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      管樁抗彎試驗裝置的制作方法

      文檔序號:12057735閱讀:334來源:國知局
      管樁抗彎試驗裝置的制作方法

      本發(fā)明屬于檢測設備技術領域,涉及一種壓力檢測裝置,尤其是涉及一種管樁抗彎試驗裝置。



      背景技術:

      預應力混凝土管樁適應面廣、適用于工業(yè)與民用建筑低承臺樁基礎,鐵路、公路與橋梁、港口、碼頭、水利、市政、構筑物及大型設備等工程基礎。目前工程中常用的管樁,長度在8-25米之間,外徑通常為及等,由于其使用的重要性,所以在使用前需要對管樁進行抗彎試驗,以便確保管樁達到使用要求,避免對人民的財產和人身安全造成破壞。

      現(xiàn)有的混凝土管樁抗彎試驗裝置主要有兩種:一種是由與地面固定的基座、持力框架、千斤頂、專用行車組成,預制樁樣品被運送到安裝有固定檢測臺的場所,使用行走在固定軌道上的行車將樣品件吊裝到檢測臺上,檢測臺是固定不可移動的,向試件加壓的千斤頂反力由持力框架傳遞給基座,基座與地面固定連接形成反力系統(tǒng);另一種是在前者的基礎上發(fā)明的可折疊活動式預制樁力學性能檢測臺,雖然是可移動式的結構,但是其體積大,需要使用起重設備才能裝車,靈活性較差。上述的兩種管樁試驗裝置,均存在配適性差的技術問題,如何得到一種配適性好,使用方便的抗彎試驗裝置,是人們不斷探索需要解決的技術問題。

      管樁抗彎檢測方法如下:第一步:按抗裂彎矩20%的級差由零加荷至抗裂彎矩的80%,每級荷載的持續(xù)時間不少于1min;然后按抗裂彎矩10%的級差繼續(xù)加荷至抗裂彎矩的100%。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min,觀察是否有裂縫出現(xiàn),并測定和記錄裂縫寬度。第二步:如果在抗裂彎矩的100%時出現(xiàn)裂縫,則卸荷至零;如果未出現(xiàn)裂縫,則按抗裂彎矩10%的級差繼續(xù)加荷至裂縫出現(xiàn)。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min,測定和記錄裂縫寬度。第三步:由裂縫彎矩卸荷至零后靜停時間不少于3min。第四步:按極限彎矩20%的級差由零加荷至極限彎矩的80%后,按極限彎矩5%的級差繼續(xù)加荷至極限彎矩的100%。檢查是否已達到破壞狀態(tài),如未達到破壞,應繼續(xù)加荷直至破壞為止。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min,測定和記錄裂縫寬度。

      中國專利文獻公開了一種多功能預應力混凝土管樁抗彎抗剪裝置[申請?zhí)枺?01410804580.X],包括:左連桿和右連桿,所述左連桿和右連桿上從上到下依次安裝有反力梁、分配梁和反力箱型梁,所述反力梁和分配梁之間安裝有千斤頂,所述返力箱型梁和分配量之間設置有支座,所述支座上安裝有預應力混凝土管樁。通過上述方式,該多功能預應力混凝土管樁抗彎抗剪裝置,能夠提高試驗效率,整套裝置可以旋轉,更換樣品無需拆卸,操作簡單,使用方便,提高安全性。然而,該裝置在檢測不同長度的管樁時,無法進行實時調整,也即該裝置只能配適同一種長度的管樁的檢測。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是針對上述問題,提供一種管樁抗彎試驗裝置。

      為達到上述目的,本發(fā)明采用了下列技術方案:一種管樁抗彎試驗裝置,包括機架及位于機架底部的底座,在機架頂部設有檢測油缸,所述的機架內設有用于穿設待檢測的管樁的檢測通道,且檢測油缸的輸出端朝向底座后連接壓力傳感器,所述的壓力傳感器連接有受力架,所述的底座上并位于機架的兩側分別設有一個能沿著底座的軸向往復移動的第一管樁支撐架機構,所述的第一管樁支撐架機構包括第一支撐架及水平設置在底座上的調節(jié)油缸,所述的調節(jié)油缸的輸出軸連接第一支撐架,在第一支撐架內并由上往下依次設有第一支撐板和第一定位板,在第一支撐板和第一定位板之間設有一個能使第一支撐板沿豎直方向往復移動的第一高度調節(jié)機構。

      優(yōu)選地,所述的第一高度調節(jié)機構包括與第一支撐板固定連接的第一絲桿,第一定位板與第一支撐架固定連接,第一絲桿外螺接有第一調節(jié)螺母且第一調節(jié)螺母壓設在第一定位板上。

      優(yōu)選地,所述的第一調節(jié)螺母上設有第一轉動手柄,所述的第一支撐板頂部設有與管樁的外表面相配適的弧形槽,所述的受力架的下表面可拆卸的設有若干與管樁外表面相配適的墊塊。

      優(yōu)選地,所述的底座上設有機架連接座,所述的機架與機架連接座可拆卸的連接,調節(jié)油缸固定在機架連接座上并呈水平設置。

      優(yōu)選地,所述的底座上并沿機架的兩側分別設有一個能沿著底座的軸向往復移動的第二管樁支撐架機構。

      優(yōu)選地,所述的第二管樁支撐架機構包括位于底座內的移動座及固定在移動座上的第二支撐架,移動座與底座滑動連接,還包括位于底座內的調節(jié)電機且調節(jié)電機通過水平平移組件連接移動座。

      優(yōu)選地,所述的第二管樁支撐架機構還包括位于第二支撐架內并由上往下設置的第二支撐板和第二定位板,在第二支撐板和第二定位板之間設有一個能使第二支撐板沿豎直方向往復移動的第二高度調節(jié)機構。

      優(yōu)選地,所述的第二高度調節(jié)機構包括與第二支撐板固定連接的第二絲桿,第二定位板與第二支撐架固定連接,第二絲桿外螺接有第二調節(jié)螺母且第二調節(jié)螺母壓設在第二定位板上。

      優(yōu)選地,所述的第二調節(jié)螺母上設有第二轉動手柄,所述的水平平移組件包括與調節(jié)電機的輸出軸連接的平移絲桿,所述的平移絲桿與移動座螺接。

      優(yōu)選地,所述的水平平移組件還包括固定在所述的移動座內的絲桿螺母,絲桿螺母與平移絲桿螺接。所述的絲桿螺母至少有兩個。

      與現(xiàn)有的技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:

      1、設計合理,結構簡單,通過在水平方向及豎直方向上調整對管樁的支撐部位,能夠配合不同長度的管樁,且調節(jié)方便可靠,尤其是對管樁的水平高度調整方便,從而得到準確的抗彎數(shù)據(jù),檢測結果可靠。

      2、試驗裝置可伸縮調節(jié),裝車方便,便于運輸,使用方便。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明提供的結構示意圖;

      圖2是本發(fā)明提供的內部結構示意圖。

      圖中,機架1、底座2、檢測油缸3、檢測通道4、壓力傳感器5、第一管樁支撐架機構6、第一支撐架7、調節(jié)油缸8、第一支撐板9、第一定位板10、第一高度調節(jié)機構11、第一絲桿12、第一調節(jié)螺母13、保險螺母13a、第一轉動手柄14、弧形槽15、受力架16、墊塊17、機架連接座18、插銷18a、第二管樁支撐架機構19、移動座20、第二支撐架21、調節(jié)電機22、水平平移組件23、第二支撐板24、第二定位板25、第二高度調節(jié)機構26、第二絲桿27、第二調節(jié)螺母28、第二轉動手柄29、平移絲桿30、絲桿螺母31、管樁100。

      具體實施方式

      如圖1-2所示,一種管樁抗彎試驗裝置,包括機架1及位于機架1底部的底座2,在機架1頂部設有檢測油缸3,所述的機架1內設有用于穿設待檢測的管樁100的檢測通道4,且檢測油缸3的輸出端朝向底座2后連接壓力傳感器5,壓力傳感器5用于檢測壓力,所述的壓力傳感器5連接有受力架16,所述的底座2上并位于機架1的兩側分別設有一個能沿著底座2的軸向往復移動的第一管樁支撐架機構6,所述的第一管樁支撐架機構6包括第一支撐架7及水平設置在底座2上的調節(jié)油缸8,所述的調節(jié)油缸8的輸出軸連接第一支撐架7,在第一支撐架7內并由上往下依次設有第一支撐板9和第一定位板10,在第一支撐板9和第一定位板10之間設有一個能使第一支撐板9沿豎直方向往復移動的第一高度調節(jié)機構11。

      本實施例中,第一管樁支撐架機構6上的第一支撐板9能在第一高度調節(jié)機構11的作用下升降,從而調節(jié)豎直方向上的高度,而調節(jié)油缸8能帶動第一支撐架7沿水平方向移動,從而調整第一支撐架7在水平方向上的位置,也即,第一管樁支撐架機構6在豎直方向和水平方向上的位置均可調節(jié),從而可以配適不同長度的管樁100。

      本實施例中,當管樁100壓設在第一支撐板9上時,檢測油缸3驅動受力架16壓住管樁,再繼續(xù)施加壓力至核定值(核定值從壓力傳感器5直接讀出),保持一定時間,如管樁100未發(fā)生彎折或斷裂,則視為合格。

      第一高度調節(jié)機構11可以是油缸或千斤頂?shù)软斏龣C構,當油缸或千斤頂壓設在第一定位板10上,位于第一支撐板9和第一定位板10之間時,對第一支撐板9即可起到頂升及下降作用。

      在本實施例中,第一高度調節(jié)機構11包括與第一支撐板9固定連接的第一絲桿12,第一定位板10與第一支撐架7固定連接,第一絲桿12外螺接有第一調節(jié)螺母13且第一調節(jié)螺母13壓設在第一定位板10上。第一絲桿12插入到第一定位板10中,轉動第一調節(jié)螺母13可以改變第一絲桿12插入到第一定位板10中的深度從而改變第一支撐板9的高度。

      第一調節(jié)螺母13上設有第一轉動手柄14,所述的第一支撐板9頂部設有與管樁100的外表面相配適的弧形槽15,從而使管樁100與第一支撐板貼合。

      所述的受力架16的下表面可拆卸的設有若干與管樁100外表面相配適的墊塊17,墊塊17上也設有弧形槽,與管樁100相貼合,配合不同規(guī)格的管樁100,可以采用不同的墊塊17,保證與管樁100表面貼合,對施壓的準確性得到保證。

      作為一種優(yōu)選的方案,在第一調節(jié)螺母13上還設有螺接在第一絲桿12上的保險螺母13a,在第一調節(jié)螺母13要往上轉動時,先擰松保險螺母13a,當?shù)谝徽{節(jié)螺母13轉動到位后,將保險螺母13a轉動至與第一調節(jié)螺母13a并緊,從而將第一調節(jié)螺母13鎖緊。當?shù)谝徽{節(jié)螺母13要往下轉動時,直接轉動至合適位置,然后再轉動保險螺母13a與第一調節(jié)螺母13并緊。

      底座2上設有機架連接座18,所述的機架1與機架連接座18通過插銷18a可拆卸的連接,調節(jié)油缸8固定在機架連接座18上并呈水平設置。也即,本實施例的機架1可以拆卸,在管樁100檢測過程中,可以先拆除機架1,將管樁100用行吊等工具放置到底座2上后,再安裝機架1,這樣做的好處在于,能夠避免吊裝過程中管樁100撞擊機架1造成對機架1的損壞。同樣的,當檢測完成后,可以先拆除機架1,再移除管樁100。

      如上所述,第一管樁支撐架機構6在水平方向上的位置通過調節(jié)油缸8調節(jié),然而調節(jié)的范圍畢竟有限,本實施例的另一任務是如何進一步的提高檢測的配適性,從而配合長度較長的管樁100的檢測。如圖1所示,底座2上并沿機架1的兩側分別設有一個能沿著底座2的軸向往復移動的第二管樁支撐架機構19。

      第二管樁支撐架機構19還包括位于第二支撐架21內并由上往下設置的第二支撐板24和第二定位板25,在第二支撐板24和第二定位板25之間設有一個能使第二支撐板24沿豎直方向往復移動的第二高度調節(jié)機構26。

      當需要檢測長度較長的管樁時,第二高度調節(jié)機構26調節(jié)第二支撐板24的高度,管樁100壓設在第二支撐板24上,并通過第一高度調節(jié)機構11調節(jié)第一支撐板9使第一支撐板9脫離管樁100。

      本實施例的第二管樁支撐架機構19是通過調節(jié)電機22來實現(xiàn)的,具體的說,第二管樁支撐架機構19包括位于底座2內的移動座20及固定在移動座20上的第二支撐架21,移動座20可通過導軌或滑輪壓設在底座2上,實現(xiàn)移動座20與底座2滑動連接,還包括位于底座2內的調節(jié)電機22且調節(jié)電機22通過水平平移組件23連接移動座20。

      水平平移組件23包括與調節(jié)電機22的輸出軸連接的平移絲桿30,所述的平移絲桿30與移動座20螺接。調節(jié)電機22驅動平移絲桿30轉動,從而調整移動座20的水平位置,也即如移動座20上設螺孔,平移絲桿30可以直接與移動座20螺接。

      優(yōu)選方案,水平平移組件23還包括固定在所述的移動座20內的絲桿螺母31,絲桿螺母31與平移絲桿30螺接。所述的絲桿螺母31至少有兩個,起到穩(wěn)定螺接的作用。

      第二高度調節(jié)機構26包括與第二支撐板24固定連接的第二絲桿27,第二定位板25與第二支撐架21固定連接,第二絲桿27外螺接有第二調節(jié)螺母28且第二調節(jié)螺母28壓設在第二定位板25上。第二調節(jié)螺母28上設有第二轉動手柄29,

      本實施例的工作原理是:

      受力架16壓住管樁100上表面,檢測油缸3施加壓力,壓力傳感器5進行壓力讀數(shù),兩個第一管樁支撐架機構6配合長度較短(長度8-15m的管樁)的管樁100進行抗彎檢測,也即管樁100壓設在兩個第一管樁支撐架機構6的第一支撐板9,第一支撐架7起支撐作用。通過調整第一調節(jié)螺母13使兩塊第一支撐板9的高度一致,檢測結果可靠。

      當管樁100的長度大于15m時,需要動用第二管樁支撐架機構19對管樁進行支撐,而第一管樁支撐架機構6需要脫離管樁,第二管樁支撐架機構19在水平上的位置通過調節(jié)電機22驅動平移絲桿30從而使移動座20移動來實現(xiàn),平移絲桿30的調節(jié)范圍較大,對移動座20的移動范圍有較大幅度的調整空間。

      本發(fā)明的優(yōu)點在于:設計合理,結構簡單,通過在水平方向及豎直方向上調整對管樁的支撐部位,能夠配合不同長度的管樁,且調節(jié)方便可靠,尤其是對管樁的水平高度調整方便,從而得到準確的抗彎數(shù)據(jù),檢測結果可靠。

      本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

      盡管本文較多地使用了機架1、底座2、檢測油缸3、檢測通道4、壓力傳感器5、第一管樁支撐架機構6、第一支撐架7、調節(jié)油缸8、第一支撐板9、第一定位板10、第一高度調節(jié)機構11、第一絲桿12、第一調節(jié)螺母13、保險螺母13a、第一轉動手柄14、弧形槽15、受力架16、墊塊17、機架連接座18、插銷18a、第二管樁支撐架機構19、移動座20、第二支撐架21、調節(jié)電機22、水平平移組件23、第二支撐板24、第二定位板25、第二高度調節(jié)機構26、第二絲桿27、第二調節(jié)螺母28、第二轉動手柄29、平移絲桿30、絲桿螺母31、管樁100等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。

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