本發(fā)明涉及道路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種裝配式預(yù)制道路路基檢查井。

背景技術(shù)：

根據(jù)道路交通施工的規(guī)范，當(dāng)前的道路可以劃分為多個(gè)結(jié)構(gòu)層次。通常的道路從上至下可以分為面層、基層、底基層和路基，其中面層直接與大氣及車輛、行人接觸，要求高的強(qiáng)度、剛度、平整度、抗滑、耐磨等；基層與底基層則是道路的主要承重結(jié)構(gòu)，起到了承受拉應(yīng)力的重要功能；而路基則是直接與土基接觸的層次，良好的路基結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備穩(wěn)定的特性，能夠適應(yīng)一定程度的地質(zhì)變化，從而保障上部路面的健康。

現(xiàn)有技術(shù)中，路基的鋪設(shè)主要采用濕法鋪裝和預(yù)制裝配兩種方式。濕法鋪裝作業(yè)存在施工周期長、工期受環(huán)境影響大、易造成環(huán)境污染等缺陷，已經(jīng)逐漸被預(yù)制組裝的方式取代；預(yù)制裝配式路基鋪設(shè)時(shí)間短，可以縮短工期，施工過程中不會(huì)造成環(huán)境污染，非常環(huán)保，并且預(yù)制路基可以采用建筑廢料等進(jìn)行制作，還具備節(jié)能省料環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。

由于地下水利、電力管線復(fù)雜，每間隔一定距離要設(shè)置一處檢查井，這些檢查井中的一部分不可避免地會(huì)設(shè)置于道路范圍內(nèi)。濕法鋪裝的路基在檢查井處只要空出對(duì)應(yīng)井口空間即可，但預(yù)制裝配路基在檢查井處需要設(shè)置相應(yīng)形狀的預(yù)制路基塊，一方面增加了模具制造成本，另一方面由于施工過程中的細(xì)微誤差，可能導(dǎo)致預(yù)制井口與檢查井實(shí)際位置不同心，需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周邊路基塊進(jìn)行切割調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種裝配式預(yù)制道路路基檢查井，用以實(shí)現(xiàn)對(duì)于路基處檢查井井口位置的靈活調(diào)整。

基于上述目的本發(fā)明提供的一種裝配式預(yù)制道路路基檢查井，應(yīng)用于預(yù)制道路路基塊鋪設(shè)的道路路基，包括：

外廓組件，其外輪廓與周邊預(yù)制道路路基塊所圍區(qū)域相配合，其中部設(shè)置有圓形的井口定位區(qū)；

井口定位組件，呈圓形，設(shè)置于所述井口定位區(qū)內(nèi)，可沿所述井口定位區(qū)邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)；所述井口定位組件中部設(shè)置有井口軌道；在所述井口軌道中設(shè)置可沿所述井口軌道移動(dòng)的填充物，所述填充物用于填充所述井口軌道的多余空間以形成井口。

可選的，所述外廓組件包括至少4塊外廓塊，所述外廓塊與周邊預(yù)制道路路基塊所圍區(qū)域相配合，并在中部圍成圓形的井口定位區(qū)。

可選的，所述井口定位組件包括2個(gè)弓形的軌道塊，設(shè)置于所述井口定位區(qū)內(nèi)，所述軌道塊的弧邊與所述井口定位區(qū)邊緣配合設(shè)置，弧邊半徑與所述井口定位區(qū)半徑相同，2個(gè)所述軌道塊的弦邊相互平行，弦邊之間形成所述井口軌道。

可選的，所述填充物包括井口塊和至少2個(gè)定位塊；

所述定位塊包括4個(gè)側(cè)面，其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面為平面，另外兩個(gè)側(cè)面為朝向同方向凸出的第一圓弧面，且所述第一圓弧面半徑與所述井口定位區(qū)半徑相同；所述井口塊包括四個(gè)側(cè)面，其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面為平面，另外兩個(gè)側(cè)面為朝向所述井口塊外部方向凸出的第二圓弧面，且所述第二圓弧面半徑與所述第一圓弧面半徑相同。

所述井口塊設(shè)置于所述井口軌道中，所述井口塊中部設(shè)置有井口；自所述井口軌道兩端至所述井口塊之間填充所述定位塊；通過調(diào)整所述井口塊兩側(cè)所述定位塊的數(shù)量，調(diào)整所述井口塊的位置。

可選的，所述定位塊有2種或2種以上，各種類所述定位塊的2個(gè)所述第一圓弧面之間的距離不同。

可選的，所述外廓組件和井口定位組件的各部件開口邊緣處設(shè)置切角。

可選的，所述外廓組件和井口定位組件的側(cè)面上設(shè)置有凹槽，當(dāng)所述外廓組件和井口定位組件裝配使用時(shí)，所述凹槽配合形成注漿通道。

從上面所述可以看出，本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井，通過外廓組件形成井口定位區(qū)，在井口定位區(qū)內(nèi)設(shè)置井口定位組件和填充物，結(jié)合井口定位組件的轉(zhuǎn)動(dòng)以及填充物的調(diào)整，可將井口定位在井口定位區(qū)內(nèi)的任意一處，從而滿足井口位置的不同要求，降低施工誤差造成的不良影響，提高施工速度；采用全模組化結(jié)構(gòu)，無需制作額外模具，從而降低了施工成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例的俯視圖；

圖2為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例在第一狀態(tài)下的俯視圖；

圖3為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例在第二狀態(tài)下的俯視圖；

圖4為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例在第三狀態(tài)下的俯視圖；

圖5為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中軌道塊的俯視圖；

圖6為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第一種可選實(shí)施方式的俯視圖；

圖6a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第一種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；

圖7為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第二種可選實(shí)施方式的俯視圖；

圖7a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第二種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；

圖8為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第三種可選實(shí)施方式的俯視圖；

圖8a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第三種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；

圖9為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第四種可選實(shí)施方式的俯視圖；

圖9a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第四種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；

圖10為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中井口塊的俯視圖；

圖11為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中井口塊的側(cè)視透視圖；

圖12為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中井口塊的主視透視圖；

圖13為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的另一實(shí)施例的示意圖；

圖14為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的又一實(shí)施例的示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。

需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是為了區(qū)分兩個(gè)相同名稱非相同的實(shí)體或者非相同的參量，可見“第一”“第二”僅為了表述的方便，不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定，后續(xù)實(shí)施例對(duì)此不再一一說明。

圖1為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例的俯視圖；圖2為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例在第一狀態(tài)下的俯視圖；圖3為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例在第二狀態(tài)下的俯視圖；圖4為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例在第三狀態(tài)下的俯視圖。

如圖所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種裝配式預(yù)制道路路基檢查井，應(yīng)用于預(yù)制道路路基塊鋪設(shè)的道路路基，包括：

外廓組件1，其外輪廓與周邊預(yù)制道路路基塊5所圍區(qū)域相配合，其中部設(shè)置有圓形的井口定位區(qū)11；

井口定位組件2，呈圓形，設(shè)置于所述井口定位區(qū)11內(nèi)，可沿所述井口定位區(qū)11邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)；所述井口定位組件2中部設(shè)置有井口軌道21；在所述井口軌道21中設(shè)置可沿所述井口軌道移動(dòng)的填充物3，所述填充物3用于填充所述井口軌道21的多余空間以形成井口4。

本實(shí)施例提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井在使用時(shí)，首先在預(yù)制道路路基塊5鋪設(shè)范圍內(nèi)的檢查井附近空出足夠裝配區(qū)域，然后使用外廓組件1填充所述裝配區(qū)域邊角，在裝配區(qū)域中部進(jìn)一步形成圓形或近似圓形的井口定位區(qū)11。進(jìn)一步，在井口定位區(qū)11內(nèi)設(shè)置同樣為圓形，且尺寸與所述井口定位區(qū)11配合的井口定位組件2，在井口定位組件2中部設(shè)置有井口軌道21，通過轉(zhuǎn)動(dòng)所述井口定位組件2可以改變所述井口軌道21的角度；再進(jìn)一步，在所述井口軌道21內(nèi)設(shè)置可沿所述井口軌道21移動(dòng)的填充物3，通過填充井口軌道21的多余空間以形成井口4，通過改變井口兩側(cè)填充物3的數(shù)量，可以改變填充物3在井口軌道21的具體位置。

綜上可見可以看出，本實(shí)施例提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井，通過外廓組件形成井口定位區(qū)，在井口定位區(qū)內(nèi)設(shè)置井口定位組件和填充物，結(jié)合井口定位組件的轉(zhuǎn)動(dòng)以及填充物的調(diào)整，可將井口定位在井口定位區(qū)內(nèi)的任意一處，從而滿足井口位置的不同要求，降低施工誤差造成的不良影響，提高施工速度；采用全模組化結(jié)構(gòu)，無需制作額外模具，從而降低了施工成本。

參考圖2所示，在一些可選的實(shí)施例中，所述外廓組件1包括至少4塊外廓塊10，所述外廓塊10與周邊預(yù)制道路路基塊5所圍區(qū)域相配合，并在中部圍成圓形的井口定位區(qū)11。

參考附圖所示，可見所述預(yù)制道路路基塊5大致為正方形，因此空余出的裝配區(qū)域也近似為正方形，所以在制作外廓塊10時(shí)，以所述預(yù)制道路路基快5為基礎(chǔ)，在其一角切除弧形的切角，以滿足外廓塊10設(shè)置于裝配區(qū)域的四角后，在中部空出大致為圓形的井口定位區(qū)11。對(duì)于其他形狀的預(yù)制道路路基塊5，也可以按照相同思路，以預(yù)制道路路基塊5為基礎(chǔ)進(jìn)行切除設(shè)計(jì)，得到所述外廓塊10；當(dāng)空余出的裝配區(qū)域不規(guī)則時(shí)，通過外廓塊10填充裝配區(qū)域的不規(guī)則部分，并在中部留出圓形的井口定位區(qū)11。

圖5為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中軌道塊的俯視圖。

參考圖3及圖5所示，在一些可選的實(shí)施例中，所述井口定位組件包括2個(gè)弓形的軌道塊20，設(shè)置于所述井口定位區(qū)11內(nèi)，所述軌道塊20的弧邊201與所述井口定位區(qū)11邊緣配合設(shè)置，弧邊201半徑與所述井口定位區(qū)11半徑相同，2個(gè)所述軌道塊20的弦邊202相互平行，弦邊202之間形成所述井口軌道21。

所述軌道塊20的弧邊201的半徑與井口定位區(qū)11的半徑相同，與所述井口定位區(qū)11邊緣配合設(shè)置。兩所述軌道塊20的弦邊202相對(duì)平行設(shè)置，在弦邊202之間形成井口軌道21。本實(shí)施例中的兩所述軌道塊20形狀相同，因此形成的井口軌道21位于井口定位區(qū)11中部；當(dāng)井口定位組件2在井口定位區(qū)11內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，井口4設(shè)置于井口軌道21中時(shí)，井口4位置可以位于所述井口定位區(qū)11中的任意一處。

圖6為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第一種可選實(shí)施方式的俯視圖；圖6a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第一種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；圖7為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第二種可選實(shí)施方式的俯視圖；圖7a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第二種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；圖8為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第三種可選實(shí)施方式的俯視圖；圖8a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第三種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；圖9為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第四種可選實(shí)施方式的俯視圖；圖9a為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中定位塊的第四種可選實(shí)施方式的側(cè)視透視圖；圖10為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中井口塊的俯視圖；圖11為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中井口塊的側(cè)視透視圖；圖12為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的實(shí)施例中井口塊的主視透視圖。

參考圖6-圖12、及圖6a-圖9a所示，在一些可選的實(shí)施例中，所述填充物3包括井口塊30和至少2個(gè)定位塊31。

所述定位塊31包括4個(gè)側(cè)面，其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面為平面，另外兩個(gè)側(cè)面為朝向同方向凸出的第一圓弧面311，且所述第一圓弧面311半徑與所述井口定位區(qū)11半徑相同；所述井口塊30包括四個(gè)側(cè)面，其中兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面為平面，另外兩個(gè)側(cè)面為朝向所述井口塊30外部方向凸出的第二圓弧面301，且所述第二圓弧面301半徑與所述第一圓弧面311半徑相同。

所述井口塊30設(shè)置于所述井口軌道21中，所述井口塊30中部設(shè)置有井口301；自所述井口軌道21兩端至所述井口塊30之間填充所述定位塊；通過調(diào)整所述井口塊兩側(cè)所述定位塊的數(shù)量，調(diào)整所述井口塊的位置。

所述定位塊31的長度與所述井口軌道21的寬度相配合，所述第一圓弧面311的半徑與所述井口定位區(qū)11的半徑相同，因此當(dāng)定位塊31設(shè)置于所述井口軌道21中時(shí)，從所述井口軌道21兩端開始依次排列安裝，可以看做在逐漸縮短所述井口軌道21的長度。最終當(dāng)井口軌道21的長度縮短至與所述井口塊30相同時(shí)，在井口軌道21內(nèi)安放井口塊30，形成井口301。通過改變井口塊30兩側(cè)的所述定位塊31的數(shù)量，可以調(diào)整井口塊30在所述井口軌道21內(nèi)的位置，從而改變所述井口301的位置。

參考圖6-圖9、及圖6a-圖9a所示，在一些可選的實(shí)施方式中，所述定位塊31有2種或2種以上，不同種類的所述定位塊31的2個(gè)所述第一圓弧面311之間的距離不同。

結(jié)合附圖所示，可見所述定位塊31的“寬度”，即定位塊31的兩第一圓弧面311之間的距離是可調(diào)的，這是為了能夠更加精確地調(diào)整井口位置。通過多種寬度的定位塊31組合，可以滿足絕大多數(shù)定位要求，從而保證井口位置處于最佳預(yù)設(shè)位置上。

圖13為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的另一實(shí)施例的示意圖。如圖所示，在一些可選的實(shí)施例中，所述外廓組件1和井口定位組件2的各部件開口邊緣處設(shè)置切角。

參考附圖，附圖標(biāo)記中的部件6代表的可以是外廓組件1、井口定位組件2中的任一部件。從圖中可以清楚地看到，在部件6的邊緣處設(shè)置有切角，這樣一來當(dāng)部件6之間通過注漿形成混凝土填充物7后，混凝土填充物7在部件6的邊緣連接處的厚度會(huì)增加，從而強(qiáng)化了部件6之間連接緊密度，避免了相鄰部件之間因?yàn)檫B接不夠緊密發(fā)生錯(cuò)位等問題。

圖14為本發(fā)明提供的裝配式預(yù)制道路路基檢查井的又一實(shí)施例的示意圖。如圖所示，在一些可選的實(shí)施例中，所述外廓組件1和井口定位組件2的側(cè)面上設(shè)置有凹槽8，當(dāng)所述外廓組件1和井口定位組件2裝配使用時(shí)，所述凹槽8配合形成注漿通道。

參考附圖所示，在所述外廓組件1和所述井口定位組件2各部件的側(cè)面設(shè)置有凹槽8，相鄰部件側(cè)面的所述凹槽8會(huì)與另一部件的側(cè)面或者另一部件的凹槽8配合，形成不同寬度的注漿通道，當(dāng)混凝土漿液注入時(shí)，流入所述注漿通道，在混凝土漿液凝固后形成咬合式的固定結(jié)構(gòu)。與平面配合相比，本實(shí)施例中的配合方式可以提高相鄰部件之間的連接緊密度，防止發(fā)生錯(cuò)位，提高檢查井裝配后的整體性。

所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：以上任何實(shí)施例的討論僅為示例性的，并非旨在暗示本公開的范圍(包括權(quán)利要求)被限于這些例子；在本發(fā)明的思路下，以上實(shí)施例或者不同實(shí)施例中的技術(shù)特征之間也可以進(jìn)行組合，步驟可以以任意順序?qū)崿F(xiàn)，并存在如上所述的本發(fā)明的不同方面的許多其它變化，為了簡明它們沒有在細(xì)節(jié)中提供。因此，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何省略、修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。