本發(fā)明涉及水利設施的壩結構，特別涉及液壓壩的鎖定裝置。

背景技術：

液壓壩是比較簡易的活動壩。它廣泛應用于農業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓升降壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；抗洪水沖擊的能力強。液壓壩的構造通常由弧形（或直線）閘門板、閘門板升降油缸和液壓泵站等組成。它是用閘門板升降油缸直接頂住底部為鉸鏈的活動攔水閘門板的后背部，實現(xiàn)升壩攔水和降壩泄洪的目的。為了在閘門板頂起后使閘門板升降油缸不再承載，又在攔水閘門板的后背部增設支撐桿，與閘門板一起成人字形支撐，如專利CN201520837595.6一種折疊式液壓壩，包括基礎、液壓壩、油缸、第一支撐桿、銷軸、第二支撐桿，舉升時，油缸工作，將液壓壩舉升，液壓壩帶動第一支撐桿運動，第一支撐桿通過銷軸帶動第二支撐桿運動，直到第一支撐桿與第二支撐桿成一直線支撐著液壓壩，折疊時，油缸工作，將液壓壩折疊，液壓壩帶動第一支撐桿和第二支撐桿折疊重合，液壓壩下降。這種結構從原理來講，當兩支撐桿在一直線時，能支撐液壓壩，但對于第一支撐桿通過銷軸帶動第二支撐桿的連接并不可靠，很容易出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。而在整個壩體中只要其中某一部分液壓壩的撐桿失效，巨大的水流將會引起嚴重的人身傷害和財產損失。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、使用方便、工作可靠的液壓壩的鎖定裝置。

為了解決上述問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：其特征是在近閘門板與安裝底座鉸鏈處的閘門板后背部上固定有隨閘門板一起轉動的限位板，所述限位板的位置是：當閘門板上翻到升壩攔水位置時，限位板的下端面與限位板下的安裝底座上表面之間存在一縫隙，與該縫隙相對的安裝底座上固定一鎖定油缸，鎖定油缸的活塞桿前端固定一能插入縫隙的墊塊，在活塞桿伸長時，墊塊插入縫隙中，阻止閘門板的反轉，將閘門板鎖定在上翻的攔水位置，當活塞桿縮短墊塊從縫隙中抽出后閘門板能下翻降壩泄洪。

所述限位板下端的安裝底座上設有當閘門板下翻時，容納限位板插入的溝槽，所述的墊塊擱置在溝槽的上表面。

所述鎖定油缸設置在限位板的正面或在限位板的側面位置。

根據(jù)上述方案制造的液壓壩的鎖定裝置，使用時，利用閘門板升降油缸頂起閘門板后，限位板的下端面與安裝底座上表面之間出現(xiàn)縫隙，鎖定油缸的活塞桿伸長，將活塞桿墊塊插入到縫隙中，阻止閘門板的反轉，將閘門板鎖定在上翻的攔水位置，當活塞桿縮短墊塊從縫隙中抽出后，閘門板可下翻降壩泄洪。該裝置具有結構簡單、制造成本低、使用方便、鎖定可靠的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是液壓壩的鎖定裝置在升壩攔水時鎖定的狀態(tài)圖；

圖2是液壓壩的鎖定裝置在降壩泄洪時的狀態(tài)圖；

圖3是鎖定油缸設置在限位板側面位置時的鎖定狀態(tài)圖；

圖4是鎖定油缸設置在限位板側面位置時的解鎖狀態(tài)圖。

其中：1. 安裝底座；2. 閘門板；3. 閘門板升降油缸；4. 鉸鏈；5. 活塞桿；6. 支承鉸鏈；7. 限位板；8. 縫隙；9. 鎖定油缸；10. 活塞桿；11. 墊塊；12. 溝槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的描述。

圖1是液壓壩的鎖定裝置結構示意圖。從圖中看出，它包括安裝底座1、單個或多個并排設置的閘門板2、頂起閘門板2的閘門板升降油缸3和鎖定裝置；所述的安裝底座1是混凝土澆筑而成的整體結構，閘門板2通過鉸鏈4與安裝底座1的表面連接；閘門板升降油缸3的活塞桿5通過支承鉸鏈6與閘門板2的后背部連接。所述的鎖定裝置是在近鉸鏈4處的閘門板2后背部上固定有隨閘門板2一起轉動的扇形限位板7，限位板7的位置是：當閘門板2上翻到升壩攔水位置時，限位板7的下端面與限位板7下安裝底座1的上表面之間存在一縫隙8，與該縫隙8相對的安裝底1上固定一鎖定油缸9，鎖定油缸9的活塞桿10前端固定一能插入縫隙8的墊塊11，所述的墊塊11為上下表面平行的長方形等厚鐵塊或契形鐵塊。在限位板7下端的安裝底座1上設有當閘門板2下翻時，能容納限位板7插入的溝槽12，所述的墊塊11擱置在溝槽12的上表面。當活塞桿10伸長時，推動墊塊11前移插入到縫隙8中，阻止閘門板2反轉，將閘門板2鎖定在上翻的攔水位置。當活塞桿10縮短，墊塊11從縫隙8中抽出后,閘門板2可下翻降壩泄洪。所述的閘門板升降油缸3和鎖定油缸9由同一液壓系統(tǒng)控制。

升壩攔水時，閘門板升降油缸3伸長，閘門板2繞鉸鏈4旋轉頂起后，限位板7的下端面與限位板7下安裝底座1的上表面之間出現(xiàn)縫隙8，活塞桿10伸長，推動墊塊11前移插入到縫隙8中，阻止閘門板2反轉。閘門板升降油缸3和鎖定油缸9可以卸荷如圖1所示。

降壩泄洪時，利用閘門板升降油缸3稍頂起閘門板2，使墊塊11減壓，活塞桿10縮短，帶動墊塊11從縫隙8中抽出后，閘門板升降油缸3縮短，放低閘門板2降壩泄洪，閘門板升降油缸3和鎖定油缸9卸荷如圖2所示。

除了以上鎖定油缸9設置在限位板7的正面位置外如圖1、圖2所示，鎖定油缸9還可以設置在限位板7的側面位置如圖3、圖4所示。