工完畢后，可以將其從土體內(nèi)旋轉(zhuǎn)出來(lái)，再次用于下次的施工工作中。

本發(fā)明中所述的導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座8為一端開(kāi)口的U型殼體，其開(kāi)口端延伸出至樁體1外壁；所述錨固刀9為矩形結(jié)構(gòu)，且兩端為弧形結(jié)構(gòu)，所述錨固刀的弧形端呈刀鋒狀。所述錨固刀向外延伸的弧形端為刀鋒狀，以便能夠更好地深入或插進(jìn)土體內(nèi)部。

本發(fā)明中的齒輪桿7的頂端設(shè)有方形旋轉(zhuǎn)連接頭5，底部設(shè)有與樁頭3連接的定位沉孔15。所述旋轉(zhuǎn)連接頭5能夠通過(guò)施工工具的施力，帶動(dòng)齒輪桿旋轉(zhuǎn)。所述定位沉孔15用于與樁頭上的柱頭進(jìn)行定位配合，以使旋轉(zhuǎn)桿在安裝時(shí)，對(duì)其位置進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。

另外，為了對(duì)齒輪桿7的上部進(jìn)行定位，所述樁體1與齒輪桿7的上部還設(shè)有一個(gè)定位圓盤6；所述定位圓盤6中心設(shè)有通孔，以使齒輪桿7可在通孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)；所述定位圓盤6的外周圈與柱體1內(nèi)壁連接，焊接為一體。所述旋轉(zhuǎn)連接頭的直徑大于定位圓盤6上的通孔直徑，以防止齒輪桿在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，定位精度出現(xiàn)誤差，而影響設(shè)備的整體使用。